DS No7
DS N°7 přenáší a modernizuje vítěznou formuli DS 7: pozici v srdci segmentu prémiových kompaktních SUV s prvky hodnými třídy nad ním – od komfortu a prostoru interiéru po objem zavazadlového prostoru – to vše při zachování rozměrů dokonale uzpůsobených každodennímu použití. Jeho šířka 1,90 m a výška 1,63 m zůstávají nezměněny, zatímco jeho délka, zvýšená na 4,66 m, následuje trend trhu mírným nárůstem. Tento celkový rozdíl 7 cm oproti předchůdci v podstatě odpovídá prodloužení rozvoru o 5 cm, který dosahuje 2,79 m, což prospívá architektuře vozu a prostoru pro cestující.
DS N°7, vznešený design sloužící jak efektivitě, tak prostornosti na palubě
Vyvážené proporce DS N°7 mu dodávají elegantní a dynamickou siluetu. Linie pasu, která vizuálně prodlužuje okna směrem k zadnímu blatníku, zdůrazňuje pocit síly naznačený ramenní linií pod lesklým černým bočním panelem. Průměr kol nyní dosahuje 740 mm, čímž dále umocňuje svůj vizuální dojem s koly až 21 palců.
DS N°7 je výsledkem subtilní rovnováhy mezi aerodynamickou efektivitou a optimalizací prostoru interiéru. Elegantní zakřivení jeho střechy, inspirované konceptem DS AERO SPORT LOUNGE, jež je prodlouženo spoilerem na horní straně víka kufru, umožňuje Cx 0,26 a zároveň poskytuje pohodlný prostor nad hlavou pro zadní cestující. Stejně jako u DS 7, a navzdory instalaci baterie pod podlahou elektrických verzí, cestující těží z velkorysého prostoru pro nohy a vynikající výhled ven díky velké prosklené ploše. Ve srovnání s DS 7 jsou zadní dveře prodlouženy, aby se plocha bočních oken zvětšila o 30 %, a volitelná panoramatická střecha je zvětšena o 40 %.
DS N°7 upevňuje jednu z hlavních předností DS 7: velkorysý zavazadlový prostor uzpůsobený všem využitím všestranného SUV. Poskytuje až 560 litrů v závislosti na pohonném ústrojí a audio výbavě (500 litrů v minimální konfiguraci AWD se subwooferem). Jeho vnitřní uspořádání s konvenční geometrií okamžitě zjednodušuje pochopení dostupného prostoru. Ve standardní výbavě je DS N°7 vybaveno dvoupolohovou podlahou zavazadlového prostoru pro získání rovné plochy, když jsou opěradla zadní lavice v poměru 40/20/40 sklopena. I s podlahou ve spodní poloze má kabel mode 3 dodávaný s verzemi E-TENSE 100% electric stále své místo pod nákladovým prostorem, aby uvolnil prostor pro zavazadla. Navzdory proudnicovému zakřivení střechy dokázali inženýři DS Automobiles zachovat ložnou výšku a šířku mezi podběhy DS 7 přesunutím pantů víka kufru dopředu, čímž zachovali snadnost každodenního použití.
Vpředu DS N°7 přejímá novou světelnou signaturu značky uvedenou DS N°8: DS LIGHT BLADE s charakteristickým tvarem písmene V a rozpoznatelný z dálky, jsou kombinovány s osvětlenou maskou chladiče DS LUMINASCREEN. Vzadu je svislý DS LIGHT BLADE rovněž rozpoznatelný z dálky, ve dne i v noci, a přispívá k aerodynamickému výkonu čistým usměrňováním proudění vzduchu.
DS N°7 lze personalizovat sytě černou kontrastní barvou střechy nebo rozšířenou dvoubarevnou kombinací, která se rozprostírá přes kapotu. K dispozici je šest odstínů, včetně jednoho nového – SILK GREEN – vedle PALLADIUM GREY, TOPAZ BLUE, ALABASTER WHITE, CRYSTAL PEARL a PERLA NERA BLACK. Průměr kol je nyní až 740 mm, čímž dále umocňuje vizuální dojem s koly až 21 palců.
DS N°7 E-TENSE, 100% elektrické, má rekordní dojezd na kompaktní SUV až 740 km v kombinovaném cyklu WLTP u verze FWD LONG RANGE. Tento dojezd je založen na baterii o kapacitě 97,2 kWh vyrobené ve Francii a komplexním přístupu k efektivitě. Výjimečně pečlivá aerodynamika, ztělesněná Cx 0,26 a SCx 0,69, vám umožňuje cestovat až 450 km po dálnici při legálních rychlostech (tj. průměrné rychlosti 120 km/h). S DS N°7 E-TENSE řidič zastaví, když si zvolí, nikoliv už když to diktuje technologie.
Vybavená stejnou baterií a pohonem všech kol, verze E-TENSE AWD LONG RANGE uvádí dojezd až 679 km v kombinovaném cyklu WLTP. Elektrickou nabídku doplňuje verze E-TENSE FWD vybavená baterií o kapacitě 73,7 kWh poskytující až 543 km dojezdu v kombinovaném cyklu WLTP.
Rychlé nabíjení je dalším pilířem svobody užívání na dlouhých cestách: DS N°7 E-TENSE se může nabít z 20 % na 80 % za 27 minut (31 minut pro baterii 73,7 kWh) s tepelným předkondicionováním baterie. To se aktivuje automaticky, pokud je v navigaci nastaven cíl, nebo manuálně přes centrální displej. Nabíjecí výkon zůstává na 160 kW mezi úrovní nabití 20 a 55 %, což vám umožňuje získat 190 km dojezdu za 10 minut. K optimalizaci prostojů rovněž pomáhá funkce PLUG & CHARGE, která umožňuje automatické spuštění nabíjecího cyklu, když je vůz připojen ke stejnosměrné rychlonabíjecí stanici.
Řízení energie je posíleno třístupňovým rekuperačním brzděním, které lze nastavit pomocí pádel za volantem. Doplňuje jej funkce One Pedal, jež maximalizuje rekuperaci energie uvolněním tlaku na pedál plynu. V tomto režimu se pedál brzdy používá pouze při prudkém brzdění.
DS N°7 E-TENSE dostává 11 kW palubní nabíječku ve specifikacích PALLAS, ÉTOILE a LA PREMIÈRE a nabízí volitelnou 22 kW nabíječku.
DS N°7, volba multienergie, buď 100% elektrické, nebo samodobíjecí hybrid.
DS N°7 E-TENSE má k dispozici tři 100% elektrická pohonná ústrojí se stejným počtem výkonových stupňů: 230 k pro verzi FWD, 245 k pro verzi FWD LONG RANGE a 350 k pro verzi AWD LONG RANGE. Posledně jmenovaná kombinuje dva elektromotory s pohonem všech kol pro zajištění optimální trakce za všech okolností.
Všechna tato pohonná ústrojí mají funkci boost, jež poskytuje krátké zvýšení výkonu. Verze E-TENSE FWD může dočasně dodat až 260 k, zatímco verze E-TENSE FWD LONG RANGE dosahuje 280 k. DS N°7 E-TENSE AWD LONG RANGE vidí za těchto podmínek svůj výkon zvýšen na 375 k. To mu umožňuje zrychlit z 0 na 100 km/h za 5,4 sekundy, což je ukázka kontrolované dynamiky, kde je výkon dodáván progresivním a lineárním způsobem, vždy ve prospěch komfortu a pohody cestujících.
DS N°7 HYBRID, rovněž dostupný od uvedení, nabízí 145 k a má nejnižší emise CO2 mezi svými přímými konkurenty, mezi 121 a 127 g/km*. Spotřeba paliva je 5,4 l/100 km. DS N°7 HYBRID kombinuje 1,2litrový přeplňovaný tříválcový benzinový motor s elektromotorem o výkonu 21 kW (28 k), integrovaným přímo do dvouspojkové šestistupňové automatické převodovky. Tato architektura umožňuje při městském nebo příměstském použití jezdit až 50 % celkové doby ve 100% elektrickém režimu. Samodobíjecí hybridní systém rekuperuje energii vyrobenou během fází zpomalování a brzdění k napájení baterie, bez potřeby externího nabíjení. Všestranný a efektivní, tento motor je relevantní odpovědí na všechna každodenní použití.
DS N°7, koncentrace technologií navržených k zajištění klidu při každodenním používání
DS N°7 spojuje nejpokročilejší technologii značky k poskytnutí intuitivního, plynulého a bezpečného jízdního zážitku.
Technologie specifická pro elektrická vozidla je rovněž zaváděna, aby se používání různých verzí DS N°7 E-TENSE usnadnilo:
Komfort je v srdci DNA DS N°7. Jeho technická platforma STLA Medium nabízí velkorysý prostor vpředu i vzadu a velký a praktický referenční zavazadlový prostor.
DS N°7 nabízí DS ACTIVE SCAN SUSPENSION, řízený tlumicí systém propojený s kamerou umístěnou v horní části čelního skla. V několika milisekundách je povrch vozovky analyzován a informace přenesena do počítače, který individuálně nastavuje každý tlumič přes motorizovaný elektromagnetický ventil. Zavěšení tak může předvídat nerovnosti vozovky a nabídnout pozoruhodnou rovnováhu mezi potěšením z jízdy a komfortem, signaturu odbornosti DS.
V designu DS N°7 byla věnována zvláštní pozornost akustickému komfortu, aby poskytl tichost, jakou zákazníci od DS očekávají. DS N°7 může být osazeno akustickým vrstveným sklem v předních a zadních dveřích, jež doplňuje akustické vrstvené čelní sklo a mnohé tlumicí materiály rozmístěné kolem kabiny pro cestující. Ideální podmínky pro využití 3D zvukového systému ELECTRA® od FOCAL, vyvinutého pro DS Automobiles prémiovým francouzským audio specialistou. Umístění 14 reproduktorů, včetně dvou ve střeše, a 690 W zesilovač přispívají k vysoce kvalitní 3D reprodukci zvuku, jež nabízí nastavit výšku zvukové scény pro pohlcující výsledek výjimečného podání.
Přední sedadla disponují vysokohustotními pěnami a šířkově nastavitelnými bočními bočnicemi, čímž zaručují prvotřídní oporu a posturální komfort. V závislosti na verzi nabízejí vyhřívání, chlazení a masážní funkce, doplněné DS NECK WARMER, který rozptyluje jemné teplo do zátylku. Tento blízký tepelný komfort upřednostňuje vyhřívání co nejblíže k tělu pro optimalizaci spotřeby energie a prodloužení dojezdu při skutečném používání.
Zadní cestující si mohou rovněž užít vyhřívaná sedadla a samostatné ovládání proudění vzduchu a jeho intenzity. Panoramatická skleněná střecha poskytuje až o 50 mm více prostoru nad hlavou než normální střecha. Její vrstvené sklo je vyrobeno z několika vrstev, včetně anti-UV úpravy a low-E povlaku věnovaného tepelnému výkonu, v létě i v zimě. Bylo rovněž vyvinuto speciální tónování, jehož cílem je chránit před světlem a omezit odrazy bez ovlivnění průhlednosti, což umožňuje DS N°7 eliminovat potřebu funkce ztmavení skla, jež má jen velmi malý vliv na tepelný výkon (rozdíl 1 % v celkové sluneční propustnosti a 2 % ve světelné propustnosti).
DS N°7 poskytuje široký výběr interiérových provedení a materiálů k potažení sedadel, palubní desky, středové konzole a horních částí předních a zadních dveří. Cestující DS N°7, ať sedí vpředu nebo vzadu, si užijí stejně vysokou úroveň pozornosti a kvality zpracování. Tyto velké plochy jsou pokryty měkkými materiály a zvýrazněny kontrastním prošíváním nebo reliéfním vzorem a mohou být kombinovány s kartáčovaným hliníkem nebo dekorem z pravého dřeva, v závislosti na zvolené specifikaci. Identifikační prvky DS – reliéfní vsadky „Clous de Paris", Pearl Stitching a sedadla s koženým hodinkovým řemínkem Nappa – podtrhují jedinečný přístup v segmentu. Ambientní osvětlení bylo rovněž předmětem zvláštní péče k vytvoření jemných a různých nálad v závislosti na zvolených barvách.
10palcový digitální přístrojový panel a 16palcová centrální dotyková obrazovka jsou elegantně integrovány do palubní desky. Technologie je tak viditelná, ale decentním způsobem, přičemž priorita je dána vyzdvižení francouzské odbornosti, výběru materiálů a speciálního řemeslného zpracování.
Volant ve tvaru písmene X, nová signatura značky DS, boří zaběhnutá pravidla, zatímco jeho architektura a ergonomie nabízejí řidiči nové úchopové zóny, jež přispívají k potěšení z jízdy. Jeho centrální část lze potáhnout a zvýraznit prošíváním, což je vzácné zjemnění i mezi SUV v kategorii nad ním.
DS N°7 těží z hodnotového řetězce silně zakořeněného v Evropě. Baterie Long Range o kapacitě 97,2 kWh se vyrábí na severu Francie, v gigafactory ACC v Billy Berclau, zatímco elektromotory se vyrábějí na východě Francie. Konečná montáž se provádí v Itálii, v závodě Melfi.
Celková uhlíková stopa CO2 DS N°7 byla optimalizována, což verzím E-TENSE FWD a FWD Long Range umožňuje získat Eco-score.
Alcantara® ve verzích ÉTOILE obsahuje 68 % recyklovaného obsahu. Plnozrnná kůže Nappa je činěna olivovým listem tradiční netoxickou a zcela biologicky odbouratelnou metodou. Materiály získané na konci jejich životnosti jsou rovněž přítomny v textiliích (60 %), koberci (75 %) a podlahových rohožích (96 %). Součástí tohoto přístupu je rovněž odstranění chromu ve prospěch laku, hliníku a kartáčované nerezové oceli.
V souladu se svou politikou naplňování očekávání firemních zákazníků nabízí DS Automobiles v rámci řady DS N°7 výbavový stupeň Business Line, navržený speciálně pro ně. Tento výbavový stupeň těží z eco-score, což umožňuje snížení zdanění naturálního příjmu (benefit-in-kind) až o 70 % – zásadní výhoda pro firmy usilující o optimalizaci svých nákladů při snižování svého dopadu na životní prostředí. Věrná standardům excelence DS Automobiles, tato verze Business Line s eco-score disponuje přesně stejnou výbavou, technologiemi a designovými atributy jako ostatní nadcházející verze, čímž nabízí kompletní hodnotovou nabídku od uvedení.
Počínaje 17. březnem 2026 DS Automobiles otevírá ve Francii objednávky DS N°7 s úvodní verzí E-TENSE 230hp: N°7 E-TENSE FWD ÉTOILE LIGNE BUSINESS, za cenu 64 200 €.
Tato první fáze uvedení následuje progresivní přístup zaměřený na zahájení registrace této verze s eco-score u velkých B2B účtů, před pozdějším otevřením celé řady jak B2C, tak B2B zákazníkům.
Na trhu, kde 50 % segmentu B2B C Premium SUV nyní tvoří 100% elektrická pohonná ústrojí, je okamžité uvedení verze E-TENSE (100% elektrické) obzvláště relevantní. Toto pohonné ústrojí plně naplňuje očekávání vozových parků a ladí s již vyzrálými elektrifikačními strategiemi mnoha profesionálních hráčů.
Zbytek řady DS N°7 bude otevřen v pozdější fázi a bude zahrnovat verze způsobilé pro ekologický bonus, čímž se dále posílí celková atraktivita modelu.
Jako všechny modely řady DS N°7 těží N°7 E-TENSE FWD ÉTOILE LIGNE BUSINESS z DS SÉRENITÉ, jež nabízí až 8 let nebo 160 000 km prémiové záruky (včetně infotainmentu), nepřetržitou asistenční službu 24/7 ve 47 zemích a poskytnutí náhradního vozidla.
