Holden VF Commodore Ute (2014)

Holden VF Commodore Ute

Holden přidalo do svého slavného modelu Ute špičkové technologie a výbavu a zároveň snížilo doporučené maloobchodní ceny (RRP) až o 5 500 dolarů napříč celou řadou.

Základní model s motorem 3,6l SIDI V6 a automatickou převodovkou má novou doporučenou cenu pouhých 32 990 dolarů, což je o 2 500 dolarů méně, a standardně nabízí prémiové prvky, které Holden zavedl v celé řadě VF, včetně automatického parkovacího asistenta, předních a zadních parkovacích senzorů, dálkového startu vozidla (pouze u automatických modelů) a zadní kamery.

VF Ute má také v základu špičkový infotainment systém Holden MyLink. S osmipalcovou barevnou dotykovou obrazovkou s vysokým rozlišením nabízí MyLink vylepšené hlasové ovládání, plnou integraci iPodu® včetně Siri Eyes Free a zabudované aplikace jako Pandora® a Stitcher SmartRadio™.

Holden rozšířil svou novou technologii VF vozidel, včetně elektrické parkovací brzdy s automatickým uvolněním, asistenta rozjezdu do kopce, kontroly kolísání přívěsu a dálkového startu vozidla (pouze u automatické převodovky), do všech modelů řady Ute.

Výkonný ředitel prodeje a marketingu Holden, Philip Brook, uvedl, že ohromující design a technologie VF dělají z Holden Ute něco mnohem víc než jen užitkové vozidlo.

„VF nabízí světovou technologii, která změní představu o tom, co znamená řídit pracovní vůz. Ute už dávno není jen skromným nástrojem – stal se neuvěřitelným vozem v pravém slova smyslu,“ řekl.

„Pro milovníky výkonu se Ute stal ultimátním dvoudveřovým sportovním vozem Holden, přičemž polovina našich zákazníků Ute volí model s motorem V8. VF Ute nabízí přesně to, co lidé chtějí – skvělý výkon, luxusní výbavu a nejnovější bezpečnostní technologie – a to vše za velmi atraktivní ceny.“

Prvním sportovním modelem v řadě Ute je SV6 s manuální převodovkou a doporučenou cenou 32 990 dolarů. SV6, vybavený manuálem, pohání stejný motor 3,6l SIDI V6, má však výrazně více výbavy a cena byla snížena o 5 500 dolarů.

SV6 oproti základnímu modelu Holden Ute získává tyto prvky:

Se stejnou výbavou a technologií přichází slavný SS Ute s výkonným motorem 6,0l Gen IV V8 a standardní šestistupňovou manuální převodovkou. Nová doporučená cena manuálního SS Ute je 38 990 dolarů, což je o 3 500 dolarů méně než u předchozího modelu.

Pan Brook uvedl, že Holden vytvořil logické stupňování sportovní řady Ute od SS až po žádaný SS V-Series, které odpovídá nabídce sedanů a Sportwagonů.

„Snížili jsme novou doporučenou cenu SS V-Series o 5 000 dolarů na 42 490 dolarů. To znamená, že za pouhých 3 500 dolarů si zákazníci mohou přidat nové 19palcové litá kola, kožená sedadla, satelitní navigaci, barevný multifunkční displej řidiče a technologii pasivního vstupu s klíčem a tlačítkem startu,“ řekl.

Na vrcholu výkonové nabídky stojí SS V Redline. Holden přidal řadu pokročilých nových technologií, přesto snížil doporučenou cenu manuálního SS V Redline Ute o 1 500 dolarů na 48 490 dolarů.

K funkcím SS V-Series přidává Redline systém varování před čelní kolizí, upozornění na opuštění jízdního pruhu a head-up displej pro řidiče. Redline také nabízí vylepšený sportovní podvozek FE3, brzdy Brembo®, kovaná 19palcová kola, širší zadní kola pro lepší trakci a režim závodění s launch control a nastavením pro okruh.

„Jsme velmi hrdí na inženýrskou práci Holdenu v celé řadě VF, zejména na našich modelech Redline. Průlomové technologie Commodore a náš vylepšený podvozek Redline z něj udělají ultimátní australský sportovní vůz,“ řekl pan Brook.

Prodejci Holden nyní přijímají objednávky na modely VF Ute s plánovaným zahájením výroby na konci tohoto měsíce.