Nový Citroen C4 Picasso je především autem s ohromujícím designem. Využívá možnosti platformy EMP2 k průzkumu nových forem stylistického vyjádření: zkrácené převisy (-70 mm vpředu), nižší motorový blok a podlaha (motor o 40 až 50 mm níže, podlaha o 20 mm níže) a širší rozchody kol (+82 mm vpředu a +31 mm vzadu). Výsledný dynamický efekt je výrazný a intenzivní.
Prvním krokem designéra Frédérica Soubirou bylo vytvoření bočního podpisu, chromovaného tvaru C, který dává bočnímu profilu nového Citroenu C4 Picasso osobitost a zároveň zdůrazňuje prostor pro cestující vpředu i vzadu. Boční pohled s plasticky tvarovanými panely vyvolává dojem hladké síly.
Přední část znamená obměnu stylu Citroenu, s výraznějším prostorem pod kapotou a novým pojetím chevronů, které sahají až k efektním high-tech světlometům. Úzké LED denní světla prodlužují linii chladiče a sedí těsně nad štíhlými hlavními světlomety. Mlhová světla dotvářejí originální světelný podpis.
Zadní LED světla, inspirovaná koncepty Tubik, Survolt a Revolte, mají hluboký futuristický 3D efekt. Nové obepínající víko zavazadlového prostoru, které naznačuje prostornost a pevnost, dodává zadnímu pohledu dynamiku. Po otevření poskytuje snadný a štědrý přístup do zavazadlového prostoru.
Pro zdůraznění těchto designových prvků je Citroen C4 Picasso k dispozici v osmi barvách, od elegantní Shark grey, Aluminium grey, Hickory brown a Onyx black až po zářivou Rubi red, Teles blue a Kyanos blue. Originální design litých kol je nabízen ve třech velikostech: 16", 17" a 18".
Interiér nového Citroenu C4 Picasso nabízí vzdušnou atmosféru ve stylu loftu. Tento dojem umocňuje panoramatické čelní sklo, které je standardem, a velká prosklená střecha, jež zalévá kabinu přirozeným světlem. Stejně jako u předchozí generace je kabina vybavena mimořádně velkou prosklenou plochou o rozloze 5,30 m².
Cestování se stává relaxačním zážitkem díky exkluzivnímu balíčku Lounge Pack, který zahrnuje masážní sedadla vpředu, sedadlo „Relax“ umožňující spolujezdci natáhnout nohy a relaxační opěrku hlavy na všech sedadlech pro optimální oporu krku. Citroen C4 Picasso tak nabízí cestování na úrovni business třídy pro všechny pasažéry!
Loftový design nového Citroenu C4 Picasso se odráží i v kvalitě materiálů a důrazu na detaily. Tento vůz se kvalitou zpracování řadí mezi nejlepší.
Palubní deska asymetrického designu kombinuje několik barev a materiálů. Strana řidiče je převážně černá, barva s high-tech konotacemi, která kontrastuje s světlejší stranou spolujezdce (Ardoise nebo Champagne podle zvolené barevné kombinace) s efektem třpytu. Matné chromované a lesklé černé prvky podtrhují celkový dojem. Zvláštní pozornost byla věnována i dveřním panelům: příčka nese originální vzor vytvořený laserovým gravírováním. Všechny detaily jsou promyšlené a sofistikované.
Design sedadel vytváří grafický efekt, který dává dvěma předním sedadlům vzhled jednolité lavice. Nový Citroen C4 Picasso je k dispozici s světlou Nappa kůží inspirovanou světem interiérového designu, kladoucí důraz na eleganci a komfort.
Plně digitální a dotykové řidičské rozhraní
Nový Citroen C4 Picasso je vybaven plně digitálním a intuitivním řidičským rozhraním. Přehledná palubní deska je postavena kolem dvou obrazovek ve střední části: 7" dotykového panelu a 12" panoramatické HD obrazovky.
Standardní 7" dotykový panel se sedmi dotykovými tlačítky ovládá všechny funkce vozu: dvouzónovou klimatizaci, navigaci, audio, telefon, asistenční systémy, připojené služby a další. Vše na dosah prstu!
Impozantní 12" panoramatická HD obrazovka zobrazuje základní informace pro řízení a může být kdykoli přizpůsobena řidičem tak, aby ukazovala data z navigace nebo asistenčních systémů. Řidič si dokonce může nastavit osobní fotografii jako pozadí obrazovky pomocí USB klíče. Auto se tak stává skutečným druhým domovem.
Pro stálé připojení nabízí nový Citroen C4 Picasso přístup k Citroen Multicity Connect, portálu připojených aplikací ovládaných z 7" dotykového panelu. Tento portál, speciálně přizpůsobený automobilovému prostředí, zahrnuje širokou škálu aplikací usnadňujících život řidiči i pasažérům: nejbližší čerpací stanice, hotel nebo restaurace, aktuální počasí či informace o rizikových úsecích dopravy.
Kromě užitečných každodenních funkcí, jako je hands-free přístup a startování, elektricky ovládané víko zavazadlového prostoru a couvací kamera, nabízí nový Citroen C4 Picasso řadu inovací pro snadné a pohodové řízení, například:
Nový Citroen C4 Picasso je nabitý technologiemi, které předvídají situace a poskytují asistenci pro bezpečné a pohodlné řízení:
Tyto inteligentní technologie zvyšují bezpečnost na silnici pro řidiče, pasažéry i ostatní účastníky provozu, aby řízení zůstalo příjemným a uvolněným zážitkem. Pro ještě větší klid je nový Citroen C4 Picasso připraven absolvovat 2,5 milionu kilometrů testovacích jízd v různých zemích a za všech možných podmínek, včetně těch nejnáročnějších, než se dostane na trh.
Architektura optimalizovaná pro kompaktní vnější rozměry a vnitřní prostor
Nový Citroen C4 Picasso nastavuje nový architektonický standard. Modulární platforma EMP2 umožňuje delší rozvor pro větší prostor v kabině. Ve srovnání s předchozí generací je nový Citroen C4 Picasso na venek kompaktnější, přitom uvnitř nabízí více místa:
S těmito optimalizovanými rozměry (D: 4,43 m / Š: 1,83 m / V: 1,61 m), elektrickým posilovačem řízení a poloměrem otáčení 10,8 m je nový Citroen C4 Picasso obratným vozem schopným přizpůsobit se všem jízdním situacím.
Dále nový Citroen C4 Picasso pokračuje v nastavování standardů v oblasti modulárního designu:
Nový Citroen C4 Picasso nabízí širokou škálu chytrých a praktických úložných prostorů po celé kabině. Například osvětlený úložný prostor ve středu palubní desky s jackem, USB portem a zásuvkou 220 V, ideální pro nenápadné připojení smartphonu nebo tabletu. Nebo odnímatelná konzola u verzí s bezspojkovou převodovkou mezi sedadly řidiče a spolujezdce pro snadný přístup k osobním věcem. Samozřejmostí jsou úložné prostory pod předními sedadly a ve dveřích, sítě na odkládání, přihrádky na zadních stranách sedadel v první řadě s LED osvětlením a úložný prostor pod podlahou ve druhé řadě, praktický pro každodenní použití.
Lídr ve své třídě v emisích CO2 a spotřebě paliva
Aby nový Citroen C4 Picasso uspěl v boji s emisemi CO2, je o 140 kg lehčí než jeho předchůdce, a to díky:
Výsledkem je výrazné snížení hmotnosti nového Citroenu C4 Picasso, který je nyní stejně lehký jako Citroen C3 Picasso!
Tato nižší hmotnost v kombinaci s důrazem na aerodynamiku (CdA 0,71) a optimalizovanou paletou motorů výrazně snižuje emise i spotřebu paliva. Emise klesly v průměru o 30 gramů, což znamená úsporu více než 1 litru na 100 km oproti předchozí generaci.
Současně je nový Citroen C4 Picasso prvním kompaktním MPV s motory spalujícími méně než 100 g/km CO2. Motor e-HDi 90 Airdream spojený s novou 6stupňovou bezspojkovou převodovkou ETG6 produkuje pouhých 98 g/km CO2 při kombinované spotřebě 3,8 l/100 km, což je rekord ve své kategorii!
Paleta motorů nového Citroenu C4 Picasso má několik silných stránek:
Kromě 6stupňové manuální převodovky dostupné u všech dieselových motorů (kromě HDi 90) je k dispozici také nová 6stupňová bezspojková převodovka ETG6 (Efficient Tronic Gearbox). Ta nabízí lepší výkon a může být spojena s motory e-HDi 90 a e-HDi 115. S převodovkou ETG6 může řidič kdykoli přepnout z manuálního na automatický režim podle potřeby a jízdních podmínek. Nová převodovka má funkci pomalého rozjezdu a optimalizované mapování pedálů, které efektivně upravuje výkon pro plynulejší rozjezdy a lepší ovladatelnost. Přesněji také reguluje rychlost řazení podle vstupu řidiče pro lepší výkon a komfort. Optimalizované řazení dále zvyšuje efektivitu.
Tuto nabídku doplní automatická 6stupňová převodovka, dostupná od první poloviny roku 2014.
Ovládání je hlavní předností nového Citroenu C4 Picasso. Při zachování známého komfortu je nová generace jednodušší na řízení a manévrování, což přispívá k pohodlnější a uvolněnější jízdě.
Snížená hmotnost a nižší těžiště vytvářejí nový poměr mezi komfortem a stabilitou na silnici, což vede k lepší ovladatelnosti, vyšší bezpečnosti a bezkonkurenčnímu komfortu odpružení díky:
Výjimečný je také akustický a vibrační komfort díky:
Většina těchto vylepšení byla umožněna díky nové platformě EMP2.
Nový Citroen C4 Picasso je také vybaven systémem Intelligent Traction Control, elektronickým systémem zlepšujícím trakci na površích s nízkou přilnavostí. Pro komfort a stabilitu za všech okolností, i těch nejnáročnějších!
