Mitsubishi Galant Ralliart (2007)

Mitsubishi Galant Ralliart

Mitsubishi Motors North America (MMNA) představila nový vysoce výkonný model 2007 Galant Ralliart na autosalonu v Chicagu 2006. Poháněný 3,8litrovým šestiválcem s výkonem 258 koní a vybavený sportovním podvozkem, 18palcovými koly a exkluzivním vzhledem exteriéru i interiéru, nový model Ralliart vede restylovanou řadu středně velkých sedanů Galant pro rok 2007. Nové modely Galant dorazí do prodejen Mitsubishi již toto léto.

Upravený design všech modelů Galant pro rok 2007 se vyznačuje sofistikovanou novou přední částí. Interiér prošel vylepšením v oblasti designu a použitých materiálů, zatímco jízdní komfort a ovladatelnost byly doladěny pro větší pohodlí a dynamičtější zážitek z jízdy. Do komplexní bezpečnostní výbavy byly přidány standardní boční závěsné airbagy, které doplňují pokročilé přední airbagy s detektory obsazenosti a boční airbagy v předních sedadlech.

„Galant Ralliart pro rok 2007 jasně ukazuje, co znamená Mitsubishi filozofie 'Driven to Thrill' v oblasti výkonu a designu – jde o odvážnou, moderní a typicky mitsubishí interpretaci toho, jak by měl vypadat středně velký sportovní sedan,“ uvedl Dave Schembri, výkonný viceprezident pro prodej a marketing Mitsubishi Motors North America. „Galant Ralliart ukazuje směr, kterým se ubírá nejen Galant, ale i celá značka.“

S akcelerací z nuly na 60 mph za přibližně sedm sekund bude Galant Ralliart 2007 soupeřit s nejlepšími sportovními sedany a zároveň nabídne tradiční hodnotu Mitsubishi.

Všechny modely Galant pro rok 2007 jsou poznat podle nově tvarované, elegantnější přední části s novou maskou chladiče s chromovaným rámem, novou přední maskou a nárazníkem. Zadní nárazník byl rovněž přepracován v souladu s přední částí. Galant Ralliart se odlišuje sportovní mřížkou, dvoubarevnými nárazníky, bočními nástavci v barvě karoserie, 18palcovými litými koly a odznaky Ralliart. Přední část modelu Ralliart dále vyčnívá díky čtyřlampovým elipsoidovým světlometům s projektory.

S příchodem Galantu Ralliart pro rok 2007 přebírá model GTS v nabídce více luxusní roli místo předchozího modelu LS. Modely Galant DE a ES jsou poháněny 160koňovým čtyřválcem 2,4 l s technologií MIVEC, spojeným se čtyřstupňovou automatickou převodovkou Sportonic(R), která umožňuje manuální řazení na přání řidiče.

Ralliart: Kompletní balíček výkonného grand toureru

Galant Ralliart má srdce výkonného GT vozu – přesněji Mitsubishi Eclipse GT. Jeho 3,8litrový šestiválec dosahuje výkonu 258 koní při 5 700 ot./min a maximálního točivého momentu 258 lb.-ft. (přibližně 350 Nm) při 4 500 ot./min, což z něj dělá jeden z nejsilnějších sportovních sedanů importovaných značek ve své třídě. Systém Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic Control (MIVEC) optimalizuje výkon a efektivitu motoru v širokém rozsahu otáček. Například již při 2 000 ot./min generuje tento velký šestiválec 220 lb.-ft. točivého momentu, což dává Galantu Ralliart okamžitou odezvu při rozjezdu.

Galant Ralliart V-6 je spojen s novou pětistupňovou automatickou převodovkou se systémem Sportronic. Model GTS pokračuje s 230koňovou verzí 3,8litrového šestiválce a rovněž získává novou pětistupňovou automatickou převodovku se Sportronic.

Galant Ralliart má vlastní tužší pružiny a tlumiče a je výhradně vybaven 21mm zadní stabilizátorovou tyčí. Pneumatiky 235/45R-18 jsou namontovány na 18x8palcových sedmipaprskových hliníkových kolech.

Uvnitř kombinuje Galant Ralliart exkluzivní design s luxusní výbavou, včetně standardních sedadel s perforovaným koženým čalouněním, vyhřívaných předních sedadel, automatické klimatizace, elektricky ovládané skleněné střechy se stínítkem a vysílače Homelink(TM) s automaticky stmívatelným zpětným zrcátkem. Hliníkové pedály a dekorativní panely s potiskem Micro-delta dále podtrhují jedinečnost interiéru Ralliart.

Galant Ralliart připravený na jízdu – i na „hudbu za volantem“

Mitsubishi je prvním výrobcem automobilů, který ve výrobě standardně montuje prémiový audio systém Rockford Acoustic Design(TM), a to právě v modelu 2007 Galant Ralliart. Tento špičkový zvukový systém – jeden z nejpokročilejších na trhu – nabízí přehrávání AM/FM/CD/MP3 včetně šestidiskové měničky v palubní desce. Osmikanálový lineární zesilovač produkuje 360 wattů nepřetržitého výkonu při méně než 0,02 % celkového harmonického zkreslení. Každý reproduktor má svůj vlastní kanál pro maximální kontrolu zvuku. Výškové reproduktory s hedvábnou membránou umístěné na přední hraně palubní desky vytvářejí přirozenou vícerozměrnou zvukovou scénu. Digitální zpracování signálu optimalizuje výstup a umožňuje výběr poslechových režimů „Normal“, „Studio“, „Club“ a „Concert“.

Audio systém Rockford Acoustic Design(TM) je k dispozici také pro modely Galant ES a GTS. Partnerství Mitsubishi s Rockford začalo v roce 2006 s audio systémem Rockford-Fosgate(TM) Punch nabízeným v kupé Eclipse (nyní standardně v modelu 2007 Eclipse Spyder).

Kvalitní zvuk pokračuje v Galantu Ralliart díky standardnímu satelitnímu rádiu SIRIUS(TM) s půlroční bezplatnou předplatnou. Tento balíček je rovněž dostupný pro modely ES a GTS. Nový DVD navigační systém s 7palcovou dotykovou obrazovkou je k dispozici jako tovární volba pro modely Galant Ralliart a GTS.

Galant Ralliart bez volitelného navigačního systému má standardní 4,9palcový barevný LCD displej, který zobrazuje venkovní teplotu a kompas, stejně jako palubní počítač s informacemi o spotřebě paliva, indikátor otevřených dveří, záznamník údržby a kalendář. Displej také umožňuje uživatelům přizpůsobit mnoho funkcí interiéru vozu.

Mitsubishi navrhlo všechny modely Galant tak, aby poskytovaly sportovní jízdní zážitek. Vylepšení konstrukce karoserie pro větší tuhost zlepšuje jízdní komfort a ovladatelnost u všech modelů Galant pro rok 2007. U modelu Ralliart tato vylepšená konstrukce poskytuje ideální základ pro exkluzivní sportovní naladění podvozku a 18palcová litá kola s nízkoprofilovými pneumatikami.

Ověřený přední zavěšený MacPherson je připevněn k podvozkové rámu s velkým tuhým příčným nosníkem pro citlivou ovladatelnost a snížení hluku, vibrací a drsnosti. Nízké zadní víceprvkové zavěšení využívá tuhé hydroformované příčné nosníky, které minimalizují prohnutí a pomáhají snižovat hluk od vozovky.

Modely Galant DE a ES jezdí na standardních 16palcových kolech s pneumatikami 215/60R16; GTS přechází na 17palcová litá kola s pneumatikami 215/55R17. Modely Ralliart a GTS mají standardní systém monitorování tlaku v pneumatikách, který je součástí volitelného Sport Package u modelu Galant ES.

Všechny modely Galant jsou vybaveny kotoučovými brzdami na všech kolech, přičemž GTS a Ralliart mají větší přední kotouče. Ralliart navíc disponuje i většími zadními kotouči. Pro všechny modely Galant kromě DE je standardem protiblokovací systém brzd (ABS) s elektronickým rozdělováním brzdné síly (EBD).

Galant nabízí prostorný balíček střední třídy s 101,1 kubickými stopami prostoru pro cestující a štědrými 37 palci místa na nohy vzadu – více než sportovní sedany MazdaSpeed 6 nebo Volkswagen Jetta GLI. Pro rok 2007 přináší nové obložení dveří, nový pletený stropní potah, nový design volantu a chromované detaily výbavy, které dodávají interiéru luxusnější vzhled. Nové čalounění sedadel a barevné kombinace vytvářejí teplejší atmosféru než dříve.

Zákazníci mohou modelu Galant ES dodat část stylu a komfortu šestiválcových verzí objednáním volitelného Sport Package a Premium Package. Sport Package přidává výrazný vzhled s 16palcovými litými koly, halogenovými světlomety s tmavým rámečkem, zadními elipsoidovými lampami s krytem z křišťálu a barevně sladěným zadním spoilerem. Uvnitř balíček vybavuje model ES prémiovým audio systémem Rockford Acoustic Design a satelitním rádiem SIRIUS s půlroční bezplatnou předplatou.

Premium Package pro ES přináší kožené čalounění sedadel, kožený volant s ovládáním audia, elektricky ovládanou skleněnou střechu se stínítkem, automaticky stmívatelné zpětné zrcátko s vysílačem Homelink a další detaily výbavy. Volba Sun and Sound pro Galant GTS v podstatě kombinuje oba tyto balíčky a přidává alarm proti krádeži.

Všechny modely Galant se vyrábějí v továrně Mitsubishi v Normal, Illinois, která zároveň vyrábí kupé Eclipse, Eclipse Spyder a SUV Endeavor. Automobily a SUV Mitsubishi jsou kryty komplexní pětiletou zárukou na nový vůz s limitem 60 000 mil, která pokrývá vůz od nárazníku k nárazníku. Navíc je pohonné ústrojí kryto desetiletou zárukou s limitem 100 000 mil, zatímco karosářské panely mají sedmiletou záruku proti korozi a prorážení s limitem 100 000 mil.

Program zahrnuje také 24hodinovou asistenční službu na silnici s bezplatným odtahem k nejbližšímu autorizovanému prodejci Mitsubishi pro opravy v záruce po dobu pěti let bez omezení počtu najetých mil.