Zbrusu nový Fiat 500X je crossover nejen z hlediska segmentu vozidel, ale i z pohledu různorodosti potenciálních zákazníků. Nabízí se ve dvou výrazně odlišných verzích, takže si každý najde 500X přesně podle svých potřeb a vkusu: jedna je určena pro ty, kdo mají rádi zábavu, energii a městský životní styl, dostupná ve výbavových stupních Pop, Pop Star a Lounge, zatímco druhá, robustnější verze, je navržena pro stylové a aktivní dobrodružství a je k dispozici ve specifikacích Cross a Cross Plus. Výběr z 12 různých barev karoserie a osmi designů 16-, 17- a 18palcových litých kol umožní každému majiteli ještě více personalizovat vzhled svého FIAT 500X.
Nový 500X, navržený v Centro Stile FIAT, nejenže jasně navazuje na své sourozence z aktuální rodiny 500, ale také na ikonický originál z roku 1957, především díky velkým kulatým světlometům (sice v sportovnějším a agresivnějším tvaru než u 500 nebo 500L), nezaměnitelnému chromovanému předku a charakteristické kapotě s klapkou. Kompaktní zvenku, měří 4,25 m na délku (verze Cross/Cross Plus je o 2 cm delší), 1,80 m na šířku a 1,60 m na výšku (1,61 m s podélnými střešními nosiči, 1,62 m s pohonem 4WD), přičemž aerodynamický odpor je příznivých 0,34 CX. Přitom je FIAT 500X uvnitř prostorný, variabilní a příjemný, s bohatým využitím kvalitních materiálů, prvotřídním zpracováním a praktickými odkládacími prostory včetně velkého 350litrového zavazadlového prostoru, který lze rozšířit sklopením zadních sedadel Fold&Tumble a předního sedadla spolujezdce sklopeného do roviny. K dispozici je také odnímatelná, oboustranná a výškově nastavitelná nákladová plošina.
Nová přední sedadla nabízejí vysoký komfort a možnost nastavení, s bočním vedením a dokonale umístěnými loketními opěrkami ve středové konzole i dveřních výplních pro pohodlnou jízdu. S „H bodem“ ve výšce 669 mm (vzdálenost od země k bokům řidiče) poskytuje FIAT 500X výborný výhled a zároveň pocit bezpečného obklopení a propojení s vozidlem. Řidiči verzí s pohonem všech kol sedí o něco výš, konkrétně 697 mm od země, což je dáno upraveným nastavením podvozku a odlišnými koly a pneumatikami. Na výběr je sedm kombinací látek, kůže a barev podle modelu a barvy karoserie, a mezi prémiovými doplňky je k dispozici také celoplošná skleněná střecha „Sky Dome“, která kabinu zalije přirozeným světlem.
Pro řidiče je připraven nový přístrojový štít rozdělený do tří kulatých, samostatně krytých budíků, přičemž středový obsahuje přestavitelný 3,5palcový TFT displej, obklopený rychloměrem a otáčkoměrem v ostatních ukazatelích. Nový volant nabízí lepší úchop a komfort, stejně jako nové ovládání audiosystému a dalších funkcí vozidla. Palubní deska si zachovává retro styl 500, ale nové ovladače a dotykové displeje UconnectTM o velikosti 5,0 nebo 6,5 palce dávají 500X jasně najevo, že jde o zcela nový model.
Oba systémy UconnectTM (kromě verze Pop) podporují připojení přes Bluetooth pro telefon i přehrávání hudby, mají také aux-in a USB porty a systém dokáže číst příchozí textové zprávy na kompatibilních telefonech, přičemž řidič může reagovat pomocí přednastavených odpovědí. Pětipalcový UconnectTM se ovládá dotykem, tlačítky na volantu a hlasovými příkazy a lze jej rozšířit o digitální rádio DAB a navigaci TomTom 2,5D s hlasovým ovládáním, aktuálními dopravními informacemi, přesměrováním a navigačními pokyny na přístrojovém štítu. K dispozici jsou také upozornění na bezpečnostní kamery, lokální vyhledávání TomTom „Search&Go“ a aktuální předpověď počasí. Šestipalcový systém nabízí satelitní navigaci s 3D mapami, pokročilým vedením trasy a funkcí „One Shot Voice Destination Entry“ pro snadné a rychlé zadávání adres hlasem.
FIAT 500X je také prvním modelem, který nabízí zvukový systém BeatsAudioTM, vyvinutý ve spolupráci s Beats by Dr. Dre. Prémiový hi-fi systém disponuje 560W osmikanálovým digitálním zesilovačem, který využívá pokročilý ekvalizační algoritmus pro věrné znovuvytvoření celého zvukového spektra, jak jej umělec zažívá při studiovém nahrávání. Standardní audio výbava FIAT 500X zahrnuje buď 120W čtyř reproduktorů, nebo 180W šest reproduktorů podle modelu. BeatsAudioTM systém má dva dome tweeter reproduktory na palubní desce, dva 165mm středobasové reproduktory v předních dveřích, dva dome tweeter reproduktory v zadních dveřích, dva 165mm středobasové reproduktory v zadních blatnících a 20mm 15litrový subwoofer integrovaný v zavazadlovém prostoru.
Nový systém UconnectTM Live umožňuje zákazníkům díky propojení se smartphony používat na palubním systému řadu aplikací, aby byli stále ve spojení s přáteli na Facebooku a Twitteru, poslouchali miliony skladeb na Deezeru nebo více než 100 000 rozhlasových stanic přes TuneIn. Mohou také získávat aktuální zprávy od Reuters a nejnovější informace o dopravě, bezpečnostních kamerách a počasí z TomTom Live služby. Stačí si stáhnout aplikaci UconnectTM LIVE z Apple Store nebo Google Play, aby mohli zobrazovat a ovládat aplikace speciálně navržené a přizpůsobené pro použití během jízdy.
UconnectTM LIVE také podporuje službu my:Car (dostupnost ve Velké Británii bude upřesněna), která nabízí upozornění v reálném čase, připomínky servisu a interaktivní uživatelskou příručku, která pomáhá řidičům spravovat údržbu vozidla. Po připojení smartphonu přes Bluetooth jsou nejdůležitější upozornění automaticky přeposílána na osobní účet majitele v UconnectTM LIVE, což usnadňuje správu servisu více než kdy dříve. Dokonce i systém eco:Drive FIAT 500X prošel vývojem – místo USB systému je nyní mobilní aplikace propojená přes cloud pro automatický přenos jízdních dat, přičemž služby UconnectTM LIVE lze aktualizovat přes kompatibilní smartphone.
Pro dokreslení prémiové italské atmosféry nového FIAT 500X je interiér vybaven širokým použitím zvuk pohlcujících materiálů – od měkkých materiálů palubní desky přes PVB vrstvu ve čelním skle, která zlepšuje akustiku, až po exkluzivní akustické deflektory na sloupcích vyrobené z absorbčních pěn. Aby designéři ukázali svou pečlivost, i koberečky v 500X jsou unikátní a exkluzivní – mají potisk mapy továrny v Melfi, což vyjadřuje hrdost italských výrobců na tento vysoce kvalitní produkt.
V souladu s filosofií oslovit co nejširší spektrum zákazníků bude FIAT 500X ve Velké Británii dostupný s širokou škálou pohonných jednotek. Předokolky na benzín jsou vybaveny buď 110koňovým 1,6litrovým motorem „E-torQ“ s pětistupňovou manuální převodovkou, nebo 140koňovým 1,4litrovým motorem Turbo MultiAir II s novou šestistupňovou manuální převodovkou nebo proslulou šestistupňovou dvouspojkovou převodovkou FIAT Powertrain. Verze s pohonem všech kol a benzínovým motorem má standardně první v segmentu devítistupňovou automatickou převodovku a je poháněna 170koňovým 1,4litrovým motorem Turbo MultiAir II.
Dieselová nabídka s pohonem předních kol zahrnuje 95koňový 1,3litrový motor MultiJet II s pětistupňovou manuální převodovkou a 120koňový 1,6litrový MultiJet II s šestistupňovou manuální převodovkou. Dieselová verze s pohonem všech kol je 140koňový 2,0litrový MultiJet II, dostupný s šestistupňovou manuální nebo devítistupňovou automatickou převodovkou.
Na tiskové prezentaci byly k dispozici tyto testovací vozy:
Nová devítistupňová automatická převodovka je premiérou nejen pro FIAT, ale i pro segment crossoverů, ve kterém 500X soutěží. Tato elektronicky řízená devítistupňová automatika nabízí pokročilé řízení řazení, které spojuje optimální jízdní zážitek s efektivitou, a zároveň umožňuje přepnutí do manuálního sekvenčního režimu. Pohon všech kol FIAT 500X využívá systém úspory paliva s odpojením zadní nápravy, který plynule přepíná mezi pohonem dvou a čtyř kol pro trvalé řízení točivého momentu bez zásahu řidiče. Výsledkem je velmi efektivní pohonné ústrojí, které nabízí skvělou akceleraci a plynulý přenos výkonu, s jistou a spolehlivou ovladatelností za všech podmínek.
Světlá výška u verzí s pohonem všech kol vzrostla na 179 mm oproti 162 mm u předokolky, přičemž nájezdový, odjezdový a přejezdový úhel činí 21,3°, 30,1° a 22,3°. Vozidlo je také vybaveno specifickými nárazníky a ochrannými kryty podvozku, které chrání karoserii a mechaniku při náročném terénu.
Co se týče tuhosti karoserie, přibližně 70 procent konstrukce tvoří vysokopevnostní ocel a strukturální lepidla, která snižují celkovou hmotnost vozidla, zvyšují jeho životnost a maximalizují pevnost při nárazu. FIAT 500X je vybaven nezávislým zavěšením MacPherson vpředu i vzadu a byl navržen tak, aby dosáhl optimální rovnováhy mezi jízdními vlastnostmi a komfortem, jak vyžaduje segment.
Na přední nápravě má 500X speciální dvoufukční příčný nosník, který zajišťuje vysokou tuhost pro lepší akustický komfort a integrovanou třetí nosnou linii pro lepší pohlcení energie při nárazu. Používá se také „rozdělený“ typ uložení tlumičů, který rozptyluje vibrace z vozovky do karoserie dvěma různými cestami, čímž zlepšuje akustiku a účinnost tlumení.
K dispozici jsou také nejmodernější aktivní bezpečnostní systémy, které zlepšují ovladatelnost a pomáhají řidiči, včetně sofistikovaných systémů ESC (elektronická stabilizace) a DST (dynamické řízení točivého momentu), které zvyšují bezpečnost i jízdní vlastnosti aktivním korigováním nedotáčivosti a přetáčivosti. DST je plně integrován do systému ESC a zasahuje při potenciálně nebezpečných situacích způsobených nadměrným úhlem natočení kol nebo ztrátou přilnavosti.
Standardní výbava bezpečnostních systémů zahrnuje ESC s DST, ABS s EBD, ERM (elektronickou ochranu proti převrácení), Hill Start Assist, ASR (protiprokluzový systém), MSR (řízení točivého momentu při řazení), elektronickou parkovací brzdu, TPMS (systém kontroly tlaku v pneumatikách), přední mlhová světla s funkcí osvětlení zatáček (kromě verze Pop), automatické odmrazování čelního skla (kromě Pop) a šest airbagů.
Mezi pokročilé bezpečnostní prvky patří ACC (adaptivní tempomat), Lane Assist (varování před opuštěním jízdního pruhu), Blind Spot Assist (asistent pro změnu jízdního pruhu), ParkView couvací kamera a Rear Cross Path (varování před překřížením při couvání). Nově je k dispozici také systém „Brake Control“ pro asistované brzdění, který může zasáhnout v rychlostech od 4 do 120 mph a provést nouzové brzdění, čímž pomáhá předejít nebo zmírnit následky kolize, pokud řidič nereaguje na zvuková, vizuální nebo krátká zpomalení. Citlivost systému lze nastavit podle preferencí řidiče nebo jej zcela deaktivovat.
Jízdní zážitek lze navíc přizpůsobit podle stylu jízdy a aktuálních podmínek díky volbě „Drive Mood“ (není dostupná u verze Pop). Tento režim nabízí tři nastavení výkonu motoru, řízení posilovače, kalibrace ESC a řazení automatických převodovek: „Auto“ představuje nejlepší kompromis mezi komfortem, spotřebou a emisemi CO2, „Sport“ přenastavuje 500X pro lepší výkon a dynamičtější ovládání a „All Weather“ upravuje nastavení pro maximální bezpečnost i na kluzkém povrchu.
U robustnějších verzí FIAT 500X Cross a Cross Plus je režim „All Weather“ nahrazen funkcí „Traction“, která u verzí s pohonem všech kol urychluje přenos točivého momentu na zadní nápravu, zatímco u verzí s pohonem předních kol aktivuje elektronický systém předního diferenciálu „Traction Plus“. Ten představuje ideální řešení pro řidiče, kteří se s extrémně nízkou trakcí setkávají jen občas, čímž se vyhnou dodatečným nákladům a mírnému nárůstu emisí spojenému s klasickým pohonem všech kol.
Britská nabídka FIAT 500X začíná verzí Pop, která má 16" kola s lesklými stříbrnými poklicemi, nárazníky v barvě karoserie, chromované dekorace, tempomat s omezovačem rychlosti, manuální klimatizaci, dálkové centrální zamykání s elektrickými předními i zadními okny, výškově nastavitelný sedák řidiče a palubní desku v barvě karoserie.
Model Pop Star přidává 17" litá kola, zrcátka v barvě karoserie, přední mlhová světla s funkcí osvětlení do zatáček, automatickou klimatizaci, zadní parkovací senzory, volič jízdních režimů „Drive Mood“ a pětipalcový infotainment UconnectTM s Bluetooth. Nabízí také širší výběr motorů včetně 1.6 MultiJet II 120hp a 1.4 MultiAir II 140hp s manuální nebo DDCT převodovkou.
Verze Lounge má zatmavená zadní okna, xenonové světlomety (HID), nastavitelnou podlahu zavazadlového prostoru, přední koberečky, 18" litá kola, chromovaný exteriérový stylingový paket, kožený potah řadicí páky, 6,5" infotainment UconnectTM s navigací, nastavitelnou přední loketní opěrku s úložným prostorem a ambientní vnitřní osvětlení.
Ve srovnání s verzí Pop Star zahrnuje FIAT 500X Cross systém Traction Plus, zatmavená zadní okna, střešní nosiče, specifické přední a zadní nárazníky s chromovanými koncovkami výfuku, exkluzivní 17" litá kola Cross, saténově stříbrné exteriérové detaily, kožený potah řadicí páky, speciální úpravu palubní desky a nastavitelnou přední loketní opěrku s úložným prostorem.
Nejvyšší verze FIAT 500X Cross Plus vychází z bohaté výbavy Crossu a přidává xenonové světlomety (HID), nastavitelnou podlahu zavazadlového prostoru, přední koberečky, specifická 18" litá kola Cross Plus, 6,5" infotainment UconnectTM s 3D navigací, 3,5" barevný TFT displej a ambientní vnitřní osvětlení.
Nový FIAT 500X, vyráběný v modernizovaném závodě SATA v Melfi v Itálii a prodávaný ve více než 100 zemích včetně USA, bude v Británii uveden na trh začátkem druhého čtvrtletí 2015. Ceny FIAT 500X se budou pohybovat od 14 595 £ včetně všech poplatků za verzi 1.6 E-torQ 110hp Pop až po 25 845 £ za 2.0 MultiJet II 140hp AT AWD Cross Plus.
Ještě je k dispozici omezený počet kusů FIAT 500X „Opening Edition“, nabízených se třemi variantami pohonného ústrojí: 140hp 1.4 Turbo MultiAir II 4X2 manuál, 120hp 1.6 MultiJet II 4X2 manuál a 140hp 2.0 MultiJet II AWD s devítistupňovou automatickou převodovkou.
Modely 4X2 vycházejí z městských verzí FIAT 500X a budou dostupné pouze v pastelové barvě „Art Grey“. Standardní výbava zahrnuje řadu obvykle příplatkových prvků bez navýšení ceny, například 18" litá kola, automatickou klimatizaci, Safety Pack (asistent jízdy v jízdním pruhu, asistent mrtvého úhlu, parkovací kamera ParkView a protikolizní systém „Brake Control“), Comfort Pack (bezklíčový vstup a start, přední loketní opěrka a elektrické nastavení bederní opěrky předních sedadel), zatmavená zadní okna a exkluzivní odznak „Opening Edition“.
Verze AWD je nabízena pouze v metalické barvě „Amore Red“ a stejně jako 4X2 obsahuje řadu doplňků bez příplatku, včetně 6,5" satelitní navigace UconnectTM, dvoubarevných červeno-černých kožených interiérů, Visibility Packu (senzory deště a světla, elektricky sklopná zrcátka, elektrochromatické vnitřní zpětné zrcátko), páček řazení pod volantem a exkluzivního odznaku Opening Edition. V závislosti na verzi může tato výbava představovat hodnotu až 2 850 £ navíc bez příplatku pro první zákazníky FIAT 500X. Cena FIAT 500X Opening Edition začíná na 17 595 £.
