Audi S4 Avant (2002)

Audi S4 Avant

Třetí generace S4 na platformě B6 debutovala v polovině roku 2003. Přestože přešla na zcela novou platformu, nejvíce medializovanou novinkou byla u S4 její motor. Pro modelový rok 2004 byla k dispozici ve třech karosářských verzích: sedan S4, kombi S4 Avant a kabriolet Audi S4 Cabriolet.

Místo předchozího 2,7l bi-turbo V6 motoru dostal S4 nový 4,2l, 40ventilový V8, vycházející z jednotky z modelu A8, který dosahoval výkonu 344 PS (253 kW/340 hp). Díky tomu byl silnější než S6 Plus nebo RS2 a téměř stejně výkonný jako RS4 na platformě B5.

S takovým výkonem dokázal B6 S4 zrychlit natolik rychle, že se vyrovnal nebo překonal časy většiny sportovních vozů. Americká automobilová média naměřila zrychlení z nuly na 100 km/h za 5,2 sekundy a dosažení 200 km/h (124 mph) za něco málo přes 20 sekund.

Stejně jako jeho předchůdci měl standardně šestistupňovou manuální převodovku a pohon všech kol quattro, automatická převodovka Tiptronic byla stále volitelná. S4 na platformě B6 byla na konci roku 2005 nahrazena modelem na platformě B7.

Tento článek je licencován pod GNU Free Documentation License a využívá materiály z Wikipedie.