Citroën C4 [UK]
Po úspěšném nástupu SUV modelů C3 Aircross a C5 Aircross – s prodeji 300 000 a 200 000 vozů – je Citroën připraven na další fázi své produktové strategie, která se tentokrát pevně zaměřuje na segment hatchbacků. Kompaktní hatchbacky tvoří významnou část evropsého trhu s více než 1 700 000 prodanými vozy v roce 2019, což představuje téměř 11 % celkových prodejů osobních automobilů v Evropě.
Nové ë-C4 a nové C4 představují novou generaci kompaktních hatchbacků Citroënu, inspirovanou zákazníky a jejich různými způsoby jízdy. Nabízejí 100% elektrický, benzínový nebo dieselový pohon, překračují očekávání v segmentu a přinášejí moderní koncept plný charakteru. Nové ë-C4 a nové C4 mají všechny předpoklady, aby výrazně pozměnily standardy v segmentu, který se už sám sebe přetváří.
Desátá generace kompaktních vozů Citroën
Řada kompaktních vozů Citroën je úspěšným příběhem už 92 let, sahajícím přes deset generací od prvního C4 z roku 1928. Historie zahrnuje i model GS – zvolený Evropským autem roku 1971 – který letos slaví 50. výročí. Tato řada modelů dosáhla téměř 12,5 milionu prodaných vozů, přičemž každý z nich byl oceňován pro svůj charakter, komfort a pohodlný jízdní projev: C4 (1928), Ami 6/Ami 8, GS/GSA, BX, ZX, Xsara, C4 (2004 a 2010) a C4 Cactus.
S jedinečnou a odvážnou identitou představují nové ë-C4 a nové C4 nový koncept v srdci segmentu kompaktních hatchbacků. Díky zvýšené a sebevědomé postavě kombinuje nová karoserie eleganci a dynamiku hatchbacku, přičemž jemně přejímá některé designové prvky SUV pro větší sílu a charakter. Aerodynamický a plynulý design doplňují nové LED světlomety ve tvaru písmene V vpředu i vzadu a nová stylová výraznost, která je sebevědomější, svalnatější a dynamičtější. Teplé a vysoce technologické interiéry okamžitě vyjadřují pohodu, komfort a modernost. Každý zákazník si může vůz přizpůsobit podle svých představ z 31 barevných kombinací exteriéru a šesti atmosfér v kabině.
Výběr pohonných jednotek: 100% elektrický, benzínový nebo dieselový
Nové ë-C4 je pátým vozem v elektrické ofenzivě značky. Nové C4 zákazníkům nabízí komfort volby mezi třemi typy efektivních a výkonných pohonných jednotek: 100% elektrický motor o výkonu 100 kW (136 koní) s dojezdem podle WLTP 217 mil (350 km), benzínové motory Euro 6d od 100 do 155 koní a dieselové motory s výkonem od 110 do 130 koní.
Nový výraz programu Citroën Advanced Comfort®
Nové ë-C4 a nové C4 znamenají novou etapu programu Citroën Advanced Comfort®, který nabízí všestranný komfort se zaměřením na každý aspekt pohody na palubě. Podvozek s Progressive Hydraulic Cushions® a sedadla Advanced Comfort zajišťují pohodlí při jízdě. Komfort cestujících zvyšuje prostorný interiér, včetně nejlepšího prostoru pro kolena vzadu ve své třídě, chytrých odkládacích prostor a systému Smart Pad Support Citroën™. Pohodu mysli navozuje uklidňující a světlá atmosféra s teplými materiály a elektrickou panoramatickou střechou. Pohodlí při používání přináší 20 technologií asistence řízení, včetně Highway Driver Assist – poloautomatického systému úrovně 2 – a šest technologií konektivity. Klid ještě umocňuje nové ë-C4, které přidává všechny výhody ë-Comfort: ticho, plynulost, snadnost a radost z používání.
„S novým ë-C4 – 100% elektrickým – a novým C4 Citroën silně vstupuje do segmentu kompaktních hatchbacků, který je v Evropě velmi důležitý. Tento nový model, vyjadřující veškerou DNA Citroënu prostřednictvím inovativního postoje a výjimečného komfortu, nabízí zákazníkům výběr mezi 100% elektrickým, benzínovým a dieselovým pohonem, aby vyhověl co nejširšímu spektru potřeb.“ Vincent Cobée, Citroën
Nové ë-C4 – 100% elektrické – a nové C4 čerpají z dlouholeté a bohaté zkušenosti Citroënu v segmentu kompaktních vozů, s téměř 12 500 000 prodanými kusy za 92 let: první generace C4 (1928), Ami 6 a Ami 8, GS a GSA, BX, ZX, Xsara, C4 (2004 a 2010) a C4 Cactus. Řada vozů, která se zapsala do automobilové historie tím, že reagovala na potřeby zákazníků hledajících vozy s velkým komfortem a příjemným jízdním projevem. Vždy kompaktní zvenku a prostorná uvnitř, elegantní a robustní. Nové C4 a nové ë-C4 představují desátou generaci kompaktních vozů Citroën.
Tyto nové modely oživují všechny prvky, které dělají Citroën Citroënem. Inspirace vychází ze ducha André Citroëna v C4 z roku 1928, odvážného designu Ami 6 a Ami 8, legendárního komfortu GS a GSA, modernosti BX, neúnavné ovladatelnosti ZX, štědrého prostoru Xsara, technologie a všestrannosti C4 (2004 a 2010) a sebevědomého charakteru C4 Cactus.
První generace C4 byla vůbec prvním kompaktním vozem značky. Pohodlná a elegantní, prodalo se jí přibližně 243 000 kusů.
Představený v roce 1961, Ami 6 vynikal svým atypickým designem pro svou dobu a výjimečným komfortem v segmentu. V roce 1969 přišel Ami 8 – modernizovaná verze Ami 6 s plynulejší linií střechy. Skutečný úspěch značky, Ami 6 a Ami 8 se prodaly v počtu 882 000 kusů.
Představený v roce 1970 – a zvolený Evropským autem roku 1971 – GS byl chválen tiskem pro komfort srovnatelný s limuzínou, aerodynamický a elegantní design a ergonomické ovládání, které bylo v 70. letech revoluční. Díky zejména hydropneumatickému podvozku GS nabízel jízdu jako na „létajícím koberci“ a okamžitě se stal nejpohodlnějším vozem ve své třídě. GSA byla modernizovaná verze GS s pátými dveřmi pro snadnější nakládání. GS a GSA dohromady dosáhly prodeje 1 994 000 kusů.
Představený v roce 1982, BX nabídl moderní a originální design a velký komfort pro všechny cestující. Další úspěšný model, hatchback BX se prodal v počtu 2 150 000 kusů.
Zahájený v roce 1991, ZX vynikal vynikající ovladatelností a samořiditelnou zadní nápravou, která eliminovala setrvačnost zadní části v zatáčkách. Komfort podvozku a prostor v interiéru byly rovněž důležité faktory. ZX se během výroby prodal v různých karosářských verzích – třídveřové Coupé, pětidveřové a čtyřdveřové (mezinárodní verze prodávaná v Číně) – v počtu přes 2 465 000 kusů.
Představený v roce 1997, Xsara nahradila ZX a přinesla ještě větší bezpečnost, všestrannost a komfort v elegantní karoserii typické pro Citroën. Prodalo se jí 1 343 000 kusů v pětidveřové a třídveřové Coupé verzi.
Generace C4 uvedená v roce 2004 zosobňovala odvahu Citroënu v designu a technologiích. Inovativní a moderní, byla dostupná v několika karosářských verzích: pětidveřová, čtyřdveřová a velmi originální Coupé s dvoudílným zadním oknem překrytým aerodynamickým spoilerem. Kromě futuristické palubní desky zahrnovala výbava vozu řadu komfortních inovací, jako například volant s pevným středem.
Generace C4 uvedená v roce 2010 byla dostupná v pětidveřové a čtyřdveřové verzi. Představovala nejpohodlnější přístup v segmentu, kombinovaný s vyspělou technikou, elegantním designem a efektivními motory.
Tyto dvě generace C4 zosobňovaly veškerou všestrannost očekávanou od kompaktního vozu. Prodalo se jich přes 2 941 000 kusů.
C4 Cactus, představený v roce 2014, výrazně vystoupil jako odvážná alternativa ke standardním kompaktním hatchbackům té doby. C4 Cactus nabízel jinou filozofii: robustní, hladký a organický styl, doplněný funkčními grafickými prvky, jako jsou panely Airbump® nebo ochrana blatníků. Měl propracovaný high-tech interiér a vysoký komfort.
Pokročilý komfort byl tajnou zbraní druhé generace C4 Cactus. Uvedený na trh v roce 2018, komfort byl zvýšen dvěma hlavními inovacemi: podvozkem s Progressive Hydraulic Cushions® a sedadly Advanced Comfort, která cestující vítají do měkkého a útulného kokonu. S více než 440 000 prodanými kusy dosud C4 Cactus otevřel cestu designu dnešních a budoucích modelů Citroën a zapsal se do historie značky tím, že ztělesnil všechny prvky, které dělají Citroën Citroënem.
Typicky citroënovský design nových ë-C4 a nových C4 se odlišuje kombinací:
Krátkých převisů vpředu i vzadu, velkých kol s velkým průměrem a světlé výšky 156 mm (více než konkurence), které vozu dodávají jedinečnou, sebevědomou a výrazně zvýšenou postavu – a postoj „připravený k útoku“. Nové ë-C4 a nové C4 se vymykají konvencím a vracejí kompaktní hatchbacky zpět na výsluní. Díky dlouhému rozvoru 2 670 mm jsou vozy rozměrově v srdci segmentu kompaktních hatchbacků: 4 360 mm na délku, 1 800 mm na šířku a 1 525 mm na výšku. Díky zvýšené stavbě nabízí vyšší „výšku očí“ než konkurence (1,22 m), což zlepšuje viditelnost při jízdě.
Přední část s LED světly ve tvaru písmene V představuje nový estetický design Citroënu, který byl představen na modelech CXperience, Ami One a 19_19 Concept a objevil se také na novém C3 uvedeném dříve v roce 2020. Styling je přirozeným vývojem předchozího předního podpisu Citroënu s dvoustupňovými světlomety a chromovanými šipkami roztaženými přes celou šířku vozu. V této nové a jedinečné podobě šipky pokračují až k denním LED světlům nahoře a nyní i ke světlometům dole. To zdůrazňuje 100% LED technologii „Citroën LED Vision“ s LED denními světly a světlomety se třemi LED moduly. LED mlhová světla, doplněná barevnými rámečky, dokončují tento inovativní a vysoce technologický předek.
Kapota je vysoká a vodorovná – a nese stejné konkávní tvary jako C5 Aircross SUV – což vozu dodává sílu, pevnost a robustnost. Nové ë-C4 a nové C4 mají energický a sebevědomý výraz. Přední nárazník má matně černý spodní díl pro odolnost při drobných nárazech. Nasávací mřížky vzduchu využívají vzor „makro šipky“ podobný tomu na modelech Ami One a 19_19 Concept, což ukazuje důraz na detaily u těchto nových modelů.
Aerodynamický profil nabízí štědré objemy zvýrazněné měkkými a svalnatými liniemi, které vyvolávají dojem síly, vnímané robustnosti a charakteru. Velká kola o průměru 690 mm a pneumatiky výrazně vynikají díky propracovanému designu 18palcových litých disků, které jsou dostupné uprostřed nabídky. Dobře umístěná na čtyřech rozích vozu poskytují jistotu a podtrhují postoj karoserie. Matně černé lemy blatníků – spojené s předními a zadními nárazníkovými lištami a lištami Airbump® s barevnými vložkami – oživují tvar karoserie a naznačují ochranu a robustnost. Chromované lišty oken a nové zpětné zrcátka s moderním a elegantním designem dodávají vyváženost a noblesu.
Jedinečná linie střechy a sklon zadního okna jasně vyjadřují aerodynamiku vozu, doplněné spoilerem, který zvýrazňuje vitalitu karoserie. Tento jemně klesající tvar střechy je poctou ikonickému Citroënu GS.
Zadní část vyjadřující sílu a dynamiku
Zadní design dodává vozu dynamiku a robustnost a zároveň naznačuje štědrý zavazadlový prostor o objemu 380 litrů, který se snadno nakládá. Se svým skloněným zadním oknem a spoilerem čerpá zadní část inspiraci z C4 Coupé z roku 2004 s originálním dvoudílným zadním oknem překrytým aerodynamickým spoilerem.
Také vzadu zavádějí nové ë-C4 a nové C4 LED zadní světla ve tvaru písmene V, která se objevila na modelech Ami One a 19_19 Concept, což přináší skutečnou souladnost s přední částí.
Spodní část nárazníku – matně černá pro ochranu a odolnost – má lesklé černé ozdoby a chromované koncovky výfuku u benzínových a dieselových verzí, nebo jedinečné vložky u verzí BEV, které vyjadřují sílu a dynamiku. Dva vnější vzduchové otvory na zadním nárazníku navazují na designový jazyk C5 Aircross SUV.
PROSTOR PRO CESTUJÍCÍ VYJADŘUJÍCÍ POHODU A MODERNOST
Interiér na první pohled vzbuzuje důvěru díky své vnímané kvalitě a modernímu pojetí. Jde o výraz programu Citroën Advanced Comfort®, který slibuje pohodlí díky čisté, moderní palubní desce, jemně tvarovaným dveřním panelům, četným odkládacím prostorům, měkkým materiálům a sedadlům, která lákají cestující k relaxaci během jízdy. Široká, horizontální palubní deska vytváří pocit prostoru a objemu a zároveň nabízí řadu úložných přihrádek integrovaných přímo do designu. Inteligentní uspořádání dokládá například odkládací přihrádka na palubní desce, Smart Pad Support Citroën™ a úložný prostor na mobilní telefon. Palubní deska, která přirozeně přechází do dveřních panelů, vytváří efekt obklopení, jenž umocňuje pocit ochrany a klidu na palubě, zatímco vysoká a široká středová konzola podtrhuje prestiž tohoto kompaktního hatchbacku.
Posádka je ponořena do příjemné a útulné atmosféry: na palubní desce se objevuje nový vzor chevronové struktury, nové vzory zdobí sedadla Advanced Comfort a barevné ladění interiéru sladí sedadla s novými dveřními panely. Použité materiály přidávají na hodnotě a jsou příjemné na dotek v místech kontaktu – zejména tvarovaný vršek palubní desky, potažené lišty předních dveřních panelů a měkké čalounění loketních opěrek. Matný chrom nebo leskle černé detaily na větracích mřížkách, volantu, přístrojové desce, ovládání klimatizace a infotainmentu, středové konzole a odkládací přihrádce dodávají interiéru noblesu a zároveň pomáhají identifikovat důležité funkce.
Volant má širokou spodní rameno, které integruje ovládání asistenčních systémů vlevo a infotainmentu vpravo. Nové leskle černé páčky automatické převodovky jsou zabudovány přímo ve volantu a umožňují okamžité řazení bez ohledu na úhel natočení volantu.
HMI (Human Machine Interfaces) přinášejí do kabiny technologii a modernost. Bezrámový HD digitální přístrojový panel nabízí originální a snadno čitelnou grafiku s identitou Citroën. Je zvýrazněn bílým ambientním osvětlením, které vytváří dojem vznášejícího se displeje. Velký barevný head-up displej je snadno ovladatelný a udržuje řidiče soustředěného na silnici tím, že zobrazuje základní informace o jízdě přehledně a intuitivně. Uprostřed, v horní části palubní desky, se nachází ultratenký bezrámečkový 10palcový dotykový displej, který je nervovým centrem ovládání vozu. Má leskle černý povrch a fyzický chromovaný ovladač s motivem chevronu. Ovládání dvouzónové automatické klimatizace – rovněž fyzické pro okamžitý přístup ke změně nastavení – je provedeno se stejnou péčí: chromované knoflíky zdobené stejným motivem a leskle černá tlačítka.
Nové ë-C4 a New C4 mají nový elegantní guilloché kovový volič automatické převodovky. Nabízí tři obvyklé polohy (R, N a D), které jsou podsvícené pro lepší přehlednost. Dále jsou zde dvě podsvícená tlačítka: P pro aktivaci parkovacího režimu, M pro manuální režim jízdy (u verzí s konvenčním motorem) nebo B pro aktivaci režimu rekuperace energie „Brake“ u elektrické verze. Konzola také zahrnuje elektrickou parkovací brzdu a volič jízdních režimů se třemi nastaveními u verzí s automatickou převodovkou: Eco, Normal a Sport.
SPECIFICKÁ A VYBAVENÁ MOŽNOST PERSONALIZACE
V souladu s očekáváním zákazníků kompaktních hatchbacků nabízí New ë-C4 a New C4 výběr ze 31 barevných kombinací a „Colour Packs“ pro exteriér a šest různých interiérových atmosfér, aby si každý mohl vybrat vůz, který mu nejlépe sedí.
31 exteriérových kombinací pro vůz podle vašeho stylu
Exteriérové možnosti personalizace u New ë-C4 a New C4 umožňují vytvořit 31 různých kombinací, které spojují:
Sedm barev karoserie: Polar White, Obsidian Black, Steel Grey, Platinum Grey, Elixir Red, Caramel Brown, Iceland Blue.
Pět Colour Packs: Glossy Black, Metallic Sand, Textured Grey, Anodised Deep Red, Anodised Blue. Anodised Blue je exkluzivní pro New ë-C4 a je totožná s barvou nabízenou u C5 Aircross SUV Hybrid, čímž posiluje rodinný duch elektrifikovaných vozů Citroën. Tyto Colour Packs tvoří barevné vsadky kolem předních mlhových světel a na panelech Airbump®. Každá barevná volba umožňuje vytvořit decentní, elegantní nebo dynamičtější kombinace.
Pro ještě větší možnosti personalizace mají New ë-C4 a New C4 široký výběr originálních litých kol a krytů kol, které zdůrazňují velký průměr kol (690 mm).
Šest originálních a vkusných interiérových barevných ladění
Díky teplým, měkkým materiálům v jednoduchých či výraznějších tónech se barevná ladění interiérů napříč celou osobní řadou stala charakteristickým znakem kabin Citroën. Čalounění a prošití nových sedadel Advanced Comfort navazuje na to, co bylo představeno u New C3, a zdůrazňuje šířku sedadel. Kontrastní barevný pás v horní části opěradel navazuje na barevné vsadky ve dveřních panelech a posiluje pocit prostoru v interiéru. Aby si každý mohl vybrat prostředí, které mu nejlépe vyhovuje, je k dispozici šest různých interiérových atmosfér:
Pásy na předních a zadních dveřních panelech lze u New ë-C4 na přání zákazníka nahradit modrozelenou fóliovou dekorací s motivem chevronu – navrženou tak, aby oživila i ty nejjednodušší barevné kombinace a dodala atmosféře elektrizující nádech v souladu s elektrickým režimem jízdy.
New ë-C4 představuje high-tech a moderní elektrickou mobilitu – novou třídu ë-Comfort. Po modelech C5 Aircross SUV Hybrid, Ami, ë-Dispatch a ë-SpaceTourer umožňuje New ë-C4 každodenní jízdu v elektrickém režimu, dokonale izolovanou od silnice i okolního světa, v tichém, kokónovém prostředí – takže veškerý vnější stres je odfiltrován. V elektrickém režimu jsou všichni cestující obklopeni aurou klidu. Tichý chod, plynulost pohybu vozu, radost z jízdy, jemné odpružení, měkká sedadla Advanced Comfort, eliminace vibrací na palubě, ergonomie a snadné ovládání rozhraní a specializovaných služeb – to vše přispívá k vyššímu komfortu pro všechny na palubě.
ë-Comfort znamená možnost jezdit v 100% elektrickém režimu s:
New ë-C4 má efektivní elektrické pohonné ústrojí bez emisí CO2 a dojezd podle WLTP 217 mil (350 km). Kromě radosti z jízdy na 100 % elektrický pohon bez emisí CO2 a skutečné efektivity v běžném provozu umožňuje New ë-C4 také přístup do nízkoemisních zón ve vybraných městech, kam je čím dál častěji zakázán vjezd konvenčním vozidlům.
100% elektrický motor je výkonný a energický za všech okolností. Má 136 koní, 260 Nm točivého momentu dostupného okamžitě, zrychlení z 0 na 62 mph za 9,7 sekundy v režimu Sport a maximální rychlost 93 mph (150 km/h). Baterie s kapacitou 50 kWh je vysokonapěťová 400 V Li-ion.
New ë-C4 disponuje funkcí „Brake“ pro zesílení zpomalování vozu bez nutnosti sešlápnutí brzdového pedálu. Tento systém umožňuje rekuperaci energie při zpomalování, na rozdíl od konvenčních benzínových a dieselových verzí. Tímto způsobem může řidič částečně dobíjet baterii a prodloužit dojezd.
K dispozici je několik jízdních režimů, které se aktivují voličem režimů na středové konzoli: Eco, Normal nebo Sport. Systém umožňuje řidiči volit mezi výkonem a optimálním ekologickým stylem jízdy.
Pro klid na duši je záruka na baterii osm let nebo 100 000 mil při zachování 70 % kapacity nabití.
Optimalizovaný čas nabíjení pro snadné dobíjení
Aby Citroën zákazníkům usnadnil život a umožnil jim užívat si své elektrické vozidlo s rychlejším nabíjením v každodenním provozu, nabízí komplexní řešení „na klíč“ pro instalaci Wallboxu doma.
Nabíjení je jednoduché a lze ho předprogramovat nebo odložit, aby bylo možné využít výhodnější ceny elektřiny mimo špičku. Časy nabíjení si zákazníci mohou nastavit pomocí dotykového tabletu v kabině nebo přes aplikaci MyCitroën. Díky ergonomii nabíjecího portu a snadné přístupnosti kabelů, které jsou uloženy pod podlahou zavazadlového prostoru, je nabíjení pohodlné. Nabíjecí port má barevný indikátor, který uživateli ukazuje průběh nabíjení. Stav nabíjení lze také sledovat v aplikaci MyCitroën.
Intuitivní rozhraní pro větší klid
S uvedením nové řady elektrifikovaných vozů Citroën podporuje řidiče jasnými a intuitivními ovládacími rozhraními, která jsou snadno čitelná, pochopitelná a ovladatelná. Cíl je jednoduchý: posílit spojení mezi řidičem a vozem, zvýraznit modernost pohonného ústrojí, zjednodušit každodenní interakce a učinit z New ë-C4 prodloužení domova – zábavným, intuitivním a příjemným způsobem. Řidič má na digitálním přístrojovém panelu vyhrazený displej pro sledování stavu baterie nebo dojezdu a může si vybrat ze tří zobrazení: ukazatel výkonu (power meter), tok energie nebo spotřebu tepelného komfortu. Poslední možnost umožňuje sledovat vliv vytápění a tepelného komfortu na spotřebu energie.
Přístupné přímo tlačítkem na středové konzoli zobrazují specifické stránky na dotykovém displeji stav systému nebo nastavení odloženého nabíjení baterie. Při nabíjení vozidla může obrazovka ukazovat zbývající čas do plného nabití (v hodinách a minutách), dojezd získaný nabíjením (v mílích / km) nebo procentuální stav nabití baterie.
Společně New ë-C4 a New C4 nabízejí kompletní řadu efektivních a výkonných pohonných ústrojí, která vyhoví všem potřebám:
Pravý znak Citroënu, který je základem designu a vývoje jeho vozů, představuje program Citroën Advanced Comfort® – moderní a racionální přístup k pohodlí. New ë-C4 a New C4 nabízejí konkrétní řešení na čtyřech pilířích tohoto programu, aby uspokojily rozmanité a globální požadavky zákazníků na komfort.
ZAVĚŠENÍ S PROGRESIVNÍMI HYDRAULICKÝMI POLŠTÁŘI®
New ë-C4 a New C4 jsou standardně vybaveny inovativním zavěšením značky Citroën s Progressive Hydraulic Cushions®, které bylo poprvé představeno u C4 Cactus a C5 Aircross SUV. Toto odpružení nabízí maximální komfort a efekt „jízdy na kouzelném koberci“ – pro podporu pohody na palubě všech cestujících.
Tato zásadní inovace – exkluzivní pro Citroën – má za cíl optimalizovat kvalitu jízdy, která je pro zákazníky značky tak důležitá. Je výsledkem více než století zkušeností Citroënu v oblasti technologií zavěšení.
Při vývoji tohoto systému bylo podáno dvacet patentových přihlášek. Princip fungování je jednoduchý. Zatímco konvenční zavěšení má na každém rohu tlumič, pružinu a mechanické dorazy, systém Progressive Hydraulic Cushions® přidává dva hydraulické dorazy – jeden pro stlačení, druhý pro roztažení. Zavěšení pracuje ve dvou fázích v závislosti na zatížení:
Široká a příjemná sedadla v New ë-C4 a New C4 okamžitě lákají cestující nastoupit. Poskytují příjemný pocit pohodlí, pohody a opory, takže všichni na palubě mají dojem, že sedí v křesle izolovaném od silnice. Díky vyšší světlé výšce, která je nad konkurencí, vidí všichni lépe a mohou se s klidem soustředit na silnici.
Další inovací – rovněž exkluzivní pro Citroën – jsou sedadla Advanced Comfort dostupná napříč celou řadou. Byla poprvé představena u C4 Cactus a C5 Aircross SUV. Jsou k dispozici u New ë-C4 a New C4 v interiérových atmosférách Urban Grey, Metropolitan Grey, Metropolitan Blue, Hype Black a Hype Red.
Sedadla Advanced Comfort pracují ve čtyřech dimenzích, aby nabídla to nejlepší z hlediska pohodlí:
Pro zvýšení pocitu pohody na palubě lze přední sedadla vyhřívat a doplnit je masážní funkcí.
Zvláštní pozornost byla věnována úložným prostorům po celém voze. Design vozu uvolnil co nejvíce míst pro odkládání věcí. Celkem 16 otevřených či uzavřených přihrádek nabízí objem 39 litrů, což zvyšuje praktičnost v každodenním provozu. Toto inovativní a praktické vybavení odpovídá stále rostoucím nárokům cestujících vpředu i vzadu.
Kompaktní hatchback musí být všestranným vozem, schopným zvládnout vše. Nové ë-C4 a New C4 nabízejí kompaktní vnější rozměry pro zachování obratnosti a zároveň štědrý vnitřní prostor, zejména díky rozvoru 2 670 mm – jednomu z nejdelších ve třídě – který zajišťuje nejlepší prostor pro kolena vzadu v segmentu, konkrétně 198 mm. Šířka karoserie 1 800 mm pohodlně pojme tři osoby na zadních sedadlech, s 1 380 mm na ramenou a 1 440 mm na loktech.
S prostorným zavazadlovým prostorem o objemu 380 litrů a nízkým, rovným nakládacím prahem ve výšce 715 mm se ë-C4 a C4 řadí do středu segmentu a lze je přizpůsobit individuálním potřebám. Pro větší pohodlí umožňuje dvoupolohová podlaha rozdělit zavazadlový prostor na oddíly a při sklopení zadních sedadel vytvořit rovnou plochu. Pro ještě větší praktičnost v běžném životě jsou k dispozici háčky na zavěšení tašek a průlez na lyže, který umožňuje přepravu obzvlášť dlouhých předmětů zasunutých do kabiny.
Zvláštní důraz byl kladen na akustickou izolaci, zejména na hluk z jízdy a aerodynamický hluk, což cestujícím poskytuje výjimečnou zvukovou pohodu. Izolace kolem motorového prostoru byla pečlivě řešena. V interiéru ë-C4 panuje výjimečné ticho bez vibrací, které by rušily klid na palubě.
18palcová diamantově frézovaná kola „Crosslight“ na ë-C4 byla speciálně vyvinuta pro zvýšení komfortu tlumení vibrací.
Kromě digitálního zvukového zpracování Arkamys nabízí ë-C4 a C4 také Hi-Fi systém s osmi reproduktory. Jeden reproduktor na vrchu palubní desky, basové reproduktory ve dveřích vpředu i vzadu, výškové reproduktory ve sloupcích čelního skla a subwoofer pod podlahou zavazadlového prostoru umožňují milovníkům hudby vychutnat si zvuk jako v obývacím pokoji.
Osvětlení interiéru je jedním ze základních pilířů programu Citroën Advanced Comfort®. Cestující jsou obklopeni klidnou a příjemnou atmosférou díky štědré ploše skel o velikosti 4,3 m² a teplým materiálům. Světlá střešní podšívka a obložení sloupků zajišťují vzdušnost a útulnost, zatímco některé interiérové varianty nabízejí výraznější odstíny, které jsou v automobilovém prostředí neobvyklé, například Metropolitan Blue nebo Hype Red.
Kromě bočních oken a zadních bočních okének mají ë-C4 a C4 také velkou elektricky ovládanou panoramatickou střechu, která zalévá kabinu světlem. Její design zachovává dostatek místa pro hlavu vzadu a je vybavena sluneční clonou pro nastavení požadované intenzity osvětlení v interiéru. Interiér je světlý a pohodlný, ať už je střecha otevřená nebo zavřená, takže každá cesta je sama o sobě zážitkem.
Večer panuje příjemná a uklidňující atmosféra, zejména díky LED ambientnímu osvětlení digitálních budíků, které ladí s bílým podsvícením ovládání jízdy a komfortních funkcí na palubě i s předními a zadními světly.
Pro zajištění komfortu teploty i v těch nejnáročnějších podmínkách nabízejí ë-C4 a C4:
20 NEJMODERNĚJŠÍCH ASISTENTŮ ŘÍZENÍ
Nové ë-C4 a C4 jsou vybaveny asistenčními systémy – celkem 20 nejnovější generace. To je stejný počet jako u C5 Aircross SUV, který je v Citroënu měřítkem v oblasti asistentů řízení. S ë-C4 a C4 je zákazník skutečně na cestě k autonomní jízdě.
Technologie pro zvýšení bezpečnosti při jízdě
Technologie pro zvýšení komfortu a klidu na palubě
ŠEST TECHNOLOGIÍ PRO KONEKTIVITU PRO PLYNULÉ PROPOJENÍ MEZI DIGITÁLNÍM SVĚTEM ZÁKAZNÍKA A VOZEM
Speciální připojené služby nabízejí zákazníkovi neomezený komfort, plynule a bez starostí během cest. Zahrnují zejména celý ekosystém elektrifikace specifický pro ë-C4, tyto služby usnadňují používání vozu a přinášejí klid, umožňují kontinuitu mezi digitálním světem a vozem, takže cestující zůstávají připojeni a mohou si odpočinout.
