Audi S4 Avant (1998)

Audi S4 Avant

Druhá generace S4 debutovala v roce 1997 jako součást modelové řady A4 na platformě B5. Ačkoli S4 již nebylo dostupné s motorem V8, jeho 2,7litrový dvoj-turbochargovaný motor V6 byl více než dostatečný, produkující v evropském provedení 265 PS (195 kW / 261 k). Motor byl mírně snížen výkonem pro splnění amerických emisních předpisů a výkon v Severní Americe byl 250 k / 258 lb-ft točivého momentu (350 Nm).

Kromě sedanu byla od roku 1999 do modelové řady zařazena také kombi verze, Audi S4 Avant.

S4 dokázalo zrychlit na 100 km/h (62 mph) za pouhých 5,6 sekundy a mělo elektronicky omezenou maximální rychlost 250 km/h (155 mph), díky čemuž bylo v té době nejrychlejším sedanem v modelové řadě Audi a patřilo mezi nejrychlejší sedany na světě. Stejně jako u předchozího S4, šestistupňová manuální převodovka byla standardní výbavou, stejně jako pohon všech kol quattro. Pětistupňová převodovka Tiptronic se stala poprvé dostupnou jako volba. Výroba S4 na platformě B5 byla ukončena v roce 2001.

B5 S4 má oddanou komunitu nadšenců, která se zaměřuje na dosažení výkonu na úrovni supersportu. V současné době je B5 S4 považováno za potenciálně nejvýkonnější z řady S4. Jako přeplňovaný vůz může díky jednoduchému upgradu řídícího softwaru motoru získat výrazný přírůstek výkonu. Nahrazením turbodmychadel K03 většími K04 z RS4 mohou zásilkovní a domácí tuneři snadno zvýšit výkon na 450 k (335 kW).

Tento článek je licencován pod GNU Free Documentation License. Využívá materiál z Wikipedie.