Bentley Continental GTC S
Bentley uvedl nové modely Continental GT S a GTC S, které vycházejí z limitované edice Supersports a rozšiřují nabídku v řadě Continental. Kombinují výrazný vizuální styl s nejmodernějším hybridním pohonným ústrojím a technologií podvozku z Continentalu GT Speed, přičemž modely S jsou cíleny přímo na řidiče, kteří hledají výkon. Čtvrtá generace Bentley Continental GT S je nejrychlejší a nejsilnější verzí s označením S, vycházející ze stejného řidičsky orientovaného přístupu jako Supersports.
S výkonem 680 PS a točivým momentem 930 Nm nabízí nové modely S pohonné ústrojí High Performance Hybrid, které je o 130 PS silnější než u předchozí generace GT S. Plně využité poskytuje strhující zrychlení z 0 na 60 mph za pouhých 3,3 sekundy (0–100 km/h za 3,5 s) a dosahuje maximální rychlosti 190 mph, přičemž doprovází zážitek sportovní výfuk s charakteristickým rytmem čtyřlitrového osmiválce s křížovým klikovým hřídelem. Tento pokročilý hybridní pohon překonává i dřívější W12 Speed ve všech parametrech výkonu, točivého momentu a dynamiky – a navíc umožňuje jízdu čistě na elektřinu až do vzdálenosti 50 mil / 80 km.
K tomuto špičkovému pohonu se přidává podvozek, který byl dosud dostupný pouze u modelů GT Speed a GT Mulliner, vybavený systémem Bentley Performance Active Chassis. Ten zahrnuje aktivní pohon všech kol, dvojité ventilové tlumiče, vektorování točivého momentu (přední-zadní i mezi nápravami), 48V aktivní systém proti náklonu Bentley Dynamic Ride, novou generaci softwaru ESC a poprvé u Continentalu GT S také elektronický samosvorný diferenciál a řízení všech kol. Jde o nejpokročilejší a nejvíce řidičsky zaměřený systém pohonu všech kol od Bentley, navržený pro maximální sportovní zážitek a schopnosti.
Toto uspořádání umožňuje řidiči využít ještě širší škálu jízdních režimů a chování vozu na silnici i na okruhu. Při plně aktivovaném systému ESC je trakce řízena tak, aby se zabránilo přetáčivosti. V režimu Dynamic dovoluje vůz určitou míru prokluzu zadní nápravy, což umožňuje řidiči ovlivňovat náklon vozu v zatáčce a zároveň si zachovat jistotu při korekci směru. ESC lze také zcela vypnout, což umožní řidiči vyvážit náklon vozu plynem pro skutečně vzrušující zážitek z jízdy.
Sportovní charakter nových modelů S je patrný na první pohled. Specifikace Blackline podtrhuje vzhled tmavého předního spoileru, lesklých černých mřížek a černých znaků Bentley i nápisu BENTLEY, což dává těmto modelům výrazný, štíhlý a sebevědomý postoj. K vizuálním prvkům výkonu patří také černé kryty zrcátek Beluga, prahy a zadní difuzor. Tmavé tónované plně LED matrixové světlomety s precizním designem Bentley sdílí pouze model GT Speed. Na zadní části vozu specifikace S zahrnuje tmavé tónované zadní svítilny a koncovky sportovního výfuku. Základní 22" desetipaprsková kola jsou stříbrná, ale Continental GT S lze objednat také s leskle černými desetipaprskovými koly s leštěnými plochami nebo v plně leskle černém provedení.
Stejná pečlivost byla věnována i interiéru, který dává modelům Bentley Continental GT S jejich vlastní jedinečnou vizuální identitu. Dvoubarevné čalounění je exkluzivní pro tyto modely a spolu s žebrovaným designem sedadel vytváří sportovní a účelné prostředí pro řidiče. Na klíčových dotykových plochách, jako je volant, řadicí páka, sedadla a výplně dveří, je použita technická tkanina Dinamica. Standardní povrch Piano black ladí s exteriérovou Blackline specifikací, přičemž na přání jsou k dispozici také vysoce lesklé karbonové a další povrchové úpravy. Mezi další možnosti patří plné kožené čalounění a tmavé tónované chromované prvky interiéru.
Od wellness zaměřeného modelu Azure až po vrcholný výkon GT Speed nabízí Bentley grand touring mnoho podob – každá přizpůsobená hodnotám svých řidičů. Nyní nová kombinace exteriérového designu, interiérové výbavy a dynamického podvozku dává modelům Bentley Continental GT S jejich vlastní výrazné místo v nabídce. Se svým sportovním vzhledem a důrazem na radost z jízdy rozšiřují modely S škálu možností, které nabízí tento ikonický grand tourer.
