Audi S4 Avant (1999)

Audi S4 Avant

Druhá generace S4 debutovala v roce 1997 jako součást platformy B5 řady A4. Ačkoliv S4 už nebylo k dispozici s osmiválcem, jeho 2,7litrový dvakrát přeplňovaný šestiválec byl více než dostatečný, v evropské specifikaci dosahoval výkonu 265 PS (195 kW/261 hp). Motor byl mírně upraven, aby splňoval emisní normy v USA, kde výkon klesl na 250 hp a točivý moment na 258 ft. lbs.

Kromě sedanu byla od roku 1999 do nabídky zařazena také kombi verze, Audi S4 Avant.

S4 dokázalo zrychlit na 100 km/h (62 mph) za pouhých 5,6 sekundy a elektronicky omezená maximální rychlost činila 250 km/h (155 mph), což z něj v té době činilo nejen nejrychlejší sedan v nabídce Audi, ale také jeden z nejrychlejších sedanů na světě. Stejně jako u předchozí generace byla standardem šestistupňová manuální převodovka a pohon všech kol quattro. Poprvé byla jako volitelná nabídnuta také pětistupňová automatická převodovka Tiptronic. Výroba B5 S4 skončila v roce 2001.

B5 S4 má oddanou komunitu nadšenců, kteří se zaměřují na dosažení výkonu a jízdních vlastností na úrovni supersportů. V současnosti je B5 S4 považováno za nejvýkonnější model v celé řadě S4. Díky přeplňovanému motoru lze výkon výrazně zvýšit pouhou úpravou softwaru řídicí jednotky. Výměnou turbodmychadel K03 za větší K04 z RS4 mohou laditelé i domácí kutilové snadno zvýšit výkon až do oblasti kolem 450 hp (335 kW).

Tento článek je licencován pod GNU Free Documentation License a využívá materiály z Wikipedie.