Lamborghini Sián
Na autosalonu ve Frankfurtu 2019 představuje Automobili Lamborghini model Lamborghini Sián: hybridní supersport, který přináší nové technologie a bezkonkurenční výkon v oblasti hybridních pohonů.
Nejrychlejší Lamborghini všech dob se představuje v novém futuristickém designu; vychází ze stylového DNA značky, ale jasně patří do nové éry. Vycházejíc z nejikoničtějšího dvanáctiválcového motoru Lamborghini současnosti, je Sián postaven kolem unikátních hybridních technologií, které přinášejí mimořádné emoce a výjimečný dynamický výkon atmosférického supersportu Lamborghini, a zároveň splňují nároky budoucnosti, která bude stále více elektrifikovaná.
„Sián je mistrovským dílem možností,“ říká Stefano Domenicali, předseda představenstva a generální ředitel Automobili Lamborghini. „Sián dnes představuje ohromující design a technický vrchol hyperauta, zároveň však rozšiřuje potenciál Lamborghini jako značky supersportů pro zítřek i na desetiletí dopředu, kdy se hybridizace stává žádoucí a nevyhnutelnou. Lamborghini Sián je prvním krokem Lamborghini na cestě k elektrifikaci a zároveň urychluje vývoj našeho dalšího generace dvanáctiválce. Jeho jméno Sián, což v bolognském dialektu znamená ‚blesk‘ nebo ‚záblesk‘, symbolizuje první elektrifikaci produkčního Lamborghini a potvrzuje naše pevné spojení s územím, kde působíme. S modelem Sián Automobili Lamborghini demonstruje svou dynastickou sílu jako legendární značka supersportů budoucnosti.“
Technologie Lamborghini Sián: hybridní pohon s nejlepším výkonem
„Strategické dědictví Lamborghini v oblasti jedinečných a velmi limitovaných sérií není jen závazkem k exkluzivitě, ale i prezentací budoucích designů a technologií. S tímto vozem jsme si dali za cíl vytvořit nejlepší hybridní řešení pro supersport Lamborghini a udělat první krok v naší strategii elektrifikace,“ říká Maurizio Reggiani, technický ředitel. „Lamborghini je odjakživa průkopník a vyzyvatel, který neustále posouvá hranice možného, aby našel lepší řešení. Se Siánem definujeme naši cestu k inovacím a nastavujeme nová pravidla v nových technologiích, místo abychom jen následovali stávající řešení. Výsledkem je Lamborghini Sián, který jako první na světě využívá superkapacitor pro hybridizaci a nové materiálové technologie.“
Lamborghini Sián využívá dvanáctiválec jako vrchol dnešních motorů Lamborghini a vyvíjí nové pohonné ústrojí supersportu: unikátní hybridní systém se soustředí na dosažení co nejvyššího výkonu při co nejnižší hmotnosti.
Do převodovky byl zabudován 48voltový elektromotor s výkonem 34 hp, který zajišťuje okamžitou reakci a lepší dynamiku – poprvé u nízkonapěťového hybridu je elektromotor přímo spojený s koly. Elektromotor také pomáhá při nízkorychlostních manévrech, jako je couvání a parkování na elektrický pohon.
Technologie akumulace energie je světovou novinkou. Místo lithium-iontové baterie Sián využívá superkapacitor, technologii původně vyvinutou pro Lamborghini Aventador, ale nyní výrazně vylepšenou tak, aby uchovával desetkrát více energie. Je třikrát výkonnější než baterie stejné hmotnosti a třikrát lehčí než baterie srovnatelného výkonu. Umístěný v přepážce mezi kokpitem a motorem zajišťuje dokonalé rozložení hmotnosti. Elektrický systém se superkapacitorem a elektromotorem váží pouhých 34 kg, což znamená pozoruhodný poměr hmotnosti k výkonu 1,0 kg/hp. Symetrický tok energie zajišťuje stejnou účinnost při nabíjení i vybíjení: nejlehčí a nejefektivnější hybridní řešení.
Tato pokročilá technologie je spojena s dvanáctiválcem, který má titanové sací ventily a výkon zvýšený na 785 hp (577 kW) při 8 500 ot./min – nejvyšší výkon, jaký kdy motor Lamborghini dosáhl. V kombinaci s 34 hp z hybridního systému tak Lamborghini Sián nabízí celkový výkon 819 hp (602 kW) a přitom si zachovává typický emotivní zvuk, který od motoru Lamborghini očekáváme. Poměr hmotnosti k výkonu Siánu je lepší než u Aventadoru SVJ, což bylo dosaženo rozsáhlým použitím lehkých materiálů. Sián dosahuje maximální rychlosti přes 350 km/h.
Lamborghini Sián má vysoce pokročilý systém rekuperačního brzdění, vyvinutý přímo Lamborghini. Díky symetrickému chování superkapacitoru, který na rozdíl od běžných Li-Ion baterií může být nabíjen i vybíjen stejným výkonem, je systém ukládání energie při každém brzdění plně nabitý. Uložená energie je okamžitě dostupným výkonovým bonusem, který umožňuje řidiči ihned čerpat zvýšený točivý moment při rozjezdu, a to až do rychlosti 130 km/h, kdy se elektromotor automaticky odpojuje. To zlepšuje pružnost vozu a zrychlení je o více než 10 % rychlejší než u vozu bez tohoto systému.
Inovativní systém také zajišťuje okamžité zrychlení na nízkých převodových stupních, přičemž kombinace dvanáctiválce a hybridního systému zvyšuje trakční sílu. Díky tomu je Sián nejrychleji zrychlujícím Lamborghini vůbec, z 0 na 100 km/h zrychlí za méně než 2,8 sekundy. Zlepšení pružnosti je ještě výraznější. Trakční síla se zvyšuje až o 10 % ve třetím stupni a čas zrychlení z 30 na 60 km/h je o 0,2 sekundy lepší než u Aventadoru SVJ. Ve vyšších rychlostech a nižších otáčkách elektromotor zvyšuje trakční sílu až o 20 %, což zkracuje čas zrychlení z 70 na 120 km/h o 1,2 sekundy oproti Aventadoru SVJ.
Tato nová úroveň výkonu a jízdních emocí Lamborghini doprovází i vyšší komfort řízení, který umožňuje hybridní systém. Moment, kdy při řazení motor s klasickým spalováním ztrácí točivý moment a nastává zpomalení, je eliminován doplňováním točivého momentu elektromotorem. Řidič tak cítí pouze plynulý tah zrychlení bez nepříjemných škubnutí.
Design Lamborghini Sián – směřování do budoucnosti
Design Lamborghini Sián jasně vyjadřuje svůj záměr: vizionářský a futuristický vzhled v kombinaci s vynikajícími aerodynamickými řešeními. Je to nový supersport pro novou éru, ale stále srdcem a duší Lamborghini, posouvající hranice a naplňující ta nejvyšší očekávání.
Futuristická inspirace Countachem je patrná v linii Gandiniho, která se zrcadlí v profilu, zatímco silueta přináší nové prvky, jako jsou charakteristická aerodynamická křídla, která dávají Lamborghini Sián nezaměnitelný tvar. Ikonický tvar „Y“ Lamborghini se objevuje v NACA nasávacích otvorech na dveřích, skleněné prvky jsou použity na krytu motoru a diagonální linie zdobí přední kapotu, stejně jako u Countachu.
V dlouhých, ostře řezaných a sochařských konturách, podobně jako u Countachu, je design Siánu čistý a nepřeplácaný. Nízký předek s integrovaným karbonovým splitterem dominuje světlometům ve tvaru „Y“, které byly použity poprvé k vyjádření charakteristického designu nočních světel, původně navržených pro Lamborghini Terzo Millennio.
Extrémní a robustní zadní část vozu nese hexagonální design, který je s Lamborghini pevně spjatý, včetně šesti hexagonálních zadních světel inspirovaných Countachem. Zadní křídlo je integrováno do profilu vozu a vysouvá se pouze během jízdy, aby zlepšilo výkon.
Na střeše je „Periscopio“ tunel, který původně obsahoval zpětné zrcátko u Countachu, a přidává výrazný prvek, který navazuje na lamely zadního krytu motoru a další důležité prvky přispívající k aerodynamické účinnosti vozu. Extrémní design Lamborghini Sián jasně ukazuje optimalizovanou aerodynamiku a technologickou vyspělost: proudění vzduchu je vedeno přes přední splittery a kapotu, přes boční nasávací otvory a výdechy a přes zadní spoiler. Lamborghini Sián poprvé využívá unikátní materiálové technologie v automobilové aplikaci. Aktivní chlazení zadních lamel využívá patentovanou technologii Lamborghini. Jejich pohyb je vyvolán reakcí chytrých materiálů na teplotu generovanou výfukovým systémem, což způsobuje jejich rotaci a poskytuje elegantní a lehké řešení chlazení.
Lamborghini Sián haute couture: 63 unikátních kusů
Dynamika a fascinující technologie Lamborghini Sián se odráží nejen v designu, ale představují i novou úroveň haute couture: všech 63 exemplářů bude individuálně stylizováno každým majitelem, který tak vytvoří exkluzivní jedinečnost ve spolupráci s Lamborghini Centro Stile a Lamborghini Ad Personam. Speciálně navržená konfigurace vozu představeného na IAA ve Frankfurtu v barvě Verde Gea (zelená) s detaily v Oro Electrum (elektrické zlato) vizualizuje elektrifikované Lamborghini budoucnosti a podtrhuje vedoucí postavení Lamborghini v neustálém usilování o nejvyšší kvalitu barev a materiálů. Lak je velmi vzácný vícevrstvý odstín obsahující zlaté vločky a krystaly, které dokonale doplňují interiér. Interiér je vyveden v odstínu „Terra di Sant’Agata Bolognese“ s kůží od Poltrona Frau a poprvé v sériové výrobě jsou použity 3D tištěné díly.
„Nejrychlejší Lamborghini musí být vizuálním i symfonickým zážitkem, stejně ohromujícím pro ty, kdo ho vidí projet, jako pro ty, kdo mají to privilegium řídit ho,“ říká Mitja Borkert, šéf designu Automobili Lamborghini. „Čerpá inspiraci z Countachu, ale Sián je futuristickou ikonou, nikoli retrospektivou. Exkluzivita je umocněna úplnou personalizací Ad Personam, kterou má každý z 63 majitelů Siánu tu čest vytvořit společně se mnou a týmem Centro Stile: 63 jedinečných lidí na světě tak bude vlastnit nejen nejrychlejší, ale i zcela unikátní Lamborghini.“
