Mercedes-Benz E63 AMG
Krátce po uvedení nové třídy E odstartuje AMG novou motoristickou sezónu 2009 představením nového Mercedes-Benz E63 AMG. Tento dynamický sportovní sedan s každodenní použitelností zaujme vynikajícím výkonem, strhujícími jízdními vlastnostmi a technologií převzatou z výkonného roadsteru SL63 AMG.
Nový Mercedes-Benz E63 AMG se od běžných modelů třídy E odlišuje zcela nově vyvinutým sportovním podvozkem AMG RIDE CONTROL s elektronicky řízeným tlumením a novou přední nápravou, stejně jako samostatným designem exteriéru i interiéru. Současně se Mercedes-AMG podařilo díky souboru opatření na zvýšení úspornosti snížit spotřebu paliva nového E63 AMG téměř o 12 procent. Díky jedinečné kombinaci průkopnických asistenčních systémů navíc Mercedes-Benz E63 AMG dále upevňuje vedoucí pozici značky v oblasti bezpečnosti automobilů.
AMG osmiválec o objemu 6,3 litru v novém Mercedes-Benz E63 AMG dosahuje výkonu 525 hp a točivého momentu 630 Nm, což odpovídá vynikajícím hodnotám modelu SL63 AMG. Výkonný roadster také propůjčil novému modelu sedmistupňovou sportovní převodovku AMG SPEEDSHIFT MCT. Ta nevyužívá klasický hydrodynamický měnič, ale kompaktní mokrou spojku. Ve spojení se čtyřmi jízdními režimy, funkcemi automatického přidávání plynu při řazení a RACE START umožňuje přímé propojení s pohonnou jednotkou mimořádně emotivní a dynamický zážitek z jízdy.
Tento pohonný agregát je v daném segmentu unikátní a zajišťuje sportovní jízdní parametry: Mercedes-Benz E63 AMG zrychlí z 0 na 62 mph za pouhých 4,5 sekundy, přičemž maximální rychlost je elektronicky omezena na 155 mph. Volnoběžně vytočený atmosférický motor o objemu 6208 cm³ zaujme svou agilní reakcí, mohutným výkonem a skvělou pružností. Nově laděný zvuk osmiválce AMG je strhujícím doprovodem na každé míli, zatímco hladký chod motoru zaručuje typický komfort Mercedes-Benz i na dlouhých trasách. Nově navržený vodní chladicí systém zajišťuje maximální odolnost i při enormních dynamických nárocích na závodní dráze.
Spotřeba paliva snížena téměř o 12 procent
Přestože má nový Mercedes-Benz E63 AMG o 11 hp více než předchůdce, podařilo se výrazně zlepšit spotřebu paliva. Ta nyní činí 22,4 mpg, což je o 2,6 mpg více než u předchozího modelu (NEDC kombinovaná spotřeba, předběžná hodnota), a vůz tak vede mezi sportovními sedany s výkonem přes 500 hp. Tento pokrok umožnil balíček opatření na zvýšení efektivity. Patří sem například dodávka paliva na vyžádání a řízení generátoru s rekuperací brzdné energie při jízdě na volnoběh, které jsou u nového E63 AMG standardem. Snížení vnitřního tření motoru zajišťuje exkluzivní proces AMG s dvojitým drátovým nanášením povlaku na stěny válců.
Významný podíl na úspoře paliva má také sedmistupňová sportovní převodovka AMG SPEEDSHIFT MCT: mokrá spojka běžící v olejové lázni nahrazuje dosavadní hydrodynamický měnič. Díky nízké setrvačnosti reaguje převodovka extrémně rychle, dynamicky a bez ztrát typických pro měnič točivého momentu. Převodovka nabízí čtyři jízdní režimy: „C“ (Controlled Efficiency), „S“ (Sport), „S+“ (Sport plus) a „M“ (Manuální), které se volí pomocí elektronického otočného spínače v AMG DRIVE UNIT. Částečné vypínání jednotlivých válců přerušením zapalování a vstřikování při řazení pod plným zatížením umožňuje výrazně rychlejší řazení. V režimu M umožňuje převodovka AMG SPEEDSHIFT MCT řazení za 100 milisekund.
V ještě úspornějším režimu Controlled Efficiency převodovka řadí velmi hladce a řídicí jednotka je nastavena na brzké podřazování, aby udržela otáčky motoru co nejníže. Současně však AMG SPEEDSHIFT MCT splňuje i nejnáročnější požadavky na jízdní dynamiku: rychlé a přesné vícenásobné podřazování zajišťuje špičkovou obratnost v kombinaci s automatickým přidáváním plynu při řazení a funkcí RACE START, která umožňuje řidiči Mercedes-Benz E63 AMG automaticky využít maximální akcelerační potenciál.
Elektronicky řízený systém tlumení a nová přední náprava
Sportovní nebo komfortní? Řidič nového Mercedes-Benz E63 AMG nemusí dělat žádné kompromisy. Sportovní podvozek AMG RIDE CONTROL si stejně dobře poradí s agilními manévry na závodní dráze i s pohodlnou, klidnou jízdou. Vysoký výkon a typický komfort Mercedes-Benz na dlouhé vzdálenosti se v E63 AMG spojují v mimořádnou harmonii. To umožňuje nově vyvinutý sportovní podvozek AMG RIDE CONTROL. Zatímco vpředu jsou použity nové ocelové pružinové sloupy, zadní náprava je vybavena vzduchovými pružinami specifickými pro AMG. Výhodou tohoto řešení, exkluzivního pro AMG, je citlivější reakce předních pružinových sloupů, zatímco zadní vzduchové sloupy s automatickou úrovňovou regulací udržují vůz v konstantní výšce bez ohledu na zatížení.
Nový elektronicky řízený systém tlumení automaticky přizpůsobuje charakteristiku tlumení podle jízdní situace a snižuje náklon karoserie. Výsledkem je okamžité nastavení pro co nejlepší jízdní komfort a zároveň maximální agilitu. Řidič si navíc může stiskem tlačítka zvolit ze tří režimů podvozku: Comfort, Sport a Sport plus. Mercedes-Benz E63 AMG je také vybaven nově vyvinutou přední nápravou s rozchodem širším o 56 mm, trubkovým stabilizátorem, novými rameny, novými ložisky kol, novou elastokinematikou a novým uložením kol pro větší záporný záklon – což zajišťuje lepší přilnavost v zatáčkách při vysoké rychlosti. AMG-specifická kinematika také výrazně zvyšuje přesnost řízení. Jedná se o vysoce sofistikovaný návrh nápravy, jehož princip se již osvědčil u modelu C 63 AMG. Zadní náprava má rovněž větší záporný záklon, optimalizovanou elastokinematiku a nové uložení podvozku pro větší stabilitu na hranici fyzikálních možností.
Nově vyvinuté řízení a individuální 3stupňové ESP®
Pro rychlejší reakce je nově vyvinutý také rychlostně citlivý přímočarý mechanismus řízení. Převod řízení 14 : 1 je o 22 procent přímější než u standardních sériových modelů, zatímco tužší sloupek řízení a přepracované charakteristiky posilovače řízení zajišťují lepší přesnost a lepší kontakt s vozovkou.
Známé 3stupňové ESP® z modelů SL63 AMG a C63 AMG umožňuje individuální nastavení – s jasným přínosem pro radost z jízdy při zachování vysoké úrovně bezpečnosti řízení. Tlačítko ESP® v AMG DRIVE UNIT umožňuje řidiči volit mezi „ESP ON“, „ESP SPORT“ a „ESP OFF“ – aktuálně aktivní režim je zobrazen na centrálním displeji AMG přístrojů. Perfektní zpomalení i při velmi svižné jízdě zajišťuje vysokovýkonný brzdový systém AMG s 360mm vnitřně větranými a děrovanými kotouči na všech kolech. Na přední nápravě je použita zvlášť odolná, v motorsportu prověřená kompozitní technologie. Výjimečnou přilnavost zajišťují 18palcová lehká AMG kola o šířce 9 a 9,5 palce s kombinací pneumatik 255/40 R 18 vpředu a 285/35 R 18 vzadu.
Rozhodně dynamický design Mercedes-Benz E63 AMG plně odpovídá bezkompromisní sportovní technice. Přední partie charakterizují o 17 mm širší blatníky s nápisem „6.3 AMG“, nový přední nárazník AMG s velkými vstupy vzduchu a AMG-specifická denní světla s LED technologií. Ve spojení se standardním systémem Intelligent Light je E63 AMG vybaven tónovanými hlavními světlomety. Výraznou vizuální přítomnost dále podtrhují boční prahy AMG a zadní nárazník AMG s černou difuzorovou vložkou. Jako typický znak značky má AMG sportovní výfukový systém se dvěma nově navrženými, chromovanými dvojitými koncovkami.
Nově navržený interiér Mercedes-Benz E63 AMG je vzrušující kombinací vysoce kvalitních materiálů a funkční sportovnosti. Exkluzivní prvky zahrnují speciální elektricky nastavitelné AMG sportovní sedadla s lepší boční oporou a AMG sportovní volant ve čtyřramenném designu s pádly řazení AMG. Zcela novinkou exkluzivní pro Mercedes-Benz E63 AMG je volič převodovky AMG s logikou jednoho dotyku. Přímo vedle něj ve středové konzole je AMG DRIVE UNIT, která umožňuje nastavení převodovky MCT, funkcí ESP, podvozku a jízdních režimů AMG. Standardní výbava dále zahrnuje vysoce kvalitné čalounění z nappa kůže ve třech barevných variantách, AMG přístrojový štít s hlavním menu AMG, prahy dveří s nápisem AMG a sportovní sadu pedálů – obojí z broušené nerezové oceli.
Ještě více individuality s na míru šitými AMG doplňky
Zákazníci, kteří požadují ještě sportovnější individualitu, mohou využít AMG PERFORMANCE STUDIO: Mercedes-Benz E63 AMG lze dynamicky vylepšit pomocí Performance Package. Ten zahrnuje následující:
Volitelné doplňky z AMG PERFORMANCE STUDIO jsou k dispozici i samostatně:
Vrcholný model AMG v řadě E-Class tradičně splňuje ty nejvyšší nároky na aktivní i pasivní bezpečnost. Samozřejmě to platí i pro nový Mercedes-Benz E63 AMG: standardní výbava zahrnuje nový systém detekce únavy ATTENTION ASSIST, jedinečný preventivní ochranný systém PRE-SAFE®, Brake Assist PLUS, sedm airbagů a nárazem aktivované opěrky hlavy NECK-PRO. Na přání lze bezpečnostní prvky rozšířit na úroveň dosud nevídanou v této třídě vozidel pomocí systémů Lane Keeping Assist a Blind Spot Assist, PRE-SAFE® Brake s automatickým brzděním až do úplného zastavení, Adaptive Highbeam Assist a Night View Assist.
