Audi TT Coupé
Dvacet let po sériové premiéře původního TT přichází třetí generace Audi TT s komplexní modernizací. Designová ikona se představuje s ještě sportovnějším a uhlazenějším vzhledem, výkonnějšími motory a rozšířenou základní výbavou.
První generace Audi TT měla sériovou premiéru v roce 1998. O tři roky dříve Audi představilo TT jako koncept – Coupé bylo ukázáno na IAA ve Frankfurtu a Roadster na autosalonu v Tokiu. Krátce po uvedení na trh se Audi TT Coupé rychle dostalo na špičku svého segmentu.
Audi TT znamená radost z jízdy, design a důraz na detail: hliníkové prvky v interiéru orientovaném na řidiče, progresivní design kol, krátká kulovitá hlavice řadicí páky, charakteristický kryt nádrže a kulaté, dvouprůduchové koncovky výfuku patří k typickým znakům tohoto kompaktního sportovního vozu. Design s výraznými geometrickými tvary má fanoušky po celém světě.
Právě k 20. výročí prvního Audi TT značka zvlášť zdůrazňuje sportovní charakter nového modelu. Audi proto vyladilo design nového TT, zvýšilo jeho výkon a rozšířilo základní výbavu. Kromě orientovaného Audi virtual cockpit nyní základní verze nového modelu nabízí systém dynamického řízení Audi drive select, dešťový a světelný senzor, vyhřívaná vnější zpětná zrcátka a multifunkční volant plus, kterým lze ovládat infotainment i hlasové ovládání zcela přes volant. Standardem jsou také osvětlené USB porty a Bluetooth pro bezdrátové párování zařízení.
Sportovní a výrazný: exteriér
Nové TT je mužnější, progresivnější a ještě sportovnější než dříve. Přední část dominuje trojrozměrná maska chladiče Singleframe. Velké boční přívody vzduchu zdůrazňují šířku i v základní verzi.
Vzadu opět horizontální linie podtrhují šířku nového Audi TT. Pod krytem nádrže s klasickým designem TT není žádná zátka; řidič může přímo zasunout nástavec čerpadla – typický prvek sportovního vozu. Světlomety jsou k dispozici s LED nebo Matrix LED technologií. Dynamické směrovky jsou zde vizuálním lákadlem.
Nově navržený volitelný paket S line exteriér ještě více zdůrazňuje sportovní charakter Audi TT. Obsahuje celoplošný přední splitter, vertikální přívody vzduchu, masku chladiče v titanově černé barvě a specifické boční prahy s vložkami i sportovní zadní část. Přidán je širší difuzor a vertikální přívody vzduchu pod zadními světly, každý s třemi horizontálními žebry.
Audi TT Coupé i TT Roadster měří na délku 4,19 metru (13,7 ft). Obě karosářské varianty mají krátké přesahy; rozvor náprav činí 2,51 metru (8,2 ft). Nové TT vyjíždí z fabriky na 17palcových kolech; Audi a Audi Sport nabízejí volitelně kola o průměru 18, 19 a 20 palců. Paletu laků doplňují tři nové barvy: cosmos blue, pulse orange a turbo blue (pouze S line).
Pro nové TT má Audi řadu benzinových motorů v různých výkonových úrovních, spojených buď se šestistupňovou manuální převodovkou, nebo sedmistupňovou dvouspojkovou. V obou variantách převodovky umožňují nízké rychlosti s těsnými převody silné zrychlení, zatímco široký převod nejvyššího stupně udržuje otáčky motoru nízko. Všechny nové motory jsou vybaveny benzínovým filtrem pevných částic.
Lehce sportovní: podvozek a pohon quattro
Nové Audi TT nabízí jízdní vlastnosti, které jsou zároveň dynamické i přesné. Pokud zákazník zvolí sportovní paket S line nebo Audi magnetic ride, je podvozek snížen o deset milimetrů (0,4 in). Mezi další podvozkové prvky patří progresivní řízení, čtyřprvková zadní náprava a elektronická stabilizace (ESC). Vektorování točivého momentu na jednotlivých kolech se aktivuje při rychlém průjezdu zatáčkou a zlepšuje ovladatelnost přesnými brzdovými zásahy na odlehčených vnitřních kolech.
Orientováno na řidiče: kokpit a asistenční systémy
Sportovní charakter podtrhuje také interiér orientovaný na řidiče s jasnými liniemi. Štíhlý přístrojový panel připomíná křídlo letadla; kulaté větrací otvory s integrovanými ovladači evokují proudové motory – klasický detail TT.
Sportovní sedadla s integrovanými opěrkami hlavy jsou v Audi TT standardem. Volitelně jsou k dispozici S sportovní sedadla (standard v paketu S line sport) s pneumaticky nastavitelnými bočními opěrkami. Zavazadlový prostor 2+2 sedadlového Coupé nabízí 305 litrů pod prodlouženým víkem, zatímco Roadster má 280 litrů.
Všechny ukazatele se zobrazují digitálně na 12,3palcovém displeji Audi virtual cockpit. Řidič si může vybrat mezi dvěma režimy: v klasickém zobrazení dominuje rychloměr a otáčkoměr. V režimu „Infotainment“ se zvětšuje obsah, například navigační mapa. Nový sportovní displej je volitelný a poskytuje informace o aktuálním výkonu motoru, točivém momentu a přetížení.
MMI ovladač na středové konzole má pouhých šest tlačítek. Nejvyšší verze MMI navigation plus s MMI touch integruje dotykovou plochu na horní straně otočného/tlačítkového ovladače, která rozpoznává ruční psaní a umožňuje například přibližování. Hlasové ovládání rozumí běžné mluvě.
Audi connect přináší různé online služby přes rychlé LTE připojení. Audi smartphone interface propojuje chytré telefony s vozem a umožňuje plynulé přehrávání obsahu do Audi virtual cockpit přes USB. Špičkovým řešením v oblasti hi-fi systémů je Bang & Olufsen Sound System. Jeho zesilovač nabízí výkon 680 wattů a celkem 14 kanálů. Interiér zaplňuje dvanáct reproduktorů, včetně dvou středových a dvou basových boxů.
Asistenční systémy vyjadřují filozofii TT: ulehčují řidiči práci, aby se mohl plně soustředit na jízdu. Výbava sahá od asistenta změny jízdního pruhu Audi side assist, varování před opuštěním jízdního pruhu Audi active lane assist a rozpoznávání dopravních značek až po parkovacího asistenta s obrazem okolí a zadní kameru.
Stejně jako každý otevřený Audi má nové Audi TT Roadster látkovou střechu v černé nebo šedé barvě. Střecha je napnutá a díky výborné zvukové izolaci je „akustickou střechou“. Váží 39 kilogramů (86.0 lb), je velmi lehká a neubírá na prostoru zavazadlového prostoru. Elektrický pohon, který je standardem, otevírá a zavírá střechu za přibližně deset sekund při rychlostech do 50 km/h (31.1 mph).
Nové Audi TT dorazí do německých prodejen a dalších evropských zemí ve čtvrtém čtvrtletí 2018 – zákazníci si model mohou předobjednat již od konce září. Ceny Audi TT Coupé začínají přibližně na 35 000 eurech. Audi TT Roadster je k dispozici od zhruba 37 500 eur.
