Morgan Plus Four
Nejnovější Morgan Plus Four spojuje typickou kombinaci špičkové řemeslné zručnosti a poctivého inženýrství, aby vytvořil nejčistší podobu čtyřkolového sportovního vozu Morgan, jakou dnes můžete mít.
Hrdě pokračující v odkazu nejdéle vyráběného modelu značky, přináší aktuální Plus Four řadu designových, dynamických a technologických vylepšení, která vycházejí z více než 70 let vývoje.
Massimo Fumarola, generální ředitel Morgan Motor Company, uvedl: „Jsme hrdí, že můžeme pokračovat v úžasném odkazu modelu Plus Four – který sahá až do roku 1950 – s tímto nejnovějším modelem, ctícím ducha původního vozu, ale zároveň jej přetvářejícím pro dnešní dobu. Nový Plus Four je neomylně Morganem pro dnešního náročného zákazníka. Význam a odpovědnost při vývoji tohoto dlouholetého modelu si plně uvědomuje tým na Pickersleigh Road. Zatímco jiné modely v naší nabídce umožňují větší prostor pro experimenty, Plus Four vyžaduje citlivější přístup. Věříme, že nové prvky a detaily dohromady vytvářejí důstojnou evoluci a okamžitý dojem z rafinovanějšího, praktičtějšího a kvalitnějšího sportovního vozu, který však zůstává hravý a zábavný. Představení nejnovějšího Plus Four také znamená nový přístup k designu, inženýrství, kvalitě a výrobě v Morgan. Díky lepší interní spolupráci jsme mohli ještě více zdůraznit vlastnosti, které dělají Morgan výjimečným, a zároveň vytvořit ještě atraktivnější sportovní vozy pro naši globální komunitu zákazníků.“
Design nového Morgan Plus Four měl za cíl zjednodušit a odstranit vizuální rušivé prvky, aby byla ještě více vyzdvižena nadčasová silueta Plus Four. Pohled zepředu i zezadu charakterizuje zavedení nových světel, blatníků, předního splitteru, zadního difuzoru a „plovoucích“ podložek pod registrační značky vpředu i vzadu. Tyto změny vytvářejí osvěženou vizuální identitu a celkově čistší vzhled.
Nová přední a zadní světla – vyráběná exkluzivně pro Morgan – vznikla v interních designových a inženýrských týmech firmy a nejsou omezena kompromisy běžně dostupných světelných jednotek. Zavedení nových světel je důkazem širší filozofie společnosti, která klade důraz na lepší použitelnost a kvalitu, přičemž zachovává nadčasovou přitažlivost značky.
Nový 8" světlomet má průměr o 1 palec větší než u předchozích modelů, což pomáhá vrátit tradičnější proporce Plus Four – které se mírně zvětšily při přechodu na CX-Generation Aluminium Platform v roce 2020. Nový design světlometu integruje přední blinkr, což umožnilo odstranit samostatně montované blinkry, stejný princip platí i pro zadní světla. Přední i zadní světla vyzařují silnější a kvalitnější světelný zdroj než dříve.
Přední a zadní blatníky nového Plus Four byly kompletně přepracovány a nyní se vyrábějí technikou studeného tváření. Ačkoliv jsou změny záměrně nenápadné, mají propracovanější povrchovou úpravu, která ovlivňuje odraz světla na profilu blatníku, přidává napětí a evokuje plastický objem.
Současně s novými blatníky má Plus Four také nový přední splitter a zadní difuzor, oba s „plovoucí“ podložkou pod registrační značku. Přední splitter i zadní difuzor jsou lakovány do tmavě matné šedé barvy, která snižuje jejich viditelnost a opticky odlehčuje vůz. Tento prvek odkazuje na dobové Morgany, z nichž mnohé neměly přední podběh ani nárazníky, čímž vznikala výrazná horizontální linie v dolní části blatníků a středového krytu motoru.
Nová značka modelu používá vlastní písmo Morgan H.F.S. Bold. Inspirována byla automobilovými emblémy s kurzívou a opakujícími se rychlostními linkami, což je současná interpretace klasického designu automobilových značek.
Nová jsou také vnější zpětná zrcátka i vnitřní zpětné zrcátko. Obě jsou navržena interně a vyráběna exkluzivně pro Morgan. Překonávají předchozí zrcátka v konstrukční pevnosti, funkčnosti i estetice. Jsou vyrobena z lehkého hliníku a homologována pro všechny současné trhy. Ač nenápadná, precizní péče o detaily a důkladné testování nových zrcátek ukazují úroveň detailu, na které Morgan nyní pracuje.
Jonathan Wells, Chief Design Officer Morgan Motor Company, řekl: „Když si představíte Morgan, vybaví se vám nezaměnitelná silueta Plus Four. V této vzrušující době v historii firmy, kdy směřujeme k širším vizuálním experimentům v celé modelové řadě, si kontinuální vývoj Plus Four – našeho osvědčeného pilíře značky – zaslouží citlivější přístup. Změny, které jsme provedli – jako u každého dlouhodobě designově vedeného produktu – pečlivě vyvažují tradici a inovaci. U nejnovějšího Plus Four jsme hrdí, že můžeme představit rozsáhlý seznam aktualizací jednotlivých dílů, které dohromady vytvářejí svěží, ale přitom věrný dojem. Blatníky byly kompletně přepracovány s vyšší úrovní inteligentního tvarování pro lepší kontrolu odlesků a vyváženost. Nová světla využívají nejmodernější osvětlení, ale vznikla z touhy po tradičnějších a vyvážených proporcích čelní části. Nová zrcátka jsou z krásně opracovaného hliníku. Strategické zjednodušení designu snížilo vizuální rušivost a podtrhlo vyšší kvalitu na úrovni jednotlivých komponentů.“
Morgan Plus Four klade důraz na pocit z jízdy spíše než na výkonová čísla a časy na okruhu. Inženýrský tým usiluje o dynamiku, která odmění řidiče a umožní mu lepší spojení s vozem i silnicí před sebou. Plus Four je k dispozici s manuální i automatickou převodovkou a pohání jej nejnovější dvoulitrový motor BMW.
Nový Plus Four přináší změny v základním odpružení, zahrnující nové tuhosti pružin a přepracované tlumiče. Navíc bude od uvedení na trh dostupný volitelný Dynamic Handling Pack, vyvinutý ve spolupráci se specialisty na podvozky Nitron. Tento balíček, vyráběný exkluzivně pro Morgan, obsahuje nové pružiny s jednostupňově nastavitelným tlumením a nastavitelnou platformou pružiny, stejně jako přidání zadní stabilizační tyče. Tyto změny přispívají k vyšší dynamice a stejně jako celý Plus Four kladou důraz na pocit z jízdy a radost za volantem.
Zlepšení interakce posádky s vozem bylo hlavním cílem designových a inženýrských týmů a odpovídá filozofii spojení tradice s vhodnou moderní technologií. Konkrétní novinky u Plus Four zahrnují audio systém Sennheiser, vylepšení LCD displeje a přístrojové desky, nové interiérové osvětlení a nový klíčový přívěsek. Tyto změny zvyšují uživatelský komfort a hladce zapadají do vozu, aniž by narušily jeho nadčasový charakter.
Lehký audio systém Sennheiser, poprvé představený u Plus Four v roce 2022, byl pro nejnovější model vylepšen. Vylepšený systém využívá další „neviditelné“ reproduktory v kokpitu, konkrétně pod oběma sedadly, a reproduktory vyšší specifikace v dveřích. Stejně jako předchozí verze vytváří ladění Sennheiseru magický dojem široké zvukové scény před cestujícími, nabízí vysoce kvalitní zvuk a nyní i širší rozsah hlasitosti a větší dosah Bluetooth.
Vizuální identita prémiového audio systému Sennheiser je zachována díky reproduktorovým mřížkám na každých dveřích. Design mřížek čerpá inspiraci z ikonických žaluzií, které jsou vyraženy do každé kapoty Plus Four, a obsahují logo Sennheiser.
Řidiči Morgan Plus Four nyní získají větší kontrolu nad výběrem hudby díky nové funkci pauzy a přeskočení skladby, ovládané pomocí stávajícího ovladače hlasitosti – není tedy potřeba žádných dalších tlačítek. Zobrazení hlasitosti a identifikace skladby se objeví na LCD displeji umístěném mezi ukazateli teploty a paliva před volantem. Další změny LCD displeje zahrnují řadu vizuálních vylepšení grafiky, přičemž všechna tlačítka na přístrojové desce jsou podsvícena bílou barvou.
Nové interiérové osvětlení, reflektující změny v exteriérovém osvětlení, pomáhá osvětlit elegantní kokpit Plus Four. Díky použití kvalitnějších světelných modulů a inteligentnějšímu programování bylo osvětlení vylepšeno a nabízí technologii postupného rozsvěcení a zhasínání. Poloha, směr a konfigurace všech světel byla pečlivě navržena a testována, aby poskytla optimální zážitek pro posádku.
Matt Hole, Chief Technical Officer Morgan Motor Company, uvedl: „Nejnovější Plus Four představuje důstojnou evoluci našeho nejdéle vyráběného modelu a přináší ještě lepší zážitek z Morganu našim zákazníkům po celém světě. Díky novým dynamickým vylepšením nabízí více vzrušující výkon, řadě technologických aktualizací zlepšujících interakci uživatele s vozem a celé řadě kvalitativních vylepšení, která dále zvyšují technickou integritu. Dosáhnout těchto zdokonalení, aniž by byla narušena nadčasová podstata Plus Four, je zásluhou dovedností, oddanosti a spolupráce našich týmů a dodavatelů.“
Plus Four byl poprvé představen v roce 1950 na autosalonu Earl's Court v Londýně a stal se jedním z nejoblíbenějších modelů značky. Jméno Plus Four odkazuje na zvýšený výkon oproti modelu 4-4 – prvnímu čtyřkolovému Morganu – který byl uveden v roce 1936. První čtyři roky života Plus Four měl „plochý“ chladič a cyklistické blatníky. Od roku 1954 však přišel design s „cowl radiator“, tedy chladičem s kapotou, který vytvořil nadčasovou siluetu spojenou s Morganem a proporce, které dnešní Plus Four pokračuje.
Během své existence bylo vyrobeno tisíce kusů, přičemž exporty byly oblíbené na všech klíčových trzích včetně USA. Právě Plus Four vyhrál svoji třídu na závodě 24 hodin Le Mans v roce 1962, což je nejvýznamnější motorsportovní úspěch firmy. Plus Four byl také prvním autem, které vlastnil Ralph Lauren, a dodnes je součástí jeho sbírky – jedné z nejuznávanějších automobilových sbírek na světě. Jeho význam v příběhu Morganu je nepopiratelný.
Stejně jako každý dnešní čtyřkolový Morgan, i Plus Four kombinuje tradiční řemeslnou výrobu s vhodnou moderní technologií, filozofii, kterou firma nazývá „21st Century Coachbuilding“. Tato filozofie prostupuje celou společností a ovlivňuje přístup k designu a inženýrství každého modelu i způsob, jakým je každý vůz vyráběn. V rámci této filozofie všechny modely procházejí kontinuálním vývojem a postupnými vylepšeními, aby kvalita každého vozu odpovídala moderním sportovním automobilům. V souladu s těmito pokroky je záruka na Plus Four nyní tříletá s možností prodloužení o dalších 12 měsíců.
Každá hliníková karoserie je ručně tvarována přes rám z jasanového dřeva. Tato karoserie, vyrobená tradičními technikami předávanými z generace na generaci, je dokonale spojena s ultramoderní hliníkovou platformou s nejnovějšími brzdovými, zavěšenými a elektronickými systémy.
Nejjemnější skotská kůže, která je vedlejším produktem potravinářského a zemědělského průmyslu, je v kokpitu Plus Four používána střídmě. Kůže je zpracovávána tradičními postupy a nástroji. Díky ruční výrobě modelu jsou přírodní materiály využívány s minimem odpadu.
V Morganu neexistuje žádné „bespoke“ oddělení. Každý Plus Four, který vstoupí do výroby, je standardně jedinečný na míru. Kromě téměř nekonečné škály barevných kombinací a možností konfigurace mohou budoucí majitelé požádat o další materiály a prvky pro svůj nový Plus Four. Tento přístup zaručuje, že každý vyrobený Plus Four je skutečný originál a stejně jedinečný jako jeho majitel.
