Lexus ES330 Sport Design
Řada Lexus ES je rodina sedanů střední třídy vyráběná divizí Lexus společnosti Toyota od roku 1989 do současnosti a stavěná v japonském Tsutsumi. Řada byla vždy postavena na platformě Toyota Camry s motorem V6 a automatickou převodovkou. Dlouho to byl základní vůz Lexusu, konkurující modelům Infiniti G20, I30 a Acura TL až do příchodu Lexusu IS v roce 2001. Model ES 250, vyráběný od 30. srpna 1989 do 5. července 1991, sdílel karosářský styl tehdejší Camry, zatímco Toyota Windom, model určený pouze pro Japonsko, sdílela karosářský styl ES od druhé generace dále. Pátá generace ES 350 byla odhalena na jaře 2006 jako model roku 2007 a představuje zásadní přepracování.
Rok poté, co se Lexus IS stal základním vozem Lexusu, debutoval v roce 2002 větší ES čtvrté generace (s označením MCV30). Přítomnost modelu IS v modelové řadě Lexusu umožnila společnosti dát modelu ES luxusnější image a pocit luxusu odbouráním sportovních ambicí předchozích modelů ES. Ve srovnání se svým předchůdcem disponoval nový ES interiérem s větším důrazem na komfort, lepší izolací NVH, většími a měkčími sedadly a vylepšenými materiály interiéru. Navzdory dodatečným prvkům a přidané hmotnosti netrpělo ani zrychlení, ani ovladatelnost modelu ES. Mezi další nové prvky patřila elektronicky řízená škrticí klapka (drive-by-wire), pětistupňová automatická převodovka, protiblokovací brzdy s elektronickým rozdělováním brzdné síly a brzdovým asistentem, jakož i stabilizační a protiprokluzová kontrola. V Japonsku získal MCV30 Windom hodnocení LEV se 2 hvězdami.
Pro modelový rok 2003 dostaly trhy v USA a Evropě nový motor 3,3 l produkující 225 koní (později revidováno na 218 koní kvůli změnám v testovacích procedurách výkonu podle SAE) a vůz byl přejmenován na ES 330. Na blízkovýchodních a asijských trzích byl však motor 3,0 l stále k dispozici. V roce 2005 dostal ES facelift s novými předními a zadními partiemi, čirými zadními světly, projektorovými světlomety a přepracovanou mřížkou chladiče. Uvnitř přibylo několik prvků nových pro ES, včetně elektricky nastavitelných pedálů, vyhřívaných a ventilovaných předních sedadel a zpětných zrcátek, která se při zařazení zpátečky automaticky sklápěla dolů. Interiér navíc rozjasnilo nové obložení z javoru „bird's-eye" a jako volitelná výbava bylo nabízeno integrované satelitní rádio.
Tento článek je licencován pod licencí GNU Free Documentation License. Využívá materiál z Wikipedie.
