Lamborghini Aventador S Roadster
Lamborghini Aventador S Roadster představila automobilka Automobili Lamborghini na autosalonu IAA 2017 ve Frankfurtu. Spojuje v sobě technologie a jízdní dynamiku modelu Aventador S s emotivním zážitkem z jízdy pod otevřeným nebem.
„Nový Aventador S Roadster nastavuje nové standardy v oblasti technologií a výkonu jak na silnici, tak na závodním okruhu, přičemž verze roadster přináší zcela novou dimenzi radosti z jízdy,“ říká předseda představenstva a generální ředitel Stefano Domenicali. „Aventador S Roadster nabízí vzrušení z jízdy na otevřeném voze, aniž by se muselo slevit z jízdní dynamiky nebo pohodlí posádky, a navíc přidává další luxusní rozměr díky širokým možnostem personalizace.“
Lamborghini Aventador S Roadster je jediný supersportovní roadster se středem motoru a atmosférickým dvanáctiválcem V12. Kromě špičkových výkonových parametrů podtrhuje jeho jedinečný status také široká paleta barevných a výbavových variant, včetně nových materiálů a rozsáhlého využití karbonových vláken, a téměř neomezených možností díky personalizačnímu programu Lamborghini Ad Personam.
Vzduch a prostor – aerodynamický design roadsteru
Roadster si zachovává nezaměnitelný design Aventadoru S spolu s unikátními prvky, které odrážejí jeho roadsterovou povahu: kombinaci charakteristického designového DNA Lamborghini a výsledku rozsáhlých aerodynamických testů.
Zadní část vozu má odlišné linie než kupé, což roadsteru propůjčuje vlastní aerodynamický charakter. Mezi zadním oknem a zádi vede motorový můstek v kombinaci barvy karoserie a matně černých karbonových lamel kapoty motoru; k dispozici je také průhledná varianta, která odhaluje dvanáctiválec V12 uvnitř.
Elegantní, odnímatelné pevné střešní panely váží méně než šest kilogramů a jsou konvexně tvarované tak, aby zajistily maximální prostor v kabině pro posádku. Jsou vyrobeny z matně černého karbonu, přičemž na přání jsou k dispozici varianty s vysokým leskem černého karbonu, lesklého viditelného karbonu a další možnosti v rámci programu Ad Personam. Jednoduchý systém upevnění umožňuje rychlé sejmutí střešních panelů a jejich uložení do předního zavazadlového prostoru.
Zadní okno je elektricky ovládané stiskem tlačítka pro řidiče, kteří chtějí slyšet rytmus motoru V12: při jízdě bez střechy je okno zavřené, aby minimalizovalo hluk v kabině a proudění vzduchu.
K vnějším barvám je nabízeno pět interiérových konfigurací, které kombinují kůži a Alcantaru v jednobarevných i dvoubarevných variantách s různými druhy prošití a výbavovými detaily. Dále jsou k dispozici balíčky jako „branding“ a „carbon fiber“, přičemž program Ad Personam umožňuje zákazníkům ještě více přizpůsobit svůj Lamborghini Aventador S Roadster.
Zákazníci si mohou také vybrat vnitřní provedení střešních panelů: standardně jsou potažené černou Alcantarou orámovanou matným černým karbonem, volitelný paket Carbon Skin (vysoce technologická látka Lamborghini, která je ještě lehčí než Alcantara) může pokrýt vnitřní panely střechy, stejně jako okolí kokpitu a části kabiny.
Lamborghini Aventador S Roadster je uveden v barvě Ad Personam Blu Aegir, inspirované klidným tyrkysovým oceánem, pod jehož hladinou se skrývá nezkrotná síla: sofistikovaná, ale zároveň silná, s rozsáhlým využitím karbonových vláken.
Kryt zpětných zrcátek a rám čelního skla jsou v lesklém karbonu, zatímco spodní část vozu včetně předního a zadního nárazníku, bočních prahů, nasávacích a výdechových otvorů je z viditelného karbonu.
Interiér demonstruje možnosti programu Ad Personam, používá kůži Blu Delphinus v kontrastu s Bianco Polar, s pruhy Blu Delphinus S-trim na sedadlech, dveřích a palubní desce, dokonce i koberečky jsou modrobílé.
Lamborghini Aventador S Roadster – design a technologie
Přívlastek „S“ u Aventador Roadster označuje pokroky v designu a technologiích nového modelu. Roadster přebírá pohon všech kol, nově aktivní podvozek, nový systém čtyřkolového řízení a nový jízdní režim EGO, které byly představeny u kupé Aventador S. Díky přepracování všech částí podvozku a elektronických systémů řízení zajišťuje jeho koncept „total control“ vynikající ovladatelnost, komfort a výkon.
Vylepšená boční kontrola díky novému systému čtyřkolového řízení přináší lepší obratnost při nízkých rychlostech a větší stabilitu ve vysokých rychlostech, v kombinaci s Lamborghini Dynamic Steering (LDS) pro citlivou odezvu a přesnější nájezd do zatáčky. Lepší vertikální kontrolu zajišťuje aktualizovaný pushrod podvozek, nové zadní pružiny a Lamborghini Magneto-rheological Suspension (LMS) s upravenou kinematikou přizpůsobenou novému systému čtyřkolového řízení. Nový systém proměnného tlumení v reálném čase optimalizuje kontrolu kol a karoserie a vyvažuje tuhost podvozku.
Optimalizovaný systém ESC zlepšuje podélnou kontrolu pro rychlejší a přesnější řízení trakce a dynamiky vozu podle zvoleného jízdního režimu, maximalizuje přilnavost za všech podmínek a zlepšuje ovladatelnost. Kalibrace trvalého pohonu všech kol umožňuje stabilizační efekt nového zadního řízení, přičemž více točivého momentu je směrováno na zadní nápravu; při uvolnění plynu je na přední nápravu přenášeno méně točivého momentu, což umožňuje sportovní, ale bezpečnou jízdu.
Aktivní zadní spoiler optimalizuje aerodynamickou rovnováhu vozu podle rychlosti a zvoleného jízdního režimu, a jeho výrazně vylepšený celkový aerodynamický design zvyšuje přítlak na přední nápravu o více než 130 % oproti předchozímu Aventadoru. Se spoilerem v optimální poloze dosahuje roadster více než 50% celkové účinnosti při vysokém přítlaku a při nízkém odporu vzduchu přes 400 %.
Lamborghini Aventador S Roadster nabízí čtyři jízdní režimy: STRADA, SPORT, CORSA a nový EGO, které ovlivňují každý aspekt chování vozu prostřednictvím řízení trakce, řízení a podvozku. Režim EGO umožňuje řidiči nastavit si vlastní parametry v každém režimu podle svého stylu jízdy.
Zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne za pouhé 3,0 sekundy, maximální rychlost je shodná s kupé Aventador S – 350 km/h. Roadster váží jen o 50 kg více než kupé. Jeho atmosférický dvanáctiválec o objemu 6,5 litru dává stejný výkon 740 hp jako kupé, s točivým momentem 690 Nm při 5 500 ot./min. Sedmistupňová lehká převodovka Independent Shifting Rod (ISR) zajišťuje robotizované řazení během 50 milisekund, standardem jsou karbon-keramické brzdy. Na kolech Dione 20"/21" jsou obuty pneumatiky Pirelli P Zero speciálně vyvinuté pro Aventador S. V interiéru lze digitální TFT přístrojový štít přizpůsobit preferencím řidiče, standardem je Apple CarPlay™.
Cena Lamborghini Aventador S Roadster a dodávky na trh
První zákazníci převzali nový Lamborghini Aventador S Roadster v únoru 2018 za doporučené maloobchodní ceny:
