Scion FUSE Concept
Nový FUSE vznikl ve spolupráci designérského studia Calty Design Research, severoamerického designového centra Toyoty v Newport Beach v Kalifornii, a týmu Scion Advanced Product Strategy. Stavbu zajistila firma Five Axis z Huntington Beach v Kalifornii. Tento zcela nový model měl být ikonou sportovního kupé značky Scion. Jeho cílem bylo posunout hranice konceptu kupé kombinací zábavy, digitálních technologií a všestrannosti do jednoho drsně vyhlížejícího celku. Nejzásadnější je, že jeho design jasně vyjadřuje ambici rozšířit výkonové možnosti dostupných sportovních kupé v nižší cenové kategorii.
„Myšlenka zcela nového sportovního kupé FUSE odráží neomezené možnosti a kreativní prostor, který představují všechny klíčové prvky personalizace produktů Scion,“ uvedl Mark Templin, viceprezident Scionu. „Od uvedení Scionu před třemi lety se designéři hodně naučili o tom, co inspiruje a motivuje zákazníky Scionu skrze unikátní nabídku vozů, a tyto poznatky promítli do FUSE.“
Exteriér FUSE navrhli designéři Calty Alex Shen a Bob Mochizuki, kteří chtěli vytvořit výrazné sportovní vyznění. Inspirací jim byly japonské závodní vozy super GT série JGTC, známé jako „HAKO“. Ze strany působí FUSE nízkým, agresivním postojem s panoramatickým oknem inspirovaným závodnickou přilbou, které obepíná karoserii. Čelní sklo ve tvaru štítu je vyváženo robustním sloupkem C, který dodává pocit bezpečí a ochrany.
Na první pohled působí FUSE hrozivě a temně, což naznačuje, že v něm je víc, než se zdá. Přední část vozu upoutá úzkými, vysoko umístěnými a hluboko zapuštěnými světlomety, které vyzařují vážný a agresivní výraz. Obrovský obdélníkový vstup vzduchu naznačuje prostor pro velký mezichladič.
Ze zadu široké rozšířené blatníky obepínají celou zadní část a ukrývají hluboko zapuštěná vertikální zadní světla. Dvojitá koncovka výfuku zároveň slouží jako mlhovky a couvací světla, protože osvětlení obepíná každý výfukový otvor. Kola mají průměr 20 palců, jsou na míru frézovaná a na koncích paprsků mají LED diody, které slouží jako směrová světla.
Na střeše vedou dvě horizontální skleněné tabule po celé délce, které se dají posouvat v obou směrech a umožňují tak všem cestujícím přístup k osobnímu střešnímu oknu. Zadní okno se zužuje směrem dolů do rychlostí aktivovaného spoileru.
V duchu tradice Scionu je FUSE vybaven extrémně širokou škálou příslušenství pro personalizaci. Světlomety a mlhovky lze naprogramovat tak, aby svítily různými barvami. Na skrytém LCD displeji za předním znakem lze přehrávat videa nebo zobrazovat obrázky. A pak je tu interiér.
Interiér navrhli designéři Calty Alan Schneider a Ichirou Mukai, kteří využili dlouhý rozvor a vysokou boční linii karoserie k vytvoření tématu interiéru zaměřeného na intenzivní zážitek pro řidiče a intimní atmosféru pro ostatní cestující. Aktivace malého senzoru ve tvaru klíče odemyká motýlové dveře, které odhalí interiér spojující technologie, funkčnost a závodní prvky v asymetrickém pětiúhelníku, kde je řidič umístěn v jeho vrcholu.
Zřejmý je vliv „závodní vany“ na celkový design. Ta vytváří jedinečný kontrast, který zdůrazňuje plovoucí technické prvky interiéru. Řízení „drive-by-wire“ kombinuje prvky závodních vozů a herních ovladačů v jednom inovativním modulu pro řidiče. Mediální stanice táhnoucí se přes celou palubní desku je středobodem kabiny. Cestující mohou sledovat filmy, hrát videohry nebo obojí, díky dvojici 10,5palcových displejů.
Interiérový koncept FUSE se nazývá „one plus stuff“. Design je zaměřený na řidiče a nabízí překvapivou všestrannost ve třech režimech uspořádání interiéru: video, jízda a náklad. V režimu video se přední sedadlo spolujezdce sklápí do roviny a slouží jako stůl nebo podnožka. Cestující mohou využívat video obrazovky nebo bezdrátové připojení Wi-Fi a okamžitě komunikovat s přáteli. V režimu jízdy se obrazovky vypnou a řidiči slouží multifunkční informační displej.
Praktičnost je maximální v režimu nákladu, kdy se přední sedadlo spolujezdce i zadní sedadla sklápějí do roviny. Víceúčelový zadní přístup do zavazadlového prostoru umožňuje uložit i větší předměty. Kabina FUSE pohodlně pojme čtyři osoby, ale po zaparkování vozu je k dispozici další prostor díky pátým dveřím, které se přemění na venkovní posezení. Stačí přejet nohou přes infračervený senzor na hraně zadního nárazníku a zadní páté dveře a posuvný poklop se otevřou, přičemž páté dveře sklápějí do výšky chodníku sloužící jako lavička. Toto nečekané posezení doplňují zadní vysouvací reproduktory, které vytvářejí příjemnou společenskou atmosféru. Tu ještě umocňuje odnímatelná chladnička na nápoje s vysouvatelnou rukojetí, integrovaná do zadní středové konzoly.
Další výbavou jsou decentní ambientní osvětlení sedadel, dveří a stropního obložení. Hluboce tvarovaná sedadla jsou čalouněná měkkou látkou „Mythos“, která obepíná cestující pro maximální pohodlí. Nakonec jsou audio, video a klimatizační systémy snadno ovladatelné pomocí dotykové ovládací desky „vehicle system/communication interface“, která připomíná telefonní klávesnici.
„FUSE je designérský experiment, který otevírá diskusi mezi majiteli Scionu a dalšími spotřebiteli generace Y s ohledem na všestranné sportovní kupé,“ řekl Templin. „Stejně jako předchozí koncepty Scionu i FUSE jasně ukazuje, co značka Scion znamená a kam směřuje.“
