BMW 5-Series Touring
Čtvrtá generace BMW 5-Series slavila premiéru na Mezinárodním autosalonu (IAA) ve Frankfurtu v roce 1995. BMW 5-Series bylo prvním sériově vyráběným vozem na světě, jehož podvozek byl téměř celý z lehkých kovů. Nově vyvinuté hliníkové motory dále přispěly ke snížení hmotnosti. Výkonová škála čtyř dieselových a šesti benzinových motorů sahala od 100 kW/136 koní u BMW 520d až po 294 kW/400 koní u BMW M5. Čtvrtá generace BMW 5-Series také stanovila nový prodejní rekord; do ukončení výroby na začátku roku 2004 se prodalo více než 1,47 milionu vozů.
V roce 1997, dva roky po uvedení nové verze sedanu, debutovala druhá generace BMW 5-Series Touring, přičemž oba karosářské varianty pokračovaly v sportovně elegantním stylu předchůdce, a to evolučně. Vnitřní prostor byl dále zvětšen, přičemž šířka průchodu zavazadlového prostoru u druhé generace BMW 5-Series Touring vzrostla o pozoruhodných 16 centimetrů neboli 6,3 palce. Výrazným prvkem přední části byly dvojité kulaté světlomety umístěné společně za jedním skleněným krytem. V roce 2000 byly poprvé vybaveny typickými BMW korunkovými kroužky pro poziční a denní svícení. Díky prvkům jako multifunkční volant, aktivní sedadla a systém Dynamic Stability Control se BMW 5-Series technicky prezentovalo jako mimořádně vyspělý zástupce své třídy.
Pro zvýšení jízdní dynamiky a bezpečnosti měla karoserie BMW 5-Series Touring o 50 procent vyšší torzní tuhost než předchozí model. Podvozek vyvinutý pro sedan i touring byl téměř celý z hliníku, což znamenalo přibližně o 36 procent nižší hmotnost než u konvenční konstrukce. Nově vyvinuté hliníkové motory rovněž výrazně přispěly k optimalizaci hmotnosti.
Druhá generace BMW 5-Series Touring nabízela výběr z deseti různých motorových variant se čtyřmi, šesti a osmi válci a výkonem od 100 kW/136 koní do 210 kW/286 koní, přičemž čtyři z nich byly dieselové jednotky. Díky přesvědčivé kombinaci jízdní radosti, elegance a variabilního prostoru pro cestující se tento model etabloval jako prémiový business touring silněji než kdy dříve. V roce 2001 časopis zaměřený na flotilový trh „FIRMEN AUTO“ vyhlásil BMW 530d Touring firemním vozem roku v kategorii „Premium Estate Car“. Odpovídajícím způsobem se pozitivně vyvíjel i jeho tržní úspěch. Z více než 1,48 milionu prodaných vozů BMW 5-Series mezi lety 1995 a 2004 připadalo přibližně 266 000 na modely Touring, což znamená, že druhá generace BMW 5-Series Touring více než zdvojnásobila prodejní čísla první verze.










![Toyota Crown Estate [JP] (2026)](/media/ee/f4/eef4e9e7191ca2441e3c7ff3057e10492142817deb6b48532a865b5fdf1de988.webp)
