Mercedes-Benz GLE63 S AMG Coupe
Mercedes-AMG představuje výrazně vylepšené modely GLE 63 S 4MATIC+ a GLS 63 4MATIC+, které ještě více zdůrazňují sportovní charakter své nabídky SUV. Tyto dva vrcholné modely spojují typickou sílu osmiválce s nejmodernější technikou, exkluzivním designem a mimořádně širokým rozsahem mezi sportovností, komfortem a každodenní použitelností. Srdcem obou vozů je důkladně přepracovaný motor AMG M177 EVO. Čtyřlitrový biturbo osmiválec dokonale ztělesňuje výkonové dědictví Mercedes-AMG. Řada zásadních technických úprav představuje rozhodující krok k tomu, aby tento ikonický motor zůstal připravený na budoucnost – splňoval nové emisní normy a zároveň nabízel mimořádný výkon.
Mezi novinky motoru patří klikový hřídel s plochým vyvážením, upravený sací vačkový hřídel, optimalizovaný vstřikovací systém a nejmodernější systém čištění výfukových plynů. Stejně jako jeho předchůdce je M177 EVO vyráběn v Affalterbachu podle filozofie „Jeden člověk, jeden motor“.
Verze M177 EVO použitá v nových GLE 63 S 4MATIC+ a GLS 63 4MATIC+ je základem nové generace osmiválců, které budou výkonnější a zároveň efektivnější, přičemž budou splňovat legislativní požadavky po celém světě. Klíčovým prvkem je nový klikový hřídel s plochým vyvážením: snižuje rotační hmoty, zlepšuje schopnost motoru vyšších otáček a zajišťuje mimořádně přesnou reakci.
S výkonem 450 kW (612 k) dosahuje M177 EVO stejného výkonu jako jeho předchůdce. Maximální točivý moment 850 Nm je k dispozici v širokém rozsahu otáček od 2 500 do 4 500 min⁻¹. Díky nejmodernějšímu systému čištění výfukových plynů včetně standardního filtru pevných částic splňuje motor i nejpřísnější emisní normy.
Další technické úpravy zahrnují optimalizovaný vstřikovací systém, nově navržené sací a výfukové kanály, upravený sací vačkový hřídel a vylepšení lopatek kompresoru a pouzdra turbodmychadla. Tyto změny mají za cíl optimalizovat reakci na sešlápnutí plynu, zvýšit účinnost a harmonizovat dodávku výkonu.
Rozsáhlé úpravy motoru M177 EVO doplňuje mild-hybridní technologie s integrovaným startérem-generátorem (ISG) 2.0 a přídavným 48voltovým elektrickým systémem. ISG přidává dalších 17 kW (23 k) a 205 Nm točivého momentu, čímž podporuje dodávku výkonu. Zároveň poskytuje dodatečný točivý moment při nízkých otáčkách, umožňuje rekuperaci energie při brzdění a zajišťuje plynulé restartování motoru.
Zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,9 sekundy (GLE 63 S 4MATIC+) a 4,2 sekundy (GLS 63 4MATIC+) spolu s maximální rychlostí 280 km/h potvrzují sportovní schopnosti obou modelů.
Nově vyvinutý AMG Performance výfuk výrazně přispívá k charakteristickému zvuku osmiválce a podtrhuje emocionální přitažlivost GLE 63 S 4MATIC+ a GLS 63 4MATIC+. Díky standardnímu ovládání výfukových klapek lze zvuk přizpůsobit – od decentního tónu v režimu Comfort až po dynamičtější projev v programu Sport+.
Výfukové klapky umožňují přizpůsobit zvuk aktuální jízdní situaci. Ovládají se buď přes zvolený jízdní režim, nebo tlačítkem na středové konzole. Zvukový profil tak lze přesně nastavit podle požadované rovnováhy mezi zdrženlivostí a emocionálním projevem.
Emocionální design s nezaměnitelnou tváří AMG
Nový design zvýrazňuje přítomnost a prestiž modelů GLE 63 S 4MATIC+ a GLS 63 4MATIC+. Kompletně přepracovaná přední část s charakteristickou AMG maskou chladiče, zvětšenými nasávacími otvory pro efektivní chlazení výkonného osmiválce a exkluzivním LED osvětlením s AMG světelným podpisem ostře zdůrazňuje výrazný vzhled obou sportovních SUV.
Zadní pohled dominuje výrazný dvojitý výfuk AMG Performance. Charakteristický difuzor v zadním nárazníku dále podtrhuje dynamický, sportovní vzhled a jasně deklaruje příslušnost k AMG.
Sportovní, komfortní a schopné i v terénu: podvozek AMG RIDE CONTROL+
Vzduchové odpružení AMG RIDE CONTROL+ s adaptivními tlumiči se neustále přizpůsobuje jízdní situaci. Specifická elastokinematika AMG a plynule nastavitelná regulace tlumení umožňují volit mezi pevnějším sportovním nastavením pro nejlepší jízdní vlastnosti nebo komfortním režimem s měkčím tlumením – například na dlouhých cestách. V jízdním režimu „Trail“ se světlá výška zvýší o 55 mm pro jízdu v terénu, přičemž tlumení, systém Active Ride Control a pohon všech kol jsou speciálně přizpůsobeny podmínkám.
Modely GLE 63 S 4MATIC+ a GLS 63 4MATIC+ udržují konstantní světlou výšku díky automatické regulaci vzduchového odpružení bez ohledu na zatížení. V jízdních režimech AMG DYNAMIC SELECT „Sport“ a „Sport+“ se vůz sníží o deset milimetrů. V režimu „Comfort“ se při rychlosti nad 120 km/h rovněž sníží o deset milimetrů, což snižuje aerodynamický odpor a tím i spotřebu paliva. Nižší těžiště zároveň zlepšuje stabilitu jízdy.
Pro zvýšení světlé výšky na nerovných cestách nebo při překonávání nájezdů lze hladinu zvýšit o až 20 milimetrů stiskem tlačítka za chodu motoru – jak v klidu, tak za jízdy. To dává oběma sportovním SUV mimořádně široký rozsah využití, od dynamické jízdy po náročné každodenní situace a lehký terén.
Dokonalé ovládání díky aktivní stabilizaci náklonu: AMG ACTIVE RIDE CONTROL
Oba modely jsou standardně vybaveny aktivním systémem stabilizace náklonu AMG ACTIVE RIDE CONTROL. Ten výrazně snižuje náklon karoserie v zatáčkách a přispívá k mimořádně stabilní a přesné ovladatelnosti v segmentu SUV. Podvozek a řízení reagují s vysokou přesností na aktuální jízdní situaci a stav vozovky.
K tomu slouží aktivní elektromechanické stabilizátory s AMG-specifickým řízením na obou nápravách. Až 1 000krát za sekundu senzory analyzují jízdní manévry a povrch vozovky. Na základě těchto dat jsou pohyby karoserie okamžitě a s maximální přesností kompenzovány. Při průjezdu zatáčkou i při přejezdu nerovností na jedné straně AMG ACTIVE RIDE CONTROL minimalizuje náklon karoserie. Kompenzační stabilizace má pozitivní vliv i v terénu. Zcela nově vyvinutý systém ESP® nabízí ještě přesnější řídicí strategie pro maximální požitek z jízdy.
Trvalý pohon všech kol AMG Performance 4MATIC+ s plně variabilním rozdělením točivého momentu zajišťuje optimální trakci za všech podmínek. Pro zvládnutí vysokého točivého momentu motoru M177 EVO byly speciálně vyvinuty hnací hřídele na přední i zadní nápravě. Ty garantují maximální odolnost i za extrémních podmínek.
Zadní diferenciál s uzávěrkou AMG: inteligentní rozdělení výkonu pro maximální jízdní dynamiku
Ve spojení se standardním elektronicky řízeným zadním diferenciálem s uzávěrkou AMG reagují sportovní SUV ještě agilněji – pro ještě větší radost z jízdy. Při průjezdu zatáčkou rozděluje uzávěrka výkon optimálně mezi obě zadní kola. Neustále se přizpůsobuje jízdní situaci a například zvyšuje stabilitu při změně jízdního pruhu. Přitom snižuje prokluz vnitřního kola bez brzdných zásahů – nedochází tedy ke ztrátě výkonu.
Při rozdílných rychlostech poháněných kol je větší točivý moment přenášen na kolo s lepší přilnavostí, čímž se snižuje prokluz. Uzávěrka zlepšuje trakci a stabilitu ve všech jízdních situacích – od rozjezdu a zrychlení přes dynamický průjezd zatáčkou až po brzdění – a také v náročných podmínkách, jako je sníh. Při manévrování nebo v městském provozu zvyšuje komfort oproti mechanické uzávěrce. Zásahy jsou přizpůsobeny jízdní situaci a režimu ESP®. Uzávěrka tak rozšiřuje rozmezí mezi jízdní dynamikou, komfortem, ovladatelností a bezpečností.
AMG DYNAMIC SELECT: široká paleta jízdních charakteristik
Pomocí jízdních režimů AMG DYNAMIC SELECT může řidič ovlivnit celkový charakter jízdy v modelech GLE 63 S 4MATIC+ a GLS 63 4MATIC+.
Zákazníci si mohou vybrat z různých designů AMG lehkých slitin a kovaných kol pro nová sportovní SUV. Standardně jsou oba modely vybaveny koly s více paprsky. Pro GLE 63 S 4MATIC+ jsou k dispozici varianty kol až do průměru 22 palců, zatímco GLS 63 4MATIC+ lze osadit koly až do 23 palců. To umožňuje zákazníkům ještě přesněji přizpůsobit vzhled vozu svým osobním preferencím – od elegantní zdrženlivosti po výrazný sportovní styl.
Vysoce kvalitní, výkonný a digitální: kokpit
Uvnitř vozu vítá pasažéry elegantní a kvalitní atmosféra, která spojuje sportovní charakter s luxusem. Nejnovější generace AMG Performance volantu – volitelně v kůži Nappa, s potahem z mikrovlákna MICROCUT nebo v exkluzivní karbonové verzi – perfektně padne do ruky. S typickými tlačítky AMG umožňuje přímé ovládání všech důležitých výkonových funkcí.
K dispozici je široká škála kožených potahů sedadel, od sportovní kůže Nappa Exclusive v barvách černá, Macchiato Beige, Beech Brown a Red Pepper, přes Nappa Exclusive Style v černé a Macchiato Beige až po exkluzivní varianty MANUFAKTUR v odstínech Yacht Blue, Tartufo Brown nebo Carmine Red. AMG dekorativní prvky v karbonovém nebo hliníkovém vzhledu a stropní potah z mikrovlákna MICROCUT dále podtrhují sportovní charakter.
Nový operační systém MB.OS s vysokým rozlišením displejů zobrazuje veškerá výkonová data v brilantní kvalitě. Zákazníkům nabízí AMG-specifické zobrazení, jako je rozdělení točivého momentu, přetížení G a podrobné parametry motoru na první pohled. Digitální kokpit tak spojuje intuitivní ovládání, komplexní informace a jasně sportovní prezentaci.
Program personalizace MANUFAKTUR: rozsáhlé možnosti úprav
Program MANUFAKTUR nabízí široké možnosti personalizace modelů GLE 63 S 4MATIC+ a GLS 63 4MATIC+. Díky exkluzivním lakům jako MANUFAKTUR Hightech Silver Magno, Patagonia Red metallic, Mystic Blue metallic, Opalith White metallic, Alpine Grey solid, Opalith White Magno, Silicon Grey solid, Côte d'Azur light blue metallic nebo Ireland mid green metallic získává každý vůz jedinečný charakter.
Volitelný interiérový balíček MANUFAKTUR zahrnuje jemné kožené čalounění, karbonové dekorativní prvky a exkluzivní dekorativní prošívání. Spolu s AMG Night Package II s tmavými chromovanými doplňky vzniká vůz, který je nezaměnitelný v každém detailu.
