Automobili Lamborghini představuje Fenomeno, limitovanou edici pouhých 29 vozů, která oslavuje dědictví značky v oblasti exkluzivních modelů; nové úrovně výkonu a technických inovací; a ikonický, nezaměnitelný design z Lamborghini Centro Stile, které před 20 lety představilo první vůz kompletně navržený nově založeným designovým oddělením v Sant'Agata Bolognese.
Fenomeno je originálním „designovým manifestem“ Lamborghini, který posouvá nejvýraznější stylistické prvky značky do extrému. Kromě unikátního designu a speciálně vyvinuté aerodynamiky je Fenomeno vybaven nejsilnějším V12 v historii Lamborghini, doplněným o tři elektromotory. Celkový výkon dosahuje 1 080 CV, přičemž rekordních 835 CV dodává atmosférický V12 motor a dalších 245 CV vyvinou tři elektromotory. Fenomeno se vyznačuje mimořádnou a dosud nevídanou úrovní výkonu, kterou může řidič plně využít díky technickým řešením poprvé použitým v Lamborghini, jako je 6D senzor a karbon-keramické brzdy CCM-R Plus.
„Když jsme v roce 2007 představili Reventón, naším cílem bylo vytvořit skutečně výjimečný supersport, který by představoval vrchol toho, co Lamborghini znamená,“ říká Stephan Winkelmann, předseda představenstva a CEO Automobili Lamborghini. „Tento nový limitovaný model pokračuje ve stejné filozofii výjimečnosti a inovace, která je základní součástí naší DNA.“
Hvězdou Monterey Car Week 2025 je Fenomeno, který je vrcholným vyjádřením tradice limitovaných edic Lamborghini. Po Reventónu následovaly další limitované modely jako Sesto Elemento (2010), Veneno (2013), Centenario (2016), Sián (2019) a Countach (2021). Název Fenomeno pochází, v duchu tradice Lamborghini, od velmi odvážného a slavného býka, který byl v roce 2002 v Morelii v Mexiku pro své výjimečné vlastnosti ušetřen v rámci býčího zápasu mezi dvěma toreros. V italštině i španělštině znamená Fenomeno „fenomenální“, symbolizující něco skutečně výjimečného a jedinečného.
„Fenomeno je mimořádný vůz z hlediska výkonu, stylu a průlomové reprezentace Lamborghini, vytvořený k oslavě hodnot a úspěchů naší značky a věnovaný zákazníkům, kteří od nás očekávají maximální exkluzivitu,“ pokračuje Winkelmann. „Ale kromě svého výjimečného designu a výkonu je Fenomeno limitovanou edicí, která více než jakýkoli jiný model v historii Lamborghini přináší inovativní technická řešení, jež dělají zážitek z jízdy skutečně jedinečným.“
Pohon je uložen v monofuseláži, inovativním šasi Lamborghini inspirovaném letectvím, které kromě monokoku vyrobeného kompletně z vícevrstvé karbonové tkaniny disponuje přední strukturou z materiálu Forged Composite®, speciálního kompozitu z krátkých uhlíkových vláken nasycených pryskyřicí. Tento materiál Lamborghini používá od debutu Reventónu v roce 2007, který byl průkopníkem všech limitovaných edic a díky futuristické karoserii z karbonu znamenal revoluci.
Fenomeno je také vybaveno technologiemi běžnými v závodních vozech, které optimalizují dynamiku vozu a poskytují řidiči nejlepší možný zážitek za volantem V12. Brzdový systém CCM-R Plus s karbon-keramickými kotouči zaručuje maximální účinnost jak na silnici, tak na okruhu. Jednonutové kované disky přispívají k výjimečné obratnosti, zatímco speciální závodní pneumatiky Bridgestone, vyvinuté na míru, nabízejí vynikající přilnavost. Sportovně naladěné odpružení dělá z Fenomena extrémně přesný a stabilní vůz při sportovní jízdě.
Tyto vlastnosti spolu s mimořádným výkonem činí z Fenomena nejrychlejší Lamborghini všech dob, a to jak v akceleraci z 0 na 100 km/h, kterou zvládne za neuvěřitelných 2,4 sekundy, tak v sprintu z 0 na 200 km/h za pouhých 6,7 sekundy. Maximální rychlost přesahuje 350 km/h. Poměr hmotnosti k výkonu je rovněž nejlepší v historii Lamborghini: 1,64 kg/CV.
Lamborghini Fenomeno je nový „designový manifest“: nečekané, hyper-elegantní téma v supersportu s dlouhým zadním převisem. Ikonické a okamžitě rozpoznatelné designové DNA, přesto stále svěží a vzrušující, je Lamborghini vlastní. V srdci italské duše je jediná středová linie siluety; extrémní architektura hlavní kabiny; a futuristický vzhled ze všech úhlů. Redukované, ale rozhodné puristické linie a čisté výkonné plochy, kde každý detail spojuje nejvyšší úroveň funkčnosti s maximální estetickou čistotou: design potkává výkon.
Tento manifest představuje koncept spojení vynikajícího designového DNA Lamborghini s redukovanými, ale výraznými puristickými liniemi a čistými výkonnými plochami. Ztělesňuje esenciální a ikonický styl italské značky, kde každá linie spojuje nejvyšší úroveň funkčnosti s maximální estetickou čistotou: design potkává výkon.
S Fenomenem Lamborghini slaví 20 let svého Centro Stile. Designové centrum bylo oficiálně otevřeno v roce 2005 a od té doby představuje odvážné a kreativní epicentrum designu supersportů.
„S Fenomenem nastavujeme nový, autentický a odvážný kurz pro náš budoucí designový jazyk,“ říká ředitel designu Mitja Borkert. „Vytvořili jsme hyper-elegantní designový kousek, který je stejně rafinovaný a sofistikovaný jako atletický a esenciální. Je to nečekaně elegantní vesmírná loď, vyrobená kompletně z karbonu, přitom věrná našemu dědictví. Fenomeno hraje hudbu naší jedinečné designové DNA, ale s jinou tonalitou a rytmem, čímž vytváří další ohromující legendu, která překračuje nejvyšší očekávání našich zákazníků a sběratelů.“
Přední část vozu nabízí odvážný vzhled, který kombinuje napjatý, aerodynamický tvar s velkými atletickými plochami. Kapota obsahuje dva velké nasávací otvory inspirované závodními Lamborghini, jako je Huracán GT3, zatímco originální světelný podpis denních světel vzdává hold rohům býka z loga Lamborghini. Nové logo Automobili Lamborghini, představené v roce 2024, debutuje právě na tomto supersportu ze Sant'Agata Bolognese a podtrhuje přední část, která spojuje ikonické stylistické prvky designu Lamborghini – například tvar písmene Y, který vizuálně propojuje přední splitter z karbonu – a ostrý design světelných skupin.
Boční pohled reinterpretujě typickou siluetu Lamborghini, s jedinou linií definující profil vozu od špičky kapoty až k zádi, inspirovanou „dlouhým ocasem“ Essenza SCV12. Barevné provedení premiérového laku (v žluté Giallo Crius) zvýrazňuje svalnatost horních partií, elegantně kontrastující se stylistickými a aerodynamickými technickými prvky spodní části, kde závodní karbonové ploutve hrají důležitou aerodynamickou roli a zároveň rámují blatníky.
Lamborghini Fenomeno disponuje propracovanou aerodynamikou, výsledkem výzkumu zaměřeného na dosažení maximální efektivity a výkonu za všech jízdních podmínek. Přídavné prvky rámující přední splitter vytvářejí dva vzduchové závoje, které vedou proudění vzduchu paralelně k kolům, čímž snižují odpor vzduchu a zároveň zvyšují průtok vzduchu k chladičům.
Systém S-Duct na přední části vozu zvyšuje aerodynamický přítlak vpředu, což pomáhá zajistit perfektní dynamiku vozu při sportovní jízdě a směruje vzduch ke středu střechy skrze štěrbiny na kapotě. Díky konkávnímu profilu střechy je proudění soustředěno jak přes nasávací otvor na kapotě motoru pro optimalizaci chlazení komponentů, tak na pohyblivé zadní křídlo, jehož speciální „omega“ design maximalizuje stabilitu vozu při vysokých rychlostech.
Nový design dveří také plní klíčovou aerodynamickou funkci, směruje proudění vzduchu k velkým bočním nasávacím otvorům. To zajišťuje chlazení komponentů v motorovém prostoru a správnou funkci chladičů, zároveň přináší novou stylistickou interpretaci NACA kanálu, který přispívá k jedinečnému designu Lamborghini už od prvního Countachu. Výsledkem je o více než 30 % efektivnější boční chlazení ve srovnání s běžným sériovým Lamborghini V12.
Z pohledu zezadu je Fenomeno bezprecedentní v historii designu Lamborghini: plynulá linie spojuje křídlo s blatníkem a jasně vymezuje hranici mezi karoserií a zadní částí vozu. Zde futuristický světelný podpis, vertikální reinterpretace ikonického písmene Y, propojuje karbonové prvky difuzoru s výraznými šestiúhelníkovými liniemi koncovky výfuku.
Originální je také design turbínových kovaných disků s jednou maticí (21" vpředu a 22" vzadu), obutých do pneumatik Bridgestone Potenza Sport, rozměrů 265/30 ZRF21 a 355/25 ZRF22.
Kabina vozu odráží koncept hyperdesignu a představuje novou interpretaci filozofie Lamborghini „Feel like a pilot“, která vytváří hlubší spojení s vozem jak pro řidiče, tak pro spolujezdce. Řidičská pozice a závodní volant nabízejí mimořádně poutavý zážitek z jízdy, zatímco tři digitální displeje nejen splňují požadavky na stylistický minimalismus, ale také umožnily eliminovat většinu fyzických tlačítek, takže se řidič může plně soustředit na silnici nebo okruh, stejně jako v závodním voze.
Fenomeno posouvá schopnosti Lamborghini v oblasti výzkumu a vývoje ultralehkých materiálů na extrémy: karbonová vlákna hrají hlavní roli v interiéru, počínaje středovou konzolí vybavenou sportovní podložkou, přes dveřní panely až po sportovní skořepinová sedadla. Ta byla navržena speciálně pro Fenomeno, stejně jako vzduchové průduchy v karbonovém přístrojovém panelu vyrobené technologií 3D tisku. Ambientní osvětlení zdůrazňuje vesmírné tvary kabiny a činí zážitek na palubě ještě výjimečnějším.
Zákazníci mají možnost ještě více personalizovat své Fenomeno díky programu Lamborghini Ad Personam. Ten nabízí prakticky neomezený výběr barevných kombinací jak exteriéru, tak interiéru, které lze dále upravit výběrem čalounění.
Veškeré úpravy, které dělají vůz skutečně jedinečným, lze definovat přímo zákazníkem, který si může vybrat nejosobnější a nejexkluzivnější servis v Lamborghini Ad Personam studiu v Sant'Agata Bolognese.
Architektura Lamborghini Fenomeno zahrnuje středem uložený, atmosférický 6,5litrový V12 motor spojený s třemi elektromotory, z nichž jeden je integrován v nové osmistupňové dvouspojkové převodovce.
Výkon přeplňovaného V12 motoru je 835 CV při 9 250 ot./min díky přepracovanému rozvodu ventilů, který umožňuje maximální otáčky až 9 500 ot./min. Specifický výkon přesahuje 128 CV na litr, což je nejvíce v historii motorů V12 Lamborghini; maximální točivý moment je 725 Nm při 6 750 ot./min, přičemž 80 % točivého momentu je k dispozici již od 3 500 ot./min.
Pohon všech kol zajišťuje spalovací motor, který pohání zadní nápravu, a dvojice elektromotorů na přední nápravě, zatímco třetí radiální elektromotor umístěný nad převodovkou dodává točivý moment zadním kolům v závislosti na zvoleném jízdním režimu.
Kombinovaný točivý moment ze čtyř jednotek nabízí výkonové parametry, které jsou výjimečné i mezi super sportovními vozy, s 725 Nm dostupnými z motoru a 350 Nm z každého z předních elektromotorů. Totéž platí pro celkový maximální výkon, který díky novému 7 kWh akumulátoru, vyvinutému speciálně pro Fenomeno, dosahuje 1 080 CV.
Dva přední elektromotory jsou olejem chlazené axiální modely a nabízejí výjimečný poměr hmotnosti k výkonu: každý má výkon 110 kW a váží pouhých 18,5 kg. Kromě pohonu předních kol zajišťují také funkci vektorování točivého momentu pro optimalizaci jízdní dynamiky a zároveň slouží k rekuperačnímu brzdění.
Lamborghini Fenomeno využívá osmistupňovou dvouspojkovou převodovku, která je instalována příčně za podélně uloženým V12, čímž zůstává pod tunelem prostor pro lithium-iontový akumulátor napájející elektromotory. Toto uspořádání umožňuje udržet výslednou hmotnost nízkou a zároveň zmenšit rozměry vozu.
Osmistupňová dvouspojková převodovka je ideálním řešením pro jízdu na nejvyšší sportovní úrovni díky bleskurychlým časům řazení. Navíc přidání osmého stupně umožňuje optimalizovat spotřebu paliva a zároveň maximalizovat komfort při klidné jízdě. Zajímavá je také funkce kontinuálního podřazování, která umožňuje řidiči podržením levé řadicí páčky podřadit o více stupňů najednou; to umožňuje zvolit ideální převodový stupeň podle aktuální rychlosti při brzdění a poskytuje pocit naprosté kontroly.
Nad převodovkou je umístěna elektrická jednotka, která plní funkce startéru a generátoru a zároveň dodává energii dvěma předním elektromotorům přes akumulátor pod tunelem. Poskytuje funkci dobití v režimu čistě elektrické jízdy a umožňuje bezemisní pohon všech kol přímým pohonem zadní nápravy. Její role se mění podle zvoleného jízdního režimu díky odpojovacímu mechanismu. Proto je vybavena speciálním synchronizátorem, který umožňuje propojení s dvouspojkovou převodovkou. Při podpoře V12 motoru je elektromotor v pozici P3, tedy za převodovkou, a při dobíjení baterie v klidu nebo při nízkých rychlostech přechází do pozice P2.
V režimu P3 může Fenomeno fungovat jako plně elektrické vozidlo v závislosti na zvoleném jízdním režimu, čímž potvrzuje tradici pohonu všech kol u super sportovních vozů Lamborghini i při bezemisní jízdě.
Vyšší výkon a parametry vyžadovaly kompletně nově navržený brzdový systém, aby bylo zajištěno potřebné odolnost a trvanlivost v kombinaci s výjimečnou stabilitou při brzdění. Fenomeno využívá inovativní karbon-keramické brzdy CCM-R Plus, podobné technologii závodních brzd LMDh, například na voze SC63, které přinášejí závodní výkon na silnici.
Brzdové kotouče jsou vyrobeny ve 3D struktuře s dlouhými uhlíkovými vlákny zapracovanými v uhlíkové matrici a opatřeny speciálním povrchovým ošetřením vyvinutým přímo pro tento projekt. To nejen prodlužuje životnost kotoučů, ale také zlepšuje koeficient tření, což zajišťuje maximální stabilitu brzdění, trvanlivost a spolehlivost. Výsledkem je extrémní výkon za jakýchkoli podmínek s bezprecedentní konzistencí a stabilitou odezvy. Systém dále podporuje precizně navržený aerotermální koncept vozu, který maximalizuje proudění vzduchu k brzdovým kotoučům i třmenům pro optimální chlazení.
Pro dokonalou jízdní dynamiku a maximální zábavu za volantem používá Fenomeno závodní tlumiče, které lze manuálně nastavit tak, aby bylo možné dosáhnout ideálního posedění a nastavení pro trať i způsob jízdy. Nabízejí také optimální tlumení, které omezuje pohyb karoserie, a větší zdvih mezi kolem a tlumičem, což zajišťuje co nejpřesnější práci tlumiče. Výsledkem je podvozek s kinematikou, která umožňuje tlumičům pracovat na maximum a poskytovat tak mimořádné sportovní jízdní vlastnosti.
Řízení jízdní dynamiky je svěřeno řadě speciálních komponent. V jádru integrovaného řídicího systému Fenomeno je 6D senzor spojený s inovativními logikami řízení jízdní dynamiky, které jsou u Lamborghini použity vůbec poprvé. 6D senzor je strategicky umístěn blízko těžiště vozu a je přímo propojen s řídicí jednotkou IPB (Integrated Power Brake). Jeho úkolem je v reálném čase měřit zrychlení ve všech třech osách (boční, podélná a vertikální) a také úhlovou rychlost ve všech třech osách (náklon, přetáčivost a smyk). Tyto informace umožňují velmi přesné odhady rychlosti vozu, úhlu smyku a okamžitého koeficientu tření mezi pneumatikami a vozovkou.
6D senzor je součástí systému IVE (Integrated Vehicle Estimator), jehož výpočty využívají Kalmanovo filtrování. Tento algoritmus poskytuje prediktivní rozměr jízdní dynamiky vozu, což umožňuje všem souvisejícím systémům přizpůsobit se jakékoli jízdní situaci. Mezi tyto systémy patří IBC (Integrated Brake Controller), který během brzdění reguluje prokluz kol a zkracuje brzdnou dráhu až o 10 %. Přímé propojení s IVE umožňuje systému IPB zvýšit brzdný výkon v zatáčkách a při typických situacích na okruhu, jako je přejezd přes obrubníky. Vše je založeno na přesných odhadech, které IVE díky 6D senzoru poskytuje.
Bridgestone, světový lídr v prémiových pneumatikách a řešeních udržitelné mobility, je exkluzivním dodavatelem pneumatik pro Fenomeno a vybavuje nový super sportovní vůz speciálně vyvinutými prémiovými pneumatikami Bridgestone Potenza.
Jako oficiální technický partner Lamborghini vyvinul Bridgestone speciální ultra-vysokovýkonné pneumatiky Potenza Sport pro Fenomeno, aby zajistil optimální dynamiku nejvýkonnějšího V12 motoru, jaký kdy Lamborghini vyrobilo. Pneumatiky jsou dostupné ve velikostech 265/30 ZRF21 (přední) a 355/25 ZRF22 (zadní) a nabízejí výjimečný výkon při vysokých rychlostech, vynikající odezvu řízení a přesnost, aby zvládly výkon pohonného ústrojí s 1 080 CV. Tyto speciální pneumatiky jsou dostupné s technologií Run Flat (RFT), která umožňuje řidiči pokračovat v jízdě rychlostí 80 km/h až 80 km po defektu, i když je tlak nulový.
Lamborghini Fenomeno bude také k dispozici s vysoce přilnavými, poloslickovými pneumatikami Bridgestone na míru, které nabízejí výkon na úrovni závodních tratí a zároveň jsou plně homologované pro veřejné silnice. Tyto pneumatiky, vyvinuté tak, aby plně využily potenciál vozu, budou dostupné ve velikostech 20 a 21 palců.
Prémiové pneumatiky byly vytvořeny pomocí proprietární technologie Bridgestone Virtual Tyre Development, která umožňuje výrazné snížení spotřeby surovin a emisí během celého vývojového procesu pneumatik.
„S Fenomeno Lamborghini opět představuje jedinečný super sportovní vůz v limitované edici. Kombinace nejsilnějšího V12 v naší historii, dechberoucího designu, špičkové aerodynamiky a nejmodernějších technologií, jako je extrémně lehká konstrukce, dělá z Fenomena nejvýjimečnější super sportovní vůz naší doby,“ říká Stephan Winkelmann. Je to skutečné technologické a designové vyjádření. Fenomeno jménem i povahou. Zrozené v Sant'Agata Bolognese.
