Mazda 6 pro americký trh
Původní Mazda 6, uvedená na konci roku 2002 pro modelový rok 2003, učinila ze slov Zoom-Zoom jedny z nejvýraznějších v automobilovém světě. Tento sportovní sedan byl prvním modelem Mazda, který do pětimístného čtyřdveřového sedanu přenesl ducha pravého sportovního vozu. Tato revoluční kombinace vyvolala rozruch v segmentu středně velkých vozů, kde obvykle přísná praktičnost, dostupnost a úspornost provozu nechávají jen málo prostoru pro radost z jízdy. Vitalita původní Mazdy 6 ji jednoznačně odlišovala od konkurence.
Časy i vkus se mění. Zcela nová Mazda 6 pro rok 2009 čerpá ze zkušeností první generace i z množství zpětné vazby od zákazníků a potvrzuje závazek Mazdy k neustálému zdokonalování. Nejpodstatnější však je, že jde o první vůz Mazda navržený, vyvinutý a vyráběný přímo v USA s cílem překonat očekávání amerických zákazníků v mnoha ohledech.
Programovým inženýrem nové Mazdy 6 byl Hiroshi Kajiyama. Kajiyama, absolvent elektrotechniky na Hiroshima Institute of Technology, má za sebou 21 let práce v Mazdě, bohaté zkušenosti s první generací Mazdy 6 a několik let řízení projektů. Na rozdíl od většiny inženýrů vnímá Mazdu 6 spíše jako umělecké dílo než neživý stroj. Tento přístup byl klíčový pro vštípení duše sportovního vozu do nové Mazdy 6.
Kajiyama si stanovil ambiciózní cíle a vysoké standardy. Aby byla Mazda 6 široce uznána jako nejlepší vůz ve střední třídě, spočívá její základní koncept na třech pilířích:
Sportovní vzhled spojený s výrazným dynamickým charakterem. Duch Zoom-Zoom ovlivňuje každý aspekt vizuálního stylu, jízdní osobnosti a základního ladění Mazdy 6. Kajiyama vysvětluje: „Chtěli jsme exteriér, který vzbudí emoce každého pozorovatele a odliší Mazdu 6 od konkurence. Současně jsme usilovali o dynamický charakter, který podněcuje silnou interakci s řidičem.“
Jedinečný zážitek. Mazda 6 vzbuzuje hrdost na vlastnictví. Kajiyama poznamenává: „Díky zvýšené kvalitě a preciznímu zpracování si každý majitel vytvoří silné pouto a emocionální vztah k vozu. Toto spojení posiluje radost z jízdy laděná na dospělé chutě, komfort, který ocení řidič i všichni pasažéři, a řada speciálních prvků, které dělají každou cestu, ať už dlouhou či krátkou, nezapomenutelnou a příjemnou.“
Promyšlené uspořádání. Mazda 6 překračuje běžná řešení středně velkých sedanů díky inovativnímu uspořádání v prostornějším provedení, vysoce variabilním sedadlům a úložným prostorům a neobvykle atraktivnímu vzhledu. Kajiyama dodává: „Díky našim silným stránkám a zkušenostem dokážeme udělat z Mazdy 6 nejuniverzálnější, nejpohodlnější a nejzábavnější automobil, jaký kdy tato společnost vyrobila. To je pro nás evoluce Zoom-Zoom.“
Každý rok koupí v USA přes dva miliony zákazníků nový středně velký automobil. Tento segment je po plně velkých pickupů druhý největší a výrazně předčí SUV, crossovery, minivany i luxusní vozy. Téměř každý pátý Američan věří, že cenově dostupný středně velký sedan nejlépe vyhovuje jeho širokým potřebám a životnímu stylu. S rostoucími cenami paliv se očekává silný růst tohoto segmentu.
Při tak velkém objemu prodejů je konkurence tvrdá. Více než tucet kvalitních importovaných i domácích značek a modelů soupeří o přízeň i peněženky zákazníků střední třídy.
Zatímco původní Mazda 6 si získala mnoho věrných a zapálených fanoušků, její nástupce má ambici oslovit ještě širší publikum. Nová Mazda 6 pro rok 2009 cílí na zákazníky, kteří dosud nepoznali, co jim Zoom-Zoom může nabídnout. Strategie spočívá v posunu vozu na zcela jiné místo v mapě prémiového a sportovního segmentu.
Síla modelu 2003–2008 spočívala v tom, že jeho sportovní design a charakter překonávaly klíčové konkurenty – Honda Accord, Nissan Altima, Toyota Camry. Jinými slovy, původní Mazda 6 byla naplněna duchem Zoom-Zoom. To připravuje půdu pro novou Mazdu 6, aby vstoupila do neprobádaných vod. Tento středně velký sportovní sedan exceluje jak v prémiové, tak sportovní rovině díky výjimečné kvalitě, prostornému komfortu, výkonným pohonným jednotkám, agresivnímu dynamickému charakteru a výraznému vzhledu. K tomu přidejte vyspělý Zoom-Zoom. Mazda 6 představuje evoluci v tom, jak zábavný může být středně velký sedan.
Ačkoliv svěží a atraktivní design a pokročilé prvky Mazdy 6 jistě osloví široké publikum, vůz byl navržen a vyvinut s jasným zaměřením na konkrétní typy zákazníků. Následujících pět profilů sice nevystihuje všechny potenciální majitele, ale pomáhá pochopit, čím se Mazda 6 liší od běžných středně velkých modelů:
Styloví jedinci, kteří touží po dalším novém trendu. Nová Mazda 6 je v několika ohledech průkopníkem, a to zejména svým exteriérem. Tento vůz výrazně vyčnívá na špici designových trendů. Například elegantní a plynulý oblouk střechy odlišuje Mazdu 6 v segmentu střední třídy.
Nároční zákazníci, kteří si cení špičkové kvality. Kupující středně velkých vozů mají vysoké nároky na komfort a detaily. Mazda cílí na ty, kteří mají vytříbený vkus a více než na nízkou cenu dbají na pečlivé zpracování a promyšlený design, který naplní jejich očekávání.
Zralejší jedinci s mladistvým duchem a přístupem. Věk už není spolehlivým ukazatelem nákupních zvyklostí. Mazda 6 osloví zákazníky všech věkových kategorií, kteří sdílejí společný zájem: vlastnit pohodlný, atraktivní sportovní sedan, který je zároveň zábavný na řízení.
Nároční řidiči. Mazda je známá tím, že do každého vozu vnáší ducha sportovních vozů Zoom-Zoom. Nadšenci do řízení, kteří zde nakupují, jsou vždy spokojeni s důrazem Mazdy na citlivé řízení, svižné zrychlení a celkovou obratnost.
Sebevědomí a nekompromisní. Nová Mazda 6 je výrazná svým vzhledem i jedinečným zpracováním a dynamikou. Pro mnohé představuje větší a výkonnější Mazda 6 přesně ten vůz, na který trpělivě čekali.
