BMW 5-Series Touring (2021)

BMW 5-Series Touring

Nové BMW 5-Series upevňuje svou vedoucí pozici v prémiové třídě manažerských vozů díky výraznějšímu vnějšímu vystupování, interiéru plnému detailních vylepšení, efektivitě podporované elektrifikací a špičkovým inovacím v oblasti asistenčních systémů, ovládání a konektivity.

Od uvedení současné generace na trh se po celém světě prodalo více než 600 000 kusů BMW 5-Series Sedan a BMW 5-Series Touring. Jejich výrazný design, typická radost z jízdy značky BMW, průkopnické poloautomatické technologie řízení a bezkonkurenční digitální služby dávají oběma modelům nezaměnitelný šarm. Nyní, díky nové vlně pečlivě zvolených vylepšení v těchto klíčových oblastech, jsou všechny dílky skládanky na svém místě, aby pokračovala slavná historie sportovního manažerského sedanu i stejně dynamického všestranného kombi.

Trh s novou řadou BMW 5-Series odstartuje v červenci 2020.

BMW 5-Series má nejbohatší tradici ze všech modelů mnichovského prémiového výrobce. Poprvé představený v roce 1972, BMW 5-Series Sedan je nyní v sedmé generaci a těší se celosvětové oblibě jako vůz pro náročné zákazníky z řad manažerů. BMW 5-Series Touring, který je na trhu od roku 1991 a nyní je v páté generaci, nabízí ideální rovnováhu mezi dynamickou ostrostí a komfortem, přičemž větší interiér zvládne různé způsoby využití.

Dlouhý seznam ocenění, včetně Car of the Year, vítězství v kategorii Best Cars Award, Executive Car of the Year a Connected Car Awards, potvrzuje mimořádné kvality současné generace.

Nové BMW 5-Series, stejně jako všechny jeho předchůdce od roku 1973, se primárně vyrábí v závodě BMW v Dingolfingu v Bavorsku – centru excelence skupiny pro výrobu velkých modelů BMW. Mezi další vozy vyráběné zde patří BMW 7-Series a luxusní sportovní BMW 8-Series. Nový BMW 5-Series Sedan bude vyráběn také u výrobního partnera Magna Steyr v Grazu v Rakousku. Verze s dlouhým rozvorem je určena výhradně pro čínský trh a vyrábí ji společný podnik BMW Brilliance Automotive v závodě Dadong v Shenyangu.

Výraznější přítomnost na silnici: nový exteriér

Exteriér BMW 5-Series se vyznačuje sportovní elegancí a čistými plochami. Precizní úpravy ještě výrazněji zdůrazňují přítomnost sedanu i kombi a jejich vytříbený sportovní styl. Velké, pevně tvarované plochy vpředu i vzadu, výrazná ledvinková maska BMW a nové světlomety a zadní svítilny dávají 5-Series výrazný vizuální charakter.

Neznatelný nárůst délky, proporce zůstávají

S dlouhou kapotou, posunutou kabinou, krátkými převisy, dlouhým rozvorem a širokými rozchody kol si nové BMW 5-Series Sedan i Touring zachovávají typické proporce BMW, které jasně odrážejí dynamický charakter vozu. Šířka, výška i rozvor zůstávají beze změny, ale o 27 milimetrů (Sedan) / 21 milimetrů (Touring) delší karoserie – oba modely nyní měří 4 963 milimetrů – podtrhují elegantní linie vozu.

Opět nejlepší v aerodynamice

S koeficientem odporu vzduchu pouhých Cd = 0,23 u sedanu a Cd = 0,26 u kombi nastavují nové modely BMW 5-Series standardy aerodynamiky ve svých segmentech. Mezi klíčové prvky patří propracovaný design lišt karoserie a systém aktivních klapek chladiče.

Nově navržený předek: pevné plochy, výrazná ledvinka, soustředěný výraz

Nejvýraznějšími prvky upraveného předku jsou výrazná ledvinková maska BMW s novým tvarem a světlomety s novou světelnou grafikou. Velké, precizně tvarované plochy v barvě karoserie a vertikální nasávací otvory po stranách předního nárazníku podtrhují elegantní hru linií a dodávají vozu ještě výraznější vzhled.

Moderní pojetí ikonické ledvinkové masky BMW

Výrazná ledvinka ihned upoutá pozornost novým osmiúhelníkovým tvarem. Tato moderní interpretace ikonického prvku BMW je širší i vyšší, zasahuje hlouběji do předního nárazníku a je obklopena jednolitým rámečkem. Výrazný dojem podtrhují i vertikální žebrování, jehož horní části mírně vystupují. Větší rozměry ledvinky kontrastují s nyní užšími světlomety.

Nové světlomety s L-tvarovanými denními světly dodávají soustředěný výraz

Standardem nového 5-Series jsou opět LED světlomety s automatickou regulací dosvitu. Dvě zdroje denního svícení – umístěné vedle sebe – mají tvar písmene U, směrová světla jsou v samostatných modulech na vnější straně světlometů.

Dvě nové volitelné LED světlomety přinášejí zcela nový vzhled. Dva L-tvarované světelné pásky vedle sebe v každém světle mají precizní a moderní grafiku. Nové kontury světlometů a uspořádání světelných zdrojů dodávají moderní nádech soustředěnému výrazu, který je pro BMW typický. U těchto světlometů plní vnější denní světla zároveň funkci směrových světel.

Všechny světelné funkce využívají standardně LED technologii.

Adaptivní LED světlomety nyní s funkcí matrix

Volitelně jsou k dispozici plně LED světlomety s adaptivní funkcí do zatáček, systémem BMW Selective Beam s technologií matrix pro neoslňující dálková světla a asistentem dálkových světel.

Matrix funkce systému BMW Selective Beam umožňuje prodloužit dosvit, aniž by oslňovala ostatní účastníky provozu. Dálková světla jsou rozdělena do čtyř LED segmentů, které se podle situace na silnici mohou nezávisle zapínat a vypínat. Jakmile přední kamera zaznamená protijedoucí vozidlo nebo auto jedoucí vpředu, osvětluje se pouze oblast kolem vozu potkávacími světly, zatímco zbylé segmenty dálkových světel zlepšují viditelnost.

Osvětlení do zatáček a dálková světla se proaktivně přizpůsobují pomocí GPS. Funkce dynamického rozdělení světla (město, dálnice, okresní silnice) generuje různé typy osvětlení optimalizované podle aktuální situace.

BMW Laserlight nyní volitelně pro všechny modely BMW 5-Series

BMW Laserlight bylo v roce 2019 uvedeno u některých nejvyšších verzí 5-Series. Nyní lze BMW Laserlight objednat jako volitelnou výbavu u všech variant nového BMW 5-Series Sedan a Touring.

Tento systém doplňuje adaptivní LED světlomety s funkcí matrix o dynamický laserový modul. Při rychlostech nad 60 km/h (37 mph) posiluje neoslňující dálková světla a sleduje průběh silnice. Dosvit až 650 metrů je téměř dvojnásobný oproti běžným světlometům dostupným u nového 5-Series. Navíc extrémně jasné a silné BMW Laserlight dosahuje výrazně vyšší intenzity světla. V rámci dynamického rozdělení světla a systému BMW Selective Beam také zvyšuje účinnost potkávacích světel na okresních silnicích a dálnicích.

Modré vsadky na horních hranách světlometů a nápis „BMW Laser“ v krytu světlometu jsou vizuálními poznávacími znaky této pokročilé technologie.

Atraktivní designovou volbou pro vozy s adaptivními LED světlomety a BMW Laserlight jsou světlomety BMW Individual Shadowline s tónovanými vsadkami na horních hranách.

Volitelná výbava BMW Individual High-gloss Shadowline zahrnuje prvky jako rámečky oken, Air Breathers a části vnějších zrcátek v leskle černé barvě.

Nová verze BMW Individual High-gloss Shadowline s rozšířenými prvky přidává leskle černý rámeček a žebra ledvinky a koncovky výfuku v černém chromu (pouze u vozů s paketem M Sport).

Nový zadní díl zdůrazňuje šířku vozu elegantním způsobem

Elegantně sportovní a moderní vzhled nového BMW 5-Series je vzadu u sedanu i kombi podtržen čistými plochami s minimalistickými liniemi.

Na všech modelech BMW 5-Series jsou nyní standardem trapezoidní koncovky výfuku. Bez ohledu na výbavový stupeň a motor mají všechny verze nového BMW 5-Series trapezoidní koncovky výfuku, které jsou integrovány vlevo i vpravo do zadního nárazníku. Vrchní část šedé vsadky má standardně černý lem (u verze Luxury Line je lem elektrolyticky pokovený).

Trojrozměrné zadní svítilny s novou grafikou

Nová L-tvarovaná světelná grafika dává BMW 5-Series jasnou identitu. Černý lem opticky zužuje zadní svítilny. Brzdová a zadní světla jsou integrována do jednoho světelného celku. Výstupek na vnější hraně horní části grafiky přináší nový pohled na známý tvar písmene L od BMW. Výrazně trojrozměrný vnější kryt nyní přímo obaluje světelný modul, čímž vytváří ikonický prostor pro hlavní světelné funkce.

Nově vyvinutý paket M Sport zaujme novými dynamicky tvarovanými aerodynamickými prvky. Patří sem zcela nový přední nárazník, jehož plochy jsou rozděleny U-tvarovanou strukturou směřující k vozovce. Mřížky výrazně zvětšených nasávacích otvorů mají moderní síťovanou strukturu. Žebra ledvinky BMW mají matný hliníkový povrch. Pokud je zvolen BMW Individual High-gloss Shadowline s rozšířenými prvky, jsou žebra natřena na černo a koncovky výfuku jsou v černém chromu. Nový difuzor v zadním nárazníku využívá výraznější kontury pro optimalizaci proudění vzduchu.

Nové BMW M550i xDrive Sedan s modelově specifickými designovými prvky

Nové BMW M550i xDrive Sedan má vzhled přesně laděný k jeho výraznému sportovnímu charakteru. Modelově specifické designové prvky jsou harmonicky sladěné a optimalizují jízdní dynamiku, přívod chladicího vzduchu a aerodynamiku vozu. K aerodynamicky optimalizovaným prvkům paketu M Sport přibývá zadní spoiler na víku zavazadlového prostoru. Kryty vnějších zrcátek, rámeček ledvinky BMW, vsadky v předních nasávacích otvorech a Air Breathers a nápis modelu v barvě Cerium Grey metallic dodávají exkluzivní vzhled. BMW Individual High-gloss Shadowline přináší ozdoby v leskle černé barvě, například rámečky oken, Air Breathers a lemování vnějších zrcátek. M verze má standardně 19palcová M kola z lehké slitiny v designu Y paprsků. BMW M550i xDrive Sedan je vybaven dvojicí trapezoidních koncovek výfuku v černém chromu a čtyřramenným designem výfuku.

Nové laky pro řadu BMW 5-Series

Exteriér nového BMW 5-Series Sedan a Touring je k dispozici ve dvou nemetalických a osmi metalických odstínech. Novinkami jsou varianty Phytonic Blue metallic a Bernina Grey Amber effect. Řada BMW Individual pro nové BMW 5-Series zahrnuje nové barvy Aventurine Red metallic a Tanzanite Blue metallic vedle známé Alvit Grey metallic.

Široký výběr kol; nově lze objednat i Air Performance Wheels

V duchu tradice BMW 5-Series je nový model dostupný s širokým výběrem kol z lehkých slitin v rozměrech od 17 do 20 palců, včetně nových designů a barevných provedení.

Unikátní, aerodynamicky a hmotnostně optimalizovaná 20palcová kola BMW Individual Air Performance se představují vůbec poprvé. Tyto inovativní lehké slitiny přinášejí snížení koeficientu odporu vzduchu přibližně o 5 procent ve srovnání se stejným vozem vybaveným běžnými lehkými slitinovými koly. Díky této vyšší efektivitě a nižší hmotnosti dosahují verze s klasickým spalovacím motorem nového BMW řady 5 snížení emisí CO2 až o 3 g/km v testovacím cyklu WLTP. Plug-in hybridní modely snižují emise CO2 až o 2 g/km a zároveň se průměrný dojezd v elektrickém režimu prodlužuje o jeden kilometr (0,62 míle). Vysoce kvalitní přesně padnoucí vsadky jsou osazeny do základního hliníkového kola s Y-rameny a optimalizují aerodynamiku díky promyšlenému řízení proudění vzduchu a omezení turbulence. Skupina BMW je prvním světovým výrobcem automobilů, který kombinuje odlitý hliník s aerodynamicky optimalizovanými vsadkami.

Brzdový systém M Sport s modře nebo nově i červeně lakovanými třmeny

Volba volitelného brzdového systému M Sport přináší další stylové detaily. Zákazníci si nyní mohou vybrat, zda chtějí mít brzdové třmeny s logem M nalakované modře nebo červeně.

Typickými znaky BMW řady 5 je interiér, který spojuje současnou eleganci s designem kokpitu zaměřeným na řidiče – a vytváří tak ideální prostředí pro radost z jízdy a pohodlný postup na dlouhých trasách. Vysoce kvalitní materiály a precizní zpracování dodávají kabině nového řady 5 moderní prémiovou atmosféru. Řídicí a ovládací systém iDrive sestává z volně stojícího Control Display, který má nyní standardně úhlopříčku 10,25 palce. Při objednání volitelného BMW Live Cockpit Professional se velikost displeje zvětší na 12,3 palce.

Dalšími faktory, které přispívají k obvyklým kvalitám BMW řady 5 pro dlouhé cesty, jsou prostorný pocit na všech pěti sedadlech a vynikající akustika. Kromě účinného utěsnění karoserie a zvukové izolace integrované do stropnice zahrnují opatření pro zlepšení akustiky také zvukovou izolaci zavazadlového prostoru u modelů Touring.

Standardní výbava všech modelů řady 5 nyní zahrnuje také automatickou klimatizaci s rozšířenými funkcemi, samostatné ovládání pro řidiče a spolujezdce a funkci SYNC.

Tlačítka na středové konzole mají nyní povrch v lesklé černé barvě.

Vytříbená prémiová atmosféra, zvýšený komfort

Kromě známých elektricky nastavitelných standardních sedadel a volitelných sportovních a komfortních sedadel mohou zákazníci, kteří si objednají balíček M Sport, nově zvolit také nová multifunkční sedadla M – dříve vyhrazená pouze pro BMW M5 – s integrovanými opěrkami hlavy a optimalizovanou boční a ramenní oporou. Jejich funkce zahrnují elektrické nastavení polohy sedadla, úhlu opěradla a šířky, podpory stehen a výšky opěrky hlavy.

Povrchy standardních sedadel jsou čalouněné látkou – nebo látkou/Alcantarou, pokud je zaškrtnut balíček M Sport.

Nově jsou modely BMW 5-Series Sedan a Touring k dispozici také s perforovaným syntetickým čalouněním Sensatec. Tento vysoce kvalitní materiál lze objednat ve třech barevných provedeních a kontrastní prošití a prošívání dodávají interiéru velmi elegantní vzhled. Sensatec lze zvolit jak pro standardní, tak pro volitelná sportovní sedadla.

Nabídka čalounění z kůže Dakota a Nappa zůstává široká. Zákazníci si mohou také vybrat plné kožené čalounění BMW Individual Merino ve třech barevných variantách.

Známá funkce aktivního větrání sedadel, nabízená u několika kožených variant komfortních sedadel, dosáhla ještě vyšší účinnosti.

Úroveň komfortu sedadel u komfortních a multifunkčních sedadel M byla výrazně vylepšena řadou úprav. Obě varianty sedadel lze stále objednat s masážními funkcemi, které nabízejí mobilizaci, relaxaci a vitalitu.

Černé plochy přístrojové desky čalouněné volitelným Sensatecem jsou nyní doplněny kontrastním prošitím v elegantním odstínu hnědé.

Výběr dostupných dekorativních lišt interiéru je rovněž rozsáhlejší než dříve. Novinkou v balíčku M Sport pro BMW řady 5 je varianta Aluminium Rhombicle Smoke Grey s akcentní lištou v perleťově chromovém provedení. Sortiment volitelných dekorů se dále rozšířil o otevřeně pórové dřevo jasan s akcentními lištami v perleťově chromovém provedení.

Možnosti individualizace interiéru zahrnují také BMW Individual stropnici z antracitové Alcantary.

Exkluzivní interiér pro nové BMW M550i xDrive Sedan

Uvnitř nového BMW M550i xDrive Sedan najdeme exkluzivní výbavu nad rámec balíčku M Sport, například modelové označení na prahu předních a zadních dveří a v displeji přístrojů. Stejně jako u předchozího modelu je standardem kožený volant M s řadicími pádly, který umožňuje manuální řazení osmistupňové převodovky Steptronic Sport.

Funkčnost na obvyklé vysoké úrovni, inteligentní úložný koncept

Díky velkým úložným prostorům a kapsám ve dveřích, dvěma držákům nápojů vpředu i vzadu a děleným opěradlům zadních sedadel v poměru 40 : 20 : 40 přináší nové řady 5 moderní funkčnost pro každodenní jízdu i delší cesty v tradičním stylu. Volitelný systém Comfort Access v kombinaci s automatickým otevíráním pátých dveří (standard u BMW 5-Series Touring) umožňuje bezdotykové otevírání a zavírání víka zavazadlového prostoru. Zvýšená variabilita BMW 5-Series Touring se projevuje také v zadních opěradlech, která lze uvolnit z aretované polohy tlačítky uvnitř zavazadlového prostoru a poté automaticky sklopit. Kryt zavazadlového prostoru a dělicí síť jsou nyní uloženy v samostatných kazetách, které lze schovat do odpovídajících výklenků pod podlahou zavazadlového prostoru. Samostatně otevíratelné zadní okno ve víku zavazadlového prostoru modelu 5-Series Touring je typickým znakem značky BMW – a žádný konkurent na trhu tuto funkci nenabízí.

Objem zavazadlového prostoru BMW 5-Series Sedan zůstává 530 litrů (u plug-in hybridních modelů 410 litrů), zatímco BMW 5-Series Touring umožňuje majitelům benzínových a dieselových verzí zvětšit prostor z 560 na 1 700 litrů. Velikost zavazadlového prostoru u nových plug-in hybridních modelů Touring je díky úspornému umístění vysokonapěťové baterie pod zadní lavicí jen mírně omezena. Sklopením dělených opěradel zadních sedadel v poměru 40 : 20 : 40 se kapacita zvětší z 430 na maximálně 1 560 litrů.

Nové BMW řady 5 využívá citlivě zvolené úpravy exteriéru, aby ještě výrazněji zdůraznilo svou svalnatou přítomnost a nakažlivý sportovní charakter. Edice M Sport – dostupná od uvedení nového BMW 5-Series Sedan a Touring na trh – vyzařuje ještě větší dynamickou sílu.

Exkluzivní designové prvky a výbava zaměřená přímo na sportovní radost z jízdy dodávají speciální edici její jedinečný charakter. Edice M Sport je dostupná u všech čtyř- i šestiválcových verzí nového BMW řady 5. Speciální edice bude vyrobena v limitované sérii 1 000 kusů pro zákazníky po celém světě.

Exkluzivní laky a 20palcová kola BMW Individual Air Performance

Poutavé laky karoserie podtrhují exkluzivní charakter nové edice BMW 5-Series M Sport. Tento speciální model je k dispozici také v metalickém odstínu Donington Grey. Dříve byla tato barva nabízena pouze u výkonného sedanu BMW M5. Alternativně si zákazníci mohou vybrat také odstín BMW Individual Tanzanite Blue metallic, který je pro řadu 5 k dispozici vůbec poprvé.

Exkluzivní 20palcová kola BMW Individual Air Performance v dvoubarevném provedení dále zdůrazňují dynamický vzhled speciální edice. Modelově specifickým prvkem jsou vsadky umístěné blízko ventilu vzduchu, které nesou nápis „M Sport Edition“.

Hlavní přednosti limitované edice M Sport:

Pohon, převodovky a BMW xDrive

Skupina BMW pokračuje ve své strategii elektrifikace i u nové řady 5, stejně jako u ostatních modelů, výrazným rozšířením nabídky plug-in hybridních verzí. Nové BMW 530e Sedan a BMW 530e xDrive Sedan kombinují nejmodernější technologii eDrive se čtyřválcovým benzínovým motorem, standardním systémem XtraBoost a modelově specifickým zvukovým laděním. Od podzimu 2020 se nabídka rozroste o první plug-in hybridní verze pro řadu 5 Touring, začínající modely BMW 530e Touring a BMW 530e xDrive Touring. Do plug-in hybridní řady na podzim 2020 přibude také nový vrcholný model BMW 545e xDrive Sedan se šestiválcovým benzínovým motorem.

U modelů BMW 530e Sedan a BMW 530e xDrive Sedan je nově vylepšený čtyřválcový benzínový motor o výkonu 135 kW/184 koní spojen s elektrickým pohonem – s maximálním výkonem 80 kW/109 koní – integrovaným do osmistupňové převodovky Steptronic. Pro ještě větší sportovní zážitek při razantním zrychlení lze společný výkon obou pohonů zvýšit o dalších 30 kW/40 koní na maximálních 215 kW/292 koní po dobu až 10 sekund. Tato funkce XtraBoost, která je součástí standardní výbavy, je dostupná při nastavení režimu Driving Experience Control na SPORT, při zařazení voliče do polohy M/S a při sešlápnutí plynového pedálu na doraz (kickdown). Plug-in hybridní pohonné ústrojí dokáže dodat maximální kombinovaný točivý moment 420 Nm (310 lb-ft). Nové plug-in hybridní modely BMW 530e Sedan a BMW 530e xDrive Sedan mají elektrický dojezd 62–67 kilometrů (39–42 mil) respektive 56–58 kilometrů (35–36 mil). Funkce Active Sound Design přináší do interiéru autentický zvuk motoru prostřednictvím audiosystému a při režimu SPORT režimu Driving Experience Control zní obzvlášť vzrušujícím tónem. Akustická ochrana chodců vytváří uměle generovaný zvuk jízdy, který chrání ostatní účastníky silničního provozu při jízdě na elektrický pohon rychlostí do 30 km/h (19 mph).

Od podzimu 2020 se do nabídky nové řady 5 zařadí také dvojice modelů Touring, které přinesou hybridní kombinaci sportovnosti a efektivity. Poprvé spojí BMW 530e Touring a BMW 530e xDrive Touring všestrannou funkčnost a vynikající komfort cestujících typický pro tento segment s pokročilou hybridní technologií a možností jízdy bez lokálních emisí. Pět sedadel v nových plug-in hybridních modelech Touring nabízí cestujícím stejný prostor jako u konvenčních verzí, přičemž úsporné umístění vysokonapěťové baterie pod zadní lavicí znamená jen mírné omezení zavazadlového prostoru. S elektrickým dojezdem 58–62 kilometrů (36–39 mil) u BMW 530e Touring a 53–56 kilometrů (33–35 mil) u BMW 530e xDrive Touring lze značnou část každodenní jízdy absolvovat bez lokálních emisí.

Další zástupce plug-in hybridů bude do nabídky zařazen na podzim 2020, čímž se ještě rozšíří paleta elektrifikovaných variant modelů. BMW 545e xDrive Sedan je poháněno řadovým šestiválcem o výkonu 210 kW/286 hp a elektromotorem s výkonem 80 kW/109 hp, přičemž jejich kombinovaný výkon je podle potřeby přenášen na všechna čtyři kola díky inteligentnímu pohonu všech kol BMW xDrive. Celkový výkon pohonného ústrojí až 290 kW/394 hp se tak promítá do špičkových dynamických vlastností. Točivý moment plug-in hybridního systému dosahuje vrcholu 600 Nm (442 lb-ft) a nový BMW 545e xDrive Sedan nabízí elektrický dojezd 54 až 57 kilometrů (34 až 35 mil).

Nový BMW 545e xDrive Sedan je rovněž vybaven nejmodernější technologií BMW eDrive dostupnou pro plug-in hybridní modely. Elektromotor vyniká okamžitým nástupem výkonu, zejména při rozjezdu, ale také při plynulém zrychlování až do vyšších otáček a rychlostí. Inteligentní řízení energie zajišťuje optimální spolupráci spalovacího motoru a elektromotoru jak z hlediska dynamiky, tak efektivity.

48V mild hybrid technologie pro všechny čtyř- a šestiválcové motory

Mild hybridní technologie s 48V startér-generátorem, poprvé představená v modelech BMW 520d a BMW 520d xDrive na podzim 2019, nyní přináší vyšší výkon, nižší spotřebu paliva a lepší jízdní komfort ve všech čtyř- a šestiválcových variantách nové řady BMW 5.

Mild hybridní systém pomáhá odlehčit zátěž spalovacího motoru a zároveň zvyšuje jeho výkon, což vede ke snížení spotřeby paliva a emisí a zároveň ostřejší dynamice.

Nasazení výkonného 48V startér-generátoru a druhé baterie výrazně rozšiřuje možnosti rekuperace brzdné energie. Když řidič uvolní plyn, generátor přeměňuje kinetickou energii na elektřinu, která se ukládá do 48V baterie. Rekuperace energie při jízdě na volnoběh je obzvlášť intenzivní, pokud je volič režimů jízdy nastaven na SPORT. Dodatečné zpomalení nad rámec brzdění motorem se využívá také při brzdění. Speciálně navržený brzdový systém, dříve dostupný pouze u plug-in hybridů, umožňuje kombinovat elektrické a mechanické zpomalení podle potřeby a s maximální účinností.

Nashromážděná energie v 48V baterii je také dodávána do 12V elektrického systému a napájí tak různé funkce vozu – od osvětlení, řízení a elektrických oken až po ventilaci, audio systém a vyhřívání sedadel. Navíc může být uložená energie využita k dodatečnému pohonu, když je zpětně přiváděna do 48V startér-generátoru.

Startér-generátor pak funguje jako elektrický pohon, který motoru pomáhá, umožňuje mu pracovat co nejčastěji v efektivním zatížení a snižuje výkyvy ve spotřebě paliva. Při akceleraci může 48V startér-generátor poskytnout okamžitý elektrický boost až 8 kW/11 hp pro dynamičtější zrychlení. Výsledkem je ostřejší reakce při rozjezdu a rychlejší zrychlení i za jízdy.

Jedinečnou vlastností mild hybridního systému v nové řadě BMW 5 je možnost dobíjení 48V baterie z generátoru při jízdě konstantní rychlostí. Tento způsob výroby elektřiny zvýšením zatížení motoru se používá pouze při nízkém stavu nabití baterie a v režimech, kdy neovlivňuje efektivitu motoru.

Výkonný 48V startér-generátor také umožňuje velmi rychlé vypnutí a opětovné nastartování motoru s minimálními vibracemi. To zlepšuje komfort při používání funkcí Auto Start Stop a jízdy na volnoběh. Například při brzdění před křižovatkou nebo koncem kolony může být motor vypnut, jakmile rychlost klesne pod 15 km/h (9 mph). Pokud je aktivována funkce jízdy na volnoběh, motor je zcela vypnut, nikoli jen odpojen od pohonu. Tato funkce je nyní dostupná v rychlostním rozsahu 25 až 160 km/h (16 až 99 mph) a v nové řadě BMW 5 je k dispozici nejen v režimu ECO Pro, ale i v režimu COMFORT.

Motory s optimalizovanou technologií BMW TwinPower Turbo

Vrchol nabídky konvenčních motorů nové řady BMW 5 představuje osmiválec s nejnovější generací technologie BMW TwinPower Turbo. Portfolio doplňují tři další zážehové a tři vznětové motory se čtyřmi nebo šesti válci.

Nejsilnější motor nové řady BMW 5 je osmiválec s nejnovější technologií BMW TwinPower Turbo. V modelu BMW M550i xDrive Sedan zahrnuje řadu špičkových technologií dvojici dvouproudových turbodmychadel s chlazením plnicího vzduchu umístěných ve V mezi řadami válců, vstřikování High Precision Injection s maximálním tlakem 350 bar, plně variabilní časování ventilů VALVETRONIC a variabilní časování vaček Double-VANOS. V8 dosahuje maximálního výkonu 390 kW/530 hp a vrcholného točivého momentu 750 Nm (553 lb-ft). Jeho mohutný výkon doprovází strhující zvuková kulisa sportovního výfuku M Sport s klapkami, který je standardní výbavou.

Nabídku motorů pro nové BMW 5-Series Sedan a Touring doplňují tři další zážehové motory nejnovější generace (dva čtyřválce a řadový šestiválec), které mají dvouproudové turbodmychadlo, vstřikování High Precision Injection, plně variabilní časování ventilů VALVETRONIC a variabilní časování vaček Double-VANOS.

Vstřikovače systému High Precision Injection jsou umístěny centrálně mezi ventily a pracují při maximálním tlaku zvýšeném z 200 na 350 bar. To umožňuje ještě přesnější dávkování paliva, což zvyšuje efektivitu a zároveň zajišťuje mimořádně čisté spalování.

Výfukový svod integrovaný do hlavy válců – s vodou chlazenou konstrukcí pro lepší tepelnou regulaci – je použit u čtyřválcového motoru o výkonu 135 kW/184 hp, který najdeme v modelech BMW 520i, BMW 530e a BMW 530e xDrive, a také u řadových šestiválců s výkony 245 kW/333 hp v BMW 540i a BMW 540i xDrive a 210 kW/286 hp v novém BMW 545e xDrive. Druhý čtyřválec je pod kapotou modelů BMW 530i a BMW 530i xDrive, kde dosahuje maximálního výkonu 185 kW/252 hp.

Třífázové přeplňování a nejnovější generace common-rail vstřikování tvoří technologický základ tří vznětových motorů (jednoho čtyřválce a dvou šestiválců) v nové řadě BMW 5. Poprvé je u všech dieselových variant BMW 5 použito dvoustupňové přeplňování, přičemž rychlá odezva menšího turbodmychadla umožňuje okamžitý nástup výkonu.

Čtyřválec o výkonu 140 kW/190 hp, který pohání BMW 520d a BMW 520d xDrive, je navíc vybaven aktualizovaným systémem common-rail vstřikování. Elektromagnetické vstřikovače dodávají palivo do spalovacích komor při tlaku až 2 500 bar, což zajišťuje mimořádně jemné rozprášení a velmi čisté spalování.

Řadový šestiválec pohánějící BMW 530d a BMW 530d xDrive je poprvé vybaven dvoustupňovým přeplňováním a kombinuje ho s přímým vstřikováním, jehož piezoelektrické vstřikovače dosahují maximálního tlaku 2 700 bar. Variabilní geometrie turbíny v nízkotlaké části přeplňování umožňuje plynulé zvyšování výkonu. Vrcholný točivý moment 650 Nm (479 lb-ft) je k dispozici v rozsahu 1 500 až 2 500 ot./min, což je o 30 Nm (22 lb-ft) více než u předchozího motoru. Maximální výkon nového dieselu činí 210 kW/286 hp, tedy o 15 kW/21 hp více než dříve.

Druhý řadový šestiválec pro novou řadu BMW 5 nabízí ještě výraznější výkon s větší naléhavostí. Motor v novém BMW 540d xDrive dosahuje maximálního výkonu 250 kW/340 hp – tedy o 15 kW/20 hp více – a vrcholného točivého momentu 700 Nm (516 lb-ft) v rozsahu 1 750 až 2 250 ot./min, což je o 20 Nm (15 lb-ft) více. Pro mimořádně rychlou odezvu turbodmychadla mají obě fáze přeplňování variabilní geometrii turbíny. Reakce motoru a efektivita těží také z optimalizovaného sacího systému s přepracovaným vedením vzduchu, které zároveň zlepšuje akustiku.

Všechny čtyř- a šestiválcové varianty splňují emisní normu Euro 6d

Emisní systémy byly vylepšeny zavedením filtrů pevných částic u zážehových motorů a technologií BMW BluePerformance – včetně SCR katalyzátoru s vstřikováním AdBlue pro snížení emisí oxidů dusíku – u dieselových motorů.

Osmistupňová převodovka Steptronic je standardem u všech variant

Osvědčený recept v podobě osmistupňové převodovky Steptronic je opět použit u všech variant nové řady BMW 5. Nejnovější verze automatické převodovky má lehčí konstrukci, nově vyvinutý řídicí systém a širší rozsah převodových poměrů. Díky tomu lze dosáhnout výrazných úspor paliva díky nižším otáčkám motoru, zejména při jízdě ve vyšších rychlostních stupních. Současně převodovka Steptronic nyní řadí ještě rychleji a přesněji díky optimalizovanému hydraulickému řízení. Nová generace torzních tlumičů, které snižují rotační nerovnoměrnosti v pohonném ústrojí, zvyšuje jízdní komfort a plynulost řazení. Integrované dvojité tlumiče vibrací omezují prokluz při uzamčení hydrodynamické spojky.

Volitelná osmistupňová převodovka Steptronic Sport (standardní výbava u nového BMW M550i xDrive Sedan) nabízí ještě sportovnější charakter řazení a rychlejší změny převodových stupňů než standardní převodovka. Řadicí páčky na volantu umožňují velmi rychlé manuální zásahy do volby převodového stupně. Převodovka Steptronic Sport také obsahuje funkci Launch Control pro optimální rozjezd s maximální trakční silou a dynamickým nasazením.

BMW xDrive zvyšuje radost z jízdy – i u plug-in hybridů

Inteligentní pohon všech kol je k dispozici jako alternativa ke klasickému pohonu zadních kol u nových modelů BMW 5-Series Sedan a Touring. Nejnovější, mimořádně efektivní verze systému BMW xDrive lze kombinovat se všemi motory kromě BMW 520i.

Nejsilnější dieselové modely – BMW 540d xDrive Sedan a BMW 540d xDrive Touring – jsou dostupné pouze s pohonem všech kol, stejně jako BMW M550i xDrive Sedan a BMW 540i xDrive Touring.

Velmi efektivní technologie BMW eDrive může být rovněž kombinována se systémem BMW xDrive, což umožňuje uvedení nového BMW 530e xDrive Sedan a na podzim 2020 také nového BMW 530e xDrive Touring. Výkonnější varianta plug-in hybridního systému je nabízena výhradně s pohonem všech kol v novém BMW 545e xDrive Sedan.

Díky rychlému, přesnému a plně variabilnímu rozdělení hnacího momentu mezi přední a zadní kola maximalizuje systém BMW xDrive trakci i stabilitu řízení nejen za nepříznivých jízdních podmínek, ale i při vysoce dynamické jízdě. Síla je rozdělována podle potřeby pomocí elektronicky řízené vícelamelové spojky, která je propojena s pohonným ústrojím a podvozkem. Výsledkem je extrémně rychlá a přesná reakce na jakékoli změny jízdní situace. Tím je jakýkoli náznak přetáčivosti nebo nedotáčivosti ihned potlačen. Zadnímu náklonu systému xDrive, který se projevuje i v náročných jízdních situacích, zaručuje typ jízdního zážitku, pro který je BMW proslulé. Například při průjezdu zatáčkou vysokou rychlostí je na zadní kola přenášena právě ta správná dávka dodatečného hnacího momentu, která pomáhá vozu přesně a sebejistě zatočit.

Pro zvýšení účinnosti systému je v situacích, kdy není potřeba pohon všech kol, veškerý točivý moment motoru směrován na zadní kola, přičemž optimalizovaný systém přívodu oleje dále zvyšuje vnitřní efektivitu.

Stejně jako u předchozího modelu spolupracuje zadně orientovaný inteligentní pohon všech kol s diferenciálem M Sport i v novém BMW M550i xDrive Sedan. Elektronicky řízený zadní diferenciál zlepšuje trakci a přenos síly na vozovce tím, že umožňuje rozdílnou přilnavost levého a pravého zadního kola a zabraňuje prokluzu kola, které ztrácí kontakt s vozovkou. Uzamykací efekt generovaný elektrickým motorem v diferenciálu M Sport je rovněž nápomocný při dynamickém vyjíždění ze zatáček.

Klasifikace E pro plug-in hybridní modely

Vysoká kapacita vysokonapěťového lithium-iontového akumulátoru a mimořádná účinnost elektrického motoru mají zvlášť příznivý vliv na elektrický dojezd plug-in hybridních modelů. Společně s nízkou spotřebou paliva a emisemi CO2 umožňují plug-in hybridní modely v nové řadě BMW 5-Series splnit kritéria (v závislosti na výbavě) stanovená německým zákonem o elektromobilitě pro zařazení mezi elektrická vozidla. To jim přináší zvláštní výhody na veřejných komunikacích a také nárok na sníženou daň z firemních vozidel v Německu, kde se při výpočtu zdanitelného příjmu z používání vozu k soukromým účelům uvažuje pouze polovina hrubé katalogové ceny.

Nová funkce BMW eDrive Zone, která je součástí standardní výbavy všech nových plug-in hybridních modelů BMW 5-Series, umožňuje automatické rozpoznání městských „zelených zón“ pomocí geofencingové technologie. Díky tomu se vůz při vjezdu do těchto oblastí automaticky přepne do plně elektrického režimu. Zavedení funkce eDrive Zone tak ještě lépe využívá možnosti plug-in hybridních vozidel. Kromě optimalizace efektivity a snížení emisí vede zvýšený podíl elektrické jízdy nakonec i k nižším provozním nákladům pro zákazníka. To platí zejména ve městech, kde se elektrický pohon osvědčuje jako výrazně úspornější než benzínové či naftové motory.

Nové modely BMW 5-Series, stejně jako jejich předchůdci, nabízejí všechny předpoklady pro sebejisté a sportovní jízdní vlastnosti: dlouhý rozvor a široké rozchody kol, minimalizovanou hmotnost díky inteligentnímu lehkému konstrukčnímu řešení a dokonalé rozložení hmotnosti 50 : 50. Pevná konstrukce karoserie a propracovaná, vyvážená technologie podvozku rovněž přispívají k přesné kombinaci obratnosti a komfortu jízdy, která charakterizuje nové BMW 5-Series Sedan i nové BMW 5-Series Touring. Podvozek byl navíc naladěn s cílem dobře skloubit vyvážené každodenní jízdní vlastnosti, komfort na dlouhých trasách a radost z jízdy s vysokou dynamikou.

Propracovaná technologie podvozku s přední nápravou na dvojitých lichoběžnících a pětiramennou zadní nápravou

Osvědčený princip dvojitých lichoběžníků na přední nápravě umožňuje oddělit vedení kol od funkce tlumičů. Díky tomu řízení zůstává téměř nedotčeno rušivými silami vznikajícími při nerovnostech vozovky. Současně je zachována vysoká úroveň komfortu a stability i při sportovní jízdě.

Stejně jako přední náprava se i pětiramenná zadní náprava vyznačuje vysokou tuhostí konstrukce a nízkou hmotností. Dvojité pružné uložení a široká podpěrná plocha zadního subrámu navíc účinně oddělují pohonné ústrojí od zavěšení.

Integral Active Steering nyní nabízí větší asistenci při pomalém manévrování a je dostupné i pro plug-in hybridní modely

Přepracovaný elektromechanický systém řízení v novém BMW 5-Series je vzorem přesnosti a komfortu. Díky standardnímu rychlostně citlivému posilovači Servotronic činí řízení ještě příjemnější. Jako alternativa je možné u všech verzí nového BMW 5-Series, včetně plug-in hybridů, objednat také elektrický systém Integral Active Steering. Ten lze kombinovat s pohonem zadních i všech kol a umožňuje agilnější průjezdy zatáčkami, snadnější změny jízdních pruhů a obratnější pohyb v městském provozu díky natočení zadních kol až o tři stupně podle potřeby. Námaha při řízení je dále snížena použitím proměnného převodu řízení na přední nápravě.

S Integral Active Steering se při velmi nízkých rychlostech – tedy pod 3 km/h (2 mph) – zadní kola natáčejí opačným směrem než přední. Díky tomu lze nové BMW 5-Series Sedan i BMW 5-Series Touring ještě snadněji manévrovat při vjezdu a výjezdu z parkovacích míst nebo při pomalém projíždění úzkými průjezdy.

Zadní vzduchové zavěšení je u BMW 5-Series Touring standardem

Nové BMW 5-Series Touring nadále nabízí samočinně vyrovnávající vzduchové zavěšení zadní nápravy jako standardní výbavu. Tento systém zohledňuje vyšší nosnost modelu Touring oproti Sedanu a udržuje vůz ve stálé světlé výšce za všech jízdních a zatěžovacích podmínek, přičemž zároveň tlumí vibrace.

Široká nabídka volitelných podvozků – od sportovních po maximálně komfortní

Nové modely BMW 5-Series lze opět objednat s širokou paletou osvědčených podvozků jako volitelnou výbavou, která zákazníkům nabízí různé možnosti, jak zdůraznit buď sportovní charakter vozu, nebo jeho komfortní stránku.

M Sport podvozek je dostupný u všech motorových variant kromě plug-in hybridních modelů a lze jej kombinovat jak se zadním, tak s pohonem všech kol. Je součástí balíčku M Sport a zahrnuje speciálně naladěné pružiny a tlumiče a snížení světlé výšky o 10 milimetrů.

Adaptivní podvozek, dostupný u všech modelů, disponuje elektronicky řízenými tlumiči. Díky plynule nastavitelným ventilům, které individuálně dávkují tlumicí sílu na každém kole, zlepšuje jak sportovní schopnosti vozu, tak komfort jízdy. Adaptivní podvozek Adaptive Drive, dostupný u všech řadových šestiválců s konvenčním pohonem, navíc přidává aktivní stabilizaci náklonu karoserie. Elektrické motory systému umožňují rychlé a přesné působení jak proti náklonu karoserie, tak proti rušivým silám vznikajícím při nerovnostech na jedné straně vozu.

Nové BMW M550i xDrive Sedan je vybaveno speciální technikou podvozku, která zajišťuje, že obrovský výkon osmiválce se promítá do strhujícího jízdního zážitku. Mezi standardní prvky patří adaptivní M podvozek, jehož speciálně nastavené pružiny a tlumiče dodávají vozu výjimečnou stabilitu i při jízdě na hranici jeho dynamických možností.

Volitelně je k dispozici také adaptivní M podvozek Professional, který kromě elektronicky řízených tlumičů přidává aktivní stabilizaci náklonu karoserie a Integral Active Steering.

M Sport brzdy – nyní také s červeně lakovanými třmeny. Volitelné M Sport brzdy (standard u BMW M550i xDrive Sedan) jsou nyní dostupné s brzdovými třmeny lakovanými buď modře, jako dříve, nebo nově v červené barvě.

Nové BMW 5-Series i nadále nastavuje laťku v oblasti špičkových standardních i volitelných asistenčních systémů řidiče v segmentu služebních vozů. Tyto systémy usnadňují řidiči práci v monotónních situacích – například v dopravních zácpách nebo pomalém provozu – a pomáhají, když řidič nemá dobrý výhled. Zpracovávají obrazové záznamy z kamer a data z ultrazvukových a radarových senzorů.

Nyní přicházejí nové systémy a rozšířené funkce, které dále zvyšují komfort, bezpečnost a díky anticipačnímu přístupu i efektivitu.

S rozšířením funkcí asistenčních systémů souvisí i nové uspořádání ovládacích prvků na volantu.

Nové BMW 5-Series je standardně vybaveno například tempomatem s brzdovou funkcí a asistentem pozornosti.

Stejně jako u předchozí řady je volitelně dostupný Active Cruise Control s funkcí Stop&Go. Tento kamerou a radarem řízený asistenční systém zahrnuje:

Funkce rovněž volitelného Driving Assistant byly pro nové BMW 5-Series upraveny a rozšířeny. Tento kamerou a radarem řízený asistenční systém zahrnuje:

V novém volitelném Driving Assistant Professional pro BMW 5-Series se spojují další nejmodernější asistenční systémy řidiče. Tento kamerou a radarem řízený systém (dostupný pouze ve spojení s BMW Live Cockpit Professional) zahrnuje již zmíněné funkce Active Cruise Control s Stop&Go a Driving Assistant a navíc přidává:

3D zobrazení okolí (dostupné pouze s BMW Live Cockpit Professional) zobrazuje všechny automobily, nákladní vozy a motocykly zaznamenané kamerami a senzory v aktuálním jízdním pruhu i v sousedních pruzích. Jsou zobrazeny ve střední části přístrojového displeje. Vozidla v kritické vzdálenosti jsou zvýrazněna. Grafika ukazuje manévry, které lze s pomocí asistenčních systémů provést. Řidič tak má neustále přehled o situaci a možných postupech. Pokud je aktivní navigace, zobrazuje se nad 3D pohledem také panel s navigačními pokyny.

Parking Assistant nyní s asistentem couvání

Systémy usnadňující parkování a manévrování v novém BMW 5-Series Sedan a BMW 5-Series Touring byly dále vylepšeny. Volitelný Parking Assistant pomáhá řidiči vyhledat a využít paralelní i kolmá parkovací místa a přebírá kontrolu nad plynem, brzdou, řízením a řazením (je-li potřeba). Systém umožňuje i vyjetí z parkovacích míst podél vozovky a nově zahrnuje asistenta couvání, zadní kameru a Park Distance Control s předními i zadními senzory. Nabízí mimořádně pohodlnou možnost automatického couvání v úzkých prostorách nebo situacích, kdy řidič nemá dobrý výhled, například v parkovacích domech či vjezdech do dvorů. K tomu si systém ukládá pohyby řízení při jízdě vpřed rychlostí do 36 km/h (22 mph) na daném úseku. Poté je schopen vůz couvat až do vzdálenosti 50 metrů po stejné trase. Řidič musí pouze ovládat pedály plynu a brzdy a sledovat okolí vozidla. Asistent couvání dokáže automaticky couvat rychlostí až 9 km/h (5,5 mph).

Volitelný Parking Assistant Plus nabízí ještě větší pohodlí a přesnost při manévrování

Tato funkce zahrnuje všechny možnosti Parking Assistantu popsané výše a navíc přidává Park View, Panorama View a 3D Top View, které v Control Display vytvářejí 360° obraz vozu a jeho okolí z různých úhlů. Funkce Remote 3D View pak umožňuje řidiči zobrazit na svém chytrém telefonu trojrozměrný živý obraz vozu a jeho bezprostředního okolí.

Novinkou v BMW řady 5 je Drive Recorder, který využívá kamery různých asistenčních systémů k nahrávání videa z různých míst kolem vozu. Záznamy se ukládají a lze je později přehrát na Control Display, když je auto zaparkované, nebo exportovat přes USB port.

Na seznamu příplatkové výbavy je také Remote Control Parking. Tato funkce umožňuje řidiči spustit manévrování při vjezdu a výjezdu z parkovacích míst zvenčí vozu pomocí BMW Display Key. Nové BMW řady 5 tak lze posunout vpřed do úzkých parkovacích míst nebo garáží a zase z nich couvnout. Během těchto manévrů jsou zrychlení a brzdění vozu sledovány senzory asistenčních systémů a kontrolovány řidičem.

Displej a operační systém, BMW Connected a ConnectedDrive

BMW Operating System 7 bude od července 2020 standardní výbavou BMW řady 5, což otevírá cestu k celé řadě nových aplikací a možností konektivity. To upevní pověst nového BMW 5-Series Sedan i Touring jako ideální volby, na kterou se řidiči mohou spolehnout v jakékoliv situaci. Pro ještě lepší propojení řidiče s vozem je nyní k dispozici širší škála možností personalizace. Například řidič je přivítán jménem a může se přihlásit ke svému osobnímu účtu, kde má uložené nastavení sedadla, polohy vnějších zrcátek nebo oblíbených navigačních cílů.

Ovládání vozu, infotainmentu, komunikace a navigace je založeno na osvědčeném principu, kdy si zákazník může podle situace vybrat mezi dotykovým ovládáním Control Display, iDrive Touch Controllerem, tlačítky na volantu, hlasovým ovládáním pomocí BMW Intelligent Personal Assistant nebo volitelným BMW gesture control. Intuitivní, multimodální a plně přizpůsobitelná interakce mezi řidičem a vozem byla u nové řady 5 opět rozšířena a vylepšena.

Premiéra v novém BMW řady 5: BMW Maps – navigační systém nové generace

Mezi digitálními službami patří mezi nejvýraznější novinky v BMW řady 5 systém BMW Maps. Tento cloudový systém nabízí výrazně lepší výkon, intuitivní zadávání cíle a vynikající přesnost. Navigace nové generace počítá trasu extrémně rychle, dynamicky a v krátkých intervalech na základě přesných dat o aktuální dopravní situaci. Trasa je vypočítána anticipační metodou, což znamená, že do odhadu času příjezdu je zahrnuta dopravní situace na celé trase. Kompletní dopravní data jsou nyní dostupná i pro vedlejší silnice. Díky propojené navigaci se varování před nebezpečím přenášená online z flotily BMW dostávají do vozu ještě rychleji. Tyto novinky přispívají k velmi přesnému odhadu času příjezdu a lepšímu vedení trasy.

Kromě výkonu systému bylo vylepšeno i zadávání cíle, které nyní umožňuje zadat libovolné slovo. Výsledky vyhledávání jsou řazeny podle relevance s vysokou přesností. Cíl cesty lze také kdykoliv zadat hlasem. Navíc jsou body zájmu (POI) podél trasy podrobněji popsány včetně recenzí, otevíracích dob a fotografií.

Varování před nebezpečím přenášená online z flotily BMW nyní díky propojené navigaci dorazí do vozu ještě rychleji.

BMW Maps dokáže také efektivněji pomoci při hledání parkovacího místa v blízkosti cíle s funkcí Connected Parking. Po zadání cíle v navigaci dostane řidič informaci o parkovací situaci v místě příjezdu v odhadovaném čase. Krátce před příjezdem se zobrazí informace o nejbližším parkovacím domě a navržené trasy s vysokou pravděpodobností nalezení volného místa v blízkosti cíle. Známé služby On-Street Parking Information a ParkNow jsou inteligentně integrovány do funkcí BMW Maps.

Vylepšená standardní výbava: BMW Live Cockpit Plus

BMW Live Cockpit Plus zůstává standardní výbavou nového BMW 5-Series Sedan a Touring. Kombinuje černý panel budíků s digitálními ukazateli, 5,1palcový barevný displej mezi nimi a 10,25palcový Control Display s dotykovou funkcí.

Další prvky Live Cockpit Plus zahrnují iDrive Controller s touchpadem, navigační systém, multimediální systém, dva USB porty, rozhraní Bluetooth/WiFi, hands-free s USB rozhraním, vestavěnou SIM kartu s 4G LTE připojením a širokou škálu připojených služeb, jako jsou aktualizace navigačních map přes vzduch a Inteligentní nouzové volání. Součástí BMW Live Cockpit Plus je Connected Package s rozšířenými funkcemi díky Smartphone Integration, Remote Software Upgrade, Connected Music a BMW Maps s Connected Navigation včetně RTTI s varováním před nebezpečím, Connected Charging a Connected Parking.

Majitelé si nadále užijí oblíbenou Concierge Service, která nabízí rychlou a osobní pomoc například při hledání adresy nebo rezervaci restaurace či hotelu. Další připravenou volbou jsou Remote Services, které umožňují ovládat různé funkce vozu – například zamykání a odemykání dveří – nebo vzdáleně sledovat okolí vozu přes aplikaci BMW Connected. U plug-in hybridů bude možné také na dálku přednastavit teplotu interiéru aktivací přídavného topení nebo klimatizace.

Volitelný BMW Live Cockpit Professional s novým 12,3palcovým dotykovým Control Display a rozšířenou funkcí

Volitelný BMW Live Cockpit Professional (standardně v BMW M550i xDrive) obsahuje všechny funkce BMW Live Cockpit Plus. Informace se však zobrazují na plně digitálním přístrojovém displeji s úhlopříčkou 12,3 palce a na vysoce kvalitním Control Display s dotykovou funkcí, který je nyní také zvětšený na 12,3 palce.

Přístrojový displej s úhlopříčkou 12,3 palce nabízí dostatek prostoru pro zobrazení části navigační mapy, stavových ukazatelů asistenčních systémů nebo 3D vizualizace okolí. Styl zobrazení ostatních údajů se mění podle režimu zvoleného pomocí Driving Experience Control nebo provozního režimu plug-in hybridu. Řidič si může zobrazit i další obsah, například sportovní ukazatele v pravé části přístrojů.

Control Display nad středovou konzolí má také 12,3palcový displej a hlavní menu umožňuje řidiči nastavit až deset stránek, z nichž každá zobrazuje dva až čtyři panely (dlaždice) s živým obsahem. Obsah i grafika jsou nyní ještě více personalizované, což dokládá například zobrazení vozu odpovídající skutečné barvě a stupni výbavy.

Smartphone Integration s Apple CarPlay a nově také s Android Auto

Jedním z nejvýraznějších pokroků v oblasti konektivity je vylepšená funkce Smartphone Integration, která je nyní standardem. Kromě Apple CarPlay, dostupného od roku 2017, bude od července 2020 v operačním systému nové řady BMW 5 k dispozici také Android Auto.

To přináší uživatelům Androidu stejné výhody, jaké dosud měli majitelé iPhonů, a usnadňuje přístup k celé řadě digitálních služeb přímo z vozu, stejně jako na chytrém telefonu. Patří sem Google Assistant, Google Maps, streamovací služby jako Spotify a Amazon Music nebo komunikační služba WhatsApp.

Bezdrátové WiFi propojení mezi telefonem a vozem umožňuje integraci operačního systému přímo do plně digitálního zobrazení v novém BMW 5-Series Sedan a Touring. Všechny klíčové informace z aplikací lze sledovat jak na Control Display, tak – elegantně zobrazené – v přístrojovém panelu nebo volitelném Head-Up Display. Nové BMW řady 5 je také průkopníkem v zobrazování navigačních pokynů ze smartphonových aplikací přímo v přístrojích a Head-Up Display.

BMW Intelligent Personal Assistant: ještě přirozenější hlasové příkazy a nové funkce

Nové BMW řady 5 je standardně vybaveno inovativním hlasovým asistentem BMW Intelligent Personal Assistant, jehož nejnovější generace posouvá propojení řidiče s vozem na novou úroveň – a to okamžitě. Aktivuje se hlasovým povelům (například „Hey BMW“) nebo stiskem tlačítka a tento digitální společník se neustále učí nové schopnosti.

Přirozeně formulované pokyny lze nyní použít i k otevírání a zavírání oken vozu (částečně nebo úplně) či k nastavení klimatizace.

Navíc může řidič nastavit pravidla, podle kterých se BMW Intelligent Personal Assistant naučí rutiny zvyšující pohodlí a radost z jízdy v konkrétních situacích. Například okno řidiče se může automaticky otevřít, když vůz dorazí na předem zadané místo pomocí GPS souřadnic, například u vjezdu do garáže nebo parkovacího domu.

BMW Intelligent Personal Assistant je skutečný odborník, který je vždy připraven odpovědět na otázky posádky týkající se vozu, jeho funkcí nebo třeba tipů na lepší styl jízdy.

Při používání BMW Intelligent Personal Assistant se v Control Display zobrazují nové grafiky zdůrazňující interaktivní charakter systému. Grafika se nyní „otočí“ směrem k mluvčímu a vizualizuje tak, že asistent pozorně naslouchá. Systém rozpozná, zda mluví řidič nebo spolujezdec, a podle toho například upraví nastavení klimatizace na jedné straně interiéru.

Vždy aktuální: nová funkce Remote Software Upgrade pro aktualizace přes vzduch

BMW Operating System 7 přináší do BMW řady 5 také funkci Remote Software Upgrade, která udrží vůz stále aktuální s nejnovějším softwarem. Obsah aktualizací sahá od nových služeb až po vylepšení funkcí vozu. Všechny aktualizace lze nahrát bezdrátově, buď přes chytrý telefon pomocí BMW Connected, nebo přímo do vozu přes vestavěnou SIM kartu.

Inteligentní konektivita nového BMW řady 5 umožňuje také dodatečně aktivovat další funkce vozu. Mezi volitelné prvky, které lze dodatečně doinstalovat touto digitální cestou, patří například High Beam Assistant, který automaticky přepíná mezi potkávacími a dálkovými světly tak, aby byla vozovka co nejlépe osvětlená.

Drive Recorder, který využívá standardní stereo kameru umístěnou vedle zpětného zrcátka, lze rovněž dodatečně přidat do vozu. Drive Recorder umožňuje řidičům natáčet videa například při jízdě malebnou krajinou nebo při působivých manévrech na závodním okruhu. Natočené záznamy lze následně exportovat pomocí USB klíče. Délka záznamu může být až 40 sekund. V případě kolize se automaticky uloží záznam až 20 sekund před a po okamžiku nárazu.

Volba IconicSounds Sport je dostupná pro bezdrátovou instalaci v kategorii Active Sound Design. Určitě osloví řidiče se sportovním duchem, protože v interiéru vozu vytváří autentický zvuk motoru přes audio systém a při nastavení voliče Driving Experience Control do režimu SPORT zní obzvlášť vzrušujícím tónem. (Dostupné pro BMW 540i Limousine, BMW 540i xDrive Limousine, BMW 540i xDrive Touring, BMW 540d xDrive Limousine, BMW 540d xDrive Touring.)

Elektrická mobilita potkává konektivitu: digitální služby pro plug-in hybridní modely

Nejnovější inovace v rychle se rozvíjejících oblastech elektrické mobility a digitalizace zvyšují radost z jízdy bez lokálních emisí, kterou nabízejí plug-in hybridní modely nové řady BMW 5-Series. K dispozici je řada nových digitálních služeb, které mají usnadnit nabíjení vysokonapěťové baterie nebo maximalizovat podíl elektrické jízdy – což je další důkaz průkopnické role BMW Group v oblasti udržitelné mobility.

Nová digitální služba BMW eDrive Zone je ve světě unikátní a otevírá nové možnosti, jak co nejlépe využít potenciál plug-in hybridů pro jízdu bez lokálních emisí. Tato funkce automaticky přepne na plně elektrický režim, jakmile vůz vjede do vybraných městských oblastí, například „zelených zón“. Služba BMW eDrive Zone využívá technologii geofencingu založenou na GPS k rozpoznání těchto vymezených oblastí. Dosud bylo BMW eDrive Zone určeno pro 58 měst a regionů v Německu a přibližně 20 dalších měst v Evropě.

Navíc bude v průběhu roku 2020 spuštěn věrnostní program BMW Points, který odmění řidiče plug-in hybridních BMW atraktivními benefity. Řidiči budou sbírat body za každý ujetý elektrický kilometr, přičemž v eDrive Zone budou body udělovány dvojnásobně.

BMW nabízí řidičům plug-in hybridních verzí nové řady 5-Series další informace a možnosti konektivity prostřednictvím funkce BMW Connected Charging, která umožňuje snadno zobrazit a ovládat zbývající dojezd, stav nabití, časovač nabíjení a stav předklimatizace buď přímo z vozu, nebo na chytrém telefonu přes BMW Connected.

Funkce Connected Charging navigačního systému u plug-in hybridů také zobrazuje nejen čerpací stanice, ale i veřejné nabíjecí stanice. Po výběru konkrétní nabíjecí stanice se zobrazí předpokládaná obsazenost a doporučení na hotely, restaurace, kavárny, turistické atrakce či kulturní zařízení v okolí. BMW i Wallbox stále nabízí pohodlné domácí nabíjení.

Další novinkou je Connected Parking. Dostupná pro všechny motorizace, kombinuje řadu chytrých řešení, která usnadňují bezstresové parkování, včetně zavedených funkcí On-Street Parking Information (informace o možných parkovacích místech na ulici) a ParkNow (snadné vyhledání a rezervace parkovacích míst s bezhotovostní platbou). Nově je k dispozici také informace o pravděpodobné době hledání parkovacího místa v cílové destinaci.

Komponenty a produkty BMW M Performance Parts zajišťují, že motoristická DNA BMW je cítit nejen na závodní dráze, ale i mimo ni. Exkluzivní materiály a prvotřídní kvalita garantují nejen vizuální efekty, ale i perfektní jízdní vlastnosti. BMW M Performance Parts lze objednat pro vylepšení aerodynamiky, podvozku nebo interiéru BMW, čímž vozu dodají nezaměnitelný sportovní nádech.

BMW M Performance Parts pro BMW 5-Series: