Mercedes-Benz GLE53 AMG Hybrid
Mercedes-AMG rozsáhle dále rozvinul úspěšnou rodinu GLE53 a aktualizoval ji ještě emotivnějším designem, vylepšenou výbavou a nejmodernější technologií. Vizuální obnova propůjčuje novým modelům výraznější přítomnost. Přepracovaná přední část zaujme upravenou maskou chladiče specifickou pro AMG, nově navrženými vzduchonasávacími otvory a charakteristickým LED osvětlením zdůrazňujícím sportovní charakter. Záď rovněž vyniká nově tvarovanými zadními světly ve hvězdicovém designu a výfukovým systémem typickým pro AMG s dvojitým zakončením. K dispozici je bohatý výběr exkluzivních laků, a to poprvé jako standardní lak AMG nová speciální barva MANUFAKTUR „hightech silver magno", jež dokonale vizualizuje technologické ambice modelů.
Dále vylepšený přímý šestivalec o objemu 3,0 litru se svým výkonným a emotivním zvukem podtrhuje vizuální přítomnost nového AMG GLE53 odpovídajícím výkonem.
„Naši modely GLE53 se šestivalcem jsme soustavně dále rozvíjeli: více výkonu, více vizuální přítomnosti, více digitálních služeb – a především typický jízdní zážitek AMG. To nám umožňuje ještě přesněji splňovat přání našich zákazníků. K tomu přicházejí rozsáhlé možnosti detailnější individualizace. Pohonné soustavy s 48voltovou technologií nebo plug-in hybrid s dlouhým dojezdem nenechají nic přát." Michael Schiebe, člen představenstva Mercedes-Benz Group AG, výroba, kvalita a řízení dodavatelského řetězce, a generální ředitel Mercedes-AMG GmbH
S 48voltovou technologií nebo jako plug-in hybrid s dlouhým dojezdem: dvě elektrifikované pohonné soustavy v rodině GLE53 kombinují sportovní výkon s průkopnickou účinností a zvýšenou dynamikou na silnici se silnou terénní schopností. K dispozici:
V srdci obou modelů je dále vyvinutý přímý šestivalec M256 EVO o zdvihovém objemu 3,0 litru. Přeplňovaná výkonová jednotka dodává 330 kW (449 k) a poskytuje maximální točivý moment 600 Nm (pro 48voltovou verzi 640 Nm s overboostem po dobu 10 sekund). Vysoce výkonný šestivalec zaujme zejména ještě sportovnější výkonovou křivkou ve vysokém rozsahu otáček.
Motorová opatření zahrnují novou hlavu válců s vylepšenými sacími a výfukovými kanály a novou sací vačkovou hřídelí. K tomu přistupuje nový sací systém s větším objemem a pro 48voltovou verzi nový přední chladič. Zlepšené budování točivého momentu a ještě agilnější odezva motoru na příkazy plynového pedálu zajišťují výkonný tah ve všech otáčkách až po omezovač. Celková výkonová křivka byla přizpůsobena zvýšené schopnosti točit vyšší otáčky. Výsledkem je rozšíření plató točivého momentu. Plnící tlak rovněž optimalizovaného výfukového turbodmychadla 1,5 baru podporuje bohatý točivý moment při vysokých otáčkách.
Elektrický pomocný kompresor (pouze 48voltová verze) může pracovat po delší dobu. Nyní poskytuje až 7,5 kW elektrického přeplňování (dříve 5,0 kW), čímž dále zlepšuje odezvu na plynový pedál.
Integrovaný startér-generátor druhé generace (ISG) (pouze 48voltová verze) je kompaktně umístěn v krytu převodovky. Jakožto ústřední součást 48voltové palubní elektrosítě nefunguje pouze jako elektrický generátor, ale přebírá rovněž hybridní funkce. Ty zahrnují krátkodobé přeplňování s výkonem 17 kW a točivým momentem 205 Nm, rekuperaci, přesun pracovního bodu a téměř nepostřehnutelný restart motoru při funkci start-stop. Nová výkonová jednotka již splňuje nadcházející emisní normu EU7 a bude příslušně certifikována od listopadu 2027. Výkon je mimo vší pochybnost: zrychlení z 0 na 100 km/h ve 48voltové verzi trvá pouhých 4,9 sekundy.
Mercedes-AMG GLE53 HYBRID 4MATIC+ kombinuje šestivalcový motor s elektromotorem o výkonu 135 kW (184 k). Plug-in hybrid napájený ze 400voltové sítě tak kombinuje sportovní jízdní dynamiku s možností lokálně bezemisní mobility. Vysoké měrný výkon hybridní pohonné jednotky je dosažen pomocí technologie trvale buzeného synchronního stroje s vnitřním rotorem. Maximální točivý moment elektromotoru, 480 Nm, je k dispozici od první otáčky. To zajišťuje vysokou agilitu od samého začátku a eliminuje turbopozdržení.
Zvýšený celkový systémový výkon 430 kW (585 k) a maximální celkový točivý moment 750 Nm umožňují působivý jízdní výkon: zrychlení z 0 na 100 km/h je dokončeno za 4,5 sekundy – o 0,2 sekundy rychleji než u předchůdce. Dodávka výkonu končí teprve při elektronicky omezené rychlosti 250 km/h. Čistě elektrická jízda je možná při rychlostech až 140 km/h. Při elektrickém dojezdu 91–88 kilometrů (SUV) a 93–90 kilometrů (kupé) podle WLTP¹ lze mnoho každodenních tras ujet čistě elektricky. Střídavé nabíjení podporuje palubní nabíječka s výkonem 11 kW jako standard. Navíc je volitelně dostupná rychlonabíječka 60 kW DC pro stejnosměrný proud. Baterie tak lze nabít z 10 % na 80 % přibližně za 20 minut.
Vzduchová pružina AMG RIDE CONTROL+ s adaptivní úpravou tlumení nabídne vyváženou kombinaci výjimečného komfortu a typické vysoké jízdní dynamiky AMG pro všechny modely GLE53. Systém se průběžně přizpůsobuje jízdní situaci a zvolenému jízdnímu programu.
Volitelně je pro 48voltovou verzi k dispozici podvozek AMG ACTIVE RIDE CONTROL s aktivní stabilizací naklánění. Pracuje se dvěma elektromechanickými aktuátory na přední a zadní nápravě. Systém snižuje naklánění karoserie při průjezdu zatáčkami a umožňuje přesnější ladění odezvy řízení a chování při změně zatížení. Zlepšuje rovněž přímočarou jízdní pohodu tím, že kompenzuje nerovnosti povrchu vozovky na jedné straně. V rámci aktualizace modelu dostala stabilizace naklánění a vzduchová pružina rovněž aktualizaci softwaru a novou kalibraci. Tato opatření rozšiřují spektrum mezi jízdní dynamikou a komfortem.
Zcela nově vyvinutý systém ESP® nabídne ještě přesnější řídicí strategie a dokonale spolupracuje s plně variabilním pohonem všech kol AMG Performance 4MATIC+. Variabilní rozdělení točivého momentu umožňuje optimální trakci v každé situaci.
Inteligentní asistenční systémy pro větší komfort a bezpečnost
Dále vyvinuté asistenční systémy jízdy nabídnou poloautomatizovanou jízdu. Podporují řidiče při udržování jízdního pruhu, řízení vzdálenosti a úpravě rychlosti, čímž výrazně zvyšují komfort a bezpečnost.
Jízdní programy AMG DYNAMIC SELECT s větším rozsahem
Charakteristické jízdní programy AMG „Slippery", „Comfort", „Sport", „Sport+", „Trail" a „Individual" umožňují dokonalé přizpůsobení situaci a osobním preferencím. Nastavují klíčové parametry, jako je odezva pohonné soustavy a převodovky, charakteristika řízení, tlumení podvozku a zvuk.
Pro model plug-in hybrid jsou k dispozici další režimy pro elektrickou jízdu a správu baterie. V programu „Electric" je možná čistě elektrická jízda od stání až do rychlosti 140 km/h. Pokud řidič přes kick-down (např. pro rychlé předjetí) požaduje více výkonu, inteligentní operační strategie automaticky přepíná režimy: spalovací motor se nastartuje a dočasně převezme pohon. Při vybitém akumulátoru systém automaticky přepne do programu „Comfort".
V programu „Battery Hold" pracují spalovací motor a elektromotor situačně jako v „Comfort" s maximálním přeplňováním přibližně 25 procent. Klíčový rozdíl: strategie udržuje stav nabití akumulátoru. Pokud je například akumulátor nabita na 75 procent, zůstane na této úrovni, dokud je vybrán „Battery Hold". Používání elektromotoru je proto omezeno a optimalizováno pro nízkou spotřebu energie. Rekuperace znovu vyrovnává energetický rozpočet. To umožňuje řidičům rozhodovat, kdy využít plný elektrický dojezd – například v městských oblastech –, prostým přepnutím programů.
Vysoce kvalitní interiér s četnými možnostmi výbavy
Uvnitř cestující vítá dokonalá symbióza sportovnosti a luxusu. Rozsáhlá standardní výbava zahrnuje čtyři varianty kůže, od kůže Nappa až po exkluzivní kůži MANUFAKTUR Nappa v barvách tartufo brown, carmine red nebo yacht blue. Prvky výzdoby specifické pro AMG a volitelně dostupný strop MICROCUT z mikrovlákna zdůrazňují sportovní vzhled.
Sportovní volant AMG Performance: více haptické zpětné vazby
Plochý sportovní volant AMG Performance znovu disponuje haptickým kolébkovým spínačem a válečkem – čímž je splněno přání zákazníků, které bylo vyjadřováno opakovaně. Je k dispozici s různými vysoce kvalitními materiály ráfku, od hebké kůže přes lehký karbonový laminát až po uchopivý mikrovláknový materiál MICROCUT. Pomocí řadicích páček za volantem lze manuálně přeřazovat převodovkou AMG SPEEDSHIFT TCT 9G. Dvě kulatá tlačítka AMG na volantu s jasnými LCD displeji a moderními ikonami umožňují intuitivní ovládání klíčových jízdních funkcí a jízdních programů – aniž by bylo nutné snímat pohled ze silnice.
Nejmodernější kokpit s digitální excelencí
Operační systém MB.OS s vysoce rozlišenými displeji dodává všechny relevantní informace v nejlepší možné kvalitě. Displeje specifické pro AMG, jako je velký otáčkoměr nebo výkonnostní data vozidla, jsou vždy v zorném poli.
Program MANUFAKTUR nabídne téměř neomezené možnosti personalizace. Od exkluzivních laků, jako je patagonia red metallic, Ireland medium green metallic nebo mystic blue metallic, přes vysoce kvalitní kožené interiéry v barvách jako yacht blue nebo carmine red, až po karbonové dekorativní prvky – každý Mercedes-AMG GLE53 se může stát unikátem. Lehká litá kola AMG v různých designech až do průměru 22 palců doplňují rozsáhlou nabídku personalizace.
