Volkswagen představil nový model ID.Cross. Tento plně elektrický kompaktní SUV spojuje v jednom voze stylový a dynamický design, technologie z luxusní třídy a promyšlený celkový koncept. Za vstupní cenu kolem 28 000 eur nabízí ID.Cross kvalitu, komfort a výbavu, které nastavují nové standardy v segmentu malých a kompaktních vozů. To se odráží v příjemné atmosféře interiéru, vytvořené pečlivě zpracovanými materiály, látkovými povrchy a vysokým komfortem sezení. Nový infotainmentový systém Innovision zajišťuje intuitivní ovládání a propojené funkce, přičemž v budoucnu budou k dispozici technologie a asistenční systémy z vyšších tříd, tři výkonové varianty (85 kW, 99 kW a 155 kW) a dvě velikosti baterií (37 kWh a 52 kWh netto). S dojezdem až 427 kilometrů podle WLTP je ID.Cross vhodný jak pro každodenní použití, tak i na delší cesty. V Německu začal předprodej nového ID.Cross 15. července 2026.
Po modelech ID.Polo a ID.Polo GTI patří ID.Cross k nové generaci kompaktních modelů, u nichž Volkswagen ještě důsledněji než dříve sází na své silné stránky a přání zákazníků. Thomas Schäfer, CEO značky Volkswagen, vedoucí Brand Group Core a člen představenstva skupiny, uvedl: „ID.Cross spojuje technologickou odbornost, čistý design, působivá a promyšlená řešení a skutečné všestranné schopnosti – to vše za vynikající poměr ceny a výkonu. To jsou ideální předpoklady pro novou úspěšnou kapitolu Volkswagenu.“
Nový ID.Cross měří na délku 4 153 mm, na výšku 1 581 mm a na šířku 1 794 mm. Rozvor náprav činí 2 601 mm. Ve srovnání s modelem T-Cross s motorem se spalováním nabízí ID.Cross díky platformě MEB+ více prostoru pro pět cestujících i jejich zavazadla. Zavazadlový prostor má objem 475 litrů, tedy o 20 litrů více než T-Cross. To je především zásluhou dalšího prostoru pod variabilní podlahou kufru, který pojme až dvě přepravky s nápoji. Navíc nový elektrický SUV disponuje malým předním zavazadlovým prostorem (frunk) pod kapotou o objemu 25 litrů – ideálním místem pro nabíjecí kabel a drobnosti.
S jasným a nadčasovým designem nastavuje ID.Cross nové standardy v segmentu kompaktních SUV. Designový jazyk Volkswagen Pure Positive klade důraz především na vizuální stabilitu s přátelským výrazem a výrazné detaily. Charakteristické prvky, jako je prodloužená „plovoucí střecha“ a výrazný sloupek C, stejně jako nápadné světelné podpisy vpředu i vzadu, definují nezaměnitelný vzhled. Světelné podpisy ještě více vyniknou, pokud je vůz vybaven IQ.LIGHT LED maticovými světlomety a 3D LED zadními světly s osvětlenými LED příčkami a osvětlenými logy VW. Jasný design pokračuje i v interiéru: detaily jako látkou potažená přístrojová deska, elegantní ovládací prvky včetně kovového rámečku na audio ovladačích ve středové konzole a příjemný dotek všech tlačítek, ovladačů, madel a povrchů vytvářejí příjemnou a vstřícnou atmosféru.
Přehledné, digitální a intuitivní: infotainment a displeje
V novém ID.Cross jsou Digital Cockpit Pro – digitální budíky pro řidiče – a infotainmentový displej uspořádány na jedné horizontální linii. Digital Cockpit Pro má úhlopříčku 26 cm (10,25 palce). Pokud řidič aktivuje tlačítkem view na multifunkčním volantu retro zobrazení, objeví se v digitálním kokpitu přístroje z Mk1 Golfu. V tomto režimu je vlevo klasický rychloměr a vpravo otáčkoměr. Ten však v ID.Cross neukazuje otáčky motoru, ale výkon nebo spotřebu energie pohonu (jako měřič výkonu). Další moderní funkce, například Dynamic Road Sign Display, jsou rovněž integrovány do tohoto designu inspirovaného 80. lety. Infotainmentový dotykový displej uprostřed přístrojové desky má úhlopříčku 32,8 cm (12,9 palce) a je stejně velký jako prémiový tablet. Displej je navíc snadno dostupný i pro spolujezdce.
V ID.Cross je použita nejnovější verze evoluce modulární elektrické platformy (MEB): MEB+. Jejím dynamickým srdcem je nový elektromotor pohonného systému APP290, který bude v ID.Cross k dispozici ve třech výkonových variantách: 85 kW (116 PS), 99 kW (135 PS) a 155 kW (211 PS). Baterie je nabízena ve dvou velikostech: 37 kWh (netto) a 52 kWh (netto). Maximální výkon AC nabíjení na domácí wallbox nebo veřejných nabíjecích stanicích je 11 kW. Menší baterii lze na rychlonabíjecích stanicích s výkonem až 90 kW dobít z 10 % na 80 % přibližně za 23 minut. U větší 52 kWh verze probíhá nabíjení z 10 % na 80 % výkonem až 105 kW – s obzvlášť stabilní nabíjecí křivkou – za zhruba 24 minut.
Technologie z vyšších tříd – včetně Connected Travel Assist s rozpoznáváním semaforů
Díky platformě MEB+ a nejnovějšímu softwaru přichází ID.Cross v základu s řadou špičkových asistenčních systémů. Jako volitelná výbava bude k dispozici například nová generace Travel Assist, která díky využití online dat nese název Connected Travel Assist. Tento systém nově reaguje i na semafory – což je v této cenové kategorii premiéra. Pokud Connected Travel Assist zaznamená červenou na semaforu, může v rámci svých možností automaticky zabrzdit ID.Cross až do úplného zastavení. Další novinkou je funkce One Pedal Driving, která rychle zpomaluje SUV jen regulací plynového pedálu.
K dispozici jsou také chytré parkovací asistenty, které usnadňují manévrování. Například 360stupňový Area View poskytuje komplexní pohled z ptačí perspektivy na okolí vozu, zatímco Park Assist Pro může na přání zvládnout parkování plně automaticky – včetně možnosti parkování na dálku přes chytrý telefon.
Špičkový jízdní komfort – přesné a agilní
Při vývoji ID.Cross byl kladen zvláštní důraz na jízdní komfort a stabilitu. Speciálně naladěné odpružení pro elektrický pohon předních kol kombinuje přesné a bezpečné ovládání s vysokým komfortem na dlouhých trasách. Vysoce kvalitní tlumiče, komfortně optimalizované komponenty podvozku a řada opatření proti hluku a vibracím zajišťují příjemně tichou jízdu. K tomu přispívá i přímá odezva řízení a precizně vyladěný brzdový systém s přirozeným pocitem z pedálu.
Volitelně bude pro výkonnější variantu (155 kW) k dispozici nově vyvinuté adaptivní odpružení DCC. To je speciálně přizpůsobeno požadavkům ID.Cross a spojuje vysokou přesnost s agilností a každodenní použitelností. Díky nepřetržitému přizpůsobování tlumení povrchu vozovky a jízdní situaci nabízí systém vyvážený jízdní zážitek – od pohodlné jízdy až po dynamičtější styl.
Trend – základní verze s funkcí rychlého DC nabíjení v základu
To, že je nový ID.Cross ve své třídě výjimečný, je patrné zejména v interiéru, kde se to projevuje v detailech, kvalitě použitých materiálů a designu. Analogové i digitální ovládací prvky jsou intuitivní, navíc všechny materiály – bez ohledu na stupeň výbavy – jsou kvalitní jak na pohled, tak na dotek. Základní verze ID.Cross Trend navíc standardně nabízí rychlé DC nabíjení s výkonem 90 kW.
Life a Style – dva stupně výbavy
Komu nestačí základní komfort, může si vybrat z výbav Life a Style. ID.Cross Life je vybaven například 18palcovými litými koly, dvouzónovou automatickou klimatizací, adaptivním tempomatem (ACC), zadní kamerou a asistentem pro křižovatky. Elegantní vrchol nabídky – ID.Cross Style – má navíc v základu IQ.LIGHT LED maticové světlomety s osvětleným LED pruhem, 3D LED zadní světla, osvětlená loga VW vpředu i vzadu, vyhřívaná sedadla a volant, personalizovaný interiér a bezklíčové startování a zamykání.
Volitelné doplňky – prvky z vyšších modelů
ID.Cross nabídne volitelné výbavy, které nejsou k dispozici ani u MQB-based T-Cross nebo u řady konkurentů v této třídě. Patří sem například prémiový zvukový systém Harman Kardon s výkonem 425 wattů, 10 reproduktory včetně středového pro čistý přenos hlasu a subwoofer. Novinkou v segmentu je pneumatická masážní funkce pro elektricky nastavitelná přední sedadla s 12 směry nastavení. Uživatelé mohou vybírat ze tří masážních programů – luxusní prvek v kompaktním autě. Elektricky nastavitelný sedák řidiče má také paměťovou funkci. Do interiéru proniká sluneční nebo hvězdné světlo skrz panoramatickou střechu o rozměrech 74 x 90 cm, která sahá až do zadní části vozu. Interiér lze podle potřeby zatemnit elektrickou roletou.
Univerzálnost ID.Cross zvyšuje funkce vehicle-to-load, která umožňuje nabíjení a napájení dalších zařízení výkonem až 3,6 kW. Například ti, kdo vezou na víkendový výlet elektrokola – díky tažnému zařízení s maximální hmotností 75 kg – je mohou dobíjet pomocí adaptéru Schuko od Volkswagen Accessories (volitelně), připojeného zvenčí přes nabíjecí zásuvku SUV.
Všestranný i na cestách – i s přívěsem
Nový ID.Cross s baterií 52 kWh bude schopen táhnout přívěsy s celkovou hmotností až 1 200 kg – nic tak nebrání dovolené s malým karavanem, lodí nebo motorkami.
Světová premiéra a start objednávek současně
Předprodej nového modelu začíná zároveň se světovou premiérou. Zákazníci na některých trzích si nyní mohou nakonfigurovat a objednat ID.Cross ve výbavách Life a Style s výkonem 155 kW (211 PS) a baterií 52 kWh. Ceny začínají na 36 525 eurech. Základní verze Trend (s výkonem 85 kW a baterií 37 kWh) od 27 995 eur a další varianty pohonu a výbavy budou následovat.
