GTA Motor oficiálně představil sériovou verzi GTA Spano na ženevském autosalonu v roce 2012.
Hlavní novinky oproti prototypu, který debutoval o rok dříve na stejném švýcarském veletrhu, se týkají především exteriéru.
Sériový model přináší nové prvky, jako jsou přední a boční nasávací otvory, nový přední kapot, zpětná zrcátka a systém otevírání dveří. Na zádi najdeme řadu inovací, například velký difuzor, který vozu dodává modernější a agresivnější vzhled, spolu s dalšími technickými novinkami.
Vyrobeno bude omezené množství 99 kusů GTA Spano. Auto zrychlí z 0 na 100 km/h za 2,9 sekundy a dosahuje maximální rychlosti přes 350 km/h. Podvozek je vyroben kombinací karbonových vláken, titanu a Kevlaru, což je v automobilovém průmyslu uznávané pro svou vysokou tuhost a nízkou hmotnost. GTA Spano pohání vlastní V10 motor umístěný podélně vzadu s výkonem 820 HP a točivým momentem 960 Nm.
Po 15 letech v nejvyšším automobilovém motorsportu se před pěti lety GTA Motor rozhodl udělat krok dál a splnit sen ředitele Dominga Ochoi – postavit supersport, který spojí špičkovou automobilovou technologii s dokonalým sportovním duchem, elegancí a exkluzivitou.
S více než 30 lety zkušeností v automobilovém průmyslu položil Ochoa základy pro svůj projekt – špičkový španělský supersport, který chce patřit do vybrané skupiny ručně vyráběných vozů.
Technologické know-how a vývoj inovací byly klíčovými faktory projektu a přinesly revoluční technická řešení v automobilovém sektoru. GTA chce tento technologický přenos využít jako odrazový můstek pro vznik nové průkopnické automobilové výroby ve Španělsku.
Design vozu vytvořil technický ředitel GTA Motor, rodák z Valencie Sento Pallardó. GTA Spano nabízí nejmodernější technologie, inovativní vzhled, propracovanou aerodynamiku a řadu řešení pro budoucnost, která dokážou konkurovat prestižním světovým značkám jak po stránce image, tak výkonu.
Jako důkaz exkluzivity bude vyrobeno pouze 99 kusů tohoto mimořádného supersportu na zakázku a získalo několik světových patentů. Tento vůz je začátkem nové průmyslové éry, která přináší pracovní příležitosti a zároveň přenáší vzniklé technologie i do dalších oblastí společnosti.
Designové oddělení GTA Motor pod vedením Senta Pallardóa usilovalo o vytvoření jedinečného vozu, který by se v ničem nepodobal jinému. Vývoj předběžného návrhu vyústil v dnešní podobu, která úspěšně kombinuje sportovní charakter, eleganci a exkluzivitu v jediném konceptu – styl, který se výrazně liší od současné mezinárodní automobilové scény.
Jedním z hlavních poznávacích znaků GTA Spano je jeho boční profil, kde dveře dokonale zapadají do nasávacích otvorů, které kromě aerodynamické funkce chladí například olejové chladiče, posilovač řízení a brzdy. Design je originální a dosud nevídaný, což je další výrazná vlastnost vozu. Jako u všech pravých sportovních vozů nemají dveře rám dveří.
Vstup do interiéru je umožněn stiskem loga GTA, což dává vozu elegantnější vzhled bez tradičních klik.
Přední část vozu působí výrazně díky dvěma velkým bočním nasávacím otvorům a vypouklému kapotu, doplněnému aerodynamickou zónou pro lepší proudění vzduchu, což vozu dodává atletický vzhled.
Na zádi se designéři snažili co nejlépe usměrnit proudění vzduchu pod vozem. Výsledkem je zadní část s výrazným charakterem, kde sklo s malými otvory slouží k chlazení motoru. Křídlo je dokonale začleněno do designu s podélným vedením vzduchu, zatímco dva nasávací otvory a dvojitý výfuk podtrhují sportovní charakter vozu. Zadní část obsahuje také vzduchový kanál pro zlepšení aerodynamického přítlaku.
Zpětná zrcátka jsou navržena jako konstrukce s karbonovým povrchem a křídlem připomínajícím rameno, vyrobeným z leteckého mechanizovaného hliníku.
Velká prosklená plocha dodává vozu pocit vysoké kvality, což je další z jeho poznávacích znaků. V interiéru je patentovaný systém osvětlení a stínění pomocí tekutých krystalů, přičemž intenzitu světla lze regulovat. Zcela nová sluneční clona je integrována přímo do skla a využívá stejnou technologii.
Elektricky ovládaná okna jsou vyrobena podle nejmodernějších technologií, takže jejich lišty jsou bezúdržbové a spolehlivé i při různých teplotách.
Kola mají rozměry 19" vpředu a 20" vzadu a vyznačují se hranatým tvarem. Jsou navržena exkluzivně pro tento model a vytvářejí dojem plynulého přechodu s karoserií. Vnější plochy mají aerodynamickou funkci, nabízejí větší odolnost a zároveň nižší hmotnost.
Interiér je vyhotoven z kvalitních materiálů, jako je kůže a karbonová vlákna. Prostor je dostatečný i pro osoby přes 2 metry výšky. Panoramatická prosklená střecha zvyšuje pocit vzdušnosti a zlepšuje osvětlení kabiny.
Palubní deska je navržena tak, aby vyjadřovala hodnoty vozu; i když má sportovní vzhled, působí zároveň elegantně a dodává pocit luxusu a pohodlí.
Dominantou přístrojového panelu je LCD obrazovka, kterou lze přizpůsobit podle požadavků zákazníka a která řidiči poskytuje všechny potřebné informace. Obsahuje také ovládací prvky pro nastavení předního aerodynamického prvku, zadního křídla a systému ztmavení skleněné střechy.
Volant je vyroben z karbonu a kůže, což je další typický sportovní prvek vozu. Za volantem je joystick pro ovládání světel, stěračů a blinkrů.
Sportovní sedadla Recaro jsou celokožená, pevně drží tělo a nesou loga značky, což vozu dodává na exkluzivitě. Mají elektrické nastavení, vyhřívání i chlazení.
Jednou z inovací GTA Spano je absence vnitřního zpětného zrcátka; místo něj je zadní kamera, která promítá obraz na LCD displej na palubní desce. K dispozici je také širokoúhlá kamera pro usnadnění parkování, která se automaticky aktivuje při zařazení zpátečky. Vnitřní osvětlení využívá LED technologii.
Palubní deska obsahuje velkou 7" LCD obrazovku s funkcemi jako navigace, rádio s MP3 CD přehrávačem, iPod portem a Bluetooth pro mobilní telefony.
GTA má dva zavazadlové prostory: přední o objemu 100 litrů a zadní o objemu 200 litrů, což je na takový vůz slušné. Přední kufr má reverzní otevírání pro snadnější nakládání.
Dále jsou k dispozici dvě přihrádky – jedna ve středové konzole a druhá na straně spolujezdce. Obě lze chladit a obsahují držáky na nápoje.
Praktické úložné prostory jsou také zabudovány v obou dveřích. Barevné provedení interiéru lze přizpůsobit podle přání zákazníka.
Kvalita a elegance jsou hlavními znaky interiéru GTA, který je navíc plně vybavený.
GTA vyvinulo speciální motor pro tento vůz – V10 o objemu 8,3 litru, umístěný podélně vzadu. Má výkon 820 HP a točivý moment 960 Nm.
Technici GTA intenzivně pracovali na vylepšení kompresoru, aby vůz dosahoval úžasných výkonů s maximální rychlostí přes 350 km/h a zrychlením z 0 na 100 km/h pod tři sekundy. Tyto hodnoty řadí GTA Spano mezi pět nejrychlejších sériově vyráběných aut na světě. Přesné řízení motoru umožňuje plynulý a progresivní nárůst výkonu za všech okolností.
GTA Spano má také elektronický systém řízení výkonu, který lze podle přání zákazníka nastavit od minimálních 450 koní až po plný výkon.
Převodovka je nabízena ve dvou variantách, obě se sedmi rychlostmi: automatická sekvenční se řazením na volantu nebo manuální sekvenční.
Podvozek byl jedním z klíčových prvků při stavbě GTA Spano. Použity byly nejmodernější technologie, díky čemuž je Spano nejen jedním z mála vozů na světě s leteckými komponenty, ale také vzorem v automobilovém průmyslu.
Podvozek je kompletně vyroben z karbonu, titanu a Kevlaru, jehož tuhost je čtyřikrát vyšší než u současných supersportů na trhu, což zajišťuje nejvyšší úroveň bezpečnosti. Díky této technologii váží monokok pouze 56 kg, celková hmotnost vozu je 1350 kg včetně všech provozních kapalin a nezbytné výbavy.
Díky speciálnímu tvaru podvozku a použitým materiálům má GTA Spano skvělou trakci a snadno se řídí, což by u vozu s výkonem 820 HP nemuselo být samozřejmé. Nabízí poloměr otáčení 10,8 metru, což výrazně usnadňuje manévrování.
Pro zastavení takového výkonu je vůz vybaven 380mm karbon-keramickými větranými kotouči a šestipístkovými třmeny od AP Racing, s pneumatickým posilovačem a ABS. GTA Spano má také sofistikovaný systém kontroly trakce.
Pneumatiky jsou vyrobeny exkluzivně pro tento vůz firmou Pirelli: vpředu 255/35 na 19" kolech a vzadu 335/30 na 20" kolech. GTA Spano nabízí také samočinně nastavitelné tlumiče, které dokážou zvýšit světlou výšku až o 8 cm, aby se vyhnul výmolům a retardérům a usnadnil vjezd do garáží. Podvozek má dvojité lichoběžníkové zavěšení umožňující široké možnosti nastavení.
GTA uzavřelo distribuční smlouvy s nejvýznamnějšími světovými automobilovými firmami. Má předchozí dohody v zemích jako Čína, Spojené arabské emiráty, USA, Rusko, Německo, Itálie a Nový Zéland. V současnosti GTA Motor pokračuje v jednáních s dalšími státy, aby rozšířilo a upevnilo svou distribuční síť.
Exkluzivní servis a poprodejní péče jsou zajišťovány firmami s bohatými zkušenostmi, které splňují veškeré požadavky GTA. Stručně řečeno, značka usiluje o maximální kvalitu ve všech svých aktivitách bez ohledu na geografickou oblast.
