Hennessey Venom F5-M Roadster
Hennessey Special Vehicles, texaský výrobce hyperautomobilů, oznámil plány na výrobu svého dosud nejpoutavějšího, fyzicky nejnáročnějšího a nejvíce zaměřeného na řidiče hyperauta – Venom F5-M Roadster – nejsilnějšího manuálního sériového automobilu na světě.
Zaměřen na šestistupňovou kulisovou manuální převodovku, je základním cílem výrazně přepracovaného Venomua F5-M zesílit vjem z jízdy. Vedle smyslového zesílení umožněného otevřeným kokpitem zvolil Hennessey fyzické mechanické spojení místo jakéhokoli elektronického zprostředkování. Inženýři týmu tvrdě pracovali na sloučení podmanivé interakce, závrativých výkonů a úplné smyslové zpětné vazby se 1 817 bhp mocného motoru Fury V8 – přičemž řidiče umisťují přímo do srdce bestie.
John Hennessey, zakladatel a generální ředitel společnosti: „Jsme nadšeni, že můžeme nabídnout Venom F5-M Roadster – nejsilnější manuální vůz světa. Vždy jsme chtěli postavit manuální Venom F5 – a to je něco, o co nás klienti žádali. Je to staré dobré řemeslo, je to pořádná dřina a nabízí maximální požitek z jízdy.
„Jízda ve Venomu F5 je už teď zážitkem pro celé tělo, který vzrušuje, inspiruje a nikdy neomrzí... ale my nikdy neříkáme, že je dost dobré, nikdy nestojíme na místě. Proto jsme se ponořili hlouběji do vjemu z jízdy a našli každý dotykový bod, který dodává spojení, zpětnou vazbu, zvuk a angažovanost. Věříme, že Venom F5-M Roadster bude nejintenzivnějším, nejimerzivnějším a nejextrémnějším zážitkem z jízdy na planetě a dvanáct šťastných zákazníků se s námi může svézt!"
Ve spolupráci s zkušeným kalibračním týmem společnosti přeprogramoval zkušební guru Hennessey Brian Jones motor tak, aby ladil s novými převodovými poměry. Při optimalizaci nastavení pro vzrušení a stimulaci tým vyvážil adrenalin oproti vědeckým reáliím ručního přenosu 1 817 bhp na vozovku zadními koly. Postupná aplikace výkonu zaručí Venomuu F5-M ničivé zrychlení, přičemž zkrocení dodávky výkonu dosáhne kontroly při narůstající rychlosti.
Bude postaveno pouhých 12 modelů Venom F5-M Roadster – všechny jsou již prodány – každý s cenou od 2,65 milionu dolarů a jedinečnou livreí exkluzivní pro danou modelovou řadu. Vedle toho, že každý zákazník vtiskne svému vozu vlastní pečeť prostřednictvím jedinečných barev a unikátních karbonových úprav, bude manuální Venom F5 odlišovat od zbytku řady celou řadou způsobů uvnitř i venku. Jedním z nejnápadnějších rozdílů je přidání obrovské 55palcové (1 400 mm) hřbetní ploutve, která se táhne od vzduchového vstupu na střeše až k zadní hraně zadní plochy.
V kokpitu je nový interiér dominantně doplněn o přesunutou páku řazení ze zvýšeného hliníku a karbonových vláken – umístěnou přesně, blízko řidiče, pro dosažení dokonalého řazení. Vytvořená s ohledem na cit a fyzicky spojena s převodovkou, zaujímá páka čestné místo v šestistupňové kulise – frézované z plného hliníku. Tato kombinace dotykových bodů řidiče, fyzičnosti provozu a úplného spojení s mechanikou hyperauta se dokonale snoubí s posedlou pozorností k detailu Hennessey a nejvyšší úrovní zručného řemesla.
Nathan Malinick, ředitel designu Hennessey: „Jsme extrémní, jsme autentičtí a jsme výrazně a jedinečně americký. Tyto vlastnosti se projevují v designu F5-M uvnitř i venku a v tom, jak vůz funguje. Je to auto pro odvážné a statečné automobilové nadšence, kteří chtějí, aby jejich hyperauta vzrušovala divokou silou, dramatickým designem a zážitkem za volantem, který se nedá srovnat s ničím jiným na Zemi."
Malinick a jeho tým vytvořili pro F5-M bespoke livreji, která zdůrazňuje linie vozu, klade důraz na otevřenou střechu a čerpá inspiraci z dědictví motorsportových designů. Zepředu Hennessey oslavuje řemeslo na nejvyšší úrovni tím, že páruje viditelná karbonová vlákna s barevnou středovou linií a dvěma kontrastními akcentními pruhy, které stoupají k čelnímu sklu. Pruhy, které pokračují přes střechu, podél hřbetní ploutve až k zadní hraně víka kufru, také spojují exteriér vozu s jeho kokpitem, přičemž „páteřní linie" je zrcadlena pod střechou na středovou konzolu.
Tato přepracovaná středová sekce kokpitu disponuje pro F5-M zcela novým uspořádáním. Nový vzhled představuje nové vodorovné vzduchové výstupy umístěné nad účelově navrženým otvorem pro klíč – vyrobený ze stejného frézovaného hliníku jako řadicí kulisa, nad níž se nachází. Pod řadicí pákou je prostor pro ovládání klimatizace a přepracovaná konzola je dokončena stíhačkami inspirovanými přepínači pro okna.
Nový hyperautomobil s otevřenou střechou a manuální převodovkou stojí na ramenou současného světového rekordmana Hennessey Venom GT Spyder, který je stále nejrychlejším kabrioletovým silničním vozem světa. Rovněž disponující šestistupňovou manuální převodovkou, Venom GT dosáhl světového rekordu v maximální rychlosti s otevřenou střechou v roce 2016 – 265,6 mph (427,4 km/h) – rekord platný dodnes.
Design, specifikace a výroba každého Venom F5 probíhá v sídle Hennessey v Sealy v Texasu. Tým již dodal 24 semi-automatických modelů Venom F5 Coupe, Roadster a Revolution a Special Series zákazníkům v USA a po celém světě. Hennessey již prodal všech 12 Venom F5-M Roadsterů, které jsou součástí 30kusové celkové série modelů Roadster. Každý majitel je zaručenou unikátní barvou, která je po výběru odstraněna z world-leading konfigurátoru Hennessey, aby byla zajištěna naprostá exkluzivita.
