Chrysler představuje nový Chrysler 200 Convertible pro rok 2011, který nabízí zákazníkům zážitek z jízdy s otevřenou střechou, elegantní zpracování uvnitř i navenek, zábavné a zároveň kultivované jízdní vlastnosti, inovativní technologie, bohatou standardní bezpečnostní výbavu a mimořádnou úroveň standardního vybavení. Chrysler 200 Convertible pro rok 2011 je atraktivní volbou pro ty, kdo chtějí spojit výhody kupé s opravdovou svobodou jízdy pod širým nebem – a to vše za překvapivě příznivou cenu.
Pro rok 2011 byl Chrysler 200 Convertible kompletně přepracován a inovován. V segmentu středně velkých kabrioletů je unikátní tím, že pohodlně pojme čtyři dospělé osoby a nabízí dostatek místa v zavazadlovém prostoru i při sklopené střeše. Zákazníci si mohou vybrat ze dvou automaticky zajišťovaných střech – ocelové skládací pevné střechy v barvě karoserie nebo látkové měkké střechy, obě ovládané stiskem tlačítka na klíči od vozu.
Nový design exteriéru, vylepšené jízdní vlastnosti díky modernizovanému podvozku, úsporné nové pohonné ústrojí, bezpečnostní prvky, které jsou standardem u všech verzí, a krásně zpracovaný zcela nový interiér dělají z modelu 200 Convertible jedinečnou volbu pro ty, kdo touží po větru ve vlasech a slunci na tváři.
„S novým Chrysler 200 Convertible je obloha hranicí – zákazníkům přináší stylový design s jasným účelem a nejprostornější interiér ve svém segmentu, pohodlně pojme čtyři dospělé a nabízí dostatek místa v zavazadlovém prostoru i se sklopenou střechou,“ uvedl Olivier Francois, CEO značky Chrysler, Chrysler Group LLC. „Nový 200 Convertible nabízí vynikající jízdní dynamiku, nový exteriér, zcela nový, krásně zpracovaný interiér a bohatou standardní výbavu.“
Nový exteriér a úpravy plechových dílů pro rok 2011 zahrnují: přední a zadní nárazníky a blatníky, masku chladiče s novým znakem značky Chrysler ve tvaru křídel, nový kapot, LED světelné pásky v předních světlometech, na zadním víku zavazadlového prostoru a na vnějších zrcátkách, nové projektorové světlomety a mlhovky, nové LED zadní svítilny a LED střední brzdové světlo.
Chrysler 200 Convertible pro rok 2011 nabízí řidičům zábavné a jisté jízdní vlastnosti za všech okolností, ať už při dojíždění do práce, nebo o víkendu na malebných silnicích. Prakticky všechny části podvozku byly pro rok 2011 přenastaveny nebo přepracovány, včetně 22 z 28 silentbloků. Geometrie podvozku byla kompletně přepracována. Rozchod kol je o jednu palec širší, šířka pneumatik vzrostla z 215 na 225 mm a Chrysler 200 byl snížen o 12 mm vpředu a 6 mm vzadu, což mu dodává nižší, širší a robustnější postoj.
Řidiči budou mít v Chrysler 200 Convertible větší jistotu, díky menšímu náklonu karoserie, sníženému chvění na nerovných vozovkách, lepší izolaci na hrbolatých cestách, přesnějšímu řízení, rychlejší odezvě a lepšímu citu za volantem a zvýšené přilnavosti díky novým prémiovým pneumatikám.
Nová a vylepšená nabídka pohonných jednotek také přispívá k jízdním vlastnostem nového 200 Convertible. Pro rok 2011 je k dispozici nový 3,6litrový motor Pentastar V6, který nabízí vzrušující zážitek z jízdy spojující vysoký výkon V6 a výjimečnou spotřebu paliva. Nový 3,6litrový motor Pentastar V6 dává 283 koní a 260 lb.-ft. točivého momentu a je spojen se šestistupňovou převodovkou 62TE. Spotřeba paliva je 19 mpg ve městě a 29 mpg na dálnici. Osvědčený 2,4litrový motor World Gas byl přeprogramován a nyní je spojen se šestistupňovou převodovkou pro zábavnou a úspornou jízdu. Verze s motorem 2,4 l I4 má výkon 173 koní a 166 lb.-ft. točivého momentu a podle EPA dosahuje spotřeby 18 mpg ve městě a 29 mpg na dálnici.
Zcela nový interiér pro rok 2011 nabízí zákazníkům světovou úroveň zpracování, výbavy a komfortu. Nový jednocestný přístrojový panel, rámečky, ciferníky a volant Chrysler proměňují místo řidiče v elegantní prostředí. Vylepšená sedadla s novým designem, který zahrnuje více polstrování a upravenou geometrii pružin, spolu s novými koženými a látkovými potahy a šestipolohovým elektrickým nastavením sedadel řidiče i spolujezdce, obklopují posádku pohodlím. Designéři nového Chrysler 200 pro rok 2011 použili měkké dotykové plochy na loketních opěrkách a přístrojovém panelu a prémiové povrchy na místech, která jsou nejen příjemná na dotek, ale i oku lahodící. Nové výdechy topení a klimatizace v přístrojovém panelu mají vylepšený design a funkčnost a dokončují krásně propracovaný interiér.
Nový Chrysler 200 Convertible nabízí zákazníkům inovativní prvky, které je udrží v kontaktu a zpříjemní každou jízdu. Patří mezi ně nové ambientní osvětlení interiéru a nový volant značky Chrysler s integrovanými ovládacími prvky, které umožňují řidiči ovládat rádio, tempomat, handsfree telefon a další funkce vozu, aniž by sundal ruce z volantu. Řidiči zůstanou připojeni díky dostupnému multimediálnímu centru s hlasovým ovládáním, které je snadné na používání a nabízí satelitní rádio SIRIUS, 30GB HDD/CD/DVD/MP3 přehrávač a SIRIUS Travel Link s aktuálními informacemi.
Se všemi dostupnými bezpečnostními a zabezpečovacími prvky jako standardem v novém Chrysler 200 Convertible pro rok 2011 získávají zákazníci klid na duši za cenu, kterou si mohou dovolit. Standardní bezpečnostní výbava zahrnuje: pokročilé vícestupňové přední airbagy pro spolujezdce, boční airbagy v předních sedadlech, elektronickou stabilizaci (ESC) s brzdovou asistencí a kontrolou trakce, čtyřkanálové ABS, systém Brake Override, aktivní opěrky hlavy v předních sedadlech, systém uchycení dětských sedaček LATCH, dálkové bezklíčové osvětlené otevírání, imobilizér SentryKey a alarm.
Chrysler 200 Convertible pro rok 2011 je v USA dostupný ve třech verzích – Touring, Limited a později také S. Všechny nabízejí styl, bezpečnost, inovativní výbavu a dynamický zážitek z jízdy s otevřenou střechou za překvapivě příznivou cenu.
Základní cena modelu Chrysler 200 Convertible Touring začíná na 26 445 USD bez 750 USD za dopravu.
Model Chrysler 200 Convertible Limited začíná na 31 240 USD bez 750 USD za dopravu.
Segment středně velkých kupé a kabrioletů v USA ročně prodá přibližně půl milionu vozů. Nový Chrysler 200 pro rok 2011 je jedinečně umístěn jako vzrušující alternativa pro zákazníky, kteří chtějí skutečný středně velký kabriolet, pohodlně pojmout čtyři dospělé a mít dostatek místa v zavazadlovém prostoru i se sklopenou střechou.
Chrysler 200 Convertible pro rok 2011 je k dispozici v těchto barvách karoserie: Blackberry Pearl Coat, Bright Silver Metallic, Deep Cherry Red Crystal Pearl Coat, Bright White Pearl Coat, Black, Sapphire Crystal Metallic Clear Coat a Tungsten Silver Metallic Clear Coat (poslední dvě barvy budou dostupné později).
Nový Chrysler 200 Convertible pro rok 2011 dorazí do amerických prodejen na jaře 2011. Modely Chrysler 200 Convertible i sedan se vyrábějí v továrně v Sterling Heights, Michigan.
Elegantní, moderní design exteriéru, krásně zpracovaný interiér – obloha je hranicí
Milovníci kabrioletů, kteří chtějí zábavu a svobodu jízdy s otevřenou střechou, ale zároveň ocení praktičnost vozu pro všechny roční období a elegantní styl kupé, najdou odpověď ve zcela novém Chrysler 200 Convertible pro rok 2011. Model 200 Convertible nabízí pohodlné sezení pro čtyři dospělé a dostatek zavazadlového prostoru i se sklopenou střechou. Zákazníci si mohou vybrat mezi látkovou měkkou střechou nebo skládací pevnou střechou.
Nový Chrysler 200 Convertible zosobňuje sofistikovanost a eleganci. Díky novému designovému stylu, novým plechovým dílům, čistým a hladkým plochám a vytříbeným liniím pokračuje exteriér vozu v novém designovém směru značky Chrysler.
„Dosažitelná elegance byla hlavním cílem při navrhování nového Chrysler 200 Convertible,“ řekl Brandon Faurote, vedoucí designu Chrysler Group LLC. „S novým interiérem, který nabízí plynulé plochy příjemné na dotek a smyslné linie uvnitř i navenek, budou současní i potenciální zákazníci ohromeni celkovým zpracováním, které nový 200 Convertible přináší.“
Nový design je na první pohled patrný na novém tvarovaném předním nárazníku a kapotě. Tvarovaný nárazník nese novou charakteristickou masku chladiče značky Chrysler, inspirovanou ikonickým modelem Chrysler 300, s tekutým chromovým povrchem a novým znakem ve tvaru křídel. Nový kapot, přední nárazník a blatník spojují nové projektorové světlomety s unikátním grafickým tvarem a LED světelným páskem, který vozu dodává stylový, plynulý vzhled, elegantní i účelný zároveň. Nový, výrazně tvarovaný spodní nárazník zdůrazňuje nové projektorové mlhovky s lesklými lištami. Inspirované křídlem letadla nad proudovým motorem, které symbolizují mlhovky, dodávají lesklé lišty dramatický detail spodní části nárazníku a ladí s lištami horní masky chladiče.
Vylepšení exteriéru Chrysler 200 Convertible pokračují novým víkem zavazadlového prostoru s chromovaným světelným pruhem, který je vizuálně propojen s novými LED zadními svítilnami. Dokončením proměny nového 200 Convertible je nový zadní nárazník s integrovaným barevným panelem a dvojicí chromovaných koncovek výfuku. Lesklá tvarovaná lišta, která navazuje na přední designové prvky, elegantně zakončuje horní část panelu. Nová vnější zrcátka mají rodinný vzhled podobný zcela novým zrcátkům Chrysler 300.
Pro rok 2011 je také novým prvkem elegantní 18palcové hliníkové kolo s více paprsky, leštěným čelem a lakovanými prolisy, doplněné krásně zpracovaným středovým krytem s logem Chrysler. Boční profil vozu je navíc vylepšen snížením světlé výšky o 12 mm vpředu a 6 mm vzadu, což přispívá k lepší aerodynamice a jízdním vlastnostem. Forma a funkce spolu harmonicky ladí zejména v pohledu zezadu ze tří čtvrtin, kde širší rozchod kol dodává vozu stabilnější a robustnější vzhled a lepší jízdní vlastnosti.
Maximální pohodlí v interiéru nového Chrysler 200 Convertible pro rok 2011 zajišťuje řada prvků, včetně nového bohatě zdobeného přístrojového panelu, větších ciferníků s chromovanými rámečky. Nově navržený volant značky Chrysler s kůží nejvyšší kvality a integrovanými ovládacími prvky pro audio, telefon a tempomat proměňuje místo řidiče v elegantní a prémiové prostředí.
Odborné zpracování s čistým, moderním nádechem je patrné na měkkých dotykových loketních opěrkách a tvarovaném jednocestném přístrojovém panelu. Nové povrchy na dotykových místech jsou příjemné pro smysly. Zákazníci si všimnou elegantních a moderních linií po celém interiéru, zvýrazněných plynulou linií, která se táhne po straně přístrojového panelu na straně spolujezdce. Moderní a elegantní designové téma pokračuje na nových obložení dveří, kde je minimalizováno dekorativní lemování a místo toho jsou použity krásně navržené a zpracované materiály.
Integrované do středové konzoly je charakteristické hodiny značky Chrysler, které byly reinterpretovány s klasickými i moderními úhly a jsou vsazeny do chromovaného rámečku. Tento unikátní prvek se opakuje na chromovaných větracích mřížkách, které nabízejí vylepšený design a funkčnost.
Designové provedení přístrojového panelu pokračuje do středové konzoly, která nabízí zvětšený úložný prostor a osvětlené držáky nápojů.
Nově navržená sedadla prošla vylepšením díky použití nových kožených a textilních materiálů. Zvýšená výplň a upravená geometrie pružin obepínají posádku, čímž poskytují komfort a oporu ideální pro všechny jízdní situace – ať už jde o projíždění zatáček na horských silnicích, nebo pohodovou nedělní vyjížďku.
Model Chrysler 200 Convertible pro rok 2011 je k dispozici v těchto barvách karoserie: Blackberry Pearl Coat, Bright Silver Metallic, Brilliant Black Crystal Pearl Coat, Deep Cherry Red Crystal Pearl Coat, Bright White Pearl Coat, Black, Sapphire Crystal Metallic Clear Coat nebo Tungsten Silver Metallic Clear Coat (dostupnost později).
Pro rok 2011 je látková skládací střecha nabízena v odstínech Pebble Beige nebo Black. Retrakční pevná střecha je v barvě karoserie.
Interiérové varianty pro Chrysler 200 Convertible 2011 jsou Black nebo Black s Light Frost Beige, obě v látce nebo kůži.
Navrženo pro vzrušující jízdu s otevřenou střechou
Nový Chrysler 200 Convertible pro rok 2011 byl kompletně přepracován a vylepšen tak, aby nabízel skvělý americký design a techniku s hodnotou, která překonává očekávání. Nová architektura podvozku přináší světovou úroveň v jízdních vlastnostech, brzdění a přesném řízení s maximální přilnavostí a kontrolou. Nová pohonná ústrojí nabízejí vynikající výkon V6 motoru a zároveň výjimečnou spotřebu paliva. Chrysler 200 Convertible 2011 je atraktivní alternativou, která zákazníkům nabízí elegantní design a krásně zpracovaný, prostorný interiér pohodlný pro čtyři dospělé.
„Nový Chrysler 200 Convertible vychází z nedávno představeného, přepracovaného sedanu 200,“ uvedl Ben Winter, vedoucí produktové řady ve společnosti Chrysler Group LLC. „Použili jsme stejné principy, jaké jsme aplikovali u sedanu, abychom přepracovali i verzi Convertible. Výsledkem je nový Chrysler 200 Convertible, vůz, který nabízí zábavnou, kultivovanou a citlivou jízdu s dostatkem prostoru v interiéru a stylem, který v segmentu nemá konkurenci.“
Pro rok 2011 dostává Chrysler 200 Convertible novou nabídku pohonných jednotek – buď nový 3,6litrový motor Pentastar V6 s výkonem 283 koní a točivým momentem 260 lb.-ft., který nabízí spotřebu 19 mpg ve městě a 29 mpg na dálnici, nebo osvědčený 2,4litrový motor World Gas Engine s výkonem 173 koní a točivým momentem 166 lb.-ft., s hodnocením EPA 18 mpg ve městě a 29 mpg na dálnici. Oba motory jsou spřaženy se šestistupňovou automatickou převodovkou 62TE.
Jistota a zábava za volantem díky zásadním úpravám podvozku
Chrysler 200 Convertible 2011 nabízí výrazně vylepšený jízdní komfort a ovladatelnost, přičemž téměř každý prvek podvozku byl přepracován nebo nově naladěn, včetně 22 z 28 silentbloků. Tyto změny přinášejí znatelné zlepšení v pohodlí jízdy, běžné ovladatelnosti i při nouzových manévrech.
Jízdní vlastnosti byly posunuty na světovou úroveň díky lepší kontrole karoserie, snížení vibrací a lepší izolaci. Mezi vylepšení patří:
Charakteristika řízení nového 200 Convertible byla přepracována tak, aby řidiči poskytla vzrušující zážitek za běžných jízdních podmínek.
Inženýři se rovněž zaměřili na ovladatelnost při nouzových manévrech.
Jak u látkové, tak u pevné střechy se snadno ovladatelná elektrická skládací střecha skládá ve třech částech a automaticky se zajistí. Majitelé ji mohou sklopit pomocí tlačítka na přístrojové desce nebo dálkovým ovladačem. Látková střecha se skládá či rozkládá za přibližně 27 sekund, pevná střecha za 30 sekund. Standardní automatický kryt zavazadlového prostoru elegantně zakrývá prostor pro uskladnění střechy, když je sklopená. Ať už je střecha pevná nebo látková, zavazadlový prostor nabízí dostatek snadno přístupného místa pro zavazadla.
Systém „Smart Glass“ chrání těsnění střechy a oken u Chrysler 200 Convertible 2011. Funguje tak, že při sklápění střechy nebo otevírání a zavírání dveří se okna mírně pootevřou. Když řidič zatáhne za kliku dveří, systém Smart Glass sníží okno o 0,4 palce, což umožní dveřím otevřít se bez odporu a bez poškození těsnění střechy či oken. Okno zůstane v této mírně snížené poloze, dokud nejsou dveře zavřené, pak se sklo zcela zvedne a uzavře mezeru.
Zcela nový 3,6litrový motor Pentastar V6 přináší světovou úroveň kultivovanosti a efektivity. Tento motor je zcela novým konstrukčním řešením, disponuje dvojitým vačkovým hřídelem v hlavě válců (DOHC), hliníkovými výfukovými svody, písty s polymerovým povlakem, kovanými ojnicemi a vysoce tlakově litým hliníkovým blokem válců v úhlu 60 stupňů.
Při návrhu motoru byla klíčovým cílem jeho kultivovanost, které bylo dosaženo pomocí pokročilých počítačových metod. Konstrukčně jsou sací a výfukové části motoru navrženy tak, aby produkovaly nízkou hladinu hluku a zároveň splňovaly specifické požadavky na kvalitu zvuku, které uspokojí i nejnáročnější zákazníky.
Motor 3,6 litru V6 má DOHC a vysoce průtokové sací a výfukové kanály, které v kombinaci s variabilním časováním ventilů pomocí dvou nezávislých vačkových hřídelů umožňují optimální plnění a spalování v celém rozsahu otáček a zatížení. Výsledkem je výjimečně rovnoměrná křivka točivého momentu a vysoký specifický výkon. Točivý moment motoru přesahuje 90 % svého maxima v rozsahu od 1 600 do 6 400 ot./min, což zákazníkům zajišťuje vynikající ovladatelnost a pružnou odezvu.
Motor 3,6 litru Pentastar V6 je navržen s ohledem na životní prostředí – obsahuje bezolovnaté materiály a ekologický olejový filtr s recyklovatelným prvkem a funkcí bez úniku oleje při výměně. Integrovaný chladič oleje pomáhá chránit životní prostředí tím, že umožňuje spálení filtračního prvku. Použití dlouhoživotných zapalovacích svíček a vysoce výkonného zapalovacího systému coil-on-plug maximalizuje životnost komponentů a snižuje náklady na provoz.
Nový 3,6litrový V6 motor dosahuje výkonu 283 koní (210 kW) při 6 350 ot./min a točivého momentu 260 lb.-ft. (353 N•m) při 4 400 ot./min. Motor Pentastar v Chrysler 200 Convertible má hodnocení EPA 19 mpg ve městě a 29 mpg na dálnici.
Výroba motoru 3,6 litru Pentastar V6 probíhá v závodě Chrysler Group LLC Trenton South Engine Plant v Trenton, Michigan.
Osvědčený 2,4litrový čtyřválec World Gas Engine nabízí hodnotu, výkon a úspornost. Tento motor s hliníkovým blokem, 16 ventily a dvojitým variabilním časováním ventilů má sací klapky pro řízení průtoku, akustické kryty hlavy válců, dva protiběžné vyvažovací hřídele a akustickou olejovou vanu. Výkon motoru je 173 koní (129 kW) a točivý moment 166 lb.-ft. (225 N•m).
Motor 2,4 litru I4 World Gas Engine je vyroben z vysoce tlakově litého hliníkového bloku s litinovými vložkami, má litinový žebrový rám a hliníkovou hlavu válců.
Model 200 Convertible 2011 má nový tříbodový systém uložení motoru pro 2,4litrový motor World Gas Engine, což snižuje hlučnost, vibrace a drsnost a zlepšuje zvukovou izolaci.
Výroba motoru 2,4 litru I4 World Gas Engine probíhá v závodě Chrysler Group LLC GEMA Engine Plant v Dundee, Michigan.
Šestistupňová automatická převodovka 62TE vychází z osvědčené čtyřstupňové automatické převodovky Chrysler Group. Přidáním dvou nových primárních převodových poměrů a sekundárního poměru byla optimalizována dynamika předjíždění při jízdě po dálnici. Díky vyššímu prvnímu převodovému poměru nabízí šestistupňová automatická převodovka rychlejší akceleraci z místa než čtyř- nebo pětistupňová převodovka. Robustnější diferenciál s vyšší kapacitou točivého momentu zlepšuje rozjezdové vlastnosti tím, že vyžaduje méně elektronického omezení točivého momentu během počáteční fáze rozjezdu. Menší rozdíly mezi převodovými stupni zajišťují plynulejší a tišší jízdu, protože otáčky motoru se při řazení mění méně často. Více převodových poměrů, vhodnější poměry pro rychlejší akceleraci a nižší celkový převodový poměr nejvyššího stupně přispívají k tiché jízdě a lepší spotřebě paliva na dálnici. Poměry převodů umožňují motoru pracovat efektivněji při nižších rychlostech, což je základem pro živou a dynamickou jízdu.
Výroba šestistupňové automatické převodovky 62TE probíhá v závodě Chrysler Group LLC Kokomo Transmission Plant v Kokomo, Indiana.
Převodovka s dvojitou suchou spojkou (DDCT) – dostupnost později
Silné akcelerační schopnosti a vyšší úspora paliva na dálnici jsou hlavními přednostmi nejnovější převodovky Chrysler Group, šestistupňové C636 Dual Dry Clutch Transmission (DDCT). Nová příčně uložená převodovka bude dostupná v modelovém roce 2011 u verzí Chrysler 200 Touring vybavených motorem 2,4 litru World Gas Engine (dostupnost později).
DDCT je první aplikací pohonného ústrojí Chrysler Group vzniklou díky partnerství s Fiatem. Je navržena speciálně pro lehčí vozy a jde o první takovou převodovku v osobních vozech Chrysler Group.
Elektrohydraulicky ovládaná šestistupňová převodovka DDCT by měla zlepšit spotřebu paliva.
Na rozdíl od tradičních šestistupňových převodovek DDCT eliminuje měnič točivého momentu a ztráty spojené s mokrými spojkami.
DDCT funguje v podstatě jako manuální převodovka se dvěma spojkovými lamelami, které jsou nezávisle ovládány společným setrvačníkem. Nepárové převody (1, 3 a 5) jsou na jedné hřídeli, sudé převody (2, 4 a 6) na druhé. Dvě převodovky běžící paralelně, každá se svou spojkou, umožňují předvýběr a zařazení dalšího převodového stupně, zatímco předchozí je stále zařazený. Řazení je plynulé, nikoliv náhlé, což zajišťuje nepřerušený přenos točivého momentu a trakce. Jinými slovy, převod je anticipován a předvybrán. Jakmile se jedna spojka rozevře, druhá se zavře, což umožňuje řazení bez přerušení točivého momentu, rychlejší akceleraci a téměř bezproblémové řazení.
Díky uspořádání převodů na vedlejší hřídeli je možné optimalizovat výběr převodových poměrů pro maximální výkon i úsporu paliva.
Plynulé řazení díky ideálnímu odstupu převodových poměrů je řidiči ihned znatelné. Poměry jsou nastaveny tak, aby přechody mezi jednotlivými stupni byly hladké. Díky ideálnímu nastavení převodů je přechod z prvního do šestého stupně plynulý, bez obvyklých přerušení přenosu točivého momentu, jaké jsou běžné u tradičních automatických převodovek.
Přesné řazení a snížení otáček motoru jsou klíčovými přínosy, které vedou k nižším emisím. Použití šestistupňové automatické převodovky také umožňuje řidiči širokou škálu stylů řazení – od nadšenců hledajících sportovní výkon až po dojíždějící, kteří preferují optimální spotřebu paliva.
