Mercedes-Benz E63 AMG Estate (2010)

Mercedes-Benz E63 AMG Estate

Nový Mercedes-Benz E63 AMG Estate startuje z pole position: tento výkonný kombík nabízí výkon 386 kW/525 koní, zrychlí z 0 na 100 km/h za 4,6 sekundy a disponuje maximálním objemem zavazadlového prostoru až 1950 litrů – a to vše při relativně nízké spotřebě 12,8 litrů na 100 km (kombinovaná, předběžná čísla). Díky těmto snovým parametrům představuje nový Mercedes-Benz E63 AMG Estate mimořádnou kombinaci jízdní dynamiky, vysoké užitné hodnoty a skvělé efektivity.

Vlajková třída Mercedes-Benz E-Class se pyšní nejen výrazným designem, ale také zcela novým sportovním podvozkem AMG RIDE CONTROL s elektronicky řízeným systémem tlumení a novou přední nápravou. Poprvé je pro Mercedes-Benz E63 AMG Estate k dispozici keramický kompozitní brzdový systém. Bezkonkurenčná kombinace průlomových asistenčních systémů zvyšuje laťku aktivní i pasivní bezpečnosti v této třídě vozidel.

Největší zavazadlový prostor a nejnižší spotřeba – Mercedes-Benz E63 AMG Estate nastavuje nové standardy. S objemem zavazadlového prostoru od 695 do 1950 litrů a spotřebou 12,8 litrů Super Plus na 100 km (NEDC kombinovaná) stojí nový výkonný kombík AMG na špici. Žádný z konkurentů nedokáže nabídnout tak mimořádnou kombinaci výkonu, praktičnosti a úspornosti. AMG osmiválec o objemu 6,3 litru s výkonem 386 kW/525 koní vyvíjí o 8 kW/11 koní více než předchozí model, přitom však zlepšil spotřebu téměř o dvanáct procent.

Tento pokrok byl dosažen díky celé řadě opatření zvyšujících efektivitu. Dodávka paliva na vyžádání a řízení generátoru s rekuperací brzdné energie při jízdě na volnoběh pomáhají snižovat spotřebu, stejně jako sedmistupňová sportovní převodovka AMG SPEEDSHIFT MCT: místo klasického hydrodynamického měniče točivého momentu používá mokrou spojku pracující v olejové lázni, zatímco ještě úspornější jízdní režim „Controlled Efficiency“ využívá brzké řazení nahoru, aby udržel otáčky motoru co nejníže.

Nový Mercedes-Benz E63 AMG Estate nabízí přesvědčivý kompromis dvou zásadně protichůdných vlastností: zvládá pohodlnou jízdu reprezentativního kombíku vhodného pro dlouhé cesty stejně suverénně jako extrémně dynamické manévry na závodním okruhu. Vysoce točivý atmosférický osmiválec o objemu 6208 cm³ a točivém momentu 630 Nm zaujme svou pohotovou reakcí, mohutným výkonem a skvělou pružností. Mercedes-Benz E63 AMG Estate dosahuje stovky za pouhých 4,6 sekundy, maximální rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h. Nově laděný zvuk osmiválce je strhujícím doprovodem na každém kilometru, přičemž hladký chod motoru zaručuje typický komfort Mercedesu. Nově navržený vodní chladič zajišťuje maximální odolnost i při extrémních zatíženích.

Sedmistupňová sportovní převodovka AMG SPEEDSHIFT MCT splňuje nejrůznější požadavky řidiče: je vybavena čtyřmi jízdními režimy – „C“ (Controlled Efficiency), „S“ (Sport), „S+“ (Sport plus) a „M“ (Manuál), které lze volit pomocí otočného elektronického přepínače v AMG DRIVE UNIT. V ještě úspornějším režimu Controlled Efficiency převodovka řadí velmi hladce a řídicí jednotka je naprogramována na brzké řazení nahoru, aby udržela otáčky motoru co nejníže.

V režimech Sport plus a Manuál umožňuje sedmistupňová sportovní převodovka řazení za 100 milisekund. Částečné vypínání jednotlivých válců přerušením zapalování a vstřikování během řazení pod plným zatížením vede k výrazně rychlejším změnám převodových stupňů. Rychlé a spontánní vícenásobné podřazování zajišťuje špičkovou obratnost v kombinaci s dvojitým sešlápnutím spojky a funkcí RACE START, která umožňuje řidiči Mercedesu-Benz E63 AMG automaticky využít maximální akcelerační potenciál.

Jízdní dynamika a komfort – Mercedes-Benz E63 AMG Estate exceluje v obou ohledech

Stejně jako motor a přenos výkonu nabízí nově vyvinutý sportovní podvozek AMG RIDE CONTROL maximální míru individuality. Výjimečná jízdní dynamika a typický komfort Mercedesu na dlouhé vzdálenosti se v Mercedes-Benz E63 AMG Estate spojují v ideální souhru. Zatímco vpředu jsou použity nové ocelové pružinové sloupy, zadní náprava je vybavena vzduchovými pružinami specifickými pro AMG. Výhodou tohoto řešení je, že přední ocelové pružiny zajišťují citlivější reakce, zatímco zadní vzduchové sloupy s automatickým systémem vyrovnávání výšky udržují vůz na konstantní úrovni bez ohledu na zatížení.

Nový elektronicky řízený systém tlumení automaticky přizpůsobuje charakteristiku tlumení podle jízdní situace a snižuje náklon karoserie. Výsledkem je okamžitá změna nastavení pro co nejlepší jízdní komfort a zároveň maximální agilitu. Řidič si navíc může volit mezi třemi režimy podvozku – Comfort, Sport a Sport plus – pouhým stiskem tlačítka. Mercedes-Benz E63 AMG Estate je také vybaven nově vyvinutou přední nápravou s rozchodem širším o 56 milimetrů, trubkovým stabilizátorem, novými řídicími rameny, novou elastokinematikou a novými náboji s větším záporným vyosením kol, což zajišťuje lepší přilnavost v zatáčkách při vyšších rychlostech. Jedná se o vysoce sofistikovaný podvozek, jehož princip se již osvědčil u Mercedes-Benz C63 AMG Estate. Zadní náprava má rovněž větší záporný vyosení, optimalizovanou elastokinematiku a nové uložení podvozkového rámu pro vyšší stabilitu na hranici fyzikálních možností.

Nově vyvinuté řízení a individuální třístupňové ESP®

Přímější pocit z řízení přináší zcela nový rychlostně citlivý hřebenový mechanismus. Převod řízení 14 : 1 je o 22 procent přímější než u standardních modelů, zatímco tužší sloupek řízení a přepracované charakteristiky posilovače řízení zajišťují lepší přesnost a lepší kontakt s vozovkou.

Třístupňové ESP®, známé z Mercedes-Benz SL63 AMG a C63 AMG, umožňuje individuální nastavení – s jasnými přínosy pro radost z jízdy. Tlačítko ESP® v AMG DRIVE UNIT umožňuje řidiči volit mezi „ESP ON“, „ESP SPORT“ a „ESP OFF“ – aktuálně aktivní režim je zobrazen na centrálním displeji budíků. Perfektní zpomalení i při velmi rychlé jízdě zajišťuje vysoce výkonný brzdový systém AMG s 360mm vnitřně větranými a perforovanými kotouči na všech kolech. Na přední nápravě je použita zvláště odolná, v motorsportu prověřená kompozitní technologie. Nově vyvinuté volitelné keramické kompozitní brzdy s většími kotouči garantují ještě lepší brzdný výkon a delší životnost. Keramické kotouče spolehlivě fungují i při vyšších provozních teplotách díky vyšší tvrdosti a navíc přinášejí výrazné snížení hmotnosti o přibližně 40 procent. Snížené neodpružené hmotnosti se promítají do ještě agilnějšího chování, zejména na rychlých dálnicích.

Optimální přilnavost zajišťují 18palcová titanově šedá, vysoce lesklá pětipaprsková AMG lehká litá kola o šířce devět a 9,5 palce s kombinací pneumatik 255/40 R 18 vpředu a 285/35 R 18 vzadu. Volitelně jsou k dispozici také lehká kovaná 19palcová AMG kola s pneumatikami 255/35 R 19 vpředu a 285/30 R 19 vzadu.

Nově vyvinutá přední náprava s širším rozchodem vyžaduje blatníky širší o 17 mm. Stylové integrované označení „6.3 AMG“ jasně dává najevo jedinečný charakter tohoto výkonného kombíku. AMG karosářský paket zahrnuje také přední nárazník s velkými vstupy vzduchu, boční výdechy a specifická LED denní světla AMG. V kombinaci s volitelným Intelligent Light System (ILS) je Mercedes-Benz E63 AMG Estate vybaven tónovanými hlavními světlomety. Boční prahy a zadní nárazník s černým vkladem podtrhují výrazný vzhled vozu. Obě stylistické prvky se elegantně snoubí s ladnou linií sledující zadní blatníky a zdůrazňují mohutné kontury zadních křídel. V základní výbavě jsou ultra rychlá LED zadní světla a směrovky. Pro trvalý dojem na oko i ucho má sportovní výfukový systém dva nově navržené, chromované dvojité koncovky.

Zavazadlový prostor s největší kapacitou a vysokou praktičností

Díky prodlouženému rozvoru o 20 milimetrů nabízí Mercedes-Benz E63 AMG Estate nejen lepší jízdní komfort, ale také více prostoru a větší zavazadlový prostor než předchozí model. S kapacitou od 695 do 1950 litrů je zavazadlový prostor nejen větší než dříve, ale také výrazně předčí konkurenci v základních rozměrech i objemu. Tento vysoce praktický koncept otevírá mnoho možností pro přepravu sportovního vybavení, zavazadel na dovolenou nebo kvalitního designového nábytku.

Standardní výbava Mercedes-Benz E63 AMG Estate zahrnuje hlavní prvky systému EASY-PACK, jako je sklápěcí podlaha zavazadlového prostoru se dvěma úrovněmi nakládání a skládací přepravka, kryt zavazadlového prostoru, rychlosklápění zadního děleného opěradla v poměru 1/3 : 2/3 a elektricky ovládané EASY-PACK víko zavazadlového prostoru.

Interiér s sportovně příjemnou atmosférou

Nově navržený interiér výkonného kombíku představuje vzrušující kombinaci vysoce kvalitních materiálů a funkční sportovnosti. Exkluzivní prvky zahrnují speciální elektricky nastavitelné sportovní sedadla s lepší boční oporou a sportovní volant ve čtyřramenném designu s hliníkovými řadicími pádly. AMG DRIVE UNIT umožňuje nastavení převodovky MCT, třístupňového ESP®, podvozku a jízdních režimů AMG. Volič E-SELECT ve středové konzole je zcela novou součástí DRIVE UNIT. Řidič může díky systému drive-by-wire přepínat přímo mezi polohami R, N a D pouhým posunutím páky, parkovací brzdu P lze pohodlně aktivovat stiskem tlačítka. V základní výbavě nechybí vysoce kvalitné kožené čalounění ve třech barevných variantách, AMG přístrojový štít s hlavním menu AMG, prahy dveří s nápisem AMG a sportovní sada pedálů z broušené nerezové oceli.

Volitelné doplňky z AMG Performance Studio jsou k dispozici přímo z výroby.

Stejně jako Mercedes-Benz E63 AMG Saloon splňuje nový AMG Estate nejvyšší nároky na aktivní a pasivní bezpečnost. Standardní výbava zahrnuje nový systém detekce únavy ATTENTION ASSIST, unikátní anticipační systém ochrany cestujících PRE-SAFE®, sedm airbagů a nárazem aktivované opěrky hlavy NECK-PRO. Na přání lze bezpečnostní prvky rozšířit na dosud nevídanou úroveň v této třídě vozidel pomocí systémů Lane Keeping Assist a Blind Spot Assist, PRE-SAFE® Brake s automatickou funkcí nouzového brzdění, Adaptive Highbeam Assist, Night View Assist a Speed Limit Assist.

Trh s novým Mercedes-Benz E63 AMG Estate se otevře v únoru 2010.