Toyota Aygo X
Odvážné kompaktní městské crossover Toyota Aygo X posouvá potěšení z jízdy a efektivitu na vyšší úroveň tím, že do svého segmentu poprvé přináší plnohodnotnou hybridní technologii.
Nové Aygo X s nejnižšími emisemi CO2 mezi ne-plug-in vozy na trhu, na základě předpokládaných dat WLTP, poskytuje dokonalou kombinaci dostupnosti, potěšení z jízdy, designu a pokročilých bezpečnostních systémů.
Navrženo a vyráběno v Evropě jako elegantní řešení požadavků městského a příměstského života je Toyota Aygo X unikátním crossoverem v segmentu A. Název a inspiraci čerpá z energického Aygo, které je nejdostupnějším vozem Toyoty v Evropě od svého uvedení v roce 2005.
Aygo X přilákal řidiče se vkusem hledající kompaktní a všestranný vůz ideální pro rušný moderní životní styl a zákazníci ho přijali trvale příznivě. Od chvíle, kdy se v roce 2022 ocitlo na evropských silnicích, se prodalo více než 287 000 kusů.
Nové hybridní Aygo X nyní rozšiřuje tuto dostupnost tím, že nabízí efektivitu a flexibilitu slavné hybridní technologie Toyoty, s garancí plné použitelnosti bez kompromisů.
Nejnovější hybridní technologie Toyoty znamená, že nové Aygo X má větší výkon a ostřejší zrychlení pro poutavější — a efektivnější — jízdní zážitek. Jeho sebevědomý postoj umožňuje řidičům vyjádřit chladnou urbánní eleganci, nyní posílenou výraznou novou přední mřížkou chladiče a moderním designem.
Vedle svého hbité výkonosti a moderního nového stylu dosahuje hybridní Aygo X nejnižší emise CO2 ze všech ne-plug-in vozidel na trhu, podle předpokládaných dat WLTP. Rovněž se může pochlubit menší uhlíkovou stopou v průběhu celého životního cyklu vozu ve srovnání s předchůdcem díky efektivní pohonné soustavě a vylepšením ve výrobě a logistice.
Nové Toyota Aygo X se začne prodávat na prvních evropských trzích na konci roku 2025.
Nové Aygo X přináší do segmentu A plnohodnotný hybridní pohon poprvé, rozšiřujíce elektrizaci na nejmenší a nejdostupnější vozidlo v nabídce Toyoty, aniž by byl kompromitován jeho charakteristický kondenzovaný crossover vzhled.
Nová pohonná soustava, dnes dostupná v Yaris a Yaris Cross, plně nahradí 1,0litrový benzínový motor svého předchůdce.
Přizpůsobení Toyota Aygo X pro ubytování hybridních komponent při zachování stejného rozvoru náprav 2 430 mm a prostoru zavazadlového prostoru jako u předchůdce vyžadovalo inovativní řešení uspořádání. Poprvé v hybridním vozidle Toyoty jsou dva zásobníky bateriových článků umístěny vedle sebe přes šířku podlahy v podélném uspořádání pod zadními sedadly. Ostatní hybridy Toyoty používají paralelní konfiguraci, která vyžaduje více místa v podélném směru. Chytrým využitím dostupného prostoru je rovněž pomocná baterie přesunuta pod prostor zavazadlového prostoru bez dopadu na kapacitu úložiště.
Aby bylo možné ubytovat větší hybridní pohonnou soustavu, byl přední přesah prodloužen o 76 mm, dosahovaný pečlivou optimalizací uspořádání při zachování proporcí Aygo X.
Nejnovější Toyota Aygo X zajišťuje energičtější a vzrušující jízdu s vyšším výkonem a ostřejším zrychlením za použití stejné hybridní technologie, jaká je v Toyota Yaris.
Výhody plného hybridu dělají z nového Aygo X ideálního partnera pro moderní městskou jízdu s emisemi CO2 vedoucími ve třídě na 86 g/km. To zajišťuje splnění výzvy nízkoemisních zón, zatímco zlepšený výkon otevírá svět dobrodružství tím, že delší jízdy jsou pohodlnější a bez stresu.
Celkový výkon systému je zvýšen o 44 DIN k ve srovnání s předchozí nehybridní verzí a dosahuje maximálně 116 DIN k, čímž Aygo X poskytuje hbitost žádoucí pro dynamickou městskou jízdu se zrychlením z nuly na 100 km/h za méně než 10 sekund.
Toyota Aygo X má hbité jízdní vlastnosti pro rušné městské ulice díky platformě GA-B Toyota Global New Architecture (TNGA) a nízkému umístění hybridní baterie, které přináší nízké těžiště a vysoce tuhé karoserie. Poloměr otáčení 4,7 metru je ideální pro manévrování s jistotou v omezených prostorech.
Vedle toho, že je nejnovější Aygo X vzrušivější a responzivnější k řízení, je nyní pro všechny cestující tišší a plynulejší díky novým tlumicím komponentám. Tlumení palubní desky, izolace kapoty a kryt motoru pod podvozkem v kombinaci s aktualizovaným výfukovým systémem a tlumičem výfuku vytváří klidnou jízdu. Ve vyšších výbavových stupních přichází ještě klidnější jízda díky dalším opatřením ke snížení hluku, včetně tlustšího skla oken a přídavné zvukové izolace po celé karoserii.
Bezpečnost je prioritou pro všechny Toyoty, velké i malé, takže nové Aygo X rovněž těží z komplexního bezpečnostního a asistenčního paketu řidiče jako výsledku technologie Toyota Safety Sense. Ta zahrnuje vylepšené funkce Pre-Collision System, Lane Trace Assist a Road Sign Assist, jakož i nový systém Emergency Driving Stop a Proactive Driving Assist. Poprvé na Aygo X těží Toyota Safety Sense z aktualizací přes vzduch (OTA) pro zajištění nejnovější ochrany.
Impulzivní, „připraven jít" postoj Toyota Aygo X je pro nejnovější verzi aktualizován stylizovaným zcela novým předním designem, který prezentuje pokročilý, high-tech přístup, přičemž zdůrazňuje identitu kompaktního SUV.
Nová kapota, nové světlomety a nová přední mřížka chladiče vytvářejí silnější postoj a dojem nízkého těžiště. Tento postoj je umocněn 17- nebo 18palcovými hliníkovými koly, v závislosti na výbavovém stupni, a černými rozšířenými podběhy.
Větší sofistikovanost je dosažena přesunutím linie uzavření kapoty dopředu. Tím vzniká prémiovější pocit, dále zdůrazněný přesunutím blinkrů do diskrétnější a modernější polohy ve zpětných zrcátkách.
Volitelné dvoutónové barevné schéma výrazně přidává k dynamické přítomnosti vozu, přičemž černá barva přechází plynule ze střechy přes záď dolů k bočním prahům, zatímco zdokonalené možnosti exteriérových barev čerpají inspiraci z konceptu „jemného koření", vyjádřeného výraznými paletami Cinnamon, Jasmin, Tarragon a Lavandula. Jako volitelná výbava pro vyšší výbavové stupně je rovněž představena exkluzivní střecha ve stylu Canvas, která zahrnuje prvky inspirované přední mřížkou v unikátním vzoru gradace.
Navzdory kompaktním vnějším rozměrům maximalizuje nové Toyota Aygo X prostor interiéru vysokou jízdní polohou pro nadřazený výhled. Čtyři cestující mohou pohodlně sedět a je zde prostor pro přepravu čehokoliv, od každodenních základních potřeb po větší zavazadla, díky kapacitě zavazadlového prostoru 231 litrů.
Obnovený, čistý design interiéru pozdvihuje zážitek, který je příjemnější, pohodlnější a propojenější. Nový 7palcový digitální kombinovaný displej a ovládací panel vytápění vytváří sofistikovanější, moderní vzhled, zatímco elektronická parkovací brzda je standardní na všech výbavových stupních, stejně jako dvě USB-C nabíjecí zdířky. Na vyšších výbavových stupních jsou rovněž dostupné nová bezdrátová nabíječka chytrého telefonu, digitální klíč, elektricky sklopná zrcátka a technologie nanoeX™ pro zlepšenou kvalitu vzduchu.
Poprvé je představena varianta GR SPORT Toyota Aygo X, přinášející poutavější jízdu a výrazný sportivní vzhled.
Verze GR SPORT, čerpající jméno a inspiraci z motorsportových týmů TOYOTA GAZOO Racing šampionů světa, se výrazně odlišuje exkluzivním dvoutónovým barevným schématem Mustard v kombinaci s výraznou černou kapotou pro energický a přitažlivý vzhled.
Již tak odvážná přední mřížka chladiče Aygo X získává výraznou a exkluzivní síťovinu „G-pattern" viděnou jinde v rodině GR a také unikátní hliníková kola GR SPORT. Uvnitř kabiny černé a šedé akcenty a vyšívání loga GR přispívají k sportivnímu pocitu.
Toyota Aygo X GR SPORT je rovněž zábavnější k řízení po vyhrazeném ladění tlumičů a vinutých pružin, které zajišťují zdokonalené jízdní chování a optimalizovaný boční náklon karoserie, zatímco naladěné elektrické posilovací řízení dává ostřejší odezvu. Tato zlepšení byla speciálně navržena pro vzrušující jízdní zážitek bez dopadu na komfort jezdivosti na městských ulicích.
Pro moderní zákazníky stále více motivuje volbu vozidla ekologické povědomí a hybridní Aygo X je vytvořeno pro naplňování těchto potřeb s vzrušením, pohodlím a efektivitou.
Vícedruhový přístup Toyoty k uhlíkové neutralitě se zaměřuje na poskytování výběru řešení bez ohledu na místo bydliště zákazníků nebo jejich individuální okolnosti. Novým hybridním Aygo X Toyota otevírá bránu k elektrizaci pro širší publikum ve všech vozidlových segmentech.
Přijetím designu řízeného stopou a pohledem na každou fázi použití, výroby a distribuce vozidla Toyota odhaduje snížení životní uhlíkové stopy nového hybridního Aygo X o 18 % ve srovnání s předchozí generací. Ultranízká spotřeba hybridní pohonné soustavy je největším jednotlivým faktorem, spolu s použitím nových materiálů a úsilím o snížení dopadu výroby aut a logistiky.
Například technologie formování barev v plísni na specifických komponentách, při níž je barva aplikována přímo během vstřikování, se používá k dosažení atraktivního efektu a ke snížení emisí CO2 pro proces nanášení povlaků ve srovnání s lakováním.
K snížení uhlíkové stopy přispívá rovněž použití recyklovaného plastu a tkaniny pro nové materiály sedadel, jako je prémiový nový SakuraTouch® pro interiér bez živočišných produktů.
SakuraTouch je vyroben z více než 40 % PVC na bázi rostlin z vedlejších produktů papírenského procesu kraft a rovněž obsahuje odpad z korkové drtě z vinařského průmyslu a recyklovaný PET, aniž by byla obětována trvanlivost. Tato průkopnická kombinace materiálů výrazně snižuje emise CO2 při výrobě materiálu o 95 % ve srovnání s pravou kůží.
Toyota Motor Manufacturing Czech v Kolíně, která vyrábí Aygo X, navíc využívá obnovitelnou elektřinu, zatímco zefektivněná a chytřejší logistika dílů a vozidel rovněž přispěla.
