Lotus Exige Cup 430 Type 79
S jedinečnou historií a odkazem, jaký nemá obdoby, představil Lotus na Goodwood Festival of Speed 2018 dva unikátní vozy Celebration, Exige Type 49 a 79, jako poctu některým z nejznámějších závodních strojů v historii britské značky a zároveň k jejím sedmdesátinám.
Exige Type 49 a 79 Celebration byly ručně vyrobeny v Lotus Exclusive jako hold k 70. výročí značky Lotus a k výročí vítězství dvou historických závodních vozů, které pomohly definovat Lotus jako jednu z nejvýznamnějších automobilových značek všech dob. Vozy byly vystaveny a předváděny během všech čtyř dnů festivalu, přičemž Exige Type 49 se zúčastnila časovaných jízd superaut v sobotu, což je důstojný hold průkopnickému a podnikatelskému duchu zakladatele Lotusu.
V roce 1948 Colin Chapman postavil svůj první závodní vůz v malém londýnském garáži podle vlastních teorií o zlepšení výkonu. V roce 1952 založil Lotus a od té doby firma neustále inovovala jak v oblasti silničních, tak závodních vozů. Chapman změnil samotnou podstatu a smysl automobilového designu navždy, byl průkopníkem nového myšlení a jeho koncepty jsou stejně aktuální dnes jako před 70 lety.
K příležitosti odhalení a 70. výročí firmy řekl generální ředitel Group Lotus, pan Feng Qingfeng: „Lotus je ikonická britská značka a její přínos jak ve světě motorsportu, tak ve vývoji sportovních vozů, jak je známe dnes, je nezpochybnitelný. Mít možnost představit naše vozy Celebration Exige na Goodwood Festival of Speed je skutečně historické, zvlášť když vozy, které je inspirovaly, jsou zde také vystaveny a v akci. Tyto vozy Celebration jsou důstojným poctou naší minulosti, ale zároveň odrážejí naši budoucnost a ukazují, že stále zůstáváme věrni našim zásadám při stavbě těch nejlepších luxusních sportovních vozů.“
Rok 2018 je kromě výročí založení Lotusu také významným milníkem pro dva historické závodní vozy. Oba jedinečné vozy nesou DNA značky – Exige Type 49 připomíná 50 let od doby, kdy Graham Hill získal titul mistra světa jezdců i konstruktérů v Lotusu Type 49. Exige Type 79 vzdává hold 40 letům od vítězství Maria Andrettiho v mistrovství světa jezdců a Lotusu v poháru konstruktérů s vozem Type 79.
Type 49 a 79 jsou jen dvě z vozů, které pomohly vybudovat pověst Lotusu v závodech. V samotné Formuli 1 má Lotus na kontě přes 475 startů v Grand Prix, 79 vítězství a 7 titulů mistra světa. Kromě úspěchů v Grand Prix se Lotus úspěšně prosadil i v rally, Le Mans, Indy a závodech cestovních vozů po celém světě.
Exige Type 49 a 79 Celebration od Lotus Exclusive nejsou jen pro parádu, ale nabízejí fenomenální výkon v jednom z nejlepších šasi všech dob. Vycházejí z nejdivočejší verze Exige, modelu Cup 430, a Type 49 i 79 drží rekord nejrychlejšího kola pro silniční vůz na slavné testovací trati Lotus v Hethelu, kde zvládly 2,2 míle za pouhých 1 minutu 24,8 sekundy. Exige Type 49 navíc během festivalu absolvuje jízdy do kopce, včetně časovaného sprintu v sobotu odpoledne.
Oba vozy pohání přeplňovaný motor s chlazením nabíjení navržený speciálně pro tento silný agregát, který dává 430 koní při 7 000 ot./min a 440 Nm (325 lbft) točivého momentu od 4 000 ot./min. Zrychlení z 0 na 60 mph zvládají za pouhé 3,2 sekundy (0–100 km/h za 3,3 sekundy) a maximální rychlost dosahuje 180 mph (290 km/h).
Jako lídři v lehkých sportovních vozech Type 49 a 79 využívají nejnovější technologie a pokročilé materiály, díky nimž váží pouhých 1 056 kg v nejlehčí konfiguraci, což dává poměr výkonu k hmotnosti 407 koní na tunu. Kromě úspory hmotnosti přispívají k charakteristickému vzhledu a aerodynamice vozu také karosářské panely z uhlíkových kompozitů s vysokým leskem a viditelným vzorem tkaniny, mezi něž patří přední splitter, přední kapota, vzduchové lišty, unikátní boční panely, střešní panel, zadní víko, rovné zadní křídlo a difuzor.
Aerodynamicky vyspělé vozy generují až 220 kg přítlaku díky pečlivému řízení proudění vzduchu pod i nad vozem. Prvky jako vzduchové závěsy a otvory v přední kapotě účinně regulují turbulence a odpor vzduchu a snižují tlak v předních blatnících, čímž zvyšují přítlak. Výřezy za zadními koly také snižují tlak v zadních blatnících, zatímco vysoko umístěné rovné zadní křídlo a zadní difuzor zajišťují maximální trakci a stabilitu při vysokých rychlostech.
Standardní výbavou jsou třícestně nastavitelné tlumiče Nitron (nastavení odskoku i komprese při nízké i vysoké rychlosti) a nastavitelné přední a zadní stabilizátory Eibach. Vozy jsou obuty do pneumatik Michelin Pilot Sport Cup 2 (215/45 ZR17 vpředu a 285/30 ZR18 vzadu) na ultralehkých, plně opracovaných kovaných hliníkových kolech. Výjimečnou brzdnou sílu zajišťují kované čtyřpístkové třmeny AP Racing a závodní dvoudílné kotouče s J-háčky, které poskytují lepší účinek a konzistentní brzdný výkon i po náročném zatížení na okruhu.
Tyto dva unikátní vozy Celebration dokonale ukazují přitažlivost Lotus Exclusive, které nabízí zákazníkům Lotusu jedinečnou možnost vlastnictví spojující tradiční britské řemeslo s moderním designem.
Vyvinutý interním designovým týmem, program Exclusive má za cíl inspirovat zákazníky k dalšímu přizpůsobení charakteru jejich vozů Lotus. S možností upravit vůz podle vlastního vkusu představuje lákavou alternativu k sériovému sportovnímu autu – od barevných kombinací až po přípravu na závody. Přibližně třetina všech nových vozů Lotus již obsahuje nějaký prvek personalizace.
Oba jedinečné vozy Celebration Exige Type 49 a 79, vystavené na Goodwood Festival of Speed, byly pečlivě sestaveny Lotus Exclusive, aby nabídly osobitou a vkusnou interpretaci dvou ikonických závodních vozů značky. Inspirovány slavnými závodními barevnými schématy svých předloh spojují značku s minulostí, ale zároveň ji ukotvují v současnosti díky impozantní Exige Cup 430.
Type 49 je lakován v sytě červené barvě, Type 79 v motorsportové černé, oba doplňují jemné, ale výrazné kontrastní linky na předních splitrech, přístupových panelech, bočních prvcích, střešních panelech a zadních křídlech v barvě Championship Gold. Kompletně z kompozitů, oba vozy mají karbonové přední splittery, vzduchové závěsy, přístupové panely, boční nasávací otvory, pevné střešní panely, lehké plné zadní víko, rovná zadní křídla a difuzorové zakončení. Ultralehká kola v zlaté barvě s diamantově opracovanými ráfky a červené brzdové třmeny podtrhují jejich atraktivitu spolu s unikátními nápisy Type na zadních sloupcích.
Uvnitř vozu se odráží závodní barvy, s karbonovými závodními sedadly vyrobenými přímo v Lotus a potaženými černou Alcantarou®, doplněnými kontrastním dvojitým prošitím v červené a zlaté, respektive černé a zlaté barvě. Toto barevné ladění pokračuje na dveřních panelech, větracích mřížkách ve výšce obličeje, středové konzoli a je doplněno anodizovanými hliníkovými a karbonovými prvky v interiéru – včetně prahů a krytu budíků. Vrcholem je legendární manuální převodovka s otevřenou bránou, navržená pro rychlé a plynulé řazení, zakončená dřevěnou hlavicí řadicí páky.
Každý Lotus Sports je ručně sestaven týmem zkušených řemeslníků a Lotus Exclusive čerpá z jejich kolektivní dovednosti, aby zákazníkovi vytvořil něco výjimečného. Od nestandardních barev laku, výrazných střešních panelů, vkusných barevných dekorací až po kontrastní brzdové třmeny – stejná péče je věnována i interiéru, kde jsou k dispozici zakázkové čalounění a možnosti povrchových úprav.
Lotus Exclusive je dostupné na všech modelech Lotus, od základního Elise až po vrcholný Evora, s kompletní nabídkou výkonových doplňků, takže jde skutečně o výrobu na míru.
Oslava šampionů – Lotus Type 49 a 79
Jako dva vozy, které dominovaly svému poli a ovládly sport, jsou monoposty Lotus Type 49 a 79 stejně nezapomenutelné svým designem a barevnými schématy jako svými závodními úspěchy. Jsou součástí bezkonkurenčního motorsportového odkazu Lotusu a představují DNA značky, jak ji definoval zakladatel Colin Chapman.
Navržený pro nový motor Cosworth DFV, Lotus Type 49 vyhrál svůj první závod s Jimem Clarkem za volantem v Zandvoortu v roce 1967. Následující rok, v barvách Gold Leaf, dovedl Graham Hill k druhému titulu mistra světa jezdců a Lotus k titulu konstruktérů. Vítězil až do roku 1970 a jeho čtyřletá nadvláda na čele startovního pole řadí Lotus 49 mezi nejvýznamnější závodní vozy všech dob.
Stejně inspirující je Lotus 79, považovaný za jeden z nejpůsobivějších F1 vozů vůbec – zejména v závodních barvách John Player Special. Díky konstrukci spodku vozu jako převráceného křídla došlo k dramatickému snížení tlaku vzduchu pod karoserií, což výrazně zvýšilo aerodynamický přítlak. V sezóně 1978 byl Lotus Type 79 téměř nepřemožitelný a pomohl Mariu Andrettimu k titulu mistra světa jezdců a Lotusu k titulu konstruktérů.
Lotus hrdě slaví své 70. výročí na Goodwood Festival of Speed 2018 jako automobilový partner této akce. Festival umožní návštěvníkům vidět některé z nejvýznamnějších vozů značky v akci na kopci. Mezi nimi budou vítězný Lotus 25 z mistrovství světa Jima Clarka, vítězný Lotus 49 Grahama Hilla, první vítězný F1 vůz Ayrtona Senny, Lotus 97T, a revoluční Indycar Lotus Type 56 s plynovou turbínou.
Centrem oslav bude současná řada sportovních vozů Lotus, která bude hrdě vystavena na stánku společnosti v hlavní výstavní zóně. Součástí je i Celebration Exige Type 79, která se představí spolu s závodním vozem Type 79, s nímž Mario Andretti vyhrál mistrovství světa.
