Toyota FT-HS Concept
Hybridní sportovní koncept Toyota FT-HS bude mít premiéru na autosalonu North American International Auto Show v roce 2007.
Spojením výkonného hybridního pohonného ústrojí se základními atributy sportovního vozu představuje FT-HS koncept společný projekt Calty, severoamerického výzkumně-designového centra Toyoty v Newport Beach v Kalifornii, a kalifornské skupiny Advanced Product Strategy. Designérský tým dostal za úkol vytvořit středně cenově dostupné sportovní auto, které propojí ekologii s emocemi a odpoví na otázku: „Jaký je vhodný sportovní vůz pro 21. století?“
„Dnešní řidiči už nechtějí jen rychlá auta,“ říká Kevin Hunter, viceprezident Calty Design Research. „Kromě radosti z jízdy je dnes zajímá také bezpečnost, ekologie a společenská odpovědnost.“
FT-HS kombinuje hybridní technologii se základními prvky sportovního vozu, jako je štíhlý profil, lehké aerodynamické materiály a pokročilé výkonné pohonné ústrojí, které přináší revoluční zrychlení a optimální výkon. Tento sportovní vůz 21. století je zábavný na řízení a zároveň šetrný k životnímu prostředí díky velmi nízkým emisím a úsporné spotřebě paliva. FT-HS osloví novou generaci zákazníků, kteří vyrůstali s ekologickým povědomím a považují technologie za samozřejmost, nikoli luxus.
Tento koncept s uspořádáním 2+2 je sportovní vůz s motorem vpředu a pohonem zadních kol, s předpokládaným zrychlením z 0 na 60 mph v rozmezí čtyř sekund. Výkonný šestiválec 3,5 l je spojen s moderním sportovním hybridním systémem s cílovým výkonem přibližně 400 koní. Díky střední cenové kategorii by FT-HS byl skutečným „dostupným exotickým“ vozem s výkonem 21. století.
FT-HS vyjadřuje základní hodnoty designové strategie značky Toyota, která kombinuje dva klíčové prvky: J-Factor a Vibrant Clarity. J-Factor znamená místní i globální přijetí japonsky inspirovaného designu a kulturních vnímání. Vibrant Clarity je designový jazyk, kterým se J-Factor vyjadřuje, podobně jako L-Finesse je jazykem divize Lexus. Jde o kombinaci dokonalé nerovnováhy, volně tvarovaných geometrických prvků a integrované architektury komponentů. Výsledkem těchto tří prvků je odečítání hmoty, minimalistický styl, který není jen lehký, ale také tak vypadá.
Exteriér navrhl designér Calty Alex Shen. Z hlediska designu FT-HS dosahuje štíhlých, napjatých ploch zejména na dveřích a karoserii. Předek i zadek jsou tvarovány tak, aby odstranily hmotu kolem klíčových funkčních částí. Volně tvarované geometrie definují integraci plynulých ploch v kontrastu s ostrými „Aero-Corners“, které podporují hladký proud vzduchu a snižují turbulence.
Střecha má výrazně vyhloubenou část, která snižuje aerodynamický odpor a zároveň poskytuje dostatek místa pro hlavu v klíčových oblastech. Vyrobena je z karbonového Kevlaru a stahuje se tak, že střešní panel a zadní okno plynule sklápějí dozadu a uloží se do prostoru zadních sedadel.
Trojúhelníkový profil vozu má plovoucí sloupek „C“, aerodynamické rohy, plný horní kryt karoserie a inovativní otevřenou střechu. Kapota má vroubkovaný kanál, který odhaluje hybridní motor. Integrovaná architektura komponentů je patrná na osvětlení inspirovaném leteckým průmyslem. Zadní světelná jednotka sahá přes celou šířku vozu a obsahuje integrovaný vysouvací spoiler. LED diody jsou použity v předních světlometech i v zadních světlech pro energetickou úspornost a nižší ztráty tepla. Mezi další prvky exteriéru patří rychlostně aktivovaný spoiler, který se při vysoké rychlosti zvedá pro lepší stabilitu a trakci. Zadní část zdobí karbonový difuzor s integrovaným širokým výfukem a karbonová kola.
Interiér zaměřený na řidiče vytvořil designér Calty William Chergosky a vyzařuje štíhlost, technologii a výkon. Lehký skeletový vzhled je dosažen odhalenou příčnou konstrukcí a vyspělými materiály, jako je karbon a titan. Interiér FT-HS vytváří vyhrazený kokpit pro řidiče, který zahrnuje prvky odečítání hmoty, například příčnou konstrukci přístrojové desky a delta-wing ovládací panel řidiče. Tento delta-wing panel integruje mnoho užitečných funkcí do lehké konstrukční jednotky. Všechny důležité ovládací prvky a detaily jsou prezentovány téměř výhradně řidiči. Například dotykové senzory obklopují řidiče a slouží jako hmatové vodítko pro ovládání prsty při vysokých rychlostech.
Eliminací středového sloupku „B“ a vytvořením zavěšeného sloupku „C“ minimalistický styl spolupracuje s odečítáním hmoty. Integrovaná přístrojová deska obklopuje řidiče a vytváří efekt uzavřeného kokpitu. Loketní opěrky plynule přecházejí do dveří a okolního interiéru.
Sedadla jsou navržena pro lehký vzhled i funkci: pojmou čtyři osoby a po stažení střechy se promění na dvoumístný vůz. Prostor spolujezdce je otevřený s jednoduchým odhaleným airbagem na příčné konstrukci.
Teleskopický volant bez středového sloupku má poloautomatické páčky řazení a umožňuje posun přístrojů dopředu, aby se zkrátil čas, který řidič věnuje přepínání pohledu mezi silnicí a budíky, což zvyšuje jeho soustředění.
„FT-HS předefinuje zážitek ze sportovního vozu nejen designem, ale i funkcí a výkonem,“ říká Hunter. „FT-HS je Toyotinou odpovědí na otázku ‚Jaký je vhodný sportovní vůz pro 21. století?‘“
PŘEDBĚŽNÉ TECHNICKÉ ÚDAJE TOYOTA FT-HS CONCEPT
Rozměry pneumatik: vpředu 245/35R21, vzadu 285/30R21
