Morgan XP-1 Concept
Morgan Motor Company plánuje svou elektrickou budoucnost a představuje nový vývojový vůz, který bude předzvěstí všech budoucích elektrických sportovních vozů Morgan. Označovaný jako „XP-1“, tento experimentální prototyp poskytne klíčové informace inženýrům a designérům Morganu při tvorbě prvních sériových elektrických modelů značky. XP-1 vznikal během posledních 12 měsíců v týmu inženýrů Morganu sídlícím v Malvernu, Worcestershire, a vychází z hliníkové platformy Super 3.
Tento výrazný prototyp není určen k sériové výrobě, ale vznikl, aby podpořil vývoj v několika zásadních oblastech, včetně charakteristiky jízdních vlastností, vývoje pohonného ústrojí, budování interních kompetencí v oblasti elektromobility a školení, stejně jako testování a navrhování nových funkcí. Po roce designu a stavby nyní XP-1 vstupuje do rozsáhlého testovacího programu, který potrvá 18 až 24 měsíců a během nějž bude vůz neustále vyvíjen a doplňován o nové technologie a prvky.
„Jsme nesmírně hrdí, že můžeme XP-1 představit světu a ukázat špičkové inženýrství, které se odehrává za oponou v Morgan Motor Company. Jak se vydáváme na naši elektrickou cestu, tento prototyp se stane středobodem inženýrského a designového procesu, poskytne nám obrovské množství poznatků a pomůže budovat naše interní schopnosti v oblasti elektromobility. Jsme přesvědčeni, že budoucí elektrické sportovní vozy Morgan si zachovají základní kouzlo současné nabídky – tedy že budou zábavné na řízení, lehké, ručně vyráběné a na míru. Budeme neúnavně usilovat o to, aby tyto vlastnosti zůstaly našim zákazníkům zachovány i pro příští generace. Protože XP-1 není vázán na konkrétní produkt, nabízí unikátní možnost, aby se naše komunita mohla podílet na tomto vzrušujícím období učení, a těšíme se, že v nadcházejících měsících budeme sdílet další novinky,“ říká Matt Hole, technický ředitel Morgan Motor Company.
Baterie, motor a invertor v Morgan XP-1 představují první pohonné ústrojí Morganu, ať už spalovací nebo elektrické. Toto pohonné ústrojí, vyvinuté speciálně pro XP-1, dává inženýrům Morganu plnou kontrolu nad kalibracemi, které upravují odezvu plynu a úroveň rekuperace při různých rychlostech, aby bylo možné vytvořit řadu jízdních režimů s různými charakteristikami. Pro usnadnění výběru vhodných komponent pohonného ústrojí – jak pro XP-1, tak pro budoucí elektrické modely Morgan – byl vyvinut interní komplexní nástrojový řetězec. Ten je klíčový pro modelování kompatibility a vhodnosti různých komponent, výpočet algoritmu odhadu dojezdu a simulaci různých scénářů, které pomáhají firmě porovnávat výsledky s budoucími požadavky.
Základním požadavkem je, aby budoucí elektrické sportovní vozy Morgan zůstaly lehké – stejně jako tomu bylo během celé 114leté historie firmy. Tento požadavek byl rozhodující při rozhodování o vývoji vlastního pohonného ústrojí, které vzniká ve spolupráci s klíčovými partnery a využívá špičkové komponenty. Hmotnost XP-1 tak odpovídá hmotnosti sériového vozu, na kterém je založen.
XP-1 je vybaven systémem Combined Charging System (CCS) pro rychlé nabíjení a disponuje obousměrným nabíjením, což jsou důležité funkce, které pomohou zajistit budoucí rozvoj firmy. Kromě toho je XP-1 prvním Morganem vůbec, který má elektronickou parkovací brzdu (EPB), což přímo souvisí s požadavky na elektrická vozidla.
Kromě experimentů s jízdními vlastnostmi a pohonným ústrojím umožnil XP-1 Morganu lépe porozumět širším technologiím a designu elektromobilů, zejména v oblasti aerodynamiky. XP-1 má na přední části aerodynamická vylepšení, která zvyšují dojezd a efektivitu, přičemž tyto experimentální úpravy vedly ke snížení součinitele odporu vzduchu o 33 %.
Speciální vnitřní displej umožňuje experimentovat s uživatelským rozhraním (UI). Displej XP-1 se bude neustále vyvíjet, což umožní inženýrům a designérům sbírat zpětnou vazbu o tom, jak uživatelé s vozem komunikují a jak nejlépe zobrazovat klíčové informace v budoucích sportovních vozech. Mezi další experimentální prvky patří LED indikátory nabíjení umístěné kolem předního kapotáže a nové aerodynamické kryty kol.
Realizace projektu XP-1 znamená také začátek rozsáhlého procesu školení pracovníků a přizpůsobení infrastruktury. Vzhledem k výrobním metodám Morganu založeným na ruční výrobě karoserií je vytvoření této interní znalostní základny zásadní pro budoucí výrobu elektrických sportovních vozů Morgan. Zaměří se především na připravenost dílen pro stavbu elektromobilů, školení v manipulaci s vysokonapěťovými systémy a instalaci nabíjecí infrastruktury.
XP-1 pokračuje v základním principu Morganu – vyvíjet vozy s nezředěným zážitkem z jízdy. Jak se XP-1 bude vyvíjet, bude se rozvíjet i jeho příběh. Jako prezentovatelný prototyp se stane viditelným projektem, který vezme komunitu Morganu na cestu k elektrifikaci. Fanoušci sportovních vozů se mohou těšit na pravidelné aktualizace a na to, že vůz bude k vidění na akcích jak v továrně Morganu, tak i jinde.
