Audi e-tron [US]
Audi e-tron je skutečný středně velký luxusní SUV, který s dojezdem odhadovaným agenturou EPA na 204 mil je stavěný pro každodenní použití. Od poloviny roku 2019 bude e-tron k dispozici k předvádění v prodejnách Audi v USA a zákazníci, kteří si vůz předobjednali, brzy zažijí plně elektrickou jízdu bez kompromisů.
Správná velikost: pohodlné místo pro pět dospělých a zavazadla
Audi e-tron je skutečné středně velké SUV se dvěma řadami sedadel a panoramatickou střechou, které nabízí pohodlné místo pro pět dospělých a jejich zavazadla.
Je největším modelem ve středně velkém segmentu luxusních elektrických SUV a poskytuje 57 kubických stop zavazadlového prostoru při sklopených zadních sedadlech; navíc má přední zavazadlový prostor, kde je umístěn standardní nabíjecí systém Level 2.
Velikostně je e-tron podobný Audi Q8, s rozvorem 115,1 palce a výškou 65,5 palce.
Pro skutečnou funkčnost SUV zvládne e-tron s dostupným tažným paketem táhnout až 4 000 liber, a má standardní vzduchové odpružení a střešní nosiče.
Správný segment: plně elektrické středně velké luxusní SUV nabízí prémiové prvky i každodenní použitelnost
Audi e-tron je opravdové středně velké SUV – největší segment na trhu luxusních SUV – a nabízí zpracování a kvalitu, kterou od luxusního vozu zákazníci očekávají.
Typicky Audi a jedinečně e-tron, model má standardně vyhřívaná a chlazená sedadla, kameru s pohledem shora, výrazné označení a zcela nový ergonomicky navržený řadicí páku, vedle dostupných masážních sedadel, asistenta nočního vidění a kompletní sady standardních i volitelných asistenčních systémů řidiče.
Nový standardní elektrický pohon quattro® pomáhá zajistit výjimečnou kontrolu a jistotu za různých jízdních podmínek. Díky elektromotoru na každé nápravě je výkon efektivně rozdělován, což umožňuje téměř okamžitý točivý moment a silný elektrický výkon.
Správná technologie: revoluční elektrické inženýrství bez kompromisů
Vzhledem k tomu, že majitelé prémiových vozů jezdí v průměru asi 30 mil denně, je Audi e-tron s odhadovaným dojezdem EPA 204 mil navržen pro každodenní použití.
E-tron lze nabíjet na veřejných rychlonabíječkách s výkonem až 150 kilowattů, což je nejrychlejší nabíjecí rychlost mezi elektrickými SUV.
Srdcem e-tronu je precizně vyvinutá baterie. Umístěná nízko v karoserii v ochranné struktuře ve tvaru včelí plástve, baterie Audi e-tron využívá 88 procent, tedy 83,6 kWh z celkové kapacity 95 kWh. Tento přístup zajišťuje dlouhou životnost baterie, opakovatelný výkon a vysoký nabíjecí výkon po delší dobu během nabíjecího cyklu.
Revoluční chladicí systém odděluje bateriové moduly od chladicí kapaliny, aby udržel optimální efektivitu a zlepšil dlouhodobý výkon.
Audi e-tron dosahuje výkonu 355 koní, a po aktivaci Boost Mode – který uvolní plný výkon vozu – se výkon zvýší na 402 koní, což umožňuje zrychlení z 0 na 60 mph za 5,5 sekundy.
Unikátní pro e-tron je systém MMI touch response®, který zobrazuje podrobnou mapu s informacemi o dojezdu na aktuální nabití; pro delší cesty systém MMI navrhuje nabíjecí stanice na trase a ukazuje předpokládanou úroveň nabití při příjezdu, což zvyšuje klid na duši při plánování dojezdu.
Řidiči si mohou zvolit specifický virtuální kokpit Audi e-tron, který poskytuje podrobné informace o nabíjení, baterii, trase a infotainmentu přímo v zorném poli za volantem.
Amazon Alexa je plně integrována v e-tronu a v kombinaci s aktivním předplatným Audi connect PRIME umožňuje téměř bezproblémový přístup k novinkám, informacím, hudbě, audioknihám a ovládání zařízení s podporou Alexy přímo z volantu e-tronu.
E-tron nabízí průkopnickou technologii komunikace vozidlo-infrastruktura (V2I), včetně informací o semaforech (TLI) a doporučené rychlosti pro optimální průjezd zelenou (GLOSA), kde jsou dostupné, a je prvním modelem Audi se standardní integrací mýtného modulu, čímž odpadá potřeba specifických transpondérů pro jednotlivé státy.
Správný ekosystém: s dojezdem EPA 204 mil a silnou sítí podpory je Audi e-tron snadnou volbou pro přechod na elektřinu
Jednou z hlavních výhod elektromobilu je možnost každý den začít s plně nabitým vozem. Vzhledem k tomu, že více než 80 procent nabíjení probíhá doma, spolupracovaly Audi a Amazon Home Services na instalaci domácího nabíjecího systému Level 2, který zahrnuje 240voltovou zásuvku NEMA 14-50, umožňující plné nabití e-tronu přibližně za devět hodin.
98 procent všech jednorázových jízd v USA je kratších než 50 mil, což znamená, že Audi e-tron s certifikovaným dojezdem EPA 204 mil je více než schopný pro každodenní použití. Pro očekávané dvě procenta jízd přesahujících 50 mil mají řidiči e-tronu k dispozici celostátní síť nabíjecích stanic Electrify America.
Do konce roku 2019 se očekává, že síť Electrify America nasadí téměř 2 000 nabíječek na 500 rychlonabíjecích místech ve 42 státech a 17 metropolitních oblastech. Nabíječky Electrify America, které podporují pokročilé nabíjení, dokážou dodat až 350 kW vozidlům, která to umožňují.
Majitelé Audi e-tron získají od Audi zdarma 1 000 kWh nabíjení – což odpovídá přibližně 2 000 milám dojezdu – k využití na rychlonabíjecích stanicích Electrify America během prvních čtyř let vlastnictví.
Kompletní balíček podpůrných služeb e-tron zajišťuje jistotu při přechodu na elektřinu – včetně specializovaného zákaznického servisu pro elektrická vozidla Audi, rozsáhlé asistenční služby na silnici a zcela nové aplikace myAudi pro informace o vozidle a nabíjecích stanicích.
