Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse WRC
Na autosalonu v Šanghaji 2013 představuje Bugatti model Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse, čerstvě po svém rekordním jízdním výkonu 408,84 km/h. Jeho premiéra na největší čínské motoristické výstavě je první příležitostí pro nadšence z celého světa vidět držitele světového rekordu v kategorii nejrychlejší sériově vyráběný roadster. Čína patří mezi klíčové trhy v budoucí strategii francouzské luxusní značky. Nový světový rekord inspiroval Bugatti k vytvoření edice World Record Car (WRC), jejíž výroba bude omezena na pouhých osm vozů.
Nastal čas odhalit nejrychlejší sériově vyráběný roadster, jaký svět kdy viděl: jen pár dní po dosažení světového rychlostního rekordu slaví Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse světovou premiéru na největší čínské automobilové výstavě Auto Shanghai 2013. Po dosažení maximální rychlosti 408,84 km/h, kterou změřila a potvrdila renomovaná nezávislá německá organizace pro technickou kontrolu a certifikaci TÜV, byl vůz oficiálně korunován nejrychlejším otevřeným sériově vyráběným sportovním vozem na světě. Vitesse s výkonem 1 200 PS představil v Šanghaji prezident Bugatti Dr. Wolfgang Schreiber spolu s čínským podnikatelem a držitelem světového rekordu, Anthony Liuem.
„Čína je jedním z nejdůležitějších trhů v budoucí strategii Bugatti a usilujeme zde o stabilní a udržitelný růst,“ vysvětluje Dr. Schreiber. „Zjistili jsme, že Číňané jsou nadšeni a ohromeni technologickými inovacemi a jedinečnou silou, kterou naše vozy nabízejí, stejně jako schopností Bugatti neustále nastavovat nové standardy. Proto jsme se rozhodli pozvat čínského nadšence Bugatti, aby v modelu Vitesse zajel rekordní čas, a také proto jsme vůz přivezli do Šanghaje,“ dodává.
„Žádný otevřený sériově vyráběný sportovní vůz nikdy předtím nedosáhl dokumentované rychlosti přes 400 km/h. Bylo mi ctí usednout za volant při tomto úspěchu,“ uvedl Anthony Liu. „Chci poděkovat Bugatti a celému týmu za to, že to umožnili, a zároveň jim gratuluji k tomuto mimořádnému vozu.“
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse je na trhu od jara 2012. Pro rekordní jízdu nebyla v žádném ohledu upravena jeho technologie. Jeho síla vychází z osmilitrového motoru W16, který nabízí výkon 1 200 PS a točivý moment 1 500 Nm v rozmezí 3 000 až 5 000 ot./min. Jeho vysoký jízdní výkon je zajištěn závodním podvozkem, který spolu s extrémně rychle reagujícími tlumiči a zesílenými stabilizátory zaručuje přesnou kontrolu jak pohonu všech kol, tak celého vozu. Dalšími faktory, které pomáhají vozu dosahovat vrcholných výkonů, jsou standardní karbonový monokok s vysokou torzní tuhostí a vnější karoserie vyrobená kompletně z uhlíkových vláken.
Minimalizace hluku větru a vzdušných turbulencí v interiéru je u otevřených vozů obzvlášť důležitá. Vitesse je vybaven speciálně vyvinutým střešním spoilerem a propracovaným větrným štítem, které zaručují klidnou jízdu s otevřenou střechou. Tyto prvky byly klíčové pro dosažení rekordní rychlosti 408,84 km/h.
Rekordní Vitesse s dynamickým designem
Pro rekordní jízdu byl Vitesse upraven výrazným dvoubarevným lakem v černé a jasné oranžové Arancia, který dokonale propojuje jeho vnitřní kvality s vnějším vzhledem.
Celý exteriér vozu, včetně vzduchových kanálů a víček nádrže a oleje, je vyroben z černého viditelného karbonu. Oranžová barva Arancia, která přechází od nárazníku přes blatník až za dveře, zaručuje, že vůz upoutá pozornost kdekoliv se objeví. Jemné detaily, jako je oranžová barva na spodní části zadního křídla a uvnitř výrazného dvojitého difuzoru, podtrhují nápadný design vozu. Silné barevné schéma se odráží také v oranžovém logu EB na víčkách nádrže a oleje a v nápisu Vitesse na krytu motoru, zatímco klasická Bugatti maska chladiče ve tvaru podkovy je u této speciální edice orámována oranžovou barvou Arancia. Výrazný vzhled vozu doplňují nápadné kola v oranžové barvě, které jsou exkluzivní pouze pro edici Vitesse World Record. Černá verze slavného emblému Bugatti, známého ve francouzštině jako Macaron, na přední části vozu a elegantní černé karbonové logo EB orámované hliníkem dodávají designu další nádech elegance.
Černo-oranžové téma pokračuje i v interiéru, kde jsou černé části kožených sedadel zvýrazněny oranžovou kůží na jejich bocích. Oranžové prošívání na černých plochách sedadel a oranžové bezpečnostní pásy přidávají další barevný akcent. Barevné schéma pokračuje v kontrastním prošívání na středovém tunelu, na řadicí páce a v obložení přihrádek ve dveřích a výřezech klik. Výrazná oranžová Arancia zvýrazňuje také nápis Vitesse na opěrkách hlavy a na bočních výstužích kolen.
Oranžové prošívání přidává detail na černém koženém volantu, který má v pozici 12 hodin prstenec z viditelného karbonu. Koncept propojení karbonového exteriéru s interiérovým designem je patrný také na výplních dveří, prodloužení středové konzoly, obložení konzoly pro iPad a krytech bezpečnostních pásů na sedadlech. Logo EB na koženém zadním panelu je rovněž vyrobeno z viditelného karbonu.
Výroba edice World Record Car (WRC) Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse je omezena na pouhých osm vozů. Cena za jeden vůz činí 1,99 milionu eur (plus daň).
