VUHL 05
VUHL 05 je inovativní dvoumístný vůz se středovým motorem, který vychází z motorsportovní tradice.
Guillermo Echeverria senior, otec jeho tvůrců Guillermoa a Ikera Echeverriů, byl profesionální závodník, který po 30 let stavěl a úspěšně závodil se svými vlastními vozy. Synové zdědili jeho vášeň a znalosti a doplnili je vzděláním v oblasti dopravního designu. Guillermo Junior má přímé zkušenosti z průmyslu výkonných vozů, zatímco Iker v roce 2007 získal mexickou cenu QUORUM za průmyslový design ještě jako student – soutěžil nejen s kolegy ze školy, ale i s předními designéry, agenturami a univerzitami.
Bratři následně založili vlastní designérskou agenturu ETXE se sídlem v Mexico City a Detroitu, která po práci na projektech pro řadu světových značek vytvořila model 05 – lehký supercar určený jak na silnici, tak na okruh, v duchu vozů jako BAC Mono, Ariel Atom nebo KTM X-Bow.
Iker k tomu řekl: „Naše zázemí znamená, že VUHL 05 vznikl od nadšenců pro nadšence. Chtěli jsme vytvořit vysoce intuitivní stroj, který bude zároveň strhujícím zážitkem a obrovskou zábavou za volantem – auto, které bychom sami chtěli vlastnit. Snažili jsme se mu vtisknout špičkovou ergonomii a současnou siluetu s výraznými proporcemi, přičemž od prvního dne jsme kladli důraz na bezkompromisní kvalitu zpracování.“
Monokok VUHL 05 váží pouhých 78 kg, zatímco suchá hmotnost celého vozu je velmi konkurenceschopných 695 kg. Podvozek tvoří třísekční slepená vana z hliníkových profilů a hliníkového včelího plástu – technologie z leteckého průmyslu, která vozu 05 propůjčuje mimořádně vysokou torzní tuhost pro optimální ovladatelnost. K cestující kabině je připevněn chrom-molybdenový ocelový subframe, v němž jsou uloženy motor a zadní zavěšení. Třífázová přední nárazová struktura a dvojité boční stěny poskytují bezkonkurenční ochranu posádce. Standardní karoserie je z RTM zesíleného plastu, karbon je k dispozici jako volitelná výbava. Aerodynamické prvky zahrnují ploché dno, přední a boční splittery, zadní difuzor a zadní spoiler.
Zdroj výkonu představuje dvoulitrový motor Ford EcoBoost s DOHC a turbodmychadlem, oceněný v mnoha soutěžích. Jeho výkon činí 285 bhp a točivý moment 420 Nm, což dává poměr výkonu k hmotnosti 400 bhp na tunu. Díky tomu zrychlí vůz z 0 na 100 km/h za 3,7 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 245 km/h.
Motor je spojen se šestistupňovou manuální převodovkou. Řízení obstarává převodovka s vysokým převodem a hřebenovým mechanismem.
Zavěšení tvoří dvojité lichoběžníkové ramena nerovné délky vpředu i vzadu. Brzdy jsou čtyřpístkové hliníkové třmeny na všech kolech, které působí na 310mm větrané a křížově vrtané kotouče vpředu a 280mm kotouče vzadu.
VUHL 05 je osazen koly OZ z lehké slitiny s pneumatikami Michelin; rozměry jsou 205/45 x 17 vpředu a 235/45 x 18 vzadu.
Unikátní výbava může zahrnovat: karbonová skořepinová sedadla; 330mm volant s rychloupínáním, odolný proti vodě a potažený semišem; elektronický palubní datový záznamník; integrovanou HD kameru; a voděodolné čalounění z Dinamica semiše.
Objednávky se přijímají s dodáním od jara 2014. Cena začíná přibližně na 55 000 liber (plus daň a doprava). K dispozici je široká škála výkonových doplňků, které umožňují VUHL 05 přizpůsobit podle osobních preferencí.
První prodeje budou omezeny na Velkou Británii a Severní Ameriku, ale v budoucnu je plánováno zpřístupnit vůz i v dalších klíčových evropských zemích, Číně, na Středním východě a dalších trzích.
