BMW X5
Původní BMW Sports Activity Vehicle (SAV) vstupuje do nové éry s úplně novou pátou generací BMW X5, která spojuje odvážný nový design s technologií zaměřenou na budoucnost z řady Neue Klasse. BMW X5 od svého uvedení v roce 1999 neustále nastavuje měřítka v oboru a tato nejnovější verze pokračuje v tomto odkazu jako první model BMW navržený tak, aby podporoval pět různých pohonných systémů, včetně vodíku, v rámci svého globálního portfolia.
Kromě dieselového modelu s technologií 48V mild hybrid a plug-in hybridních verzí je nová BMW X5 poprvé dostupná také s plně elektrickým pohonem jako BMW iX5. Tento model využívá šestou generaci technologie BMW eDrive s novými, vyššími válcovými články, které umožňují dojezd až 525 mil (WLTP) u verze 60 xDrive a rychlé nabíjení až 460 kW DC. Na některých světových trzích bude nově k dispozici také benzínová varianta BMW X5.
BMW iX5 Hydrogen doplní nabídku jako první sériově vyráběné vodíkové vozidlo značky. Kombinuje třetí generaci palivového článku BMW, technologii BMW Hydrogen Flat Storage a inovativní vysokonapěťovou baterii, která umožňuje dojezd až 466 mil.
„Díky své impozantní přítomnosti a dokonalé symbióze komfortu a radosti z jízdy se BMW X5 stalo celosvětovým bestsellerem,“ říká Dr. Joachim Post, člen představenstva BMW AG odpovědný za vývoj. „A nyní nejnovější generace těží z technologií Neue Klasse a nejširší možné nabídky pohonných systémů. Jsem přesvědčen, že nové BMW X5 opět nastaví laťku ve své třídě a napíše další kapitolu svého úspěchu.“
Nové BMW X5 přináší zcela nový design s mohutným, monolitickým vzhledem, který spojuje klasické proporce BMW SAV s moderním designovým jazykem Neue Klasse. Elegantní, čistý a robustní exteriér se vyznačuje vzpřímenou přední částí s ikonickou vertikální ledvinkovou maskou BMW Iconic Glow a novinkou jsou přepínatelné „double-X“ denní světla. Boční profil zdobí výrazná silueta se svažující se střechou, svalnatými lemy kol a prostornými dveřmi s měkkým dovíráním, kde lze nově použít dveřní kliky BMW Winglet k elektrickému otevírání dveří, pokud je tato funkce objednána. Na zádi dominuje široká ramena a zapuštěná skleněná plocha, která zlepšuje aerodynamiku a efektivitu, doplněná propracovanými zadními světly táhnoucími se téměř přes celou šířku vozu.
Uvnitř dostává prostorný interiér BMW X5 zcela nový vzhled s jasnými liniemi a přehlednými plochami – vše optimalizované kolem řidiče. Inovativní a přírodní materiály vytvářejí moderní atmosféru. Mezi dostupné volby patří břidlicový dekor, který je poprvé použit v automobilovém průmyslu, spolu se sklem a modelově specifickými detaily, jako je prošívání ve tvaru písmene X na dveřích a palubní desce. Nový kokpit obepínající řidiče přináší 3D podsvícený ambientní světelný pás a vytváří prostor pro BMW Panoramic iDrive, který propojuje volně umístěný centrální displej, BMW Panoramic Vision, BMW 3D Head-Up Display a multifunkční volant. Systém doplňuje volitelný BMW Passenger Screen, který se na BMW X5 představuje vůbec poprvé.
Mezi standardní prvky interiéru patří velká panoramatická střecha a sportovní sedadla s vylepšeným prošíváním, zatímco volitelná multifunkční sedadla nabízejí ventilaci a masážní funkce – dostupné v BMW Individual Merino Leather. Nová řada volantů z prémiových materiálů nabízí haptickou zpětnou vazbu prostřednictvím diskrétních ovládacích prvků, které pomáhají řidiči držet ruce na volantu a oči na silnici. Volitelně lze objednat volant BMW Individual v barvě Smoke White v kombinaci s interiérem z Merino Leather ve stejné barvě. Čtyřzónová klimatizace, vyhřívání zadních sedadel a ventilace předních sedadel, stejně jako 18 reproduktorů Bowers & Wilkins s podporou Dolby Atmos, jsou rovněž k dispozici jako volitelné výbavy. Zadní cestující ocení aktualizovaný systém Travel & Comfort, včetně volitelných magnetických držáků pro připevnění smartphonů a dalších zařízení na zadní stranu předních sedadel.
Zákazníci BMW X5 mají široké možnosti personalizace, s jedenácti odstíny karoserie a atraktivní nabídkou litých kol až do velikosti 23 palců. Ti, kdo zvolí verze M Sport, M Sport Pro a M Performance, získají řadu modelově specifických designových prvků.
M Sport zahrnuje M střešní ližiny v lesklém provedení Shadowline, M aerodynamický paket, tvarované přední a zadní nárazníky a boční prahy v barvě karoserie. Dále nabízí M adaptivní podvozek, 21palcová litá kola, M sportovní brzdy s tmavě modrými třmeny a interiér BMW M s černo-šedými sportovními sedadly v kombinaci Veganza/Alcantara.
Modely M Sport Pro přidávají další prvky, včetně 22palcových lehkých kol Trigon v barvě Jet Black a M sportovních brzd s červenými třmeny. Další vizuální detaily zahrnují tmavší masku BMW Iconic Glow v provedení M Shadowline, vnější zpětná zrcátka v lesklé černé a M specifické nárazníky s větším podílem černé barvy. Uvnitř dostávají modely M Sport Pro specifický design volantu a bezpečnostní pásy s prošíváním v barvách M trikolóry.
Vlajková loď BMW X5 M60e xDrive zaujme žlutými M double-X světlomety a výrazným zadním spoilerem. Tento model navíc disponuje tmavším podsvícením masky BMW Iconic Glow, kterou lemují jedinečné horizontální světelné prvky inspirované pruhy BMW M „Seehaus“. Výjimečný je také přední nárazník s dalšími bočními přívody vzduchu a charakteristické čtyřité koncovky výfuku BMW M vzadu. Dalšími vizuálními prvky jsou M specifická lesklá vnější zrcátka s pruhy Seehaus a 22palcová litá kola obutá do sportovních pneumatik.
Další možnosti úprav nabízí katalog M Performance Parts. Mezi zajímavosti patří karbonový přední splitter M Performance, střešní spoiler M Performance, zadní difuzor M Performance a kryty vnějších zrcátek M Performance. K dispozici jsou také designy kol M Performance.
Zákazníci BMW X5 ve Velké Británii budou mít při uvedení na trh na výběr mezi plně elektrickým, plug-in hybridním a vysoce efektivním dieselovým pohonem. Plně elektrické BMW iX5 60 xDrive nabízí špičkový dojezd až 525 mil (WLTP) a systémový výkon 578 koní, zajištěný dvěma elektromotory. Technologie Gen6 přináší nové, vyšší válcové články o výšce 120 mm s vyšší energetickou kapacitou, velkou 141 kWh (netto) vysokonapěťovou baterii v designu cell-to-pack, zvýšenou rychlost nabíjení až 460 kW a obousměrné nabíjení. Později bude do nabídky zařazen plně elektrický model M Performance.
Zákazníci si mohou vybrat ze dvou plug-in hybridních verzí: BMW X5 50e xDrive a BMW X5 M60e xDrive. Oba modely kombinují nejnovější 3,0litrové šestiválcové benzínové motory s novým turbodmychadlem se synchronním elektromotorem s nominálním výkonem 197 koní. Elektromotor čerpá energii z vysokonapěťové lithium-iontové baterie s využitelnou kapacitou 26,5 kWh, která umožňuje dojezd až 63 mil (WLTP) na elektřinu. Vlajkový model BMW X5 M60e xDrive dosahuje kombinovaného výkonu 612 koní a točivého momentu 800 Nm, což znamená zrychlení z 0 na 62 mph za pouhých 4,5 sekundy.
BMW X5 40d xDrive pohání 3,0litrový dieselový motor s technologií BMW EfficientDynamics a dvoustupňovým přeplňováním. Dosahuje maximálního točivého momentu 670 Nm s podporou 48V mild hybridního systému a kombinované spotřeby paliva až 40,4 mpg. Nejnovější dieselové motory BMW jsou kompatibilní s obnovitelnými palivy, která snižují emise CO2. Například palivo HVO100 použité při prvním naplnění po výrobě snižuje emise až o 90 % ve srovnání s konvenčním naftovým palivem.
Pátá generace BMW X5 spojuje dynamickou jízdu s vynikajícím komfortem. Plně elektrické BMW iX5 využívá supermozek Heart of Joy a softwarový balík BMW Dynamic Performance Control pro bezkonkurenční jízdní dynamiku a díky BMW Symbiotic Drive také mimořádně plynulé brzdění. Spalovací a plug-in hybridní modely používají desátou generaci příčného systému řízení dynamiky, který centralizuje všechny funkce zlepšující agilitu včetně pohonu všech kol – podobně jako Heart of Joy u BMW iX5.
Všechny modely mají standardně adaptivní podvozek a těží z téměř ideálního rozložení hmotnosti 50:50 pro jisté a pohodlné ovládání. Adaptivní M Chassis Control je standardem u modelu M Performance, kde lze objednat Adaptive Chassis Control Professional s adaptivním dvouprvkovým vzduchovým podvozkem a Integral Active Steering – zadní kola se mohou natočit až o 3,2 stupně, což zmenšuje otáčecí kruh vozu přibližně o 0,8 metru. Výšku podvozku lze nastavit ručně nebo automaticky pro zvýšení komfortu či prodloužení dojezdu podle zvolených parametrů.
Pátá generace X5 je vybavena řadou pokročilých asistenčních systémů řidiče. BMW Symbiotic Drive umožňuje plynulou interakci mezi asistenčními systémy a stylem jízdy řidiče. Řidič může zrychlovat, řídit nebo brzdit svým způsobem, aniž by deaktivoval aktivní asistenci. Volitelně je k dispozici Motorway Assistant, který podporuje bezdotykovou asistenci úrovně 2 až do povolené rychlosti 81 mph. Automatické změny jízdního pruhu jsou možné po potvrzení záměru záměrným pohledem do příslušného bočního zrcátka. Standardem u všech modelů je Driving Assistant Plus s adaptivním tempomatem, udržováním vzdálenosti a jízdního pruhu, a Parking Assistant s AI podporou detekce parkovacích míst a plánováním manévrů. Volitelný Parking Assistant Professional přidává možnost dálkového parkování pomocí kompatibilního smartphonu přes aplikaci My BMW.
Všechny varianty modelu budou vyráběny v závodě BMW Group Plant Spartanburg v USA, kde se BMW X5 vyrábí od svého uvedení v roce 1999. BMW iX5 bude prvním plně elektrickým BMW vyráběným na této továrně. Jeho vysokonapěťové baterie budou vyráběny lokálně v novém výrobním závodě, kde během běžného provozu nebudou používány žádné fosilní paliva.
Nové BMW X5 mělo světovou premiéru 30. června 2026 v Home of X, BMW Group Plant Spartanburg. Uvedení na britský trh pro plně elektrické, dieselové a plug-in hybridní verze BMW X5 je plánováno na jaro 2027.
