Rover 400
Druhá generace řady Rover 400, označovaná jako Theta nebo HH-R, byla uvedena na trh v létě 1995 jako hatchback a později i jako sedan. Tentokrát vycházela z modelu Honda Domani, který byl uveden na japonský trh v roce 1992, stejně jako evropský pětidveřový hatchback Honda Civic. Už nebyla úzce příbuzná s řadou 200, kterou Rover upravoval samostatně, ale přesto sdílela s modelem 400 mnoho komponentů. Pohon zajišťovaly zážehové motory K-Series o objemu 1,4 a 1,6 litru, 1,6litrový Honda D series SOHC (pouze s automatickou převodovkou) a 2,0litrový Rover T Series, stejně jako 2,0litrový turbodiesel z luxusnější řady 600.
Rover 400 byl sice prodáván jako malý rodinný vůz, vzhledem k podobné velikosti a nabídce motorů jako Ford Escort nebo Volkswagen Golf, ale Rover do interiéru přidal dřevěné obložení palubní desky a vůz cenově zařadil do segmentu středně velkých rodinných aut. Pro model Rover 400 byl navíc vyvinut samostatný sedan s obrovským zavazadlovým prostorem, který měl rozšířit atraktivitu vozu směrem k segmentu vyšší střední třídy a vzdálit ho tak od vnímání jako „rodinného auta“ v částech trhu, kde bylo odmítání hatchbacků výrazné a stále přetrvává. Tento sedan však nebyl dostupný při prvním uvedení rodiny HH-R na trh.
