Ferrari Omologata
Unikátní Ferrari bylo spatřeno při krátkém, ale intenzivním testování na okruhu Fiorano. Zatímco zvuk dvanáctiválce rezonující po trati mohl znít povědomě, vzhled vozu je zcela jedinečný a jistě osloví příznivce značky. S lakem Rosso Magma a propracovaným závodním polepem je nové Ferrari Omologata jasným pokračovatelem velké tradice Ferrari v oblasti GT, která trvá už sedm desetiletí.
Zakázku zadal náročný evropský klient a nejnovější přírůstek do řady unikátních jedinečných modelů na zakázku představuje živé vyjádření hodnot, které definují Ferrari v souvislosti se závody GT: vůz, který je stejně doma na silnici jako při průjezdu apexem na okruhu v rukou skutečného gentleman drivera.
Projekt Ferrari Omologata trval něco málo přes dva roky od prvních skic, které zahrnovaly různé inspirace – od závodní historie přes sci-fi až po odkazy na moderní architekturu. Od začátku bylo cílem vytvořit futuristický design s výraznými prvky, které byly nově interpretovány tak, aby vznikl nadčasový tvar, který zanechá trvalý dojem.
Designéři při tom využili veškerou možnou volnost vycházející z podvozku 812 Superfast, přičemž zachovali pouze čelní sklo a světlomety z původní karoserie. Cílem bylo využít proporce výkonného vozu s motorem vpředu uprostřed k vytvoření velmi elegantního designu definovaného hladkými objemy a vlnícími se odrazy, doplněného ostrými grafickými prvky a střídmými prolisy tam, kde to vyžadovaly aerodynamické funkce. Nejtěžší bylo najít ideální rovnováhu mezi výrazností a střídmostí: Omologata musela vyzařovat přítomnost na silnici, přitom si zachovat velmi čistý formální jazyk.
Designéři pečlivě zkoumali postoj a výraz vozu ze všech úhlů a definovali se zužující se přední část vycházející z plochého oválného otvoru chladiče. Zaoblená část nad předními blatníky, zvýrazněná kontrastním pruhem táhnoucím se přes kapotu, působí, jako by přirozeně vystupovala z chladiče. Za dveřmi se bok rozvíjí do mohutného zadního svalnatého oblouku, který hladce přechází do tříčtvrtečního panelu. Celý objem působí záměrně impozantně díky odstranění zadního bočního okénka, zatímco tři horizontální příčné prolisy na fastbacku opticky snižují zadní část. Záď korunuje výrazné křídlo, které přidává nejen přítlak, ale i agresivnější, sportovní postoj. Celkově vůz působí, jako by byl připraven zaútočit na asfalt i v klidu, a zepředu zdůrazňují napětí hluboko zapuštěná zadní světla.
Splnit všechny bezpečnostní požadavky pro homologaci na silnici, aniž by to ovlivnilo použitelnost a ovladatelnost Ferrari, je vždy obrovská výzva pro designový tým vedený Flaviem Manzonim, zvlášť když se vychází z existující platformy. Omologata byla klíčovým slovem během vývoje tohoto, již desátého jedinečného Ferrari s předním motorem V12 od doby P540 Superfast Aperta z roku 2009. Kromě jasných požadavků klienta a každého detailu na voze designéři zohlednili nespočet proměnných, aby vznikl skutečně na míru šitý model, který by se snadno uplatnil v jakékoli prodejně Ferrari. Snaha o dokonalý detail šla tak daleko, že byl vyvinut nový odstín červené speciálně pro polep, ladící s ohnivým třístupňovým lakem Rosso Magma na tmavém karbonovém podkladu.
Uvnitř vozu naznačuje množství detailů silné propojení s bohatou závodní historií Ferrari. Elektricky modrá sedadla, dokončená v elegantní kombinaci kůže a látky Jeans Aunde® s čtyřbodovými závodními pásy, výrazně kontrastují s celým černým interiérem. Vzhledem k absenci zadních bočních okének a zadního skla panuje v kabině účelná atmosféra připomínající dávnou éru. Kovové části na palubní desce a volantu jsou opatřeny efektem popraskaného laku, který je spojený s velkými závodními GT vozy 50. a 60. let i s kryty vačkových hřídelí Ferrari. Efekt kladívkového laku, často používaný na vozech jako 250 LM a 250 GTO, se objevuje na detailech jako vnitřní kliky dveří a na mostu Ferrari F1.
Jako důstojný jedinečný projekt dokáže Ferrari Omologata zahrnout řadu jemných designových prvků typických pro Ferrari, aniž by sklouzl k nostalgii. Jeho ručně zpracovaná hliníková karoserie je posetá téměř subliminálními detaily, které vyzývají nadšence, aby odhalili různé zdroje inspirace, jež se podílely na jeho vzniku.
