Audi Q5
Audi Q5 patří už léta mezi nejprodávanější SUV v prémiovém segmentu střední třídy na evropských trzích. A nyní jej Audi posunulo ještě dál – vůz je lepší a atraktivnější než kdy dřív. Optimalizovaný Q5 spojuje sportovní charakter s vynikající každodenní použitelností a nabízí širokou škálu infotainmentových a asistenčních systémů. Ostrý design exteriéru tohoto úspěšného modelu zdůrazňuje identitu Q a poprvé na světě se může pochlubit zadními světly s digitální OLED technologií.
Exteriér: designový jazyk Audi Q ještě výraznější
Silná identita Q charakterizuje vzhled Audi Q5 výrazem síly, robustnosti a bezpečí. Při faceliftu exteriéru ji designéři Audi ještě více zdůraznili řadou výrazných detailů. Osmiboký Singleframe je nyní mělčí a opticky širší než dříve. Boční nasávací otvory vzrostly do výšky a jsou nově členěné trapezoidními vložkami. Horní část LED světlometů dostala novou grafiku denního svícení. Při pohledu ze strany působí Q5 díky přepracovanému prahu lehčím dojmem a má větší světlou výšku. Na zádi najdeme nový dekorativní prvek mezi světly a nový difuzor s horizontální žebrováním. Kromě standardního provedení jsou k dispozici i dvě volitelné designové linie. Advanced line nabízí chromované vertikální žebrování v Singleframe a stříbrné ochranné lišty pod předním a zadním nárazníkem místo černých. S line má sportovní mřížku v Singleframe v designu včelí plástve a chromovaný lem zadního difuzoru.
Ze dvanácti dostupných barev karoserie jsou dvě nové – district green a ultra blue. Volitelně lze objednat také černý paket dekorů.
Interiér: lehkost a prvotřídní kvalita
Horizontální linie interiéru vyvolávají pocit prostornosti a vzdušnosti. Sochařsky elegantní linie dekoru odděluje spodní a horní část palubní desky, přičemž středem pozornosti je nový samostatně stojící MMI dotykový displej s akustickou zpětnou vazbou. Původní otočný/přítlačný ovladač na středovém tunelu zmizel a místo něj je nyní praktický úložný prostor.
Zákazníci Q5 si mohou vybrat ze tří interiérových provedení: základní, design selection a S line, které lze libovolně kombinovat s vnějšími designovými liniemi. Interiér design selection obsahuje paket konturového a ambientního osvětlení, který nabízí řadu světelných efektů dokonale podtrhujících typickou kvalitu Audi.
Světová novinka: digitální OLED technologie v zadních světlech Audi Q5
Nová generace OLED osvětlení je v upraveném Q5 použita vůbec poprvé. OLED jsou vysoce efektivní organické diody, které vytvářejí homogenní světelnou plochu. Volitelná OLED zadní světla jsou rozdělena do tří modulů po šesti segmentech, což umožňuje designérům a vývojářům Audi vytvářet různé světelné vzory a podpisy z jednoho hardwarového prvku.
„Kromě perfektního kontrastu nabízí digitální OLED vysokou homogenitu a minimální mezery mezi segmenty,“ vysvětluje Stephan Berlitz, vedoucí vývoje světelných inovací v Audi. „Do budoucna je digitální OLED ideální technologií pro realizaci personalizovaného světelného designu s vysokou přesností a širokou variabilitou. Tato technologie otevírá mnoho možností dalšího vývoje.“
Při objednávce Q5 si zákazníci mohou vybrat ze tří zadních světelných podpisů, přičemž každý má vlastní design pro režimy příchodu a odchodu domů. Po přepnutí režimu Audi drive select do „dynamic“ se světla změní na další variantu podpisu. OLED zadní svítilny jsou navíc vybaveny detekcí blízkosti: pokud se někdo přiblíží k zaparkovanému Q5 zezadu na méně než dva metry, rozsvítí se všechny OLED segmenty. Po rozjezdu se světla vrátí k původnímu podpisu. Celý rozsah OLED zadních světel doplňují dynamické směrovky. Základní výbavou Q5 jsou LED světlomety, volitelně lze mít matrix LED světlomety. Jejich inteligentní adaptivní dálková světla zvyšují bezpečnost a pohodlí bez oslňování ostatních účastníků provozu.
Prostorný a variabilní: rozměry a vnitřní prostor
Audi Q5 po faceliftu měří 4,68 metru (184,3 in), což je o 19 milimetrů (0,75 in) více – především díky větším nárazníkům. Šířka bez zrcátek zůstává 1,89 metru (74,4 in) a výška 1,66 metru (65,4 in). Dlouhý rozvor 2,82 metru (111,0 in) zajišťuje prostorné proporce interiéru. Volitelně je k dispozici posuvná zadní lavice plus s nastavitelnými opěradly. V tomto případě se objem zavazadlového prostoru pohybuje od 550 do 1 550 litrů (19,4 až 54,7 cu ft). Standardem je variabilní skládací podlaha, elektrický výklopný pátý dveře lze dokoupit. Díky inteligentnímu materiálovému mixu má Q5 jednu z nejlehčích karoserií ve své třídě, přičemž součinitel odporu vzduchu cd 0,30 patří k nejlepším ve segmentu. Vylepšená aerodynamika a akustika zajišťují mimořádně tichý interiér.
Ovládání, infotainment a Audi connect: prvotřídní konektivita
Za novým ovládacím uspořádáním v modernizovaném Audi Q5 stojí nová hlavní jednotka – třetí generace Modular Infotainment Platform (MIB 3), která nabízí desetkrát vyšší výpočetní výkon než předchůdce MIB 2.
Základem je klasická palubní deska s centrálně umístěným systémem informací pro řidiče. Vrcholem nabídky je Audi virtual cockpit plus – vysoce kvalitný 12,3palcový digitální displej s třemi různými grafickými režimy. Řidič ovládá displeje přes multifunkční volant. Volitelně je k dispozici také head-up displej.
Centrální 10,1palcový MMI dotykový displej je v Q5 standardem. Jeho menu s plochou hierarchií je velmi přehledné a umožňuje vyhledávání pomocí volného textu. Řidič může zadávat znaky a písmena ručně nebo hlasovým ovládáním, které rozumí široké škále běžných výrazů. V kombinaci s infotainmentovým systémem MMI navigation plus včetně Audi connect navigation & infotainment může hlasové ovládání využívat cloud pro ještě větší flexibilitu.
Služby Audi connect propojují Audi Q5 s internetem a dopravní infrastrukturou. Navigace nabízí vysoce kvalitní satelitní snímky z Google Earth, informace o jízdních pruzích a předpovědi dopravy. Digitální rádio DAB+ je součástí standardní výbavy, služba Amazon Alexa umožňuje přístup k tisícům dovedností Alexa. Car-to-x služby Audi connect usnadňují jízdu – například pomáhají najít volné parkovací místo u krajnice nebo v některých městech komunikují s semafory, aby řidič mohl „surfovat na zelené vlně“. Aplikace myAudi propojuje chytrý telefon uživatele s vozem.
Široká škála osobních nastavení – od často používaných cílů navigace přes polohu sedadla až po preferované klimatizační režimy – může být uložena až do šesti uživatelských profilů. Data jsou uložena v zákaznickém portálu myAudi v cloudu a jsou k dispozici každému oprávněnému uživateli v libovolně vybaveném Audi.
Funkce na přání: dokupujte kdykoli po koupi
Důležitou novinkou v modernizovaném Audi Q5 je „funkce na přání“, která umožňuje zákazníkům dokupovat funkce jako MMI navigation plus nebo Audi smartphone interface kdykoli po koupi přes aplikaci myAudi nebo online portál myAudi. Funkce se aktivují bezdrátově přes mobilní datové připojení. K dispozici jsou tři možnosti doby využívání: jeden měsíc, jeden rok nebo neomezeně.
Pohon: silný výkon, nízké emise
Vylepšené prémiové SUV se na evropském trhu nabízí jako Audi Q5 40 TDI. Jeho výkonný dvoulitrový čtyřválec diesel generuje 150 kW (204 PS) a 400 Nm točivého momentu (295 lb-ft). Hliníkový klikový hřídel váží přibližně o 20 kilogramů (44,1 lbs) méně než u předchozího motoru, kliková hřídel je lehčí o zhruba 2,5 kilogramu (5,5 lbs).
Mild hybridní systém (MHEV) přispívá k nízké spotřebě paliva. Řemenem poháněný startér/generátor (BSG) zásobuje 12voltový elektrický systém vozidla, který obsahuje kompaktní lithium-iontovou baterii. BSG rekuperuje brzdnou energii a ukládá ji do baterie. Systém MHEV umožňuje Audi Q5 plachtit s vypnutým motorem a start-stop režim při rychlostech pod 22 km/h (13,7 mph). Celkově to znamená zlepšení spotřeby přibližně o 0,3 l/100 km (62,1 mi). Audi Q5 40 TDI zrychlí z nuly na 100 km/h (62,1 mph) za 7,6 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 222 km/h (137,9 mph).
Výkonný dieselový motor je nejen efektivní, ale i čistý – splňuje požadavky nejnovější emisní normy Euro 6d-ISC-FCM a EU 6 AP. Emise oxidů dusíku jsou výrazně sníženy díky novému systému SCR s dvojitým dávkováním AdBlue. Roztok močoviny se vstřikuje před dvěma SCR katalyzátory zapojenými za sebou. Po uvedení faceliftu budou následovat další motorizace: dvě další výkonové varianty čtyřválcových TDI, V6 TDI a dva dvoulitrové čtyřválce TFSI. Úspěšný Q5 TFSI e s plug-in hybridním pohonem bude opět nabízen ve dvou výkonových variantách.
U Audi Q5 40 TDI přenáší výkon sedmistupňová převodovka S tronic na pohon všech kol quattro s ultra technologií, která rovněž přispívá k efektivitě. V běžném provozu posílá veškerý výkon na přední kola. Pokud je potřeba pohon všech kol, například na kluzkém povrchu nebo při dynamické jízdě, dvě spojky během zlomku sekundy připojí zadní kola k pohonu – často prediktivně. Systém v oblasti trakce a výkonu nemá žádné slabiny.
Podvozek: ještě více komfortu a obratnosti
Sportovní i pohodlný – vyvážený podvozek je jednou z největších předností Audi Q5. Víceprvkové zavěšení vpředu i vzadu je mimořádně lehké, což zlepšuje nejen jízdní vlastnosti, ale i efektivitu. Volitelně je k dispozici dynamické řízení Audi, které mění převodový poměr až o 100 procent podle rychlosti a úhlu natočení volantu.
Zákazníci Q5 si mohou vybrat ze čtyř nastavení podvozku. Sportovní podvozek je alternativou ke standardnímu. Standardní podvozek s ocelovými pružinami je k dispozici také s regulací tlumičů a nabízí široký rozsah mezi komfortním a dynamickým naladěním. Kromě regulace tlumičů může adaptivní vzduchový podvozek měnit světlou výšku karoserie v pěti stupních, což je pro Q5 ideální volba.
Systém Audi drive select, který ovlivňuje charakteristiku několika technických komponentů, je součástí standardní výbavy. Řidič může vybírat až ze sedmi profilů, včetně off-road a all-road (s vzduchovým podvozkem). Asistent sjíždění kopce pomáhá na strmých svazích. Audi Q5 je standardně osazeno 17palcovými litými koly. Advanced line a S line mají 18palcová kola, Audi a Audi Sport nabízejí také další designy kol o velikostech 19, 20 a 21 palců.
Asistenční systémy řidiče: Vorsprung v bezpečí a pohodlí
Modernizovaný Q5 přichází také s rozsáhlou sadou asistenčních systémů. Standardem je systém Audi pre sense city, který pomáhá předcházet kolizím s účastníky provozu před vozidlem nebo zmírnit jejich následky. Volitelné systémy turn assist, collision avoidance assist a exit warning přispívají k celkové bezpečnosti. Adaptive cruise assist dokáže řidiči výrazně ulehčit zrychlování, brzdění a udržování v jízdním pruhu na dlouhých úsecích, zatímco predictive efficiency assist podporuje anticipativní styl jízdy a snižuje spotřebu paliva.
Audi Q5 se vyrábí v továrně v San José Chiapa v Mexiku a na mezinárodní trhy dorazí na podzim 2020. Základní cena modelu Q5 40 TDI v Německu je 48 700 eur.
edition one: exkluzivní vzhled doplněný o speciální detaily
Zákazníci si nyní mohou objednat speciální edici přepracovaného Audi Q5 nazvanou „edition one“. Exteriér vychází z designu S line, který je dále zvýrazněn černým paketem výbavy. Specifické designové prvky dodávají vozu sportovní nádech díky černé Audi insignii vpředu i vzadu, na zadních dveřích, černým střešním ližinám, černým vnějším zpětným zrcátkům a karbonovým lištám na dveřích. Po nastoupení do vozu se na zem promítají LED světly kruhy Audi. Výbava zahrnuje také červené brzdové třmeny, 19palcová kola a sportovní sedadla. Lak exteriéru je k dispozici v barvách glacier white a myth black, doplněných o nové odstíny district green a ultra blue.
