Po uvedení modelů Crossover, Sport a Sedan přichází čtvrtý vůz v řadě Crown – Estate. Ten přináší dynamický design a praktické využití, aby si řidiči mohli užívat aktivní životní styl s rodinou a přáteli. Výsledkem je auto, které spojuje důstojnost a funkčnost Crown v tom, co Toyota nazývá Mature Active Cabin. Nabídka pohonných jednotek zahrnuje hybridní (HEV) i plug-in hybridní (PHEV) verze, aby vyhověla širokému spektru zákaznických potřeb.
Estate se pyšní elegantním interiérem, který umožnila platforma GA-K, a doplňují ho ostré ramenní linie táhnoucí se od přední části až dozadu, čímž vzniká design, který plynule navazuje na charakteristické linie kapoty. Velká 21palcová kola z lehké slitiny s pneumatikami dodávají vozu pocit síly a vytvářejí plynulé a dynamické proporce.
Přední partie vozu má nárazník integrovanou masku chladiče v barvě karoserie, což vytváří stylový a výrazný vzhled. Navíc se vzor mřížky jemně mění odshora dolů, což je pečlivě propracovaný detail, který podtrhuje vytříbený vzhled vozu.
Celá řada Crown využívá tzv. island architekturu. Design také zahrnuje horizontální uspořádání budíků, které minimalizuje pohyb očí, a vytváří tak prostor, kde může řidič bez zbytečného rozptylování zvládnout i dlouhé jízdy.
V interiéru jsou na místech s čalouněním Saddle Tan a Grayish Blue použity vzory ve stylu vintage mraků, které dodávají dekoracím vysokou kvalitu a zároveň zajímavý designový akcent.
K dispozici je celkem pět jednobarevných a pět dvoubarevných odstínů karoserie, aby si každý mohl vybrat podle svého životního stylu. PHEV verze navíc nabízí exkluzivní dvoubarevnou kombinaci Precious Metal x Massive Gray, která podtrhuje jedinečnost vozu.
Uvnitř lze zvolit ze tří barevných témat: černé, společné pro celou řadu Crown; Saddle Tan, která ladí s elegantním a vyzrálým životním stylem; a Grayish Blue, exkluzivní pro PHEV, která se v řadě Crown objevuje poprvé a nabízí jemný a zároveň aktivní dojem.
Zavazadlový prostor, který se přizpůsobí aktivnímu životnímu stylu
Estate nabízí 570 litrů zavazadlového prostoru při použití zadních sedadel a 1 470 litrů po jejich sklopení. Navíc je zde zcela nový mechanismus prodloužení zavazadlového prostoru s deskou, která při sklopených sedadlech vytvoří zcela rovnou plochu dlouhou dva metry – což je v rámci vozů Toyota novinka. To přináší nové možnosti využití například při volnočasových a outdoorových aktivitách.
Podlaha zavazadlového prostoru je pokryta kvalitní tkaninou s příjemnou strukturou, která zajišťuje bezpečné uložení důležitých věcí a zároveň komfort během pobytu ve voze.
Novinky pro lepší využití prostorné rovné plochy
V zavazadlovém prostoru jsou nově k dispozici výsuvné křeslo a stolek, které zvyšují komfort při kempování v autě nebo při pobytu venku. Tyto prvky vytvářejí pohodlnější prostor a lze je snadno uložit zpět do vozu, když nejsou potřeba.
Design těchto doplňků využívá elegantní barevné tóny ladící s interiérem a nechybí ani ikonické logo koruny Crown, které podtrhuje jednotu a exkluzivitu.
Snaha o bezstresovou jízdu na dlouhé vzdálenosti
Na základě konceptu Mature Active Cabin je podvozek naladěn tak, aby zajistil přesné řízení a vysoký komfort jízdy. Díky tomu si cestující mohou užít dlouhé cesty bez únavy.
Speciální nastavení je aplikováno na DRS, které zajišťuje agilní a zároveň pevný jízdní projev, a také na AVS, které zlepšuje tlumení a snižuje tření, což vede k vysokému komfortu jízdy. Jasně rozlišené jsou tři jízdní režimy – Normal Mode, Sport Mode a Rear Comfort Mode – aby jízda byla bez stresu a odpovídala preferencím řidiče i pasažérů.
Režim Rear Comfort Mode přidává speciální ovládání DRS pro co nejpohodlnější jízdu na zadních sedadlech. Řízení AVS zajišťuje minimální kývání a komfort pro všechny pasažéry.
Estate je vybaven vysoce účinným hybridním systémem navrženým pro lepší efektivitu a výkon. Výkon předního elektromotoru je oproti modelům Crossover a Sport zvýšen přibližně o 50 %, což umožňuje plynulé zrychlení i při vyšší zátěži a přináší klidnější jízdní zážitek.
Vůz disponuje elektromotorem s vysokou hustotou výkonu, který nabízí příjemné zrychlení a tichý chod.
Stejně jako Sport je i Estate vybaven vysoce hustou velkokapacitní lithium-iontovou baterií. Ta je umístěna pod podlahou, což umožňuje vozu dosáhnout dojezdu v režimu BEV 89 km, aniž by byla omezena vnitřní prostorová nabídka. To umožňuje provoz v BEV režimu při většině každodenních jízd.
