Gumpert Apollo Intensa Emozione
Apollo IE znamená návrat k nejčistší, nejorganističtější podobě hyperauta. Vznikl od základů jako začátek nové kapitoly značky Apollo. Naše vlajková hyperauta, která zosobňuje filozofii značky.
Od samého začátku jsme si dali za cíl postavit lehké, aerodynamicky efektivní a propojené auto, které nebude zatíženo žádnými technologiemi, jež by rozptylovaly emoce. Při plnění tohoto cíle jsme do projektu vložili srdce i duši, pot i slzy. Celá cesta byla nesmírně emotivní.
IE je superleggera, která spojuje aerodynamickou efektivitu a mechanický grip moderního závodního vozu GT1/GT3/LMP s klasickým vzrušením z vysoce točivého atmosférického dvanáctiválce. Tento vůz má organickou jemnost, po které moderní hyperauta touží, ale nedokážou ji nabídnout. A přitom se pyšní moderním, výrazným designem, který symbolizuje značku.
Je to auto, které zachycuje ztracené emoce a vytrácející se ducha vozů, které jsme si zamilovali v dětství.
Auto s vlastní duší. Auto, které řidiči poskytuje moderní, a přitom nostalgicky čistý a nezkreslený smyslový zážitek. Auto, které je palivem pro smysly. Auto, které žije a dýchá intenzivní emocí.
To je Intensa Emozione. To je Apollo IE.
Doslova znamená „Intensa Emozione“ intenzivní emoce. Tato dvě jednoduchá slova mají obrovský význam – jsou páteří všeho, co děláme, popisují cestu, kterou jsme prošli, a jsou konečným výsledkem naší vášně.
Chceme, aby Apollo bylo známé jako značka s vášní, ideály a nároky. Nejenže jsme postavili hyperauto světové třídy, ale zároveň jsme zajistili, že tento stroj je opravdovou událostí za volantem. Naše intenzivní emoce nás motivovaly a inspirovaly.
Apollo IE otevírá novou kapitolu, která zakotvuje výrazný designový jazyk symbolizující značku. Posouvá hranice designu, inženýrství a rozsáhlého využití exotických materiálů. Radikální povrchy karoserie IE jsou tvarovány pro maximální efektivitu a vysoce optimalizovanou funkčnost, inspirované hmatatelnými bojovými letouny i špičkovými predátory jako jsou žraloci a dravci.
Karoserie IE vypráví příběh pohybu vzduchu. Myšlenkou IE je proniknout a manipulovat s prouděním vzduchu kolem i skrz vůz. Skloubení karosářských panelů ukazuje radikální hloubku povrchů a ohromující kontinuitu linií. Úzká kapkovitá kabina umožňuje IE dosáhnout ohromujících, odvážných a vyvážených proporcí. Ostré záhyby a odhalená kola usnadňují přesné usměrnění proudění vzduchu a zároveň dodávají lehký vzhled, který je ukotvený mohutným postojem. Konstrukční prvky jako zadní hřeben a úchyty křídel jsou navrženy tak, aby dosáhly a udržely více než 1350 kg přítlaku.
Každá část Apollo IE je navržena s důrazem na funkčnost a radikální styl. Výrazné prvky jako nápadný nos ve tvaru žraloka, charakteristické boční aerodynamické ploutve, velké šikmé úchyty křídel a trojzubcové koncovky výfuku dělají z vozu okamžitě rozpoznatelné Apollo.
Od počátku projektu jsme věděli, že chceme a musíme zůstat věrní svému jádru. Chtěli jsme vytvořit moderní podvozek pro další generaci. Díky pokročilým technologiím a kompozitním materiálům jsme dokázali vyvinout špičkový, na míru dělaný karbonový podvozek, který nabízí maximální torzní tuhost, bezpečnost a umožňuje vytvořit lehký a aerodynamicky efektivní tvar.
Podvozek se skládá nejen z karbonového monokoku, ale také zahrnuje karbonové přední a zadní subrámce. To nám umožnilo vytvořit organičtější povrchy a kompaktnější uspořádání, což má pozitivní vliv na robustní aerodynamickou efektivitu.
Celý podvozek včetně monokoku a subrámců váží pouhých 105 kg.
Bezpečnost je pro nás nejvyšší prioritou a nic jsme nepodřídili. Apollo IE má speciální karbonové přední nárazové struktury, které byly dosud vyhrazeny pouze vrcholu motorsportu, jako je Formula One.
Partner Apollo, Brembo, vždy dodával špičkový výkon a zůstává na vrcholu svého segmentu. IE používá nový karbon-keramický brzdový systém Brembo (CCM) s kotouči 380×34 mm a šestipístkovými třmeny vpředu a 380×34 mm s čtyřpístkovými třmeny vzadu.
Michelin je naším oficiálním dodavatelem pneumatik a partnerem. Společně pracujeme na identifikaci a vývoji optimálních pneumatik, které z IE vytěží maximální výkon. Pneumatiky Michelin skvěle ladí s Apollo IE a umožňují vozu dosahovat bočních přetížení přes 2G.
IE má vzpěry zavěšení inspirované Formulí 1 s dvojitými lichoběžníky a plnou push-rod a rocker arm architekturou vpředu i vzadu, spolu s nastavitelnými stabilizátory. Tlumiče dodává Bilstein a řidič je může nastavit ve třech režimech (Comfort, Sport, Auto).
Navíc konstrukce zavěšení a vybrané komponenty umožňují individuální ladění a úpravy pro každého zákazníka. Naši klienti mají možnost vyvinout si vlastní unikátní nastavení podvozku.
Vývoj zavěšení byl zaměřen na dosažení maximálního výkonu, ale také na požadovanou úroveň komfortu, aby poskytoval schopný a spolehlivý zážitek z jízdy. Řidič má plnou kontrolu nad komfortem i výkonem díky elektronickému nastavení tlumičů a praktickému elektro-hydraulickému systému zvedání, který dokáže zvýšit světlou výšku o 50 mm až do rychlosti 30 km/h vpředu i vzadu. To vše bylo dosaženo i s pneumatickým rychlozvedacím systémem se čtyřmi vzduchovými zvedáky pro snadné servisní zásahy v boxech, aby IE mohl účastnit vážných závodních akcí a našeho Time Attack programu (který bude spuštěn později).
Žádné turba. Žádné hybridy. Správná rovnováha starého a nového.
Apollo IE pohání atmosférický 6,3litrový motor V12. Tento spalovací motor produkuje přes 780 hp a 760 Nm točivého momentu. Jednotka vznikla ve spolupráci s naším partnerem Autotecnica Motori a točí se až do 9 000 ot./min.
IE nabízí tři režimy motoru volené řidičem: Wet, Sport, Track – výběr je zobrazen na stránce „Engine Map“ hlavního displeje.
Rozhodnutí vyhnout se jakýmkoli technologiím, které by rozptylovaly emoce, jako je hybridizace, bylo učiněno proto, aby řidič zažil moderní, a přitom nostalgicky čistý a nezkreslený smyslový zážitek.
Výkon a točivý moment Apollo IE přenáší podélná sekvenční převodovka Hewland se 6 rychlostmi plus zpětným chodem a plně zaměnitelnými převody. Převodovka se ovládá elektro-pneumatickými řadicími pádly, která se pohybují s volantem, takže další rychlost je vždy na dosah řidiče.
Toto řešení umožňuje silnou, závodně prověřenou převodovku, která přináší výraznou úsporu hmotnosti oproti dvouspojkové jednotce a přitom nabízí bleskurychlé řazení.
Pohon je přenášen na kola dvěma lehkými poloosami z superslitiny, navrženými rakouským specialistou Pankl Racing Systems AG.
Jednou z klíčových charakteristik Apollo IE je jeho aerodynamická efektivita, která mu umožňuje dosahovat světové výkony a extrémní úrovně přítlaku, jež výrazně převyšují ostatní vozy ve své kategorii.
Při 300 km/h generuje IE přes 1 350 kg čistého přítlaku. Přítlak je správně vyvážený s 44,5 % vpředu a 55,5 % vzadu.
IE má aerodynamický koeficient účinnosti vyšší než 3, což ho řadí blíže k závodním vozům LMP2 než k běžným silničním GT.
Pro zachování exkluzivity postavíme pouze jedinou sérii 10 kusů Apollo IE, každý s nejvyšším stupněm personalizace dle přání majitele.
Ti, kdo si Apollo IE objednají, získají exkluzivní přístup k programu Time Attack, který Apollo pořádá na nejvýznamnějších evropských závodních okruzích, a také přednostní právo objednat si budoucího sourozence Apollo IE, model Arrow, jehož uvedení je plánováno na rok 2019.
Nabízíme také jedinečnou příležitost pro naše klienty podílet se na dolaďování vývoje IE a budoucích vozů Apollo od samého začátku. Majitelé IE budou zváni na soukromé testovací jízdy s týmem Apollo. Tento osobní a na míru šitý zážitek umožní majitelům nahlédnout do zákulisí vývoje nového vozu a aktivně se na něm podílet. Výsada, kterou si může dovolit jen pár vyvolených na světě.
