Bugatti Chiron Sport Les Légendes du Ciel
Ruční skici závodních scén na karoserii i v interiéru, diamantově broušený hliník a vzpomínka na slavné dny Bugatti na Grand Prix. Bugatti vzdává hold svým „odvážlivcům“, slavným závodním jezdcům minulého století, kteří byli často bývalými leteckými esa, odvážnými a technicky zdatnými piloty, jež létali bez bázně, modelem Chiron Sport „Les Légendes du Ciel“.
„Bugatti má úzké vazby na letectví už od svého založení před více než 110 lety. Mnoho úspěšných závodních jezdců Bugatti, jako Albert Divo, Robert Benoist nebo Bartolomeo ‚Meo‘ Costantini, sloužilo u francouzského letectva, francouzská letecká legenda Roland Garros zase soukromě jezdila s Bugatti Type 18, aby byla na silnici stejně rychlá jako ve vzduchu,“ říká Stephan Winkelmann, prezident Bugatti. „Je proto téměř naší povinností dnes vzdát hold legendám té doby a věnovat jim speciální edici.“
Zakladatel firmy Ettore Bugatti obdivoval nebojácný charakter a technickou zdatnost svých jezdců, kteří byli fascinováni vysokými rychlostmi – a zároveň je ovládali. Na silnici těžili závodníci ze zkušeností získaných v kokpitech letadel. Na oplátku obdivovali Ettoreho Bugattiho jako talentovaného inženýra a fascinovala je jeho obratná, lehká a rychlá auta, která na silnici představovala to, co jejich letadla ve vzduchu. Roland Garros ho dokonce nazval „neporovnatelným umělcem, který jediný ví, jak vdechnout život oceli.“
Ettore Bugatti byl vždy inspirován letectvím. Kolem roku 1915 sám navrhoval letecké motory a od roku 1937 vyvíjel i celé letadlo, které mělo překonat rychlostní rekordy. Projekt byl zastaven kvůli vypuknutí druhé světové války. Ettore Bugatti udržoval po celý život úzký osobní kontakt s piloty.
Edice „Les Légendes du Ciel“ Bugatti vzdává hold těmto leteckým legendám speciální edicí „Les Légendes du Ciel“ založenou na modelu Chiron Sport, omezenou na 20 vozů. Nová edice odkazuje na řadu prvků historických letadel, na kterých piloti Bugatti získávali cenné zkušenosti. Kromě neobvyklé barvy laku nabízí vůz také speciální plně kožený interiér s ručně kreslenými skicami a diamantově broušený hliník.
Výrazným prvkem Bugatti Chiron Sport „Les Légendes du Ciel“ je speciální matně šedý lak „Gris Serpent“, moderní interpretace barevnosti letadel z 20. let minulého století. Tento lak pokrývá celý vůz a táhne se od přední části až k zadnímu spoileru, který je protažený a zdobený kontrastním bílým lesklým středovým pruhem. Přední blatníky zdobí logo „Les Légendes du Ciel“. Trojbarevná vlajka „Le Bleu-Blanc-Rouge“ v modré, bílé a červené zdobí přední část bočních prahů z černého karbonu.
Podkova ve tvaru masky chladiče má také černý lesklý povrch. Mřížka chladiče je z laserem řezaného a hluboce taženého hliníku, na kterém se opakuje dynamický vzor prošitých švů na kožených sedadlech, připomínající letadla letící v formaci při letecké přehlídce. Světla v prahu dveří promítají při otevření dveří logo edice na zem. Prahy dveří jsou z kartáčovaného hliníku a logo „Les Légendes du Ciel“ najdeme také na vložkách středové konzoly, které charakterizují tuto novou edici. Kryt motoru W16 je z černého karbonu. Tyto lehké komponenty kontrastují s bílými nápisy. Zadní část dominuje černý karbon a černě potažený kryt výfuku z 3D tištěného, vysokoteplotně odolného Inconelu.
Detailní interiér téměř celý z kůže
Interiér rovněž evokuje atmosféru letadel minulého století. Bugatti používá jemnou kůži „Gaucho“ pro celý interiér Bugatti Chiron Sport „Les Légendes du Ciel“. Světle hnědá kůže připomíná přírodní kůži v těchto historických letadlech. Přírodní materiál doplňují pouze hliníkové lišty, hliníková vložka s logem „Les Légendes du Ciel“, která se objevuje také na opěrkách hlavy, a speciální číslování edice „1 z 20“. Bugatti nabízí na přání komfortní sedadla a skleněnou střechu „Sky View“, skrz kterou mohou pasažéři hledět do nebe jako v otevřených letadlech minulého století.
Na dveřních výplních je ručně kreslená závodní scéna mezi letadlem Nieuport 17 a Bugatti Type 13, která symbolizuje dvě duše, jimž je edice věnována.
Nieuport 17 je velmi zvláštní letadlo: francouzský dvouplošník vyráběný od roku 1916, který byl mezi piloty oblíbený pro svou spolehlivost, rychlost, obratnost a manévrovatelnost. Jednomístné letadlo poháněl devítiválcový motor s výkonem až 130 PS.
Bugatti Type 13 je velmi výjimečný vůz v historii Bugatti sahající přes 110 let zpět. Byl to první model nesoucí jméno Bugatti. Od roku 1910 zaujal lehkou konstrukcí, obratností a na svou dobu vysokým výkonem přes 15 PS. Už před více než 110 lety dosahoval „Pur Sang“ (plnokrevník) rychlostí téměř 100 km/h a v následujících letech vyhrál mnoho závodů. Tento vůz položil základy závodních úspěchů Bugatti. Povrchová úprava perlée, leštěný hliník na opěrce ruky a vložce středové konzoly rovněž připomínají historická závodní auta.
Bugatti Chiron Sport „Les Légendes du Ciel“ s motorem W16 o objemu 8,0 litrů nabízí výkon 1 500 PS a točivý moment 1 600 newtonmetrů. Maximální rychlost je elektronicky omezena na 420 km/h. Výroba Chiron Sport „Les Légendes du Ciel“ začne ke konci roku 2020. Edice je omezena na 20 kusů a cena jednoho vozu činí 2,88 milionu eur bez daně.
