Audi TTS Coupe
Audi TT slaví dvacet let a stále je ve své nejlepší formě. Aby tomu tak zůstalo i nadále, prošla třetí generace tohoto průlomového kupé a roadsteru komplexní modernizací. V roce dvacetiletého výročí přináší vylepšení exteriéru, zvýšení výkonu a rozšířenou výbavu, které činí tento kompaktní sportovní vůz ještě atraktivnějším. Součástí nabídky je také speciální edice „TT 20 years“, inspirovaná jedním z prvních konceptů a limitovaná na pouhých 999 kusů po celém světě.
Původní Audi TT při svém debutu nastavilo laťku designu sportovních vozů prakticky ve všech ohledech. Okamžitě zaujalo svět, když se v roce 1995 představilo jako koncept v provedení Coupé a Roadster, a o tři roky později, téměř beze změn, vstoupilo do sériové výroby. Dodnes patří k nejvýraznějším ikonám automobilového designu dvacátého století.
V tomto jubilejním roce dostala třetí generace, která navazuje na průkopnický originál, decentní vizuální osvěžení. Ve všech verzích se objevuje nový třírozměrný design Singleframe masky chladiče, větší boční přívody vzduchu a nové možnosti kol a barev.
Modely S line a Black Edition se od svých předchůdců odlišují novým předním splitterem přes celou šířku, doplněným vertikálními přívody vzduchu, exkluzivními bočními prahy s vložkami a vzadu vertikálními přívody vzduchu s horizontálními žebry pod zadními světly a přepracovaným difuzorem. Pro S line je novinkou 19palcový design kol, zatímco Black Edition, který je o stupeň výše, dostává kola v novém 20palcovém provedení. Black Edition se také odlišuje pevnějším zadním spoilerem, který dříve patřil výhradně mohutnému TT RS, nahrazujícím dosavadní rychlostně závislý aktivní spoiler, jenž je nyní k dispozici jako bezplatná volba. Stejný upgrade dostává i TTS Black Edition. Novinkou v paletě barev je pro S line a Black Edition odstín turbo blue, zatímco pro celou řadu přibyly nové barvy cosmos blue a pulse orange.
Uvnitř přináší řada detailních vylepšení, která ještě více podtrhují sportovní charakter TT, aniž by utrpěla jeho praktičnost pro každodenní použití. Verze Sport a S line mají sklápěcí zpětná zrcátka a vyhřívaná sedadla, přičemž S line navíc nabízí ještě více tvarovaná Super Sports Seats. Přechod na Black Edition znamená přidání dekorů v Piano Black a nového odstínu Chrome Slate Grey na vybraných interiérových prvcích.
Audi Virtual Cockpit nyní s rozšířeným sportovním displejem
Tyto novinky doplňují již tak bohatou standardní výbavu, která zahrnuje plně digitální Audi Virtual Cockpit s novým sportovním displejem zobrazujícím informace o výkonu motoru, točivém momentu a přetížení, kombinaci kůže a Alcantary, bezklíčové startování, Audi Music Interface pro pohodlný přístup k playlistům a MMI Radio s dotykovým ovládáním MMI Touch. Mezi důležité prvky zaměřené na řízení patří xenonové světlomety u Sport verzí, LED světlomety u S line a vyšších stupňů, LED denní svícení, tempomat, zadní parkovací senzory a systém dynamického řízení Audi drive select, které jsou rovněž součástí standardní výbavy.
Exkluzivní výbava vyhrazena pro modely TTS a TTS Black Edition nezůstala stranou rozšíření – oba nyní disponují Technology Packem zahrnujícím pevný disk s MMI Navigation Plus, tříletým předplatným internetových služeb Audi Connect a bezdrátovým nabíjením telefonu Audi Phone Box. Kromě nového pevného zadního spoileru dostává TTS Black Edition také nová 20palcová kola a interiérové prvky v Chrome Slate Grey a Piano Black.
Změny na první pohled doprovázejí i méně nápadné úpravy. Dosavadní základní motor 1.8 TFSI s výkonem 180 PS nahrazuje nová 2.0 TFSI s 197 PS, zatímco stávající 2.0 TFSI s 230 PS byl posílen na 245 PS. Oba motory jsou podle nejnovějšího označování Audi pojmenovány jako 40 TFSI (197 PS) a 45 TFSI (245 PS). Výkonnostní model „S“ si zachovává své původní označení.
Všechny nové zážehové motory jsou vybaveny filtrem pevných částic (OPF) – u Audi TTS a TTS Black Edition to znamená mírné snížení výkonu na 306 PS (z původních 310 PS), přesto se zrychlení z 0 na 62 mph u obou karosářských verzí Coupé a Roadster nepatrně zlepšilo – o desetinu sekundy na 4,5, respektive 4,8 sekundy.
U motoru 197 PS si zákazníci mohou vybrat mezi šestistupňovou manuální převodovkou a sedmistupňovým dvouspojkovým automatem S tronic; u výkonějšího 245 PS je k dispozici manuál s pohonem předních kol nebo S tronic s trvalým pohonem všech kol quattro založeným na víceploténkové spojce. Obě verze TTS mají quattro v základu.
V obou typech převodovek umožňují krátké převody nižších rychlostí dynamické zrychlení, zatímco široký převod nejvyššího stupně snižuje otáčky motoru a tím i spotřebu paliva.
Citlivá odezva: podvozek a pohon quattro
Sportovní podvozek je samozřejmostí u všech verzí TT, přičemž S line a Black Edition lze bez příplatku vybavit sportovním podvozkem S line sníženým o dalších 10 mm. Audi TTS a TTS Black Edition s „S-specifickým“ podvozkem a pohonem quattro jsou navíc vybaveny adaptivním řízením tlumičů Audi magnetic ride pro optimální stabilitu za všech okolností.
Progresivní řízení je standardem v celé řadě a zajišťuje lepší reakce v zatáčkách a snížení námahy při manévrování v nízkých rychlostech. Všechny verze také disponují selektivní kontrolou točivého momentu na kolech, která optimalizuje jízdní vlastnosti pomocí přesných brzdných zásahů na odlehčených kolech uvnitř zatáčky.
Portfolio asistenčních systémů odpovídá filozofii TT: ulehčit řidiči práci, aby se mohl plně soustředit na jízdu. Nabídka zahrnuje asistenta změny jízdního pruhu Audi side assist, systém varování před opuštěním jízdního pruhu Audi active lane assist, rozpoznávání dopravních značek, parkovací asistenta s přehledem okolí a zadní kameru.
Klasika: TT Roadster a TTS Roadster s látkovou střechou
Stejně jako každý otevřený Audi přichází nový TT Roadster a TTS Roadster s látkovou střechou v černé nebo šedé barvě. Střecha je napnutá a díky výborné zvukové izolaci se označuje jako „akustická střecha“. Váží pouhých 39 kilogramů a při stahování, které trvá přibližně deset sekund a lze jej provádět až do rychlosti 31 mph, nezmenšuje zavazadlový prostor.
K výročí tohoto klíčového modelu Audi vznikne také limitovaná edice „TT 20 years“ v počtu 999 kusů. Interiér této speciální edice připomíná rané vozy s potahy „Baseball Leather“ – sedadla jsou čalouněná jemnou Nappa kůží v barvě moccasin brown s kontrastním prošíváním Panuka. Výrazné jsou také odznaky „TT 20 years“ na volantu a hlavici řadicí páky, nerezové koncovky výfuku v unikátním designu, Matrix OLED zadní světla a matné logo Audi nad bočními prahy. „TT 20 years“ bude k dispozici v karosářských verzích Coupé a Roadster s laky Arrow grey nebo Nano grey.
