Lotus Exige S Type 72
Lotus Exige S Type 72 vzdává hold nejúspěšnějšímu vozu F1 všech dob, Lotus Type 72, který mezi lety 1970 a 1975 vyhrál 20 Velkých cen.
Lotus Type 72 řídili takoví velikáni jako Jochen Rindt, Emerson Fittipaldi, Ronnie Peterson a Jacky Ickx a vůz získal tři tituly konstruktérů ve Formuli 1 (1970, 1972 a 1973) a dva tituly mistrů světa jezdců (první získal Jochen Rindt v roce 1970 a druhý Emerson Fittipaldi v roce 1972).
Barevné schéma Lotus Exige S Type 72 připomíná slavnou a snadno rozpoznatelnou černo-zlatou kombinaci Lotus Type 72 a je dokončeno stejným malířem, který maloval závodní vozy pro Team Lotus.
Výkon díky nízké hmotnosti je dlouhodobou filozofií Lotusu. Lotus Exige S Type 72 vážící 935 kg zrychlí na 60 mph za pouhých 4,5 sekundy a na 100 km/h za 4,7 sekundy, přičemž dosahuje maximální rychlosti 145 mph, tedy 233 km/h. Lotus Exige S Type 72 také nabízí špičkovou spotřebu paliva a emise ve své třídě, s hodnotou 6,5 l/100 km (43,5 mpg) v Extra Urban Cycle a emisemi CO2 199 g/km.
Lotus Exige S Type 72 je výkonný sportovní vůz se středovým motorem a kompresorem, který se stejně dobře cítí na závodním okruhu i na otevřené silnici. Intercoolovaný motor s technologií VVTL-i zajišťuje působivý výkon až k omezovači otáček při 8500 ot./min.
Sportovní paket je u Lotus Exige S Type 72 standardem a zahrnuje speciálně upravený vysoce kvalitní interiér, včetně černých sportovních sedadel ProBax z mikrovlákna s prošíváním v zlaté barvě. Každý vůz je opatřen speciální výrobní štítkem připomínajícím jednu z 20 vítězných Velkých cen vozu F1. Exteriér Lotus Exige S Type 72 zdobí unikátní černo-zlatá lehká kola a ručně malované zlaté nápisy Type 72 a Exige S. (Sportovní paket dále obsahuje hlavní ochranný rám z oceli T45, Lotus Traction Control, dvojité chladiče oleje a nastavitelnou přední stabilizátorovou tyč.)
Všechny vozy Lotus nabízejí vynikající jízdní vlastnosti a výkon, a Exige není výjimkou – poskytuje skvělou dynamiku a intenzivní zážitek pro řidiče. Jízdní vlastnosti Lotusu jsou inspirující a středové uspořádání motoru u Lotus Exige S Type 72 zajišťuje fantastickou rovnováhu a obratnost.
Luke Bennett, ředitel provozu Lotus Cars Limited, uvedl: „Lotus Exige S Type 72 je emotivní sportovní vůz, který spojuje špičkové jízdní vlastnosti a výkon s ikonickým barevným schématem Type 72, jedním z nejslavnějších závodních laků všech dob. Exige nabízí intenzivní zážitek z jízdy jak na silnici, tak na okruhu, a tato limitovaná edice je důstojným poctou legendárnímu závodnímu vozu.“
Clive Chapman, ředitel Classic Team Lotus, dodal: „Type 72 byl velmi významným vozem pro Team Lotus i pro svět Formule 1. Šlo o revoluční konstrukci, která jako první použila boční chladiče, čímž získala charakteristický 'klínovitý' profil a výraznou aerodynamickou výhodu. Navíc díky minimalizaci neodpružené hmotnosti a použití torzních tyčí s progresivním odpružením byla výkonnost pneumatik vynikající. Design Lotus Type 72 byl natolik pokrokový, že byl konkurenceschopný neuvěřitelných šest let.“
Volitelné výbavy Lotus Exige S Type 72 zahrnují klimatizaci, diferenciál s omezeným prokluzem a Performance Pack, který přináší zvýšení výkonu na 240 PS, větší brzdy AP Racing, zvětšený nasávací otvor na střeše (oproti standardnímu Lotus Exige S) a Lotus variabilní kontrolu trakce a Lotus launch control.
Aby Lotus připomněl impozantní počet vítězství vozu Type 72 ve Velkých cenách, vyrobí 20 kusů této speciální edice pro Velkou Británii, dalších 20 vozů pro pevninskou Evropu a omezenou sérii pro Japonsko a vybrané trhy po celém světě.
