Mercedes-Benz CLS 63 AMG
Mercedes-Benz dělá z modelu CLS ještě lákavější vůz. Tento jedinečný čtyřdveřový kupé – průkopník zcela nového automobilového segmentu – prošel nyní vyladěním, které mu přidává na atraktivitě. Nová základní verze, CLS 280, je vybavena vyspělým šestiválcem V6 s výkonem 170 kW/231 koní. Vlajkovou lodí nabídky je pak CLS 63 AMG s motorem AMG V8 o objemu 6,3 litru a výkonem 378 kW/514 koní, který nově dostal 19palcová AMG lehká kola a nový sportovní výfuk AMG.
Výstižné a přitom nenápadné – tak by se dal shrnout výsledek faceliftu CLS. Vepředu zaujme upravená maska chladiče, která má nyní místo čtyř lamel jen dvě. Diamantové, trojrozměrné mřížky v barvě atlasové šedi, které zakrývají nasávací otvory, působí sebevědoměji a zdůrazňují šířku vozu. Nový vzhled dostala také vnější zpětná zrcátka. LED směrová světla v nich uspořádaná do tvaru šipky vytvářejí zejména za tmy velmi efektní efekt. Povrch zrcátka byl navíc zvětšen o 32 procent, což zlepšuje výhled dozadu a tím i aktivní bezpečnost.
Boční pohled dominuje novým atraktivně tvarovaným lehkým kolům o průměru 17 palců (CLS 280, CLS 320 CDI a CLS 350 CGI) nebo 18 palců (CLS 500). Zezadu nový CLS zaujme novým zadním nárazníkem, novými zadními světly a upravenými koncovkami výfuku. Střední část zadního nárazníku je nyní více snížená a doplňuje ji světelný kontur, který zdůrazňuje šířku vozu. Výfukové koncovky mají nově tvar lichoběžníku místo dřívějšího oválu. Zadní světla využívají LED technologii: brzdová, poziční i směrová světla jsou tvořena rychle reagujícími diodami. Stejně jako směrovky v zrcátkách i zadní ukazatele světel svítí ve tvaru šipky, což je za tmy velmi výrazné. Stejně tak optická vlákna po stranách, která se rozsvěcují vždy při zapnutí potkávacích světel. Novinkou je také funkce automatického vypnutí potkávacích světel po vypnutí zapalování, která pomáhá optimalizovat spotřebu energie.
Nové detaily karoserie perfektně ladí s mnoha oceněným designem CLS a dávají čtyřdveřovému kupé dojem, že je připraveno okamžitě vyrazit. Téměř čtyři roky po světové premiéře jsou elektrizující, svalnaté linie tohoto trendsettera stále stejně jedinečné a nezaměnitelné.
Novinky uvnitř: tříramenný volant a nová generace telematiky
Velká pozornost byla věnována i detailům v interiéru: změny zahrnují přepracovaný kožený volant s třemi rameny a multifunkčními tlačítky, stejně jako nový přístrojový štít, jehož bílé ciferníky nyní výrazně kontrastují s rytým povrchem podkladu. Původní matný odstín vavřínu byl nahrazen novými prvky z kaštanového dřeva.
CLS je vybaven novou generací telematiky NTG 2.5, jejíž výkonné komponenty kombinují jednoduché ovládání a logickou navigaci v menu s bezchybnou zábavou během jízdy. Mezi funkce patří rychlostně citlivé ovládání hlasitosti, klávesnice pro zadávání telefonních čísel a rádiových frekvencí, MP3 kompatibilní CD a DVD přehrávač a Bluetooth rozhraní, které umožňuje bezdrátové propojení mobilního telefonu s hands-free systémem vozu.
Systémy Audio 20, Audio 20 CD s měničem CD, Audio 50 a Audio 50 APS s měničem DVD a hlasovým ovládáním LINGUATRONIC byly nyní vylepšeny o 5palcový barevný displej. COMAND APS disponuje vysoce kvalitním 6,5palcovým barevným displejem, LINGUATRONIC pro audio, navigaci a telefonní hovory, hudebním registrem pro ukládání audio souborů a slotem pro SD paměťové karty.
CLS 280: nová základní motorizace s výkonem 170 kW/231 koní
CLS 280 je vybaven novým základním motorem, vyspělým šestiválcem V6 o objemu 2996 cm³ s maximálním výkonem 170 kW/231 koní a točivým momentem 300 Nm. Tento motor zrychlí CLS 280 z klidu na 100 km/h za 7,7 sekundy a umožňuje maximální rychlost 245 km/h. Kombinovaná spotřeba paliva podle NEDC je 9,8 až 10,0 litrů na 100 km. Druhým šestiválcem v nabídce je CLS 350 CGI, jehož pokročilý šestiválec s piezoelektrickým přímým vstřikováním a řízeným spalováním dosahuje výkonu 215 kW/292 koní a zároveň nabízí velmi nízkou spotřebu 9,1 až 9,3 litru na 100 km (kombinovaná NEDC). Pod kapotou CLS 500 je osmiválec o objemu 5,5 litru s maximálním výkonem 285 kW/388 koní. Zvlášť zajímavý je CLS 320 CDI s šestiválcem V6 o výkonu 165 kW/224 koní, který kromě impozantního točivého momentu 540 Nm vyniká nízkou spotřebou 7,6 až 8,1 litru na 100 km (kombinovaná NEDC).
Všechny modely CLS jsou standardně vybaveny sedmistupňovou automatickou převodovkou 7G-TRONIC. V manuálním režimu „M“ může řidič řadit pomocí pádel pod volantem. To zkracuje zrychlení z 0 na 100 km/h o 0,2 sekundy.
Vlajková loď CLS 63 AMG s převodovkou AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC
Vlajkový model řady CLS, CLS 63 AMG, pohání AMG osmiválec o objemu 6,3 litru s výkonem 378 kW/514 koní a točivým momentem 630 Nm. Vysoce otáčkový atmosférický motor nyní zní ještě výrazněji: přepracované zadní tlumiče sportovního výfuku AMG přinášejí strhující zvuk skrze dvojici oválných chromovaných koncovek výfuku. Převodovka AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC nově disponuje funkcí automatického přidržení plynu při podřazování. Ta nejen umocňuje emotivní zážitek z jízdy, ale také minimalizuje náhlé změny zatížení, což je zvlášť výhodné při brzdění před zatáčkami na závodní trati. CLS 63 AMG zrychlí z 0 na 100 km/h za 4,5 sekundy, přičemž maximální rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h.
Novinkou je také černě lakovaná maska chladiče s dvěma lamelami místo předchozích tří, která dokonale ladí s AMG karoserií. AMG lehká kola s novým trojramenným designem a titanově šedým lesklým lakem mají nyní průměr 19 palců místo dřívějších 18 a jsou obuta do pneumatik 255/35 R 19 vpředu a 285/30 R 19 vzadu. Interiér CLS 63 AMG zdobí nový AMG sportovní volant s třemi rameny, jehož úchopové plochy jsou speciálně tvarované a potažené perforovanou kůží. Řazení lze provádět manuálně pomocí dvou hliníkových AMG pádel pod volantem.
Exkluzivní nabídku nových volitelných doplňků pro CLS 63 AMG představuje AMG Performance Studio: například AMG performance volant s menším průměrem, spodní částí plochou a stříbrnými hliníkovými řadicími pádly. Nebo titanově šedá AMG 19palcová lehká kola s dvojitými paprsky a leštěným povrchem, vyráběná špičkovou kovářskou technologií.
Všechny modely CLS lze doplnit AMG karoserií, která zahrnuje výrazný přední nárazník s velkými nasávacími otvory, mohutný zadní nárazník s černým vloženým prvkem a boční prahy. K dispozici jsou také nová AMG 19palcová lehká kola v lesklém provedení s pneumatikami 255/35 nebo 285/30.
Zájemci si mohou nové CLS objednávat již nyní, přičemž uvedení na trh je plánováno na březen 2008. Hrubé ceny nového CLS jsou následující:
