Bentley Continental Supersports Convertible
Bentley Continental Supersports Convertible dále rozšiřuje nabídku supersportovních vozů Bentley, navazujíc na uvedení Bentley Continental Supersports Coupé v roce 2009. Nový Supersports Convertible, poháněný stejným 630PS (621bhp/463kW) dvanáctiválcem W12 s dvojitým turbem, je nejrychlejším a nejsilnějším kabrioletem, jaký kdy Bentley postavilo, a nabízí vrcholný zážitek z jízdy v nejpůsobivějším otevřeném Bentley na světě.
Inspirací pro název „Supersports“ byl model Bentley Supersports z roku 1925, závodní verze ikonického Bentley 3-litre, která nabízela výkon 85bhp v době, kdy běžné vozy měly sotva 15bhp. Byl to také první sériový vůz, který dosáhl rychlosti 100 mph – extrémní výkon na svou dobu.
Nový, mohutný čtyřmístný Bentley Continental Supersports Convertible je na první pohled typicky Bentley jak designem, tak zpracováním, avšak jeho interiér představuje výraznou reinterpretaci luxusu Bentley. Saténově matné karbonové vlákno, Alcantara™ a kůže Soft Grip vytvářejí jedinečnou atmosféru s jasně sportovním a současným stylem.
Všechny modely řady Continental, včetně nového Bentley Continental Supersports Convertible, jsou nyní schopné jezdit jak na benzín, tak na bioethanol E85, případně na libovolnou kombinaci obou paliv, což potvrzuje závazek Bentley, že do roku 2012 budou všechny jejich vozy kompatibilní s biopalivy. Tuto technologii FlexFuel, kterou poprvé představilo Supersports Coupé, umožňuje snížení emisí CO2 až o 70 % při pohledu „od zdroje k pohonu“, tedy zohledňujícím celkový dopad paliva na atmosféru, nejen emise z výfuku.
Pro zajištění plynulého dodávání výkonu systém palivového zásobování automaticky detekuje poměr směsi paliva v nádrži a zajišťuje, že výkon a točivý moment zůstávají konstantní bez ohledu na poměr benzínu a biopaliva.
Předseda představenstva a generální ředitel Bentley Dr. Franz-Josef Paefgen vítá novinku v nabídce Bentley i standardizaci FlexFuel motoru W12 ve všech modelech Continental pro rok 2011:
„Nový Bentley Continental Supersports Convertible spojuje vzrušující výkon a výrazný design s luxusem a praktičností v tradici otevřených Bentley. Extrémní výkon se snoubí s průkopnickou technologií FlexFuel, která je nyní dostupná ve všech modelech Continental, což odráží závazek Bentley k ekologičtější jízdě.“
Bentley Continental Supersports Convertible – podrobně
Nový Bentley Continental Supersports Convertible je vůz, který je třeba řídit, aby byl plně pochopen. Za volantem je okamžitě jasné, že Supersports Bentley je „spojení extrémů“ – vrchol extrémního výkonu, každodenní praktičnosti a bezkonkurenční ručně vyráběné luxusní kvality.
Program Supersports u Bentley začal jako „tajný“ projekt zkoumající možnosti snížení hmotnosti Continental GT Coupé při zachování vyššího výkonu a točivého momentu. Tento převážně experimentální projekt se brzy proměnil v oficiální program nového vozu, poháněný vášní a nadšením malé skupiny inženýrů a designérů Bentley. Nyní se stejná pozornost věnovala i Bentley Continental Supersports Convertible a výsledky jsou stejně působivé. Dr. Ulrich Eichhorn, člen představenstva pro techniku, vysvětluje myšlenky za projektem:
„V rodině extrémních Bentley má nyní nové přírůstky v podobě Bentley Continental Supersports Convertible – vozu stejně účelného a silného jako Coupé, ale s noblesou jízdy pod otevřenou střechou.“
Vysoce zaměřený, čistý zážitek z jízdy Bentley
S výkonem 630PS (621bhp) a točivým momentem 800Nm (590lb ft) z průkopnického FlexFuel motoru a novou šestistupňovou převodovkou Quickshift je Bentley Continental Supersports Convertible nejrychlejším otevřeným Bentley, jaký kdy vznikl. Zrychlí z 0 na 60 mph za 3,9 sekundy (0-100 km/h za 4,2 sekundy) a za příznivých podmínek dosahuje maximální rychlosti 202 mph (325 km/h).
Zvýšený výkon a točivý moment jsou přenášeny na pohon všech kol přes vylepšenou a rychlou šestistupňovou převodovku Quickshift, která zkracuje časy řazení na pouhých 93 milisekund a maximalizuje obrovský potenciál nového kabrioletu. Upravená převodovka umožňuje také dvojité podřazení (například ze šestky na čtyřku) a zlepšuje akceleraci v celém rozsahu převodových stupňů. Pro zvládnutí vyššího výkonu a točivého momentu byla zesílena planetová soustava převodovky ZF.
Pozitivní točivý moment při podřazování je dosažen interakcí elektronických řídicích jednotek motoru a převodovky, které při přeřazení na nižší rychlostní stupeň přidávají plyn a vstřik paliva. Při řazení nahoru je naopak palivo a zapalování krátce přerušeno, což umožňuje rychlejší mechanické řazení díky snížení točivého momentu, a zároveň zlepšuje kvalitu a životnost řazení.
Extrémní výkon Bentley Continental Supersports Convertible doplňuje precizní a obratné řízení, přičemž si vůz zachovává špičkový komfort a kultivovanost jízdy. Vyvinutý na základě GTC Speed, podvozek prošel vylepšením elektronického systému kontinuálního tlumení (CDC), ztuhnutím předních silentbloků a zesílením zadní stabilizátoru. Bentley Continental Supersports Convertible má také stejnou světlou výšku jako GTC Speed, tedy o 10 mm (0,4 in) nižší vpředu a o 15 mm (0,6 in) nižší vzadu než standardní GTC.
Přední zavěšení s táhlem má nově hydraulické silentbloky, o 33 % tužší než u GTC Speed, což zlepšuje odezvu řízení, zatímco zesílený zadní stabilizátor zlepšuje kontrolu karoserie a reakci při nájezdu do zatáčky.
Přeprogramovaný systém CDC lépe kontroluje pohyby karoserie a dosahuje optimální rovnováhy mezi obratností a komfortem při všech jízdních manévrech. Obratnost dále zvyšuje rozdělení točivého momentu v poměru 40:60 ve prospěch zadní nápravy u pohonu všech kol, což snižuje nedotáčivost při tvrdém průjezdu zatáčkou a umožňuje zkušenému řidiči přesněji korigovat stopu a rovnováhu vozu pomocí plynu.
Kované 20palcové disky kol o šířce 9,5J, sdílené se Supersports Coupé, přinášejí úsporu hmotnosti 10 kg (22 lb) na vůz, což snižuje neodpruženou a rotační hmotu a zároveň díky otevřenému desetipaprskovému designu zajišťují lepší chlazení brzd. Zadní kola mají o 25 mm (1 inch) větší offset, což zvětšuje rozchod zadních kol o 50 mm (2 inches) a dále zlepšuje ovladatelnost a stabilitu.
Lehké disky jsou osazeny pneumatikami Pirelli Ultra-High Performance 275/35 ZR 20, které poskytují vynikající odezvu řízení. Standardní systém monitorování pneumatik umožňuje řidiči nastavit typ pneumatik a rychlostní parametry. Kromě kontroly tlaků systém varuje, pokud je rychlost příliš vysoká vzhledem k tlakům v pneumatikách nebo pokud jsou překročeny rychlostní limity zimních pneumatik.
Bentley Continental Supersports Convertible je vybaven pokročilým elektronickým stabilizačním programem (ESP), který při nízkých rychlostech zasahuje mírněji, čímž využívá potenciál silnějšího motoru a vylepšeného podvozku a zlepšuje interakci řidiče s vozem. Nový ESP také rychleji obnovuje točivý moment motoru po zásahu, což dává zkušenému řidiči větší kontrolu. Cílový smyk je zvýšen při sešlápnutí plynu nad 90 %, aby se využil veškerý dostupný podélný záběr. To zvyšuje obratnost při výjezdu ze zatáčky a zlepšuje zapojení řidiče. Společně změny podvozku, pneumatik a rozchodu přinášejí lepší přilnavost, nájezd do zatáčky a obratnost.
Standardní výbavou jsou karbon-keramické brzdy, které snižují rotační a neodpruženou hmotu o 20 kg (44 lb) na přední nápravě, což prospívá odezvě řízení, přilnavosti a komfortu jízdy. Velké kotouče o průměru 420 mm vpředu a 356 mm vzadu spolu s osmi-pístkovými třmeny zajišťují odolné brzdění bez únavy i při vysokých teplotách a minimalizují deformace kotoučů. Pocit z pedálu je také vylepšen díky kratšímu zdvihu, vysoké účinnosti a přesnému bodu záběru.
Navrhování „extrémního“ Bentley kabrioletu – forma následuje funkci
Vývoj designu Bentley Continental Supersports Convertible je typickým příkladem, kdy forma následuje funkci, přičemž nové výrazné tvary odrážejí technická vylepšení pod karoserií. Klíčové designové změny vycházející z technických požadavků Supersports zahrnují:
Zvýšený výkon a točivý moment motoru W12 vyžadovaly o 10 % větší přívod vzduchu k mezichladičům turbodmychadel a chladicímu systému. Díky rozsáhlému využití výpočetní dynamiky tekutin (CFD) reagovali designéři Bentley účelným a výrazným stylem s velkými vertikálními vstupy vzduchu. Pro zajištění efektivního odvětrání byly přidány dvojité větrací otvory na kapotě.
Stejně tak nové rozšířené zadní blatníky, které pojmou o 50 mm (2 inches) širší rozchod zadních kol, zdůrazňují mohutný postoj tohoto vysoce výkonného kabrioletu. Výsledný styl Bentley Continental Supersports Convertible kombinuje eleganci Continental GTC s širokým, nízkým a svalnatým vzhledem, který odráží jeho extrémnější charakter.
Bentley Continental Supersports Convertible, stejně jako jeho Coupé sourozenec, zaujímá v portfoliu Bentley zcela samostatné místo, jak vysvětluje Raul Pires, vedoucí exteriérového designu:
„Bentley Continental Supersports Convertible a Coupé jsou ultimátními řidičskými Bentley a to se odráží v jedinečných designových prvcích, které vozu dodávají odvážný a sportovní vzhled z jakéhokoli úhlu pohledu. I z padesáti metrů zezadu na tmavé silnici poznáte, že je to Supersports.“
Zepředu jsou maska chladiče, spodní mřížka a dvojité větrací otvory na kapotě zakončeny výrazným povrchem Smoked Steel. Tento povrch vzniká pomocí inovativní technologie Physical Vapour Deposition (PVD), běžně používané k povrchové úpravě luxusních hodinek a specializovaných průmyslových nástrojů, kdy se na povrch z nerezové oceli nanáší napařený kov.
Tento tmavší a pevnější vzhled je prvním použitím PVD povrchu na nerezové oceli v automobilovém průmyslu. Kromě povrchů Smoked Steel dodává lesklý černý lak na krytech světlometů a zadních svítilnách Bentley Continental Supersports Convertible výrazný a svalnatý vzhled vpředu i vzadu.
Přepracovaná a aerodynamičtější vnější zpětná zrcátka ladí s barvou karoserie a rámečky oken a dveří nahrazují leštěnou nerezovou ocel povrchem Smoked Steel, ladícím s přední maskou. Nápadné černé lesklé brzdové třmeny s logem Bentley působí na karbon-keramické brzdy. Okolo brzd jsou unikátní 20palcová kovaná kola s povrchem Smoked Steel, exkluzivní pro modely Supersports. Velké koncovky výfuku završují výrazný postoj vozu při pohledu zezadu. Pod kapotou zdobí kryt motoru W12 o výkonu 630PS (621bhp) odznaky Supersports.
Bentley Continental Supersports Convertible má elektricky ovládanou třívrstvou látkovou střechu s pokročilou akustickou izolací, která zajišťuje vynikající úroveň komfortu a kultivovanosti při zavřené střeše. Na výběr je osm barev střechy, včetně nové varianty Dark Grey Metallic, která vzniká proplétáním „šedého“ akrylového vlákna s poloprůhledným vláknem s „metalickým efektem“ ve vzoru keprového tkaní, čímž vzniká směrový barevný efekt.
