Mercedes-Benz C-Class Estate
Jen pár měsíců po uvedení sedanu na trh představuje Mercedes-Benz nyní model Mercedes-Benz C-Class Estate. Kombinace typických předností sedanu, jako jsou bezpečnost, obratnost a komfort, je u kombi doplněna výrazně větším prostorem a všestranností. Kromě maximálního objemu zavazadlového prostoru až 1500 litrů, což je více než u jakéhokoli jiného prémiového kombi v tomto segmentu, nabízí nové Mercedes-Benz C-Class Estate také řadu praktických prvků pro snadné nakládání a bezpečnou přepravu – například automaticky otevírané a zavírané páté dveře ovládané tlačítkem. Ve srovnání s předchozím modelem nový Mercedes kombi spotřebuje až o dvanáct procent méně paliva. S oficiální spotřebou podle NEDC 6,0 l/100 km dokáže nový C 200 CDI na jednu nádrž (66 litrů) ujet více než 1000 kilometrů. Stejně jako sedan získalo i kombi nové Mercedes-Benz C-Class Environmentální certifikát, který potvrzuje, že vývoj probíhal v souladu s mezinárodní normou ISO a s ohledem na životní prostředí. Co se týče bezpečnosti, nové kombi přináší inovace jako PRE-SAFE® a Intelligent Light System a řadí se mezi nejbezpečnější vozy ve své třídě. V základní výbavě nechybí sedm airbagů, předpínače pásů, omezovače síly pásů ani nárazem aktivované opěrky hlavy NECK-PRO.
Nové kombi přebírá zákaznicky orientovaný koncept designu a výbavy ze sedanu C-Class. Na výběr jsou tři výbavové linie – CLASSIC, ELEGANCE a AVANTGARDE – které různým způsobem zdůrazňují komfort nebo sportovní charakter vozu. Linice AVANTGARDE dominuje velká hvězda Mercedesu uprostřed masky chladiče, která podtrhuje sportovní a agilní povahu vozu. Tento tradiční znak sportovních modelů Mercedesu je nyní poprvé použit u kombi od stuttgartské značky. Model ELEGANCE se vyznačuje trojrozměrnou maskou chladiče s lamelami a vysoce lesklým lakem, který zdůrazňuje komfort a luxus typický pro značku. Naopak model CLASSIC je záměrně střízlivější a tradičnější.
Nový standard: maximální objem zavazadlového prostoru 1500 litrů
Při vývoji nového kombi vycházeli designéři a inženýři Mercedesu především z očekávání zákazníků značky. Proto dostaly přednost prostornost, všestrannost a funkčnost. Ve srovnání s předchůdcem je zadní část nového kombi výrazně více skloněná, což je klíčové pro zvětšení objemu zavazadlového prostoru. Ten nyní činí podle metody měření VDA od 485 do 1500 litrů v závislosti na poloze dělené zadní lavice 1/3 : 2/3 – více než nabízí kterýkoli konkurent v segmentu prémiových kombi. Ve srovnání s předchozím modelem Mercedes-Benz C-Class Estate se objem zvětšil o 146 litrů.
Díky tomu je kombi skutečně praktickým vozem ve všech ohledech. Pojme například čtyři golfové tašky včetně vozíků, devět velkých kufrů nebo celkem 44 přepravek s nápoji, každá obsahující šest 1litrových džusů. Největší krychlový objem, který se vejde do zavazadlového prostoru, nyní činí 827 litrů – což je o 66 litrů více než u předchozího modelu a o 50 až 100 litrů více než u ostatních prémiových kombi ve stejné třídě. Maximální využitelná délka interiéru je 2,82 metru, měřeno od pátých dveří po prostor před nohy spolujezdce – o 17 centimetrů více než dříve.
Pohodlné nakládání: páté dveře EASY-PACK a sada pro zajištění nákladu
Díky řadě praktických detailů lze nové kombi Mercedes snadněji, pohodlněji a bezpečněji nakládat. Například v zavazadlovém prostoru jsou v základní výbavě dva háčky na tašky a čtyři kotvící oka pro upevnění nákladu.
Úložné prostory s kryty z elastické sítě a skládací nákupní koš jsou součástí všech modelů, stejně jako kombinovaný kryt zavazadel a síť na upevnění nákladu. Nové páté dveře EASY-PACK se otevírají a zavírají stiskem tlačítka, což je v tomto segmentu novinka. Volitelná sada EASY-PACK pro zajištění nákladu navíc nabízí řidiči více možností, jak rozdělit zavazadlový prostor – který měří přibližně 1,80 metru na délku a až 1,20 metru na šířku – a bezpečně upevnit přepravovaný náklad.
Nové Mercedes-Benz C-Class Estate je také výborným tažným vozidlem s nejvyšší tažnou kapacitou ve své třídě až 1800 kilogramů. Volitelně dostupné samočinné vyrovnávání světlé výšky udržuje vůz ve stálé výšce bez ohledu na zatížení.
Oceněná ochrana životního prostředí: snížení spotřeby paliva o dvanáct procent
Ekologické aspekty hrály při vývoji Mercedes-Benz C-Class od samého začátku klíčovou roli. Potvrzuje to Environmentální certifikát udělený německou technickou kontrolou TÜV. Mercedes-Benz je jedinou automobilovou značkou na světě, která získala certifikát podle normy ISO 14062 pro ekologicky šetrný vývoj produktů.
Pod kapotou nového kombi jsou nové nebo přepracované motory s vyšším výkonem a točivým momentem, přičemž spotřeba paliva klesla až o dvanáct procent. Vývoj se soustředil především na čtyřválcové motory: u benzinových modelů C 180 KOMPRESSOR a C 200 KOMPRESSOR Mercedes-Benz upravil řízení motoru, osadil dynamičtější kompresor a vylepšené písty, čímž zvýšil výkon o 10 kW/13 koní, respektive 15 kW/20 koní. Současně se podařilo snížit spotřebu paliva až o 10,3 procenta na 7,7 a 7,8 l/100 km.
Mercedes-Benz také důkladně přepracoval čtyřválcové dieselové motory, zlepšil nejen vstřikovací systém, turbodmychadlo a mezichladič, ale i více než 90 dalších komponentů. Výsledkem jsou motory s vyšším výkonem a točivým momentem a zároveň o zhruba dvanáct procent nižší spotřebou. Nový C 220 CDI má výkon 125 kW/170 koní (dříve 110 kW/150 koní) a maximální točivý moment 400 Nm (dříve 340 Nm) již od 2000 ot./min. Spotřeba podle NEDC činí pouhých 6,1 l/100 km (dříve 6,9 l/100 km).
U nového C 200 CDI vzrostl výkon o jedenáct procent (100 kW/136 koní místo 90 kW/122 koní) a spotřeba je 6,0 l/100 km (dříve 6,8 l/100 km). V nabídce šestiválcových motorů jsou tři benzinové jednotky s výkony 150 kW/204 koní, 170 kW/231 koní a 200 kW/272 koní, dále nový C 320 CDI s výkonem 165 kW/224 koní. S výjimkou C 350 jsou všechny motory spřaženy se šestistupňovou manuální převodovkou. Model C 350 je vybaven sedmistupňovou automatickou převodovkou 7G-TRONIC.
Sportovní obratnost: tlumiče přizpůsobující se jízdní situaci
Výjimečná kombinace obratnosti a komfortu, která patří k hlavním přednostem nové C-Class, je v zásadě zásluhou standardního balíčku AGILITY CONTROL. Ten obsahuje tlumiče, které se automaticky přizpůsobují aktuální jízdní situaci a výrazně zlepšují komfort jízdy při běžném provozu. Jakmile řidič zvolí dynamičtější styl jízdy, tlumiče se nastaví na maximální tuhost, aby vůz účinně stabilizovaly.
Součástí balíčku AGILITY CONTROL je také řízení s o šest procent přímějším převodem a krátká šestistupňová manuální převodovka.
Volitelný balíček dynamického podvozku dává novému Mercedes-Benz C-Class Estate obratnost hodnou pravých sportovních vozů. Řidič si může vybrat ze dvou jízdních režimů, které určují základní charakteristiku podvozku: Comfort a Sport.
V těchto režimech jsou tlumiče na každém kole řízeny elektronicky s plynule proměnnou regulací. Navíc je karoserie snížena o 15 milimetrů a podvozek vybaven kratšími pružinami a silnějšími torzními tyčemi. Balíček dynamického podvozku zahrnuje také nové rychlostně citlivé posilovače řízení s přímějším převodem a variabilním centrováním.
Index karoserie, který vyvinuli inženýři Mercedesu, jasně ukazuje, jak obratně se nové kombi C-Class chová na silnici. Tento index se počítá z hodnot naměřených při různých jízdních manévrech a vytváří tak novou komplexní veličinu pro dynamické schopnosti vozu. Čím vyšší je index karoserie, tím lépe je podvozek spojen s karoserií a tím tužší je jeho naladění. Standardní podvozek AGILITY CONTROL dává C-Class hodnoty indexu karoserie od 1,91 do 2,01 hertz, zatímco nový model dosahuje s balíčkem dynamického podvozku sportovních hodnot až 2,46 hertz.
Výbava nového kombi AMG sportovním paketem zahrnuje sportovní podvozek s kratšími pružinami a tužšími tlumiči, 17palcová lehká kola a snížení karoserie o 15 milimetrů.
Typická kvalita Mercedesu: nejbezpečnější vůz ve své třídě
Mercedes-Benz C-Class Estate prošel rozsáhlým testovacím programem, během něhož prokázal typickou bezpečnost značky Mercedes v přes 100 nárazových testech. Koncept ochrany posádky je založen na inteligentně navržené karoserii, z níž 70 procent tvoří vysokopevnostní a ultrapevnostní ocel. Přední část karoserie má čtyři nezávislé zóny deformace, které rozkládají nárazové síly do široké oblasti a obcházejí prostor pro cestující. Posádku chrání celkem sedm airbagů v základní výbavě. Řidič, spolujezdec vpředu i cestující na krajních zadních sedadlech mají navíc předpínače pásů a omezovače síly pásů.
Nárazem aktivované opěrky hlavy NECK-PRO vpředu se při nárazu posunou dopředu, aby včas zmírnily náraz hlavy řidiče a spolujezdce a snížily riziko poranění šíje. Integrované dětské sedačky, které se vysouvají ze zadní lavice, prošly dalším vývojem a nyní mají také obepínající opěrku hlavy.
Standardní výbava zahrnuje blikající brzdová světla, asistent nouzového brzdění a systém elektronické stability ESP®, které významně přispívají k prevenci nehod. Systém ESP® nyní obsahuje i další funkce: kromě kontroly tlaku v pneumatikách pomáhá zvýšit bezpečnost při tažení přívěsu díky automatické stabilizaci přívěsu.
Předvídavý systém ochrany posádky PRE-SAFE® dává novému kombi náskok před ostatními modely v segmentu. Tento volitelný systém využívá čas před hrozícím nehodovým střetem k přípravě vozu a jeho cestujících na náraz. Výsledkem je výrazné snížení sil působících na posádku při nárazu. Intelligent Light System je další technickou novinkou převzatou z vyšších modelových řad Mercedesu a v současnosti jediným systémem svého druhu v tomto segmentu. Pět různých světelných funkcí je přizpůsobeno různým typickým jízdním a povětrnostním podmínkám.
Výborný komfort na dlouhých cestách: nově vyvinutá sedadla a klimatizace
Uvnitř vytváří atraktivně navržená palubní deska, vysoce kvalitní materiály a příjemné barevné kombinace útulnou atmosféru. Poprvé bylo barevné ladění rozšířeno i do zavazadlového prostoru. U modelů CLASSIC a ELEGANCE se zvolená barva výbavy používá jak na koberce, tak na boční obložení. U řady AVANTGARDE je zadní prostor také vybaven černým kobercem. Nově vyvinutá sedadla, která lze na přání doplnit o multiconturovou funkci, spolu s výkonným klimatizačním systémem přispívají k vynikajícímu komfortu kombíku na dlouhých cestách.
Nový kombík od Mercedes-Benz je prvním modelem ve své třídě, který nabízí možnost individuálně nastavitelné třízónové klimatizace. A rozsáhlé panoramatické posuvné střešní okno se poprvé objevuje v nabídce příplatkové výbavy u kombi.
Barevný displej uprostřed palubní desky je propojen s ovladačem na tunelové konzole. Zde může řidič ovládat audio a navigační systémy nebo telefon. Přehledná struktura menu umožňuje snadný přístup ke všem funkcím i dalším možnostem. Alternativně jsou k dispozici přímé voliče na středové konzoli: autorádio, CD/DVD přehrávač, navigační systém nebo telefon lze zapnout stiskem tlačítka. Další ovládací kroky se provádějí pomocí ovladače ve spojení s barevným displejem na palubní desce.
Nejmodernější technologie: hlasem ovládané infotainment systémy
Mercedes-Benz vyvinul pro C-Class tři nové infotainment jednotky: Audio 20, Audio 50 APS a COMAND APS. Všechny mají klávesnici pro zadávání telefonních čísel a rádiových frekvencí, stejně jako Bluetooth rozhraní, které umožňuje bezdrátové připojení mobilních telefonů k hands-free systému. Systém Audio 50 APS navíc obsahuje celoevropskou DVD navigaci s navigačními šipkami. U multimediálního systému COMAND APS jsou navigační data uložena na pevném disku. Na naklápěcím barevném displeji se zobrazuje vysoce kvalitní mapa, kterou lze prohlížet z různých úhlů. COMAND APS dále zahrnuje DVD přehrávač a hudební server pro uložení až 1000 skladeb.
Hlasový ovládací systém LINGUATRONIC je automaticky součástí modelů Mercedes-Benz C-Class Estate vybavených Audio 50 APS s šestipalcovou DVD měničkou nebo systémem COMAND APS. Nově vylepšený systém dokáže poprvé rozpoznávat příkazy jako celá slova při zadávání cíle, výběru rádia nebo vyhledávání jmen v telefonním seznamu. Řidič už nemusí hláskovat názvy zemí, měst nebo ulic, ale může je vyslovit jako celá slova.
Po své veřejné premiéře na Mezinárodním autosalonu 2007 ve Frankfurtu nad Mohanem bude možné nový C-Class Estate objednávat u prodejců a servisních partnerů Mercedes-Benz od září 2007.
![Audi RS5 Avant [UK] (2027)](/media/b8/51/b85153bdab7fd968e8187b11fbdd547838bca2fdcf94402de4a39b30453bfdcb.webp)










