Porsche 356 1500 Speedster
Radost z jízdy s otevřenou střechou spojená s vynikajícími jízdními vlastnostmi: varianty Speedster jsou součástí historie Porsche od roku 1952. Nabízejí potěšení z jízdy pod širým nebem a zároveň skvělé jízdní vlastnosti. Předchůdcem všech těchto modelů je 356 America Roadster. Jeho hliníková karoserie byla ručně vyrobena v Erich Heuer Karosseriefabrik v Ullersrichtu nedaleko Weidenu v Horní Falci v Německu. Díky drahé lehké karoserii vážil o 160 kilogramů méně než 356 Coupé a jeho maximální rychlost 180 km/h z 70koňového čtyřválcového boxer motoru byla v té době působivá. Tento exkluzivní sportovní vůz, vyvinutý pro americký trh a postavený pouze šestnáctkrát, už obsahoval klíčové prvky designu Speedsteru – vysouvací okna dveří, skládací plátěnou střechu a lehká sportovní sedadla.
Právě americký dovozce Max Hoffmann přesvědčil Porsche, že na americkém trhu je o jejich vozy zájem. Požadoval levnější Porsche s omezenou výbavou za cenu pod 3 000 dolarů. Na podzim 1954 Porsche vyrobilo výrazně levnější verzi než 356 America Roadster, která poprvé v názvu nesla označení „Speedster“ a rychle vzbudila senzaci ve světě motorsportu. Spojila ocelovou karoserii kabrioletu s nakloněným čelním sklem, omezenou vnitřní výbavou a plátěnou střechou. V USA stál 356 1500 Speedster pouhých 2 995 dolarů a okamžitě se stal hitem slunných pobřežních států. Hollywoodská ikona James Dean byl také nadšeným závodníkem a zvolil právě tento puristický model, který byl určený výhradně pro radost z jízdy. Následovaly další generace 356 Speedsteru. Vrcholu dosáhl model v roce 1957 s 356 A 1500 GS Carrera GT Speedster: jeho 1,5litrový motor s vertikálním klikovým hřídelem měl výkon 110 PS. Šlo o první sériový model Porsche, který dosáhl maximální rychlosti 200 km/h.
