VinFast LUX A2.0 Sedan
VinFast je první sériový výrobce automobilů z Vietnamu a zároveň první, kdo se kdy zúčastnil významného mezinárodního autosalonu. Čerpajíc z vietnamského ducha, VinFast vyvíjí a vyrábí – přímo ve Vietnamu – vlastní řadu inovativních vozů světové úrovně, které budou prodávány po celém světě. Svou globální premiéru slaví na autosalonu Mondial Paris 2018, kde představuje dvě světové novinky – sedan LUX A2.0 a SUV LUX SA2.0. Tyto prémiové modely zosobňují filozofii společnosti „Vietnam – Styl – Bezpečnost – Kreativita – Průkopnictví“.
Designový směr těchto prvních dvou vozů byl ovlivněn vietnamským lidem prostřednictvím veřejného hlasování. To posílilo národní hrdost na tyto produkty, které vzdávají hold přírodní kráse země. Vývoj designu pro sériovou výrobu zajišťoval legendární designový dům Pininfarina, díky čemuž vozy získaly italský designový šarm a noblesu.
VinFast je hrdá vietnamská firma s opravdovým globálním rozhledem a ambicemi, která spolupracuje s předními designéry, inženýry a dodavateli, aby její vozy nesly silný vietnamský charakter spojený s italskou designovou elegancí a evropskými pokročilými technologiemi a kvalitou. Produkty VinFast splní mezinárodní standardy i očekávání zákazníků v oblasti prémiového designu, jízdních vlastností, výbavy a celkového zážitku z vlastnictví.
Firma si najala externí odborníky a přivedla vrcholové manažery z předních automobilových společností, aby dokázala vybudovat úspěšný automobilový podnik od nuly v neuvěřitelně krátkém čase.
VinFast vede tým zkušených manažerů v čele s předsedkyní Le Thi Thu Thuy, která je zároveň místopředsedkyní Vingroup a má přes 22 let zkušeností ve finančních službách a realitách. Spolu s ní působí James DeLuca, CEO VinFast Trading and Production, zkušený automobilový odborník, který strávil 37 let v General Motors, kde měl na starosti 171 výrobních závodů ve 31 zemích.
Shaun Calvert, bývalý ředitel výroby a podpory v General Motors v Německu, je viceprezidentem výroby ve VinFast. Kevin Fisher, viceprezident inženýringu, dříve zastával vedoucí technické a inovační pozice v General Motors, Tata Technologies a Magna Steyr. Roy Flecknell, viceprezident plánování a řízení programů, má přes 40 let zkušeností z GM ve Velké Británii, Německu, Rusku a Asii.
VinFast je výjimečným příkladem hrdosti, ducha a houževnatosti vietnamského národa. Mnoho zemí v jihovýchodní Asii považuje domácí automobilový průmysl za zdroj velké hrdosti, což jim pomohlo získat respekt za své technické a průmyslové schopnosti na světové scéně. VinFast nyní vede rychlý rozvoj vietnamského automobilového průmyslu.
Dosud Vietnam neměl vlastní značku aut pro své obyvatele; průmysl tvořily dovoz a místní montáže s nízkou mírou lokalizace, což vedlo k nedostatečnému rozvoji podpůrných odvětví. VinFast podpoří vznik nového místního dodavatelského řetězce a dá Vietnamcům domácí značku, na kterou mohou být hrdí.
Všechny vozy VinFast budou vyráběny v zcela novém, účelově postaveném a špičkovém závodě o rozloze 335 hektarů v Hai Phongu na severu Vietnamu. Jde o jeden z největších průmyslových projektů ve Vietnamu vůbec, který nabídne jednu z nejmodernějších automobilových výrobních komplexů na světě.
Dodávky modelů LUX A2.0 a LUX SA2.0 začnou ve Vietnamu v červnu 2019. Následovat budou další vozy, včetně městského auta, elektromobilu a elektrického autobusu – všechny již ve vývoji. Vývoz na zahraniční trhy je plánován na rok 2020, tedy méně než rok po zahájení domácích prodejů.
Jako dceřiná společnost Vingroup, největší soukromé firmy ve Vietnamu, má VinFast zdroje a kapacitu splnit svůj cíl stát se předním výrobcem vozidel v jihovýchodní Asii a významným nováčkem na globálním automobilovém trhu. Značky Vingroup vznikly s posláním usilovat „o lepší život pro vietnamský lid“ a Vingroup chtěl vybudovat hrdou automobilovou značku pro zemi, která bude stylová, prémiová a ztělesní vietnamského ducha, a která osloví nejen domácí trh, ale i svět. Jejich vizí bylo vytvořit vozy s výraznou vietnamskou identitou, které budou reprezentovat zemi a zároveň být konkurenceschopné na globální automobilové scéně.
Vingroup vykázal v roce 2017 tržby 3,9 miliardy USD. Skupina, která letos slaví 25 let existence, je lídrem ve vietnamském stavebnictví a realitách a má také významné zájmy ve vzdělávání, zdravotnictví, zemědělství, turistice a maloobchodě.
Ekonomika Vietnamu rychle roste. Roční růst HDP na obyvatele se v posledních letech zrychlil na více než 6,8 % a očekává se, že v následujících letech bude pokračovat tempem 6,5 % ročně. Tento pozitivní ekonomický výhled výrazně zvyšuje potenciál růstu vlastnictví osobních automobilů. V současnosti je to asi 23 vozů na 1 000 obyvatel, ale odhady naznačují, že vlastnictví ve Vietnamu brzy vzroste na 50 vozů na 1 000 obyvatel. Pro srovnání, v Thajsku a USA je to 204, respektive 790 vozů na 1 000 obyvatel. Aktuální roční prodej aut ve Vietnamu činí 300 000 kusů, což by se mělo do roku 2025 ztrojnásobit na 900 000 kusů.
Současně s boomem prodeje aut Vietnam investuje do rozsáhlých programů výstavby silnic. Probíhají významné stavební práce, z nichž mnoho má být dokončeno do roku 2020, kdy by mělo být postaveno 21 dálnic o celkové délce téměř 6 500 km.
Italský design světové úrovně, ovlivněný vietnamským lidem
Hrdý a energický styl prvních dvou modelů VinFast byl výrazně ovlivněn progresivním přístupem nové společnosti k designu a představuje světový designový jazyk vyvinutý v úzké spolupráci s renomovaným italským designérským týmem Pininfarina.
Aby našel styl, který by odrážel přání vietnamských řidičů, VinFast udělal něco, co žádná automobilka předtím – nejprve zadal návrhy sedanu a SUV čtyřem z nejlepších světových designových studií – Italdesign Giugiaro, Pininfarina, Torino Design a Zagato. Poté v říjnu 2017 zveřejnil všech 20 návrhů na svých webových stránkách a požádal vietnamské zákazníky, aby hlasovali o svých oblíbených modelech.
Vietnamské veřejnosti se líbilo, že může spolurozhodovat o vzhledu prvních vozů vyrobených přímo pro ně. Více než 60 000 lidí hlasovalo pro své favority a rozhodnutí bylo jasné; vybrali si návrhy SUV a sedanu od slavného italského designového domu Italdesign Giugiaro.
Od té doby VinFast intenzivně spolupracuje s Pininfarinou na dalším vývoji vozů a realizaci vítězných návrhů – které jsou výrazně vietnamské v charakteru i stylu a zároveň atraktivní i pro mezinárodní publikum.
Jedním z výrazných prvků designového jazyka debutantů je výrazné logo ve tvaru písmene „V“ uprostřed masky chladiče, které je sebevědomé a výrazné. Vpravo od něj je horizontální chromovaný prvek, který spolu s LED denními světly vytváří zprohýbaný motiv písmene „F“, představující druhou slabiku názvu VinFast, a jedinečný asymetrický detail. Z centrálního loga „V“ vycházejí výrazné prolisy, které vedou přes kapotu.
„Silná identita značky, podpořená elegantními liniemi a propracovanými detaily, dává našim vozům několik výrazných prvků,“ vysvětluje David Lyon, ředitel designu ve VinFast. „Především se to projevuje kolem loga ‚V‘ v masce, které odkazuje na zemi Vietnam i značky Vingroup a VinFast. Ve spolupráci s Pininfarinou jsme pečlivě tvarovali každou linii karoserie tak, aby vyjadřovala přirozenou krásu Vietnamu a srdečné a dynamické vlastnosti jeho obyvatel prostřednictvím moderního a světového designového jazyka.“
Na základě výjimečných proporcí vytvořili designéři VinFast a Pininfarina nadčasové vozy s dlouhým rozvorem a elegantním, inspirujícím vzhledem.
Současný a nadčasový design je dokonale vyvážený, s elegantním profilem vytvořeným dlouhou kapotou a posunutím kabiny směrem dozadu. Vozy vyzařují emocionální dynamiku díky napnutým a štíhlým plochám, které vznikly pečlivým tvarováním vypouklých a vydutých ploch. Vyzařují dojem technologického pokroku, složité osvětlení je vrstvené vpředu a vzadu v charakteristických blokových modulech, každý s výraznými LED diodami pro velmi moderní vzhled.
Elegantní sedan má silnou, dynamickou postavu a kombinaci zakřivených a vydutých ploch, které vytvářejí dojem elegance a žádoucí prestiže.
Je definován výjimečně vyváženými a harmonickými proporcemi. Dlouhá kapota opticky prodlužuje přední část vozu, minimalistické světlomety upoutávají pohled ke krajům, zatímco linie střechy se táhne dozadu a vytváří elegantní posunutí kabiny směrem dozadu. Sloupek C je prodloužený, aby opticky navazoval na linii střechy, zadní sklo je prudce skloněné.
Chromované prvky a elegantní moderní design dodávají vozu prestižní vzhled, který umocňuje pocit prémiovosti. Níže vede chromovaná linka podél boků karoserie až dozadu, aby zdůraznila štíhlé proporce. Výše na boku je ostrá, plynulá linie, která zvyšuje dojem elegance a vytváří pocit pohybu vpřed.
Aerodynamický splitter na spodním okraji předního nárazníku zlepšuje aerodynamiku – optimalizovanou v aerodynamickém tunelu – tím, že vzduch je nasáván do otvoru a vyfukován před předními koly, čímž se snižuje turbulence způsobující odpor vzduchu kolem kol.
SUV působí svalnatě a robustně, přičemž designové prvky posilují dojem silného SUV, ale zároveň si zachovává štíhlý a sportovní vzhled.
Vpředu má LUX SA2.0 mohutnou ochranu nárazníku, která byla navržena velmi sochařsky a čistě integruje uspořádání světlometů, nasávací otvory a mlhová světla. Světelné prvky vytvářejí výrazný SUV styl, jsou vertikálně uspořádány od nízko umístěných mlhových světel přes polovinu výšky světlometů až po denní světla, která vycházejí z loga VinFast.
Stejně jako u sedanu LUX A2.0 zajišťuje výrazný přední design, že písmena „V“ a „F“ značky VinFast jsou klíčovým prvkem. Kontrastní povrchy a materiály jemně zvýrazňují čisté, plynulé linie, plechové části karoserie jsou doplněny černými prvky v masce chladiče, které odlehčují přední část a posilují sportovní charakter SUV. Vizuální dramatický efekt vpředu dále podtrhují chromované detaily a výrazně tvarované lesklé černé prvky, které společně vyzařují luxus. Světlomety, mlhová světla a nasávací otvory jsou zasazeny do kontrastního matně černého rámečku, což zvyšuje pocit pevnosti a struktury.
Estetická přitažlivost nového SUV je posílena sochařskými, plynulými liniemi, které vytvářejí dojem naklonění vpřed a dodávají vozu dynamickou sílu. Jde o sedmimístné SUV se třemi řadami sedadel, které však působí velmi kompaktně a sportovně.
Hluboké boky karoserie a nízká prosklená plocha jsou pečlivě proporčně vyvážené, aby opticky snížily profil a zvýšily dynamický vzhled. Jediná chromovaná linka podél spodní části prosklené plochy stoupá po sloupku C a zdůrazňuje dynamické linie. Další chromované detaily kolem oken přidávají na luxusu a vytvářejí vizuální dramatický efekt, zatímco výrazná „plovoucí“ střecha u sloupku D dodává bočnímu profilu ještě více atletického vzhledu.
Inspirací pro interiéry vozů VinFast bylo samotné Vietnam. Designový tým si uvědomoval, že klíčové je vyjádřit vietnamskou osobnost a širší kulturní rysy, aby mohl vytvořit auto, které emocionálně naplní touhy a aspirace vietnamských řidičů.
Čisté linie a kvalitní materiály dělají z interiéru modelů VinFast klidné a příjemné místo, které zároveň odráží vietnamskou estetiku. Exteriér sedanu LUX A2.0 a SUV LUX SA2.0 definuje charakter těchto vozů a designéři VinFast tento charakter promítli i do interiéru každého modelu.
Hlavní důraz je kladen na jednoduchost bez zbytečného přeplácání a na vytvoření uvolněné atmosféry. VinFast chce, aby řidiči měli pocit, že se v autě mohou od všeho odpoutat – cesta do práce i zpět domů má být tím nejlepším momentem dne.
Linie jsou velmi čisté a jednoduché, ovládací plochy obsahují minimum tlačítek. Pro VinFast bylo zásadní vytvořit přehledné a moderní uživatelské rozhraní. Technologie hrají klíčovou roli – Vietnam je zemí chytrých telefonů: více než 80 % populace používá smartphony, což je vyšší podíl než například v USA. Velký 10,4palcový dotykový displej uprostřed středové konzoly nabízí uživatelské rozhraní, které je pro technologicky zdatné uživatele velmi přívětivé a známé. Tento velký konfigurovatelný displej je řídícím centrem vozu a nabízí jednoduchou a intuitivní navigaci i menu.
Designéři si dali za úkol vytvořit svěží nový vzhled rozhraní, aniž by utrpěla jeho použitelnost. Cílem bylo co nejvíce zjednodušit funkce a zároveň udělat z rozhraní co nejvíce vietnamsky laděný zážitek.
VinFast vytvořil systém, který do svých vozů vnáší více lidského prvku. Používá méně tlačítek, logicky upřednostňuje hierarchii funkcí a využívá jednoduchou barevnou paletu, která je snadno čitelná.
Výsledkem je uživatelské rozhraní, které je zároveň jednoduché i elegantní. Například domovská obrazovka obsahuje jen tři ikony pro nejdůležitější funkce a zobrazuje stav klimatizace ve voze. Toto hlavní menu je kontextové a nabízí tři velká tlačítka pro telefonní připojení, navigaci a audio. Podřízená menu – včetně telefonu, audia a navigace – jsou výrazně inspirována designem současných smartphonů, a to jak po stránce vzhledu, tak funkčnosti, což je v automobilovém UX zatím neobvyklé. Uživatelé dokonce mohou potáhnout prstem dolů pro rychlé zkratky stejně jako na telefonech s Androidem nebo Apple.
Tento prvek personalizace je součástí celkové estetiky, která má emocionálně propojit vůz s místními zákazníky.
Kromě dotykového displeje ve středové konzoli je v přístrojovém štítu uprostřed umístěn výrazný sedmipalcový barevný displej pro informace řidiče, po stranách doplněný analogovými budíky. Vícevrstevný tvar přístrojové desky – stejně jako další prvky interiérových linií – byl inspirován vietnamskou krajinou.
Jemná přítomnost technologie v kabině je dále podtržena ambientním osvětlením integrovaným do horizontálních linií interiérových lišt na palubní desce a dveřích.
Designéři věnovali značnou pozornost správným proporcím, optimalizované ergonomii a jasným výhledům, které určily většinu uspořádání interiéru.
Kvalita je pro VinFast prioritou v celém voze, což je zvlášť patrné na výběru materiálů a ručním zpracování. Vše, čeho se posádka dotýká, je autentické – pokud to vypadá jako hliník, je to hliník; pokud jako dřevo, je to skutečné dřevo. Aby byla zachována kvalita a konzistence materiálů i jejich struktury, byl pro dodávky všech interiérových dílů vybrán jediný dodavatel – Faurecia. Jeho závazek k dosažení požadované kvality a zpracování je patrný z toho, že většina povrchů je ručně potahována a šita na míru.
VinFast spolupracuje s předními světovými firmami v oblasti designu, inženýrství a výroby komponentů, aby vytvořil první sériové vozy vyvinuté a vyráběné ve Vietnamu.
Kevin Fisher, viceprezident pro inženýrství ve VinFast, uvedl: „Naše partnerská strategie nám umožní splnit dva klíčové inženýrské požadavky – kvalitu a časový harmonogram. Dosáhneme světových standardů inženýrství a kvality, které jsme si stanovili, abychom zajistili vozy s mezinárodními normami v oblasti bezpečnosti, spolehlivosti, kultivovanosti a designu. A to vše při výrazném zkrácení doby vývoje – na méně než dva roky – než uvedeme naše první vozy na trh.“
Společnost tak otevírá cestu domácímu automobilovému průmyslu s jasným cílem vyrábět sofistikovaná vozidla splňující mezinárodně uznávané standardy kvality, odolnosti, jízdní dynamiky a výbavy.
VinFast a jeho partneři na vývoji vozidel vyvíjejí dva špičkové vozy za polovinu obvyklé doby vývoje nového auta. Aby bylo možné tento ambiciózní časový plán splnit bez kompromisů na kvalitě, vybral VinFast přední odborníky ve svých oborech.
Více než 400 inženýrů z renomované společnosti Magna Steyr vyvíjí novou platformu pro každý z prvních modelů VinFast. Rakouská konzultační firma je zodpovědná za integraci nově vyvinutých systémů vozidla, nejmodernějších ECU technologií od Bosch a nové špičkové elektrické architektury. Tento rozsáhlý program vývoje platformy zahrnuje patenty a know-how licencované od prémiového evropského výrobce.
Nové platformy využívají široké spektrum materiálů včetně nejnovější generace žárově lisovaných ultrapevnostních ocelí. Testování probíhá na téměř 300 prototypových vozech ve Vietnamu i v Evropě.
Základem obou vozů je ultrapevná, jednotná konstrukce šasi a karoserie. Každá konstrukce byla vyladěna tak, aby měla vysoké přirozené frekvence, které zajišťují odolnost vůči vibracím, a byla navržena tak, aby zvládala torzní a ohybové síly, což přináší lepší kontrolu nad jízdní dynamikou.
Podvozek u nových VinFast LUX A2.0 i LUX SA2.0 je nezávislý na všech kolech, sestávající z přední nápravy s dvojitými lichoběžníky s dvojitými kloubovými spodními rameny a vinutými pružinami, a zadní pětičlánkové víceprvkové nápravy s trubkovou stabilizací.
Architektura podvozku je nejdůležitějším prvkem snah VinFast dosáhnout evropské úrovně jízdní kvality a kultivovanosti, s důrazem na špičkovou dynamiku a komfort jízdy. Zároveň poskytuje vynikající ochranu při nárazu díky pevné a tuhé kabině pro cestující a deformovatelným zónám vpředu i vzadu. Všechny modely jsou vybaveny dvojicí předních, bočních a okenních airbagů a také technologií Active Rollover Mitigation.
Vývoj přeplňovaného zážehového čtyřválce o objemu 2,0 l, který pohání oba modely LUX A2.0 a LUX SA2.0, probíhal ve spolupráci s rakouskou společností AVL. Motor – opět využívající licencované patenty a know-how – je vybaven turbodmychadlem s dvojitým průtokem a nově aplikovaným rozvodem ventilů. Variabilní časování ventilů snižuje ztráty při sání na úroveň srovnatelnou s motory prémiových značek.
Řídicí mechanismy pohonného ústrojí – které bude mít také stop-start systém a speciálně vyvinutý variabilní rozvod ventilů – byly vyvinuty ve spolupráci s Bosch a AVL.
VinFast nabídne benzinový motor ve dvou výkonových verzích – 130 kW (176 PS) a 170 kW (231 PS). Kupující sedanu LUX A2.0 si budou moci vybrat mezi oběma variantami, zatímco SUV LUX SA2.0 bude dostupné pouze s výkonnější verzí. V obou případech bude motor spojen s osmistupňovou automatickou převodovkou od specialisty ZF, která má upravenou převodovku a klikovou skříň. LUX SA2.0 je navíc vybaven přídavným rozvodem točivého momentu od Borg Warner, který umožňuje volitelný pohon všech kol jako upgrade oproti standardnímu pohonu zadních kol.
Vozy nabídnou působivé jízdní výkony. LUX A2.0 má zrychlit z 0 na 100 km/h za 8,9 sekundy s motorem 130 kW a za 7,1 sekundy s výkonem 170 kW. SUV LUX SA2.0 s pohonem zadních kol cílí na 0–100 km/h za 8,9 sekundy, s pohonem všech kol pak o pouhé 0,2 sekundy pomaleji.
Jízdní vlastnosti nového sedanu a SUV VinFast byly vyladěny pomocí technologie AVL-DRIVE. Ta hodnotí charakteristiky jízdního zážitku a dokáže zaznamenávat data pro vytvoření modelu optimálního nastavení na základě zpětné vazby z řady dynamických jízdních testů na silnici. VinFast tak mohl pomocí AVL-DRIVE analyzovat, jakou úroveň odezvy při rozjezdu a jízdě preferuje široká skupina vietnamských řidičů, a výsledky využít k vývoji specifických charakteristik pro sériové vozy.
Program hodnocení VinFast a AVL zjistil, že preference vietnamských řidičů se velmi podobají těm evropským, s ještě výraznější preferencí silné a plynulé reakce na točivý moment bez nutnosti podřazování. Podobný „zákaznický klinický“ program proběhl i ve spolupráci s Magna Steyr, aby pomohl kalibrovat parametry nastavení podvozku a jízdních vlastností.
Ekologické aspekty měly významný vliv na inženýrský program vozidel. VinFast bude ve své domovské zemi průkopníkem v zavádění sofistikovaných emisních systémů, používajících třícestný katalyzátor s uzavřenou regulací paliva. Tento systém je běžný v evropských zemích, ale představuje výrazný krok vpřed oproti současným normám ve Vietnamu. Vozy VinFast budou splňovat emisní normu Euro 5 v regionu, kde se dosud uplatňuje Euro 4.
I když jsou nové vozy vyráběny ve Vietnamu a jsou primárně určeny pro domácí trh, testování bezpečnosti probíhá jak ve Vietnamu, tak v Evropě. Tento program zajistí, že vozy VinFast výrazně překročí současné bezpečnostní standardy ve Vietnamu. Společnost cílí na pětihvězdičkové hodnocení jak u sedanu, tak u SUV v testech ASEAN NCAP.
