Toyota Avalon (2011)

Toyota Avalon

Toyota představila smělý přepracovaný model Avalon 2011 na autosalonu Chicago Auto Show 2010. Nová Toyota Avalon evokující dobu, kdy cestování bylo sofistikované, elegantní a pohodlné, disponuje výrazně novým exteriérovým stylem a zároveň nabízí přepracovaný interiér bohatý na prémiovými dotykovými body a praktickými novými technologiemi.

I přes četná zdokonalení uvnitř i vvenku Toyota Avalon zůstává věrná myšlence, že pohodlí je čestné a nekomplikované, a „cestování třídou Avalon" je bohaté na jednoduché a důvěrně známé požitky.

Nová Toyota Avalon má dynamické a výrazné linie a je obohacena o pokroky v oblasti pohodlí, bezpečnosti a technologií, které obohacují jízdní zážitek. Vylepšená výbava a technologické funkce, jako je dotyková navigace s informacemi o dopravě v reálném čase a bezdrátová komunikace Bluetooth® s přenosem hudby do audio systému, jsou mezi vylepšeními, která rozšiřují vynikající kombinaci prostornosti, pohodlí a technologií Avalonu 2011.

„Toyota Avalon si dlouho získávala přízeň chytrých, uvědomělých zákazníků, kteří oceňují kvalitní materiály a krásu precizního řemeslného zpracování," řekl Bob Carter, skupinový viceprezident a generální ředitel divize Toyota, Toyota Motor Sales, U.S.A. „Změny provedené pro rok 2011 nám umožní stavět na naší pozici v segmentu prémiových velkých vozů. Konkurence nestojí na místě a my také ne."

Redesign provedlo studio Calty Design Research v Newport Beach v Kalifornii; Toyota Avalon se vyrábí v závodě Toyota Motor Manufacturing Kentucky (TMMK), v „závodě bez odpadu uloženého na skládky", který vyrábí také Camry, Camry Hybrid a Venza. Byl vyvinut také v Toyota Technical Center (TTC) v Ann Arboru v Michiganu.

Pro rok 2011 přepracovalo studio Calty Toyota Avalon tak, aby projikoval elegantní, vstřícný charakter. Širší a masivnější maska chladiče se pojí s projektorovými světlomety nejmodernější generace a spolu se širokým, nerušeným předním kapotou naznačuje snížené těžiště a zdůrazňuje nízký a robustní postoj Toyoty Avalon.

Nové světlomety, kombinující víceodrazové halogenové dálkové světlomety s halogenovými nebo HID potkávacími světlomety, využívají světelné trubice k vytvoření charakteristického nočního vzhledu. Přední mlhová světla, nyní integrovaná do lichoběžníkového předního nárazníku, poskytují širší úhel osvětlení.

Z bočního pohledu je Avalon 2011 vylepšen dodatečným použitím chromové lišty, přepracovanými prahovými lištami a odrazkami vnějších zrcátek s integrovanými blinkry. Nová 17palcová kola varianty Limited disponují designem s deseti paprsky a zrcadlovým leskem.

Na zádi vozu je identifikace čistě definována jediným logem Avalon umístěným nad SPZ. Dvojité výfukové potrubí je integrováno do lichoběžníkového výřezu dolního nárazníku pro moderní vzhled. Zadní světla byla přetvarována pro snížení turbulence na zádi, čímž pomáhají vytvořit nižší součinitel odporu vzduchu. Nová světla integrují funkce stop, blinkrů a bočního osvětlení v jednom kombinovaném světle. Unikátní světlovodné LED trubice s tmavými hliníkovými stranami a čirými i červenými čočkami projikují moderní vzhled.

Pro rok 2011 byl navržen nový interiér se současným stylem. Nový interiér zůstává velkorysé prostorný a elegantní, vybavený pohodlnými sedadly a promyšlenými vymoženostmi. Koordinované barvy a bohaté materiály imitující dřevěnou dýhu byly pečlivě vybrány pro přenos optimistického postoje a moderní podstaty.

Standardní přední sedadla a opěradla potažená kůží na variantě Limited jsou vybavena ventilačními systémy a rozšířenou perforační plochou pro chlazení. Sedadla interiéru mají silnější prošívání, které poskytuje elegantní akcent designu interiéru. Aktivní přední opěrky hlavy jsou rovněž standardní výbavou.

Prostor pro cestující vzadu je konfigurován pro pohodlné usazení tří cestujících s dostatečným prostorem pro nohy a sklopnými zadními sedadly, jedinečnými v segmentu. Zadní opěrky hlavy byly rovněž přetvarovány a zvětšeny pro lepší oporu a praktická sklápěcí středová loketní opěrka poskytuje úložný prostor, když prostřední sedadlo není používáno.

Elektrické zadní sluneční rolety, ovladatelné pákou jedním dotykem, filtrují přímé sluneční světlo procházející zadním oknem. Sluneční roleta, která pomáhá chránit cestující vzadu před nežádoucím světlem a teplem, se automaticky zatáhne, když řidič zařadí zpátečku.

Nový přístrojový panel zahrnuje vizuálně atraktivní a vysoce čitelné přístroje Optitron, které využívají postupné bílé osvětlení s bílými ručičkami. Jsou zasazeny do kouřových čoček a hlubokých chromových kroužků, které přidávají hloubku a pocit luxusu.

Volant obsahuje ovladače pro bezdrátové telefony Bluetooth, audio systém, klimatizační systém a informační centrum.

Do nového interiéru bylo zakomponováno komplexní technologické obohatění pro zajištění obohaceného prostředí s vylepšenou funkcionalitou a konektivitou.

Nová standardní výbava zahrnuje bezdrátový telefon Bluetooth® a přenos hudby do audio systému z kompatibilního zařízení, satelitní rádio XM® (vyžaduje předplatné) a USB i 3,5mm pomocné konektory pro iPody® a jiná audio zařízení. Každý ze tří dostupných audio systémů dokáže plynule ovládat iPody pomocí přepínačů na volantu a zobrazovat informace o stopách uložené v zařízení.

Nejnovější DVD navigační systém Toyoty má nově přijatou databázi a nyní nabízí jednodušší funkce vyhledávání a zadávání adres. Navigační systém také nabízí nové displeje pro ikony silnic a zajímavá místa a klávesnici uspořádanou stejně jako na osobním počítači.

Standardní devítireproduktorový systém varianty Toyota Avalon nabízí výjimečnou kvalitu zvuku, zatímco varianta Limited je standardně vybavena 12reproduktorovým systémem JBL Premium Synthesis o výkonu 660 wattů s vylepšeným dvoucivikovým subwooferem. Systém využívá 12 reproduktorů a 12kanálový digitální zesilovač pro dodání hluboce bohatého, plného zvuku na všechna sedadla vozidla.

Funkce couvacího monitoru je standardní v couvacím zrcátku nebo v navigačním systému. Obraz v couvacím zrcátku zahrnuje vodicí čáry na obrazovce, které pomáhají řidičům couvat na parkovací místa nebo příjezdové cesty.

Výjimečná kombinace dostatečného výkonu a výborné spotřeby paliva Toyota Avalon nabízí jeden z nejlepších celkových dynamických výkonů v segmentu velkých sedanů.

Avalon 2011 pohání šestivalcový motor V6 o objemu 3,5 litru s 24 ventily a dvojitými vačkovými hřídeli, který dosahuje výkonu 268 koní při 6 200 ot./min. Motor je vybaven nejnovějším elektronickým mechanismem řízení ventilů dual VVT-i, který poskytuje širší výkonové pásmo při nižší spotřebě paliva a nižších emisích. Je spárován s vícerežimovou šestistupňovou automatickou převodovkou.

Toyota Avalon 2011 je vozidlo s ultra nízkými emisemi (ULEV) s odhadovanou spotřebou EPA 20 mpg ve městě, 29 na dálnici a 23 v kombinaci, stejnou nebo lepší než jakýkoli model V6 v segmentu.

Silniční mix jemné kvality jízdy a přesného řídícího ovládání dodává podvozek Toyota Avalon s MacPhersonovými vzpěrami, který využívá vinuté pružiny na všech čtyřech rozích. Hřebenové řízení se kombinuje s pohonem předních kol a optimalizovaným řídícím ústrojím pro přirozený pocit při řízení.

Dvouzónová klimatizace má devět režimů proudění vzduchu pro přesnější regulaci klimatu v interiéru a filtr čistého vzduchu odstraňuje prach a pyl. Dveře mají tři polohy zastavení namísto dvou pro snazší nastupování a vystupování. Zamykatelná přihrádka před spolujezdcem má pneumatický tlumič dveří a vnitřní osvětlení přihrádky. Přihrádka přední konzoly má posuvnou loketní opěrku pohybující se o 4,7 palce (asi 12 cm) dopředu a dozadu, schopnou přizpůsobit se širokému rozsahu poloh řidiče. Elegantně prošitý povrch je polstrován materiálem s dvojitou hustotou pro měkkost. Uvnitř je 12voltová zásuvka navíc k USB a pomocným audio konektorům.

Strategie ochrany cestujících nové Toyoty Avalon zahrnuje použití rozsáhle testovaných energeticky absorpčních struktur, ochranných příčných nosníků při bočních nárazech a nosné konstrukce střechy, pokročilých bezpečnostních pásových systémů a aktivních předních opěrek hlavy jako standardní výbavy. Toyota Avalon bude mít také přepracované sestrojení pedálu plynu a systém přepisu brzdy.

Standardních je také sedm airbagů, včetně kolenního airbagu pro řidiče a předních bočních záclonových airbagů pro obě řady. Standardní bezpečnostní systém Star Safety System Toyoty zahrnuje Vehicle Stability Control (VSC), systém ABS s elektronickým rozvodem brzdné síly (EBD), Brake Assist a trakční kontrolní systém TRAC. Funkce TRAC a VSC lze deaktivovat, pokud řidič potřebuje vozidlo vyprostit z bahna nebo sněhu.

Standardní výbavou je rezervní kolo plné velikosti a litý disk. Každé kolo má svůj vlastní tlakový senzor pro varování v případě poklesu tlaku v pneumatice, čímž poskytuje řidiči včasné varování k nalezení bezpečného místa pro výměnu pneumatiky.

Toyota Avalon 2011 bude k dispozici ve dvou stupních výbavy po příjezdu do showroomů na jaře roku 2010 — Avalon a Limited. Oba stupně budou dobře vybaveny standardní výbavou, jako jsou elektricky nastavitelná sedadla řidiče ve osmi směrech potažená kůží, couvací kamera, dvouzónová automatická klimatizace s filtrací vzduchu, střešní okno a 17palcová litá kola. Limited bude mít dodatečnou standardní výbavu, jako je elektricky nastavitelné sedadlo spolujezdce ve osmi směrech s bederní oporou, prodloužení podsedáku sedadla řidiče, stěrače reagující na déšť, Smart Key a chlazená kožená sedadla. Varianta Toyota Avalon lze doplnit o prvky, jako je zvukový systém JBL Synthesis a vyhřívaná přední sedadla, zatímco navigace je volitelná pro oba stupně výbavy.

Toyota Avalon bude k dispozici v devíti barvách exteriéru včetně tří nových barev: Zephyr Blue Metallic, Cypress Pearl a Sizzling Crimson Mica. Další barvy zahrnují Cocoa Bean Metallic, Blizzard Pearl, Classic Silver Metallic, Magnetic Gray Metallic, Black a Sandy Beach Metallic. Varianta Toyota Avalon bude spárována se třemi barvami interiéru z koženého čalounění: Ivory, Light Gray a Black. Varianta Limited obdrží čalounění Ivory, Light Gray a Black Bordeaux s akcentovou barvou na svislých plochách.